一汽

1、老款速騰自動擋桿換新款可以。速騰是寶來的升級換代產品。17款速騰與20款速騰的檔把相匹配能改裝。汽車檔把可以改裝，機動車輛的檔把屬于汽車內飾改裝不在機動車輛非法改裝范圍內。2、能。速騰汽車的換檔桿能更換為水晶擋，只是對換檔桿的外觀有影響，一般來說對于實際的使用影響不大。3、首先進入11款大眾速騰的駕駛艙。其次將檔桿的外部皮革拆下，將擋桿原貌暴露出來。最后將檔桿中間的螺絲卸下即可拆下檔桿。4、行駛過程中，D檔和S檔可以自由切換，無需制動。此外，在相互切換檔位時，一定要踩下剎車，將換檔桿換到正確的檔位，然后松開剎車。如果你提前松開剎車，你會換錯檔位。大眾速騰采用7速雙離合。5、一般是檔桿內部的彈簧阻尼膠，出現了松動的情況，車主可以更換新的彈簧阻尼膠，其實就是一個小小的橡膠墊。

1、寶來 是 一汽 大眾 旗下的緊湊型家用車。2001年，一汽大眾推出第四代 捷達 ，并給它“博拉”這個接地氣的中文名。正是這個接地氣的名字，讓很多朋友覺得寶來是 朗逸 一樣的專車。其實寶來是貨真價實的全球車。2、寶來屬于一汽大眾，寶來是一汽大眾旗下的緊湊型車。寶來和朗逸是同級車型，朗逸屬于上汽大眾，寶來屬于一汽大眾。寶來搭載兩款發(fā)動機，一款是5升自然吸氣發(fā)動機，一款是4升渦輪增壓發(fā)動機。3、寶來屬于上汽大眾嗎？寶來是一汽大眾旗下的緊湊型車，不是上汽大眾。大眾在中國只有兩家整車合資企業(yè)，分別是上汽大眾和一汽大眾。上汽大眾生產的汽車有：轎車：桑塔納，帕薩特，波羅，朗逸，凌渡，輝昂。

大眾原廠玻璃水是烏龜牌。因為一汽大眾原廠的玻璃水是零下40度都不會結冰的。根據查詢相關資料信息，玻璃水都是通用的，奧迪的三四十一桶，大眾的就十幾二十，就是外包裝不一樣。玻璃水，汽車擋風玻璃清洗液的俗稱。屬于汽車使用中的易耗品。玻璃水不挑車，任何車都可以使用各種品牌的玻璃水。唯一的區(qū)別是北方更需要防凍型的玻璃水，南方更需要除蟲膠成分的玻璃水而已。

1、一汽大眾原廠機油是中國牌的，因為只有中國有原廠機油，其他國家都沒有，今后還會出一汽大眾原廠奧迪機油，一汽大眾原廠捷達機油，一汽大眾原廠寶來機油。2、大家原裝機油一共有6種，而一汽大眾原裝機油有殼牌機油、嘉實多尊護特享等。3、大眾原廠機油品牌分為五種：嘉實多、殼牌、勝牌、美孚、長城。涵蓋了礦物油、合成油和全合成油三個等級。此外，SAIC大眾和一汽大眾的基礎油品牌也是不同的。其中嘉實多是使用最廣泛的一種。4、一樣，品牌有嘉實多、殼牌、勝牌、美孚、長城，以前還用過福斯。半合成油：最可確定的是優(yōu)選合成機油，此款油是嘉實多半合成機油，品質與磁護半合成相當，應該是性價比最好的機油，全系大眾汽車均可適用。5、不通用。一汽大眾原廠的機油使用品牌是殼牌、嘉實多。其他品牌沒有使用。一氣大眾原廠機油不通用。6、大眾車的原廠機油是什么牌子大眾車的原廠機油是什么牌子 大眾原裝機油分為三個等級，分別是礦物油、合成油和全合成油。不同地區(qū)使用的基礎油不一樣，上海大眾和一汽-大眾的基礎油渠道也不一樣。

