現(xiàn)代

海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新捷恩斯G80的路試諜照，新車尺寸進一步加大，外觀更加運動；據(jù)悉，新車未來將推出混合動力汽車和純電動汽車，并將于2019年正式亮相：1。從諜照來看，新車采用了最新的家族式設(shè)計語言，車身造型比現(xiàn)款更具動感；2.前臉安裝了大網(wǎng)狀進氣格柵，視覺效果非常兇猛。大燈組可能采用分體式設(shè)計，符合現(xiàn)在的審美標(biāo)準(zhǔn)；3.側(cè)面來看，新車采用溜背式設(shè)計，造型傾向于轎跑的感覺，非常運動時尚；4.新車采用了兩側(cè)雙出的排氣布局。動力方面，據(jù)外媒透露，新車將搭載三款動力總成，分別是3.8LV6自然吸氣發(fā)動機、3.3TV6渦輪增壓發(fā)動機和頂配版5.0LV8自然吸氣發(fā)動機；同時，新車還將推出混合動力汽車和純電動汽車，其中純電動汽車最大續(xù)航里程可達500公里。

全新瑞納2020車型的廠商指導(dǎo)價為72.8-9.68萬元，工況油耗在6L左右。

ix35現(xiàn)代落地介紹：1。ix35現(xiàn)代全落地價155493元。ix351.4T車型將搭載代號為G4LD的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率103 kW，峰值扭矩242 Nm。其動力參數(shù)與現(xiàn)款2.0L車型相似，預(yù)計匹配7速雙離合變速箱；2.相比起亞智跑的2.0L160發(fā)動機和日產(chǎn)逍客的2.0L150自然吸氣發(fā)動機，新車的峰值扭矩更有優(yōu)勢。此外，該車的油耗也有了很大的提升。與現(xiàn)款2.0L車型相比，綜合油耗從百公里7.4L降至6.2L；3.ix351.4T車型的外觀延續(xù)了目前新款ix35的2.0L車型的設(shè)計。多邊形設(shè)計的大尺寸進氣格柵，以及內(nèi)部的橫向銀色鍍鉻裝飾，精致細(xì)膩。兩側(cè)分體式大燈組造型個性，底部有凸起的裝飾，燈光更深，進一步提升了整車的層次感。

這款車的質(zhì)量：1。這車質(zhì)量挺好的。如果作為家用工具車，悅動是個不錯的選擇，價格合適，配置高，而且這個級別空間大，適合家用?，F(xiàn)款伊蘭特與起亞的福瑞迪共用1.6發(fā)動機。這臺1.6L發(fā)動機是老款伊蘭特和福瑞迪機器的小幅升級。這款機器作為家用車還算不錯，油耗低，功率和扭矩在同級別中較高，實際駕駛體驗不弱。2.現(xiàn)代起亞在小型家用車方面做得不錯，配置高，可靠性好。家里有一臺10年的i30和福瑞迪，都用了8年多了，至今沒什么大問題；3.只是進行日常維護，更換一些該更換的小零件。保養(yǎng)和零部件比較便宜，但是現(xiàn)代起亞車的缺點是減震稍微硬一點，然后噪音控制一般。不過目前來看，新伊蘭特在這方面肯定比原廠產(chǎn)品要好。總的來說，伊蘭特是一款不錯的小型家用車。

新款現(xiàn)代瑞納車總體來說還是挺不錯的。這款車簡介：1。瑞納的變速器提供五速手動和四速自動。目前4速自動變速箱似乎略顯滯后，但成本可以得到有效控制。另外，它的乘坐舒適性尚可，最大的優(yōu)勢是駕駛的便利性，這是手動擋無法比擬的。2.當(dāng)然，如果你不怕手動擋換擋繁瑣，甚至喜歡換擋的感覺，手動擋也不錯。畢竟它的檔位清晰，換擋平順，不會讓你抱怨太多。另外，手動擋更有利于節(jié)油和小排量發(fā)動機動力。3.如前所述，其轉(zhuǎn)向輕便省力，無論低速行駛還是高速行駛，方向盤都能輕松完成轉(zhuǎn)向操作。但這種很輕的設(shè)定，會讓你在高速行駛時不得不以更大的力度握住方向盤，以防止顛簸造成的車輛方向的意外改變。方向盤空出來的空間不大，在正常駕駛中不會有太大影響。

