奧拓

長(zhǎng)安奧拓最低也要3萬多 江南奧拓就只要2.78萬或2.38萬元。 重慶最便宜

2011款鈴木奧拓參數(shù)。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)1.0L/L3/71馬力，變速箱5擋手動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)52，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)92，最大馬力(PS)71，最大扭矩(N·m)92。

價(jià) 格： 2.98-3.98 萬元江南奧拓 產(chǎn)地 國產(chǎn) 車型 微型車 推出年份 1998 最高車速 120Km/h 0-100加速時(shí)間 37s 百公里經(jīng)濟(jì)油耗 4l/100Km 車身顏色 棗紅/寶石藍(lán)/米黃/銀灰/超白/新紅/檸檬黃 隨車附帶物品文件 用戶手冊(cè)、保修手冊(cè)、隨車工具等 保修政策 2年/6萬公里 車身參數(shù) 長(zhǎng)/寬/高 3300/1405/1440mm 車重 645Kg 軸距 2175mm 前輪距 1215mm 后輪距 1200mm 最小離地間隙 150mm 車身結(jié)構(gòu) 掀背車 車門數(shù) 5 座位數(shù) 5個(gè) 油箱容積 30L 行李箱容積 500L 發(fā)動(dòng)機(jī) 排量(cc) 796 工作方式 自然吸氣 氣缸排列形式 L 汽缸數(shù) 3個(gè) 每缸氣門數(shù) 2個(gè) 壓縮比 9.4 氣門結(jié)構(gòu) SOHC 缸徑 68.5 沖程 72 馬力 36 最大功率(kW) 27 最大功率轉(zhuǎn)速 5500 最大扭矩(N·m) 61 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 3000 燃油 汽油 燃油標(biāo)號(hào) 93號(hào) 供油方式 多點(diǎn)電噴（早期為化油器） 缸體材料 鋁 缸蓋材料 鋁 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 歐III 變速箱 變速箱名稱 4擋手動(dòng) 擋位個(gè)數(shù) 4個(gè) 變速箱類型 MT 底盤轉(zhuǎn)向 驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū) 前懸掛類型 滑柱擺臂式獨(dú)立 后懸掛類型 /螺旋彈簧非獨(dú)立式 助力類型 機(jī)械式液壓動(dòng)力（早期無助力） 車輪制動(dòng) 前制動(dòng)器類型 盤式 后制動(dòng)器類型 鼓式 前輪胎規(guī)格 145/70R12 后輪胎規(guī)格 145/70R12 前輪輞規(guī)格 4JX12 后輪輞規(guī)格 4JX12 備胎 全尺寸 江南奧拓以2.38萬的“低價(jià)王”稱號(hào)出現(xiàn)，驚動(dòng)了整個(gè)車市，隨后的一連串的車價(jià)跳水，作為低端車的江南奧拓也不能說沒有起一丁點(diǎn)作用。其實(shí)奧拓的三個(gè)家族中，江南奧拓算是真正的勇士，這個(gè)廠家其實(shí)很早就已經(jīng)成立，但是因?yàn)榉N種原因而銷聲匿跡，卷土重來，同時(shí)用史無前例的低價(jià)位襲擊所有微車系列，可以看出廠家的信心和決心，但是中國的車市很微妙，我可以預(yù)言將形成一次革命，在整個(gè)汽車市場(chǎng)動(dòng)輒下降6－8萬元的今天，已經(jīng)不算是爆炸性的新聞了，但是對(duì)于我們老百姓，我認(rèn)為選擇江南奧拓，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，最好選擇沒有安全氣囊、天窗的基本型，即23800元的產(chǎn)品，因?yàn)閷?duì)于這個(gè)小車來說，系緊安全帶的作用比安全氣囊有效地多，天窗也是電控外掀式開啟的，效果不好而且遇顛簸路面會(huì)又震顫。這個(gè)產(chǎn)品還有不少優(yōu)點(diǎn)：產(chǎn)品性能穩(wěn)定，屬于成熟產(chǎn)品；維修方面，配件市場(chǎng)齊全，所有長(zhǎng)安奧拓的配件這里都能拿來我用，而且價(jià)格低廉；核定載客為4人，養(yǎng)路費(fèi)便宜；具備省油、小巧等微車具備的其他所有優(yōu)點(diǎn)。采用德國博世技術(shù)的多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)也是其宣傳重點(diǎn)，江南奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)裝有鼠罐混合氣再循環(huán)系統(tǒng)和加速省油裝置，提高了燃燒性能也降低了油耗。江南奧拓沒有中控鎖和電動(dòng)車窗,但是與長(zhǎng)安奧拓相比，其內(nèi)飾給人感覺比較好一些。江南奧拓新推出了江南奧拓自動(dòng)離合版和9月份將推出的排量1.8升的中級(jí)轎車江南風(fēng)光，顯示了其企業(yè)旺盛的生命力，江南奧拓在北京的新車銷量上有即將超過長(zhǎng)安奧拓之勢(shì)。江南奧拓的最大的不足是安全性方面的缺陷，大多款沒有安全氣囊，沒有abs，防碰撞性能也比較弱，車速較高時(shí)車站不住。其次是動(dòng)力性不足，由于其發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有0.8升，很少有人敢開到廠家公布的最高時(shí)速120。其配置也相對(duì)簡(jiǎn)單，沒有助力轉(zhuǎn)向使得這款小車打方向盤時(shí)比較費(fèi)勁，其收音機(jī)和錄音機(jī)效果偶爾會(huì)發(fā)生收音跑臺(tái)、放音跑調(diào)的事情。在車上會(huì)感覺周圍的噪音也比較大。這些從根本上說都是其極低的價(jià)格造成的必然結(jié)果，期待年底問市江南風(fēng)光這樣的毛病會(huì)少一些。

