雪鐵龍

雪鐵龍賽納整體來說這個車是非常不錯的：1、兩廂半的概念也非常適合家庭用！賽納的操控性非常不錯，這與它的底盤優(yōu)良有著很大的關系；2、但是賽納在中國賣的非常差，現在已經停產！主要原因是東風雪鐵龍的市場推廣做的太差，剛上市車價定的虛高，沒有多久就開始降價銷售；3、要知道賽納上市的時候，正時國內新車問世加價銷售的黃金時代啊！沒有想到這么不錯的一款車，被東風雪鐵龍就這么給賣頹廢了。

雪鐵龍suv天逸c5這款車燒機油解說：1、新車不會燒太多機油的，機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油；2、使得車輛出現：燃燒室出現積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現密封不良的情況。潤滑系統(tǒng)中產生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱?；睿g產生磨損。氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。另外現在車上都有曲軸箱通風系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗；3、發(fā)動機使用磨損到一定程度都會發(fā)生燒機油的現象，燒機油是指運行1000公里、機油累計消耗量超過0.3升的狀態(tài)。

雪鐵龍ds5二手車如果車況好的話還是值得買的，但是購車要注意：1、查詢新車市場價格，在購買二手車之前，先要了解該款二手車是什么品牌的哪款車型，然后去查詢這款二手車的新車最新市場價格，如果沒有與您要購買的二手車同型號的新車，您可以拿最接近該款車型的同品牌新車做參照；2、初步估算折舊率，車齡的計算是以新車車輛上牌的時間為準。新車的出廠時間未必就是上牌時間；3、調整實際折舊率，雖然我們有一些常見的規(guī)律可以遵循，但還有一些情況，可以增加或減少車輛的折舊率，比如車輛的外觀、行駛里程、車輛的保有量等等，都會影響到車輛的折舊率；4、修正車價偏差值，將新車市場價X折舊率，就可以計算出該二手車大約的殘值。

啟動機動車或電氣化車輛，在中控屏幕上找到車輛設置，進入系統(tǒng)設置，找到時間日期，輸入調整，調整完成后選擇保存。可以調整車輛的時間，因為車輛不具備車聯網功能，無法自動匹配時間。雪鐵龍世嘉是一款緊湊型轎車。車輛采用1.6升自然吸氣發(fā)動機，匹配手動變速箱和手自一體變速箱。車身長4,588mm，寬1,773mm，高1,486mm，軸距2,610mm，車身結構為4門5座轎車。

前輪胎尺寸和后輪胎尺寸車型與205/55R16相同。所有車型都配這個輪胎，只是車輛的備胎不是全尺寸。使用備胎時要注意，一定要按照備胎的速度駕駛機動車，確保安全。同時車輛不匹配胎壓監(jiān)測功能。機動車輪胎是汽車的重要組成部分，它能直接與路面接觸，并與車輛的懸架系統(tǒng)共同工作，以減輕汽車行駛時的沖擊，并能保證車輛的乘員有良好的乘坐舒適性和乘坐舒適性，保證車輪與路面有良好的附著性。

雪鐵龍現在車型比較多，凱旋慢慢的銷量差了，自然就被替代了：1、雪鐵龍凱旋是2006年上市銷售，并于2010年停產，雪鐵龍的可靠性雖然一般；2、但停產其實不是由于產品不合格，現在大街上依然可以看到凱旋，只不過很少而已，凱旋的停產主要緣由有兩個，首先是這款緊湊型車的銷量其實不樂觀，從上市銷售以來銷量1直很少；3、另外在2010年時，雪鐵龍推出了中級車C5，停產凱旋也是為了給C5騰誕生產線讓路。

雪鐵龍是法國的汽車品牌，創(chuàng)立于1919年，1976年雪鐵龍稱為標致雪鐵龍集團旗下的兩個汽車品牌之一。東風雪鐵龍是中國東風汽車集團和法國psa汽車集團在中國合資成立的企業(yè)。雪鐵龍是PSA集團旗下的汽車品牌，屬于在國內自主運營的子公司。1976年雪鐵龍汽車公司與標致一同組成標致集團，是歐洲三大汽車公司之一。雪鐵龍汽車公司是法國的第三大汽車公司，主要生產小客車和輕型載貨汽車車型，公司的經營范圍包括了中高端汽車生產，成立于1915年，目前公司年產量可達到90萬輛，年銷量可達到百萬輛。標致車型的命名一般采用一定的順序進行排列，x代表汽車的大小，y代表汽車的型號。