以下是現(xiàn)代維拉克斯二手車鑒定評估流程：1。第一步，看車輛的證件，這是看二手車最基本的要求；2.第二步，站在車輛的頭、尾、左右兩側(cè)，共4個方向，均呈45度角，檢查車輛外觀；3.第三步先看車頭，觀察發(fā)動機的位置。沒有漏油的痕跡，這點很重要。再看，前后梁都沒有修理的痕跡。進入車輛后，啟動車輛，打開所有開關(guān)，包括大燈、車內(nèi)照明、空調(diào)、音響、車門開關(guān)等。4.第四步：檢查阻車器，這是看二手車的重要一步。檢查發(fā)動機的啟動狀態(tài)，并踩下剎車，不要放下手剎。第五步：檢查安全氣囊，這是檢查汽車沒有大修最關(guān)鍵的一步。5.第六步：檢查汽車。下車前，打開車內(nèi)發(fā)動機罩開關(guān)。因為下一步是檢查發(fā)動機并保持其啟動，所以第7步是檢查縫翼、前后蓋和大梁是否已經(jīng)更換或大修。

瑞納點煙器的保險絲在引擎蓋開關(guān)的蓋子里。當(dāng)你拉開蓋子的時候你能看見它。首先，用兩個夾子夾住蓋子的底部。首先，選擇左側(cè)。左邊出來后，右邊好挑，然后蓋頂自然出來。車載點煙器工作原理：1。一般來說，點煙器主要用在拒絕明火的地方。比如工廠、車間等地方需要點煙，那就只能用點煙器了。此外，點煙器還可配備車載逆變器，可將12V、24V或48V DC轉(zhuǎn)換為220V。

現(xiàn)代伊蘭特2019款國六個人感覺很不錯，質(zhì)量不錯。這款車的介紹：1。側(cè)面線條給人一種飽滿沉重的感覺。車長4542mm左右，軸距2650mm，是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車數(shù)據(jù)。家用的話，這個尺寸也保證了后排有足夠的腿部空間，但是C柱的設(shè)計會影響后排的頭部空間，這個我們后面會驗證；2.其實伊蘭特的外觀雖然相比老款伊蘭特有了很大的提升，但總體來說并不驚艷，給人的感覺還是很中庸平和的。當(dāng)然平淡中也有亮點，車身腰線采用波浪樣式，為伊蘭特增添了幾分柔和；3.外觀方面，伊蘭特給我的感覺是大氣，中庸，有點時尚感。和諧的造型不張揚，符合家用車需求。波浪形腰線是整車最大的亮點，蜿蜒的風(fēng)格真的很有新意。工藝方面，各部分之間的接縫還是比較整齊的，只是機身感覺比較薄，但是定價相對于它的價格還是比較合理的。

雅科仕是現(xiàn)代汽車的一款車型。這是一款專為后座買家所生產(chǎn)的高級車種。其最大優(yōu)點:外觀豪華大氣;配置豐富;安全級別高。

現(xiàn)代伊蘭特2019款：1。輪胎噪音、中控臺異響等小毛病。油耗：不要太經(jīng)濟，不要太貴。1.6的排量將近8。動力方面：作為一款經(jīng)濟型家用車，動力足夠，尤其是在同排量的車內(nèi)高速行駛時；2.空間：伊蘭特的空間是它最大的優(yōu)勢。韓系車空間不錯，軸距2650mm，后排腿部空間也不錯，特別是后備箱很大，但是后排放不下。3.外觀：中規(guī)中矩，比老款伊蘭特年輕，依然穩(wěn)重大氣，適合家用，做工：比較一般，塑料感很強。保安：不敢評論，據(jù)說不好；4.操控性：我沒開過好車。我以前開過李霞7101，我覺得這車至少比李霞好，但是大部分人覺得韓系車操控性是短板。就是前后碟剎，不過還是很厚道的。保養(yǎng)費用：現(xiàn)代汽車保養(yǎng)還是很便宜的，適合工薪階層。可以自己換三濾和機油，不要去4S店，自己配置；家用夠用，帶倒車?yán)走_，天窗，后窗加熱。也可以自己裝導(dǎo)航什么的。

現(xiàn)代飛思卡爾油耗：7升

現(xiàn)代雅科仕經(jīng)銷商報價：47.20-50.80萬元，求底價，貸款買家指導(dǎo)價：50.8萬元：1。外觀方面：現(xiàn)代雅科仕整體外觀豪華、經(jīng)典、霸氣。車身的線條輪廓設(shè)計雖然傳統(tǒng)，但穩(wěn)重、簡潔、方正；2.內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約豪華，科技感十足；布局精細(xì)，做工精致，觸感細(xì)膩，木皮裝飾，質(zhì)感好，功能區(qū)人性化設(shè)備；3.空間：標(biāo)準(zhǔn)座椅角度下，現(xiàn)代雅科仕的后排空間較大，但前排空間沒有后排寬敞，但一般可以用；4.操控性：現(xiàn)代雅科仕整體操控性很流暢；方向盤容易控制；噪音低，隔音效果極佳；舒適的底盤調(diào)節(jié)；6速變速箱乘坐舒適，性能卓越；但高速過彎時，車身造成的重心偏移過長，會出現(xiàn)較大的側(cè)傾。因為車身重量過大，行駛過程中帶來的慣性大，剎車距離略長；5.動力方面：4498cc排量的V8發(fā)動機動力表現(xiàn)出色，大馬力保證動力充足，提速平順快速。

