維特拉

習(xí)慣就好，慢慢習(xí)慣慢慢熟悉就掌握了，我以前開的車后視鏡是平面鏡，真實(shí)距離，現(xiàn)在這個(gè)車是曲面，我一直不大習(xí)慣曲面鏡判斷距離因?yàn)闈撘庾R(shí)里面已經(jīng)適應(yīng)平面鏡的距離了

92與95號(hào)汽油其實(shí)最大的區(qū)別在于正庚烷和異辛烷兩者的比例不同。92號(hào)汽油含有92%的異辛烷，8%的正庚烷；道理一樣，95號(hào)汽油含有95%的異辛烷，5%的正庚烷。異辛烷的比例越高，抗暴性就越好。例如在原本應(yīng)該添加95號(hào)汽油的車子添加了92號(hào)汽油，混合著使用在短時(shí)間的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)大問題，但是長(zhǎng)時(shí)間的話就會(huì)出現(xiàn)爆震，尤其是在怠速的時(shí)候感覺比較明顯，長(zhǎng)時(shí)間混合使用的話還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加，油耗升高。

1、看電池液面，找一個(gè)暗處或者晚上用手電筒隔著電瓶照射過來就可以看清楚了，不確定的情況下把車搖一下就看出來了；2、看電瓶壽命，電瓶?jī)杉?jí)接上電壓表，點(diǎn)火瞬間電壓不低于10.8v就說明電瓶正常；3、帶啟停系統(tǒng)的車充電電流比不帶啟停系統(tǒng)的車更大，因此就算不用啟停功能也建議用啟停電瓶；4、重慶地區(qū)4s店駱駝q85免維護(hù)電瓶483/個(gè)，日立q85加水電瓶469/個(gè)（但是經(jīng)常缺貨），人工費(fèi)20元，舊電池自己找人上門回收，幾十塊錢隨便賣，汽配城以舊換新一般都要600左右，孰優(yōu)孰劣一看便知。

周日去了日產(chǎn)和鈴木的4s店，就是看這兩款車，維特拉是好車，但4s店門庭冷落，蕭條不堪，一個(gè)顧客都沒有，大熱天的店內(nèi)空調(diào)都不開，哎，鈴木衰敗?？凑箯d兩驅(qū)1.4最高配，做工沒話說，就是試駕車都沒有，這真是只有鈴木的忠實(shí)粉絲才能來這里下單訂車。。。。問銷售1.6手動(dòng)都要11.3落地，算了，走人。去日產(chǎn)看車，客人真不少，但銷售“白鴿眼”，一看你要手動(dòng)低配的，語氣都變了。tmd，看論壇，這車問題特多，但在銷售嘴里說得一點(diǎn)都不是問題了。機(jī)油乳化問題，竟然可以說這車是南方特供車，南方是不會(huì)出現(xiàn)機(jī)油乳化問題的，出問題的都是北方地區(qū)。論壇反映中控屏經(jīng)常會(huì)死機(jī)，銷售說不會(huì)啊，有問題我們會(huì)幫你修理的。手波低配10.08w落地。這車做工粗糙，內(nèi)飾質(zhì)感差，空間局促，左右后視鏡片小，輪轂里面直接就是車身鐵皮，沒內(nèi)襯，記得做多幾層裝甲防水。我還試駕了創(chuàng)酷，這車感覺長(zhǎng)寬高比例失衡，感覺像玩具車似的，有空你也去試駕試駕。

