寶駿

寶駿是上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌，寶駿品牌源由：“駿”的本義是良駒，寶駿即人們最心愛的良駒。寶駿品牌是上汽通用五菱積二十多年造車經(jīng)驗(yàn)，融八年合資運(yùn)作精華，充分集成上汽、通用、五菱三方股東方的優(yōu)勢(shì)，著力打造的適合全球新興市場(chǎng)的乘用車品牌。寶駿品牌的商標(biāo)圖案設(shè)計(jì)，與品牌名稱“寶駿”聲形一致，以“馬首”作為品牌標(biāo)識(shí)的主元素，以形表意，突出體現(xiàn)了中國傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代構(gòu)圖形式相融合的創(chuàng)意思路，充分體現(xiàn)了“樂觀進(jìn)取、穩(wěn)健可靠、精明自信”的品牌精神。

五菱和寶駿的區(qū)別有：1、五菱是柳州五菱汽車有限責(zé)任公司旗下的一款汽車品牌，寶駿是2010年上汽通用五菱公司成立后推出的新品牌。2、寶駿多產(chǎn)SUV，五菱多產(chǎn)面包車。寶駿作為一個(gè)中國的汽車品牌，口碑和銷量都是很不錯(cuò)的，性價(jià)比也比較高。寶駿旗下銷量較好的汽車是寶駿730，這是一輛MPV，外觀看起來相當(dāng)霸氣。在動(dòng)力方面，搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是6速手動(dòng)變速箱。

寶駿全系配置有自動(dòng)落鎖功能，車子啟動(dòng)10碼后全車會(huì)自動(dòng)落鎖，這個(gè)功能如果用鑰匙打開車子，但沒有打開車門的話，大概15秒也會(huì)自動(dòng)鎖車，如果打開車門了，再關(guān)上，就可以解除。寶駿品牌是上汽通用五菱積二十多年造車經(jīng)驗(yàn)，融八年合資運(yùn)作精華，充分集成上汽、通用、五菱三方股東方的優(yōu)勢(shì)，著力打造的適合全球新興市場(chǎng)的乘用車品牌。

寶駿100和200的區(qū)別是：200是100的升級(jí)版，穩(wěn)定性優(yōu)于100，外觀上更加硬朗，駕乘感受、安全便利、智能服務(wù)等多個(gè)方面都做了進(jìn)一步的提升。200比100更貴一些，200在空調(diào)區(qū)域進(jìn)行降噪處理，采用了低噪聲的風(fēng)扇，同時(shí)優(yōu)化了車身的隔振能力。還在車門扶手以及副駕駛等增加了11處的儲(chǔ)物空間，將空間利用到最優(yōu)的效果。寶駿是上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌，寶駿品牌源由“駿”的本義是良駒，寶駿即人們最心愛的良駒。

都是上海通用的上汽通用是一個(gè)合資公司（由上汽集團(tuán)和美國通用集團(tuán)合資的公司），類似于上海大眾等。五菱是一個(gè)公司（柳州五菱汽車有限責(zé)任公司），同時(shí)也是一個(gè)品牌。在2002年以前，五菱牌的面包車都是由五菱公司生產(chǎn)的。2002年11月上汽集團(tuán)、通用集團(tuán)、五菱集團(tuán)合資成立了一個(gè)獨(dú)立的合資公司 - 上汽通用五菱汽車股份有限公司。從此五菱牌的面包車都由上汽通用五菱生產(chǎn)。2010年上汽通用五菱公司成立寶駿品牌，用于乘用車。面包車仍用五菱品牌。

五菱和寶駿有的區(qū)別：五菱宏光分別搭載了雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，寶駿車型，動(dòng)力配置為1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載模擬8速CVT無級(jí)變速器；五菱宏光：長4305mm、寬1680mm、高bai1750mm，軸距2720mm。寶駿：長4780mm、寬1820mm、高1755mm，軸距2750mm。

寶駿rs3后視鏡折疊方法：駕駛員門板上有一個(gè)圓的撥桿，將圓的撥桿左右轉(zhuǎn)，就是調(diào)左右后視鏡的；上下左右撥是調(diào)單個(gè)后視鏡的上下左右位置的。后視鏡折疊功能是指汽車兩側(cè)的后視鏡在必要時(shí)可以折疊收縮起來，分為手動(dòng)和電動(dòng)兩種。車輛在行車過程中難免發(fā)生一些意外事故，后視鏡作為安裝在車輛上寬度最寬的零部件，在造成相擦的情況下，最易受到?jīng)_擊，為了最大程度避免擦傷，就需要后視鏡有折疊功能。具有折疊功能的后視鏡，在通過狹窄路段時(shí)可以收縮起來，提高了車子的通過性，在駕駛員離開車子的時(shí)候，也可以把后視鏡折疊起來，不僅可以保護(hù)鏡面，還可以縮小停車泊位空間，有效的避免了刮蹭。