現(xiàn)代悅動油耗高的原因及解決方法：1。胎壓不足，輪胎磨損，胎壓不足或過低會增加輪胎與地面的摩擦力，增加阻力，增加油耗，輪胎磨損嚴(yán)重，往往會導(dǎo)致打滑，增加油耗。保持正常胎壓，檢查氣壓時輪胎應(yīng)處于冷態(tài)；2.注意加油質(zhì)量，定期清理積碳。汽油質(zhì)量差會增加積碳，積碳過多會使進氣管壁粗糙，影響進氣效果和混合氣質(zhì)量，導(dǎo)致油耗急劇增加。所以汽油質(zhì)量不容忽視，半年一次的清潔碳必不可少。對車輛進行定期維護和檢查，確保車輛始終保持良好的運行狀態(tài)；3.定期檢查氧傳感器，氧傳感器是一種陶瓷元件，位于發(fā)動機排氣管上，用于檢測和控制空燃比。使用時間長了，電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦將無法獲得排氣管內(nèi)氧氣濃度的信息，發(fā)動機內(nèi)的混合氣濃度會趨于更高，油耗也會增加。因此，當(dāng)您需要更換氧傳感器時，請定期檢查氧傳感器的狀況，通常在80-11萬公里時需要更換。

現(xiàn)代領(lǐng)先車的油耗一般都顯示在儀表盤上，這款車的油耗并不高。綜合油耗8左右，相當(dāng)不錯：1。外觀方面，領(lǐng)動車采用棱角分明的六邊形進氣格柵，搭配質(zhì)感極佳的鍍鉻橫幅裝飾，全新設(shè)計的大燈和L型霧燈讓整車散發(fā)出青春時尚的氣息；2.車身側(cè)面，領(lǐng)動利用上揚的腰線和C柱的三角形線條，營造出向前沖刺的動感。新車的車身尺寸比之前的車型更大，但軸距保持不變。領(lǐng)先的干線形成了類似擾流板的設(shè)計，而尾燈線由前向后延伸，棱角分明，運動感十足；3.內(nèi)飾方面，領(lǐng)先的中控臺被設(shè)計成向駕駛員一側(cè)傾斜，擁有全新的雙盤式儀表盤、新式三輻多功能方向盤、8英寸中控臺顯示屏和獨立空調(diào)狀態(tài)顯示屏等。4.動力系統(tǒng)。新車將搭載全新的1.4T發(fā)動機，與之匹配的是雙離合變速箱。全新的動力總成也將全面提升新車的動力性能。

新現(xiàn)代瑞納試駕還不錯，省力。其表現(xiàn)：1。北京車展亮相的VERNA車型已經(jīng)正式命名為瑞納，這也是一款由北京現(xiàn)代、現(xiàn)代北美和歐洲設(shè)計中心聯(lián)合設(shè)計研發(fā)的車型。車型外觀采用流暢的線條設(shè)計，風(fēng)格側(cè)重時尚，定位于年輕消費者；2.瑞納在空間方面的表現(xiàn)非常出色，分別為4340mmx1700mmx1460mm。尤其是其2570mm的軸距幾乎達到了A級車的水平，因此在同類型車中擁有更好的乘坐空間，后備箱空間也是巨大的。為了降低成本，國產(chǎn)瑞納搭載了現(xiàn)代i30上的主力發(fā)動機1.6升(Gamma)CVVT發(fā)動機，最大功率90.4 kW，最大扭矩155 Nm，完全可以滿足用戶需求。同時，針對務(wù)實用戶，現(xiàn)代還準(zhǔn)備了1.4升四缸發(fā)動機；3.作為現(xiàn)代汽車的核心戰(zhàn)略車型，VERNA是現(xiàn)代汽車特別針對中國市場的特點，自主研發(fā)的A0級轎車。