撥動(dòng)轉(zhuǎn)向開關(guān)，轉(zhuǎn)向燈不亮。可能是由電源，經(jīng)閃光繼電器到轉(zhuǎn)向開關(guān)的火線之中有斷路處，或是閃光繼電器和轉(zhuǎn)向開關(guān)有故障。檢查步驟:①檢查閃光繼電器火線頭是否有電。②若有電時(shí)，再用螺絲刀將閃光繼電器兩接柱短接，使其隔出，若這時(shí)轉(zhuǎn)向燈亮，表明是閃光繼電器有故障。打開閃光繼電器蓋，檢查線圈、電阻是否完好，若電阻發(fā)熱，而觸點(diǎn)又不能閉合時(shí)，可按下活動(dòng)觸點(diǎn)，此時(shí)若轉(zhuǎn)向燈亮，表明閃光繼電器有故障。若觸點(diǎn)間隙過大，應(yīng)調(diào)整得當(dāng)。若按下活動(dòng)觸點(diǎn)，觸點(diǎn)閉合時(shí)轉(zhuǎn)向燈仍不亮，可用螺絲刀將觸點(diǎn)短接，此時(shí)若燈亮則說明觸點(diǎn)氧化。③用螺絲刀將閃光繼電器的兩接柱短接時(shí)甲若轉(zhuǎn)向燈仍不亮，則可能是轉(zhuǎn)向開關(guān)有故障。檢查時(shí)，可用螺絲刀分別接通轉(zhuǎn)向開關(guān)火線與左、右燈線接柱。若燈亮，表示轉(zhuǎn)向開關(guān)有故障，應(yīng)拆下檢修或更換。

維特拉也就是時(shí)速40公里左右的時(shí)候，3檔減2檔有點(diǎn)頓挫，其他換擋幾乎可以說是非常平順了，再加上燃油性和可靠性，即便讓我再重選一次我也會(huì)選擇6AT而不會(huì)選CVT的變速箱，再說了維特拉6AT正宗愛信進(jìn)口貨啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

買車到底看什么？當(dāng)然是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱地盤，然后才看配置外觀。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱不行，外觀配置再好又如何，好比相親娶媳婦，外表再漂亮，可是有嚴(yán)重心臟病，這媳婦能娶回家嗎？

還可以呀，當(dāng)行車時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速或收油嘬車、熄火等現(xiàn)象時(shí)，一般都是需要清洗節(jié)氣門了，節(jié)氣門多長(zhǎng)時(shí)間會(huì)臟取決于空濾質(zhì)量、使用機(jī)油的品牌、質(zhì)量，行駛路段狀況，空氣溫度狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度、駕駛習(xí)慣等多方面。即使就個(gè)體而言，也不是能用固定公里數(shù)來確定清洗節(jié)氣門時(shí)間的，新車第一次清洗節(jié)氣門間隔最長(zhǎng)，以后由于曲軸箱通風(fēng)管和進(jìn)氣道中油氣的不斷凝結(jié)，清洗頻度會(huì)增加，而且不同天候也會(huì)影響節(jié)氣門贓污的速度。

因?yàn)槭菣C(jī)械手剎，而且手剎是車保持熄火制動(dòng)的關(guān)鍵，所以停車先踩剎車?yán)謩x，不松剎車直接掛p就行，這樣操作就算在坡道不會(huì)使變速箱的p檔卡住，保證掛檔順暢。還有個(gè)好處是剎車在停車最后松的話，即使手剎失效腳剎還能踩，下次啟動(dòng)腳剎也很輕。

對(duì)的，從買了維特拉我才發(fā)現(xiàn)其實(shí)鈴木做事情很嚴(yán)謹(jǐn)，很少表面文章。這點(diǎn)國產(chǎn)車比如吉利哈弗就差多了，要么水軍亂吹要不亂堆一些偽劣配置忽悠人。再說了買了維特拉就不希望它降價(jià)。

贊你一個(gè)，說的太棒了，懂車的人自然會(huì)買，中國人就是好面子，喜歡車大，配置高，傻到15萬買個(gè)大國產(chǎn)，買個(gè)拉皮車，空間，配置是滿足了，后期，就一大堆毛病，當(dāng)然不是噴國產(chǎn)，硬件，真比不了，隨便拿個(gè)，15萬的合資車跟維特拉比，都是個(gè)弟弟