寶駿rm5與rs5的區(qū)別：寶駿RM5為MPV車型，有5、6、7座車型供選擇，RS5為緊湊型SUV車型，所有配置車型都為5座5門。新寶駿RM-5是新寶駿品牌旗下的一款車型，新車基于R平臺(tái)打造，延續(xù)了新寶駿的“智能網(wǎng)聯(lián)”品牌基因，采用“星際幾何”設(shè)計(jì)理念，軸距為2750mm，并搭載1.5T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。新寶駿RS-5基于全新R平臺(tái)打造，長寬高分別為4570/1870/1720mm，軸距為2700mm。1870mm的車身寬度超越同級(jí)主流車型，加上更低的車頂高度，形成91%高寬比。

新寶駿RM5通?。?、RM-5的淡藍(lán)色偏淺，作為車主久而久之，也容易審美疲勞，當(dāng)然這個(gè)也會(huì)因人而異。2、中央扶手箱，是兩邊開的，不是向后或者向上掀開的，使用起來有點(diǎn)難受，難以習(xí)慣。3、語音系統(tǒng)不需要喚醒同樣也是個(gè)不滿意的地方。4、油耗大，換擋頓挫。新寶駿RM-5內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感源自星際飛行器，座艙采用藍(lán)灰拼接配色，配合8色可變氛圍燈及全方位軟材質(zhì)包覆。同時(shí)貫穿式空調(diào)出風(fēng)口周圍和門板飾件上，大量應(yīng)用參數(shù)化3D紋理及包覆工藝。

寶駿旗下的7座車型有寶駿RM-5、寶駿530和寶駿730三款車型。具體如下：1、寶駿RM-5搭載1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為108千瓦，最大扭矩為245牛/米，工信部公布的百公里綜合油耗為7.4L。2、寶駿530搭載1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為108千瓦，最大扭矩為250牛/米，工信部公布的百公里綜合油耗為6.4L。3、寶駿730搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為82千瓦，最大扭矩147牛/米，工信部公布的百公里綜合油耗為6.9L。1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為110千瓦，最大扭矩為230牛/米，工信部公布的百公里綜合油耗為7L。

寶駿手動(dòng)擋的汽車倒擋是需要把擋位把下面的皮環(huán)往上一提，掛左上方就可以了。手動(dòng)變速器的工作原理就是通過撥動(dòng)變速桿，切換中間軸上的主動(dòng)齒輪，通過大小不同的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸結(jié)合，從而改變驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。手動(dòng)擋擋位介紹：1擋：正常起步或者爬很陡的坡時(shí)使用，車速一般在10公里每小時(shí)；2擋：起步后加速的過度擋，或者低速前進(jìn)使用，車速一般在20公里每小時(shí)；3擋：時(shí)速在20-40km/h使用該擋位，在市區(qū)行駛常使用該擋位；4擋：時(shí)速40-60km/h時(shí)使用該擋位；5擋：時(shí)速60Km/h以上就可以使用該擋；N擋：空擋，停車怠速運(yùn)行時(shí)使用；R擋：倒車擋，在車輛停穩(wěn)后掛入此擋位倒車。

寶駿rs3的綜合油耗在7L-9L/百公里。整體外觀感覺很宏偉，呈現(xiàn)設(shè)計(jì)者的格局。尾部相對(duì)來說比較簡潔干練，豐滿的車尾，盡管后車燈不怎么亮，但是看上去還是炯炯有神。有關(guān)內(nèi)飾方面，中控液晶屏和多功能方向盤讓新車看起來相當(dāng)新穎，皮質(zhì)包圍，質(zhì)感沒話說，做工我感覺還是特別的精細(xì)，就算是線縫都給你縫得很到位。硬件上RS3配備有各種高科技功能，其中普及度最高的要數(shù)自動(dòng)駕駛了，在價(jià)格低于九萬的車型上這個(gè)功能也具備不錯(cuò)的吸引力。

寶駿與新寶駿面向的客戶人群是不同的。新寶駿主要面對(duì)是對(duì)智能化、網(wǎng)聯(lián)化有更高要求的年輕消費(fèi)者。而寶駿主要是面向功能優(yōu)先的群體，這是在群體的不同。第二，在產(chǎn)品屬性方面也是不同的，新寶駿將對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)有深度的布局，為我們所有用戶提供更好的出行體驗(yàn)。第三是不同的渠道，新寶駿將在全新的形象店出售，數(shù)字化、智能化的終端將為客戶帶來耳目一新的消費(fèi)體驗(yàn)。