2019款現(xiàn)代新伊蘭特試駕：1。2019款全新伊蘭特這款車的排量為國六，內(nèi)飾設(shè)計采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，與之前的現(xiàn)代車型有所不同。它很有設(shè)計感，布局也很合理，但是當(dāng)你仔細(xì)推敲一些設(shè)計細(xì)節(jié)的時候，你會發(fā)現(xiàn)它似乎借鑒了一些其他品牌，不夠原創(chuàng)；2.內(nèi)部材料使用了大面積的硬塑料。雖然質(zhì)量一般，但感覺還是很舒服的，縫制拼裝質(zhì)量不錯?？梢哉f全新伊蘭特的內(nèi)飾在同級別中是非常優(yōu)秀的，車內(nèi)氣味較輕；3、8寸懸浮觸摸屏，功能性不錯。從界面上看，這套交互系統(tǒng)在觸摸靈敏度和界面響應(yīng)速度上并不占優(yōu)勢，但支持CarPlay和CarLife智能手機互聯(lián)保證了其功能性；4.對于駕駛體驗來說，新伊蘭特的人體工程學(xué)設(shè)計是合理的。座椅的前、后、上、下四向調(diào)節(jié)以及方向盤的四向調(diào)節(jié)可以讓駕駛者找到合適的坐姿，這是一些同級車型所不具備的。駕駛座的頭部空間也很充裕。雖然橫向空間表現(xiàn)并不出色，但也不會感到局促。

現(xiàn)代圖森：1。途勝作為一款革命性的車型，通過引入多種新元素和技術(shù)創(chuàng)新，從實用性和舒適性的角度強調(diào)了全系車型的高品質(zhì)和高性能，并將這種高品質(zhì)和高性能展現(xiàn)在發(fā)動機動力、內(nèi)外設(shè)計、空間設(shè)計、安全等各個方面，形成了舒適、動力、實用價值完美的“城市SUV”概念；2.途勝一經(jīng)推出，不僅暢銷韓國、歐美，還迅速成為各種國際汽車獎項追逐的新星。短短一年時間，途勝憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，先后獲得加拿大記者協(xié)會最佳緊湊型SUV車型獎、國際工業(yè)設(shè)計協(xié)會最佳工業(yè)設(shè)計獎、國際汽車專業(yè)評測機構(gòu)StrategicVision首個綜合質(zhì)量獎。同時，途勝也成為當(dāng)年上市車型中“新車質(zhì)量滿意度”最高的車型，創(chuàng)下了全新SUV市場滿意度的新紀(jì)錄。3.至此，途勝成為首款同時獲得專家和用戶認(rèn)可的新車，并在品質(zhì)和設(shè)計兩方面均獲得獎項。途勝是其系列中的最新款車。

北京現(xiàn)代二手車好不好，要看是什么類型，什么車況。但是買二手車要注意以下幾點：1。注意車輛的使用壽命和里程。一般超過5年的二手車車況會越來越差；2.注意車輛的保養(yǎng)記錄，看是否在4S店進行過官方保養(yǎng)，避免日后支付大量的保養(yǎng)費用；3.還要看車輛的事故次數(shù)。通過“二手車檔案”查看車輛的事故記錄，然后根據(jù)情況重點關(guān)注事故點，還有試駕。

現(xiàn)代名畫：1。外觀方面，名畫在流體雕塑的設(shè)計語言基礎(chǔ)上進一步深化。特別是它們將采用類似新勝達的寬格柵條設(shè)計，并將在燈內(nèi)配備磨砂銀鍍鉻線條的鏡片；2.據(jù)了解，北京現(xiàn)代“名圖”的車身長度約為4.7米，軸距將達到2770mm，這也意味著其后排空間將更加寬大舒適，可以應(yīng)對長軸大空間的同級車型；3.從朗動的價格來看，現(xiàn)代全新b級車的價格將在15-19萬元之間，競爭對手鎖定日產(chǎn)新軒逸、新速騰等大型緊湊車型，以及馬自達6等中高級車；4.與此同時，起亞將在同一平臺上打造一款新的K4兄弟車型，預(yù)計將于2014年初推出。

現(xiàn)代伊瑞汽車的油耗：1。高速跑百公里耗油6升左右，92#每升5.5元的油價約330元；2.總的來說，我覺得外觀是這款車最吸引人的地方。這是一輛現(xiàn)代汽車，看起來很現(xiàn)代。那個小小的身影，我老婆一見鐘情，立馬做了決定。本來要去看看合不合適，但是沒去。流線型的大燈，翹起的槍托，時尚的天窗，鋁合金的車軸，前后霧燈，前后雨刷，可以說是應(yīng)有盡有，特別親切。整體外觀是科技感和工程感。我覺得韓系車在外觀上確實有一套，K5之類的很漂亮，國產(chǎn)車應(yīng)該多學(xué)學(xué)；3.開起來感覺方向盤更輕了。換了別克之后才知道，方向盤比原來的伊瑞重多了，開起來很累。尤其是視覺。真的很好。我覺得很像SUV的感覺。一點也不像開車。