套頭為17號(hào)的扳手。通過查詢鈴木新奧拓網(wǎng)站使用說明書顯示，鈴木新奧拓?fù)Q備胎套頭為17號(hào)的扳手。奧拓（Alto）是中國長(zhǎng)安鈴木公司旗下一款經(jīng)濟(jì)型轎車品牌。

不容易。鈴木新奧拓方向機(jī)電機(jī)正常使用并得到適當(dāng)維護(hù)，不容易出現(xiàn)頻繁出現(xiàn)故障的問題。鈴木公司是一家日本汽車制造商和品牌，成立于1909年，總部位于日本哈薩克區(qū)浜松市。

2008年的1，08年奧拓現(xiàn)在能值多少錢 Alto是0.8排量的老款A(yù)lto。如果不出大事故，手續(xù)也沒有問題，車子沒有被水泡過的話，應(yīng)該在10000左右。這取決于實(shí)際的汽車狀況。2，奧拓二手車多少錢 00:00/01:1770% 快捷鍵說明空格： 播放/暫停Esc: 退出全屏: 音量增加10% : 音量減小10% : 單次快進(jìn)5秒: 單次長(zhǎng)按快退這里可以拖動(dòng)，不再出現(xiàn)。您可以在播放器設(shè)置中重新打開小窗口播放快捷鍵。

2022年。全新的2023款鈴木奧拓，目前在海外亮相，車型進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)，基本能夠達(dá)到2023款的狀態(tài)，這款全新一代的鈴木奧拓整體的外觀設(shè)計(jì)擺脫了鈴木家族式的設(shè)計(jì)語言，同時(shí)與同級(jí)別的車型設(shè)計(jì)風(fēng)格也完全不同，并沒有采用流暢的線條，而是采用了更加具有辨識(shí)度的方形設(shè)計(jì)，前來也并沒有采用大尺寸的中耳，而是選擇了層次感比較強(qiáng)的鏤空設(shè)計(jì)。車內(nèi)的設(shè)計(jì)同樣能令人耳目一新，方向盤以及正中央的設(shè)計(jì)、儀表盤等都使用了“圓”的方案，以呼應(yīng)外觀的風(fēng)格。中控正中央配備了一塊懸浮式屏幕，不過用比較厚重的邊框包裹還營造出了一絲復(fù)古的視覺感受。車內(nèi)材質(zhì)使用比較用心，加入了木質(zhì)飾板并且?guī)в行〕閷系脑O(shè)計(jì)，可以放置水杯、紙巾或者一些小東西，將空間利用率發(fā)揮得相當(dāng)極致，收納起來其實(shí)也更為整潔，而這也突顯了日本人在空間規(guī)劃上面的優(yōu)勢(shì)。

上市了。根據(jù)最新消息得知，23款0.7排量鈴木奧拓已在本月于日本本土市場(chǎng)進(jìn)行了改款工作，新車預(yù)計(jì)最快將于在2022年三季度于海外市場(chǎng)上市開售。同時(shí)，新車也已在國內(nèi)市場(chǎng)完成了新車申報(bào)工作，預(yù)計(jì)最快將于今年年內(nèi)重返國內(nèi)市場(chǎng)。