東風雪鐵龍世嘉兩廂車：1、外觀簡單穩(wěn)定大方，配置相對豐富，內飾做工精細，材料非常真實，車的空間足夠大；2、汽車起步時一般，但中間的加速動力，家里完全夠用，偶爾任性超下車根本沒問題；3、變速箱系統(tǒng)升級后翻滾感覺更小，由于雪鐵龍專業(yè)底盤技術，所以給人一種穩(wěn)定的幸福感，座椅包扎性好，乘坐舒適。

雪鐵龍雙徽標的永恒主題是它的人字形形狀，以紀念開發(fā)人字形齒輪傳動系統(tǒng)的雪鐵龍創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍。雪鐵龍徽標基于雙字符。它整體使用金屬色，輪廓更加立體和圓潤，具有時尚而現代的氛圍。雪鐵龍雙徽標的永恒主題是他的人字形形狀，以紀念開發(fā)人字形齒輪傳動系統(tǒng)的雪鐵龍創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍。 1976年，雪鐵龍汽車成為標致雪鐵龍集團的兩個汽車品牌之一。雪鐵龍系列的車型豐富：包括由C1，C2，C3，C4，C5，C6，C8等組成的汽車系列；查看徽標，便可了解這是雪鐵龍汽車；另外，它的輕型商用車之一是新貝林格（New Bellinger），值得選擇。

雪鐵龍c3xr新款值得入手，基本信息為：1、法國車的特點是底盤非常穩(wěn)，高速不飄，C3-XR配備全新一代六速手自一體變速器，與1.6THP發(fā)動機完美匹配，滿足不同駕駛需求；2、DCS動態(tài)舒適底盤系統(tǒng)則繼承了雪鐵龍全球頂尖的底盤調校技術，配有同級獨有的可變阻尼減振器，可將車輛的振動頻率調節(jié)至1.05-1.2赫茲，在這樣的震動頻率下，人體始終都處于最舒適的狀態(tài)；3、加上C3-XR與寶馬聯合研發(fā)的高性能1.6T發(fā)動機，連續(xù)8年的發(fā)動機大獎得主，其性能毋庸置疑，油耗也非常不錯，由于底盤調校的好，所以操控得心應手。

東風雪鐵龍c3售價在10.88/17.18 萬之間：1、東風雪鐵龍C3-XR是雪鐵龍的全球戰(zhàn)略車型，體現了雪鐵龍未來的發(fā)展了理念，將在中國市場（PSA全球最大的單一市場）首先投放，是雪鐵龍加速“中國戰(zhàn)略”的重要組成部分；2、它履行了雪鐵龍“將最好的產品優(yōu)先提供給最重要的市場”承諾，也表明雪鐵龍的“中國戰(zhàn)略”正在提速。作為東風雪鐵龍首款SUV，對于豐富東風雪鐵龍的產品線，加強企業(yè)在全球市場的影響力具有戰(zhàn)略意義；3、并是東風雪鐵龍“舒適、時尚、科技”品牌主張的完美詮釋，能夠滿足消費者多元化需求。2014年11月18日，東風雪鐵龍宣布，旗下首款小型SUV車型C3-XR預售價格11萬元起。

雪鐵龍的車標以雙字為主，同時整體采用金屬色。其輪廓更加立體圓潤，充滿時尚現代氣息。雙字造型是雪鐵龍車標永恒的主題，紀念發(fā)明人字齒輪傳動系統(tǒng)的雪鐵龍創(chuàng)始人安德烈雪鐵龍。1976年，雪鐵龍汽車公司成為標致雪鐵龍集團旗下的兩大汽車品牌之一。雪鐵龍系列車型豐富：包括C1、C2、C3、C4、C5、C6、C8等轎車系列。薩拉畢加索、C4畢加索(5座和7座)和C8組成的MPV系列；C-Crosser，由新百靈達、Jumper、Jumpy、Nemo組成的一系列輕型商用車和SUV車型。