嗯，冷車剛啟動(dòng)的時(shí)候一千多轉(zhuǎn)，怠速一會(huì)就下來了，800轉(zhuǎn)左右。給油不給力，需要系統(tǒng)降檔升轉(zhuǎn)速才感覺出來。目前主要是糾結(jié)渦輪介入不明顯，不知道會(huì)不會(huì)有問題，小地方4S不靠譜啊

維特拉1.4T動(dòng)力很足，畢竟車重1.2噸多。渦輪1700轉(zhuǎn)就介入，初段很猛，而且油耗比較省。不足的是，內(nèi)飾沒新意，可以稱得上是落伍了。車廂空間相對(duì)智跑小很多，無論縱向和橫向都小，如果不是經(jīng)常滿載或者家人的身高中等的話還能接受。新智跑，改款車，只是外表改款。尺寸和老款相差微小，動(dòng)力是2.0自吸，城市夠用。高速超車要有敢踩的膽量。故障率不多，保養(yǎng)比渦輪車省心。選動(dòng)力的話維特拉。選穩(wěn)重和空間的話，選新智跑。

自精保險(xiǎn)第三年2300元，保100萬三者，車損，不計(jì)免賠，每年開15000公里。油耗沒有超過4毛一公里。在鄉(xiāng)下停車費(fèi)沒有，洗車多自己洗，現(xiàn)在不去4s保養(yǎng)在外邊就換個(gè)機(jī)油一車大概400不到。其他的保養(yǎng)等開到6萬再搞一下。沒其他費(fèi)用了。

裝上換機(jī)濾那才叫麻煩底部本身就有一塊塑料護(hù)板了除非你走的路比較爛我碰過幾次拖車勾護(hù)板到現(xiàn)在還光亮的。。。

超級(jí)維特拉的配件不便宜啊。而且保有量太少了。在維護(hù)方面沒有XV那么普及。所以選擇XV的車友肯定是比較多的。

95號(hào)油可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小些振動(dòng)小些，弱差異，低速時(shí)的動(dòng)力更好，明顯差異，不過高速表現(xiàn)不如92，明顯差異，比92的也不多跑路，弱差異

選車還有一點(diǎn)，就是要根據(jù)自己的情況而定，別被很多人忽悠，國人大多數(shù)人動(dòng)不動(dòng)就喜歡說要空間大，如果只是自己一般的家用，經(jīng)常都是坐個(gè)2.3個(gè)人，家里人又不都是大個(gè)子，也不用經(jīng)常要去裝很多東西的話，就沒有必要考慮大空間，對(duì)絕大多數(shù)人來說，買車實(shí)用耐用省心省錢才是硬道理你可以去看看你身邊的人，是不是很多人買的是大空間車，而基本上又都是一二個(gè)人坐坐而已，油耗消費(fèi)大又沒有實(shí)際意義，當(dāng)然有錢的人任性就是另外一回事了

維特拉就是四代速翼特！不要在呼喚速翼特了！再不要再找了，速翼特早已經(jīng)來了！M16S雨燕的大排終結(jié)者當(dāng)時(shí)售價(jià)17萬還是兩驅(qū)，維特拉全時(shí)四驅(qū)頂配15萬！日本原裝進(jìn)口的智能全時(shí)四驅(qū)！四代速翼特同樣動(dòng)力系統(tǒng)的1.4T6AT的維特拉可是有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)！SUV四驅(qū)系統(tǒng)的最高級(jí)！即便四代速翼特來，也不可能有四驅(qū)！況智能全時(shí)四驅(qū)！賣掉速翼特，置換維特拉！賣掉鈴木燕，置換維特拉！拯救鈴木，挽留SUZUKI——小車社長(zhǎng)

這個(gè)說法到是有可能。不過自己想沒事為什么一個(gè)油桶要換來換去呢，而且換的很LOW,重開一次模具也是不少費(fèi)用。但愿只是換了個(gè)桶而已。