2009年9月21日，長(zhǎng)安鈴木新奧拓在北京正式上市。新奧拓共推出1.0L排量的三款車型，為MT舒適型、MT豪華型和AT豪華型，價(jià)格區(qū)間4.49-5.89萬元。奧拓多年來在人們眼中的形象近乎根深蒂固，就是小小的直棱直角的樣子，而新奧拓以一個(gè)全新的外形來到大家的眼前，想必設(shè)計(jì)者當(dāng)時(shí)是有巨大的心理壓力的。客觀地說，微型車想要設(shè)計(jì)出具有視覺沖擊力的外形是很難的，所以它們通常會(huì)被打扮得小巧可愛，充滿卡通色彩，新奧拓也不例外。保養(yǎng)方面，新奧拓享受整車質(zhì)保三年或10萬公里（先到者為準(zhǔn)）！生產(chǎn)出各種車身沖壓零部件的沖壓工藝是造車的第一步，這好比是打地基，關(guān)系著整輛車的品質(zhì)。新奧拓采用2000T自動(dòng)化大沖壓生產(chǎn)線，各部件采用高強(qiáng)度的鋼材，確保了覆蓋件品質(zhì)精良。比如新奧拓的4個(gè)車門，不但都有防撞鋼梁，而且全部都是一次沖壓成型的，比焊接的車門安全性和整體性要好很多，這在微轎市場(chǎng)上還不太多見。接下來的焊接工藝關(guān)系到車身的強(qiáng)度和安全性。新奧拓70道優(yōu)化焊接工序，運(yùn)用先進(jìn)的機(jī)器人滾輪包邊扣合技術(shù)，造就了TECT輕量化碰撞吸能車身，使車體在碰撞中以自我變形的方式來吸收能量，最大限度地減少碰撞對(duì)車內(nèi)人員造成的傷害。此后的45道先進(jìn)涂裝工序，不僅防止車身銹蝕，更賦予了新奧拓閃耀個(gè)性的靚麗色彩。在歷經(jīng)100多道總裝工序后，車身、底盤和內(nèi)飾等各個(gè)部分被組裝成一臺(tái)完整的新奧拓。除了此前說到的車身、底盤等組裝部分外，其余各部分也擁有著領(lǐng)先世界的技術(shù)。如K10B三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和扭力甚至不輸普通的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而且更輕更小，起步加速快，尤其適合城市行駛。同時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了稀薄燃燒技術(shù)，摩擦力小，對(duì)提高燃油經(jīng)濟(jì)性起到一定的作用，減少尾氣排放。此外，這一環(huán)節(jié)安裝的麥弗遜式獨(dú)立前懸架，剛度強(qiáng)，后懸架采用鈴木公司特有的三連桿設(shè)計(jì)，做工精致、性能優(yōu)秀，使整車擁有靈活的操控性，過彎時(shí)平順輕松，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.5m，大大超越同級(jí)車。即使這樣經(jīng)過了上百道嚴(yán)密工序裝配完成的車輛，也并不能直接交付使用。為了最大限度的保障用戶權(quán)益和使用安全，新奧拓還接受一系列的廠內(nèi)測(cè)試和極限路試。在內(nèi)測(cè)中，新奧拓將經(jīng)歷1300小時(shí)耐久性測(cè)試，其中，包括上百萬次的車體、懸架耐久強(qiáng)度試驗(yàn)的考核，以保證整車性能的安全可靠，這使得新奧拓充分繼承了老奧拓皮實(shí)、耐用，性能可靠的優(yōu)點(diǎn)。此外，新奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)過400小時(shí)高速耐久、400小時(shí)加減速耐久、300小時(shí)GO-STOP、200小時(shí)冷熱沖擊試驗(yàn)考核，表現(xiàn)優(yōu)秀穩(wěn)定。

現(xiàn)在購買奧拓尊享0.3萬元惠民補(bǔ)貼，感興趣的消費(fèi)者可以進(jìn)店了解詳情，以下是新奧拓具體的報(bào)價(jià)表：烏魯木齊地區(qū)長(zhǎng)安鈴木4s店最新報(bào)價(jià):新奧拓報(bào)價(jià)表(2014-12-17)車型指導(dǎo)價(jià)銷售價(jià)優(yōu)惠情況現(xiàn)車情況新奧拓2013款1.0lmt豪華型5.09萬

新款?yuàn)W拓手動(dòng)檔高配：2013款 1.0 MT 豪華型 補(bǔ)貼 （5擋手動(dòng) 前置前驅(qū)） 官方價(jià)指導(dǎo)價(jià)：5.09萬， 全國最低報(bào)價(jià)：4.99萬 ；2013款 1.0 MT 豪華影音型 補(bǔ)貼 （5擋手動(dòng) 前置前驅(qū)） 官方價(jià)指導(dǎo)價(jià)：5.23萬，全國最低報(bào)價(jià)：5.23萬； 2013款 1.0 MT 20周年限量版 （5擋手動(dòng) 前置前驅(qū)） 官方價(jià)指導(dǎo)價(jià)：5.24萬 ，全國最低報(bào)價(jià)：5.24萬；2013款 1.0 MT 炫酷型 補(bǔ)貼 （5擋手動(dòng) 前置前驅(qū)） 官方價(jià)指導(dǎo)價(jià)：5.53萬 ，全國最低報(bào)價(jià)：5.53萬。