儀表板右側(cè)按扭進(jìn)行手動(dòng)歸零，具體步驟如下：關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，同時(shí)按住兩個(gè)箭頭按扭，然后接通點(diǎn)火開關(guān)。約3S后松開兩個(gè)箭頭按扭。出現(xiàn)歸零菜單，詢問是否歸零，按住SET，按住3S以上。按MODE按扭關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，完成歸零。寶駿品牌是上汽通用五菱積二十多年造車經(jīng)驗(yàn)，融八年合資運(yùn)作精華，充分集成上汽、通用、五菱三方股東方的優(yōu)勢(shì)，著力打造的適合全球新興市場(chǎng)的乘用車品牌。

寶駿cvt變速器的使用壽命很大方面取決于不同車主的用車習(xí)慣，正常是10年左右。2019款寶駿510 增加了CVT變速箱可選，其中510 CVT車型搭載了型號(hào)為CTF25的CVT變速器，該變速器由上汽集團(tuán)與博世荷蘭公司共同研發(fā)，具有標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式?？赏ㄟ^整車傳感器收集到的路況信息，智能識(shí)別工況，在多條換擋線之間主動(dòng)切換，獲得最佳的駕駛體驗(yàn)。具備了駕駛平穩(wěn)、動(dòng)力輸出線性等優(yōu)點(diǎn)，傳動(dòng)高效。為了延長cvt變速器的使用壽命，車主平時(shí)應(yīng)注意開車柔和，同時(shí)要有正常的檢修保養(yǎng)。同時(shí)寶駿510 CVT車型搭載1.5L 高扭矩自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗明顯得到優(yōu)化。

新寶駿和寶駿的關(guān)系：新寶駿和寶駿都是上汽通用五菱汽車股份有限公司旗下的自主汽車品牌，品牌定位親切易于傳播，直觀而富有寓意，充分集成了上汽、通用、五菱三方優(yōu)勢(shì)資源，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，適合消費(fèi)者工作和生活的雙重需要。新寶駿在外觀設(shè)計(jì)方面有著明顯的新寶駿家族設(shè)計(jì)語言，臉部顯得非常大氣，兩側(cè)車燈線條流暢造型頗為舒展，兩側(cè)大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。寶駿在外觀設(shè)計(jì)方面采用了碩大的中網(wǎng)，看起很夸張，帶來很大的視覺沖擊力，加上采用了分體式大燈和貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，在夜晚點(diǎn)亮有很高的辨識(shí)度。

寶駿RS3是新寶駿在國內(nèi)的主推產(chǎn)品，如今可謂風(fēng)頭正盛，依托著它凌厲且進(jìn)取的外觀造型，正好投合各位愛美之心人皆有之的要求，所以，寶駿RS3不出意外地取得成功。油耗方面，寶駿RS37.4L/百公里的油耗表現(xiàn)令人欣慰。平均下來城區(qū)油耗差不多在9.6L上下，但在高速駕駛時(shí)，其實(shí)際油耗只有6.2L上下。這個(gè)車的油耗我覺得還是非常低的。

沒有關(guān)系，是兩家完全獨(dú)立的企業(yè)。寶駿是上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌，寶駿品牌源由“駿”的本義是良駒，寶駿即人們最心愛的良駒。而寶馬(BMW)是享譽(yù)世界的豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個(gè)系列，還有在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍(lán)白標(biāo)志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。

新寶駿RM-5是新寶駿品牌旗下的一款車型，新車基于R平臺(tái)打造，延續(xù)了新寶駿的“智能網(wǎng)聯(lián)”品牌基因，采用“星際幾何”設(shè)計(jì)理念，軸距為2750mm，并搭載1.5T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。新寶駿RM-5搭載手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及多項(xiàng)智能駕駛配置，更有2+3、2+2+2、2+3+2三種座椅布局供不同家庭場(chǎng)景選擇。2019年9月5日，新寶駿RM-5正式上市，在11月22日推出1.5L車型，提供5/6/7三種座椅布局。

寶駿七座車的年檢周期為：超過6年不滿10年，僅需上線檢測(cè)2次，分別是第6年、第8年。10年以上的，每年檢驗(yàn)一次，15年以上的，每半年檢驗(yàn)一次。6年以內(nèi)的7至9座非營運(yùn)小微型客車納入免檢范圍。 車輛年檢時(shí)間如下： 1、小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次。超過6年的，每年檢驗(yàn)1次。超過15年的，每年檢驗(yàn)2次； 2、營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次。超過5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次； 3、載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次。超過10年的每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。