雪鐵龍c3xr的評價如下：1、法國車的特點是底盤非常穩(wěn)，高速不飄，C3-XR配備全新一代六速手自一體變速器，與1.6THP發(fā)動機完美匹配，滿足不同駕駛需求；2、DCS動態(tài)舒適底盤系統(tǒng)則繼承了雪鐵龍全球頂尖的底盤調校技術，配有同級獨有的可變阻尼減振器，可將車輛的振動頻率調節(jié)至1.05-1.2赫茲，在這樣的震動頻率下，人體始終都處于最舒適的狀態(tài)；3、加上C3-XR與寶馬聯合研發(fā)的高性能1.6T發(fā)動機，連續(xù)8年的發(fā)動機大獎得主，其性能毋庸置疑，油耗也非常不錯，由于底盤調校的好，所以操控得心應手。

雪鐵龍的車型有：雪鐵龍C6、雪鐵龍C3XR、雪鐵龍C3L、天逸C5、云逸C4等。以2021款400THP雪鐵龍C6舒適版為例：進氣形式為渦輪增壓，最高車速每小時235千米，最大扭矩為300nm，變速箱為8擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車。該車長寬高分別為4980mm、1858mm、1475mm，軸距為2900mm，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電子液壓助力。

東風雪鐵龍c3xr的價格在12萬左右：1、鐵龍的品質還是值得認可，像底盤調教都有自己的一套技術，不過對于雪鐵龍的設計似乎接受的人不算多；2、C3-XR渾身上下多處圓角矩形元素散發(fā)不少可愛風，對于女性消費者來說可能比較討喜；3、不過注定它是一款小眾的產品，相比大眾和日系品牌的來說，這種設計太過個性了，接受另類的設計還是需要群眾基礎的。

東風雪鐵龍c3-xr性價比還是不錯的，動力也可以，空間也挺大的，值得購買：1、C3-XR搭載1.6T和1.6L兩款發(fā)動機，其中全新一代1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機，已在國際發(fā)動機評選中連續(xù)8年斬獲殊榮，最大功率可以達到123千瓦；2、缸內高壓直噴技術的應用，使燃燒更迅速、更充分，“雙渦道單渦輪技術”讓發(fā)動機可以有效減少廢氣干擾；3、讓增壓介入大大提前，1000轉時渦輪就介入工作，1400轉便能爆發(fā)到峰值扭矩，從而很好的解決了發(fā)動機的遲滯問題。

雪鐵龍世嘉空調面板一直亮的原因：空調面板總成問題；空調開關連電。車載空調是由壓縮機、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風機及必要的控制部件構成，用于調節(jié)車內溫度、濕度，給乘員提供舒適環(huán)境的空調系統(tǒng)。以世嘉2016款經典三廂1.6L手動科技版為例，其車身采用4門5座三廂結構，最高時速195km，油箱容積60l，行李箱容積481l，動力系統(tǒng)搭載1.6l自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機壓縮比11比1，機體采用鑄鐵結構，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。

東風雪鐵龍畢加索的性能是有口皆碑，但畢加索保值率不高，屬于小眾車型：1、主要是由于造型過于前衛(wèi)，讓許多消費者難以接受，市場占有率較小，因此它的保值率就遠遠低于系出同門的愛麗舍；2、優(yōu) 點：空間大、視野好；乘坐舒適；操控性能及油耗不錯；與眾不同的MPV，充分的沐浴陽光；3、缺 點：有助力漏油等小故障；維修保養(yǎng)零配件較貴；外形有點怪，像一個快要撐爆的菜青蟲。

雪鐵龍c3xr加95型號的汽油，汽油是從石油里分餾或裂化、裂解出來的具有揮發(fā)性、可燃性的烴類混合物液體，可用作燃料。以雪鐵龍C3-XR2020款230THPDCT為例，其屬于小型suv，車身尺寸分別是：長4282mm、寬1748mm、高1557mm，軸距為2655mm，油箱容積為53l。雪鐵龍C3-XR2020款230THPDCT前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，其搭載了1.2l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是136ps，最大功率是100kw，最大扭矩是230nm，與其匹配的是6擋雙離合變速箱。

雪鐵龍凱旋缺點就是：1、相比其后座縱向空間來說，后座的寬度明顯不足，坐3人比較擁擠；2、多功能方向盤的按鈕排布太復雜，中控臺人機工程欠佳，部分常用功能（如喇叭、音響、空調）的位置不合理；3、車廂部分塑料件的做工質感比較粗糙；4、轉向在低速時比較沉重，日常駕駛比較費勁；5、沒有天窗；較多的電子化裝備，意味著小毛病的機會比較高。凱旋的主要競爭對手有2.0雅閣8代，2.0凱美瑞，2.0馬自達6，2.0?？怂谷龓?，軒逸等。