這個(gè)還得參考兩年后汽車市場(chǎng)價(jià)格來說，按照現(xiàn)在的價(jià)格來推算的話你這車到時(shí)候最高不會(huì)超過38000，因?yàn)槟氵x擇自動(dòng)檔這 就是一個(gè)保值的關(guān)鍵。

2013款 1.0L 自動(dòng) 豪華型5.99萬 2013款 1.0L 自動(dòng) 20周年限量版6.14萬 2012款 1.0L 自動(dòng) 豪華型5.89萬

目前上市的時(shí)間，廠家還沒有決定好，說的是年底上市，就是2022.11-12月之間才會(huì)上市，具體的是廠家決定時(shí)間，還要選擇黃道吉日才可以上市，保證銷量，還有廠家在修改內(nèi)飾。

鈴木奧拓官方報(bào)價(jià):2013款 1.0AT豪華型 5.99萬 希望我的回答對(duì)你有幫助望采納~

不值得買。奧拓（Alto）是中國長(zhǎng)安鈴木公司旗下一款經(jīng)濟(jì)型轎車品牌。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示，截止2022年10月15日2010年的長(zhǎng)安鈴木奧拓的二手市場(chǎng)價(jià)為6000至8000元，8800元高于市場(chǎng)價(jià)格，不值得買。上世紀(jì)90年代初，國內(nèi)共有4家軍工企業(yè)獲得日本鈴木技術(shù)的奧拓（Alto）車型的相關(guān)技術(shù)及生產(chǎn)設(shè)備，自主生產(chǎn)奧拓車型。

4s店購買2022款鈴木奧拓，外型內(nèi)飾全方位更新，預(yù)購4萬，耗油量3升，鈴木奧拓車系更快也會(huì)在今年底與各位碰面。

2022款鈴木奧拓新車在4s店里買。根據(jù)相關(guān)資料查詢顯示，全新的鈴木奧拓運(yùn)動(dòng)版車型在4s店里購買是因?yàn)檐囕v會(huì)更加被消費(fèi)者接觸到，有實(shí)體的了解加上節(jié)日活動(dòng)與小禮品。且新車與老款車型完全不同，車型的整體外觀線條平直運(yùn)動(dòng)，而老款車型線條更加流暢，同時(shí)運(yùn)動(dòng)版車型，兩個(gè)大燈采用了不規(guī)則形狀設(shè)計(jì)，另外運(yùn)用了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)套件，整體的外觀顏值非常高，另外車型采用了多種顏色車身，帶來了非常突出的時(shí)尚感。使用了0.66T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是為了保證車型整體的爆發(fā)力，雖然排量有些小，但是有渦輪的加持，整體的駕駛感很強(qiáng)，并且車型采用了紅色卡鉗，能夠彰顯出整體的性能感，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)相比，一些緊湊型轎車還要具有競(jìng)爭(zhēng)力。

白色。截止到2022年12月1日，鈴木奧拓2022款汽車售賣情況最好的是白色款式，所以白色是最火的。鈴木奧拓是一款由中日合資的重慶長(zhǎng)安鈴木汽車有限公司，按照日本鈴木公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理模式生產(chǎn)的五門兩廂式經(jīng)濟(jì)型轎。

長(zhǎng)安新奧拓采用K10B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款高性能小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。鈴木奧拓采用的K10B發(fā)動(dòng)機(jī)具備高功率、高扭矩、低振動(dòng)、低油耗等卓越特點(diǎn)，是同時(shí)兼顧出色動(dòng)力輸出和經(jīng)濟(jì)燃油消耗的最佳平衡選擇，性能在同類車型中處于領(lǐng)先地位。長(zhǎng)安奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格如下：1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)K10B1，采用直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，最大馬力71匹，最大功率52kw，最大扭矩92Nm；2.該發(fā)動(dòng)機(jī)的工信部綜合油耗僅為5.0L/100km。高功率低油耗也是新奧拓的一大賣點(diǎn)；3.該發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信的5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱匹配。ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)是全系標(biāo)配。緊湊的車身和充足的動(dòng)力讓新奧拓成為名副其實(shí)的“破解利器”。如果奧拓升級(jí)為1.8L排量，就可以有更強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)。但目前新奧拓搭載的是鈴木新研發(fā)的1.0L和1.3L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。價(jià)格應(yīng)該在4萬以上，否則新車型和新引擎的實(shí)力將難以展現(xiàn)。