探岳5t在去年8月23日已經上市。探岳這輛車自更新發(fā)售以來，在國內關注度和銷售量一直很高。全新探岳這款中型SUV已經在8月23日正式上市。一汽大眾探岳還沒有上市，預計2024年4月25日上市。一汽-大眾譚躍上市時間為10月22日。未來，譚躍還將推出插電式混合動力版和Coupe版。譚躍的英文名是TAYRON，來源于Tiger+Iron。中型SUV官方指導價：188-398萬元。有兩個版本，普通版和R線版。一汽大眾譚躍上市時間為2018年10月22日。未來，譚躍還將推出插電式混動版和轎跑版。岳英文名TAYRON，來源于虎鐵。定位于中型SUV，官方指導價為：188-398萬元。有兩個版本：普通版和R線版。探岳380四驅于2022年8月23號正式上市。2023款 380TSI 四驅R-Line高能版 2023款 380TSI 四驅旗艦智慧版 新款探岳動力系統繼續(xù)提供4T發(fā)動機、兩種調校的0T發(fā)動機，以及4T插電混動系統。

豐田可以以10萬元左右的價格購買雅力士L芷玄、維奧斯、雅力士L芷玄。這三款車型定位為緊湊型車，耐用可靠，省油省心將是它們最大的賣點。威馳。一汽·豐田威馳是專門為亞洲市場設計開發(fā)的家庭入門級車型，適合用來作為上下班代步、買菜、接送小孩。威馳有豐田的品牌加持，省油、耐用是其最大的特點。豐田10萬左右suv如下： 豐田C-HR C-HR是廣汽豐田旗下的A0級SUV，和競爭對手有所區(qū)別，C-HR運用運動的設計和出色的動力俘獲普羅大眾的芳心，這些優(yōu)點，年輕人想不喜歡都難。

1、近日，一汽豐田官方宣布旗下輕客車新款柯斯達正式上市，新車推出搭載0L V6動力共計7款車型，配置上得到提升，售價區(qū)間為484-589萬元。2、新車不僅充分對應了最新的法律法規(guī)要求，更能夠有效助力客戶的經營運行。目前，柯斯達全新營運版已在全國800余家一汽豐田授權經銷商（含分店）掀起預售熱潮，前100位預定用戶，更能獲贈價值5000元的旅游出行產品。3、柯斯達是公認的豪華客車，性能很不錯，標汽345萬，標柴355萬，豪汽52萬，豪柴51萬。

您好，一汽大眾眾樂兌積分是一汽大眾推出的一種積分制度，用于獎勵客戶對一汽大眾產品和服務的支持。它可以用來換取一汽大眾的禮品、服務、優(yōu)惠券等。一汽大眾眾樂兌積分可以辯信通過購買一汽大眾產品、參加一汽大眾活動、參與一汽大眾調研等方式獲得。每消費1元，可獲得1個眾樂兌積分，最高可獲得1000個眾樂兌積分。眾樂兌積分有效期為1年，超過有效期的積分將自動失效。眾樂兌積分可以用來兌換一汽大眾的禮品、服務、優(yōu)惠券等，比如可以兌換一汽大眾汽車精品、一汽大眾汽車保養(yǎng)服務、一汽大眾汽車維修服務、一脊灶賀汽大眾汽車美容服務、櫻派一汽大眾汽車停車服務等。

OBD故障碼P0016詳解該OBD故障碼適用于所有汽車制造商故障碼: P0016中文定義: 曲軸位置/凸輪軸位置相關性 （第1排,傳感器A）英文定義: Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation (Bank 1, Sensor A)范疇: 燃油, 空氣或排放控制背景知識: 曲軸的作用是將活塞的的上下運動變成旋轉運動。凸輪軸的作用是控制氣門物顫念的開啟和閉合。電子控制單元（ECU）會持續(xù)監(jiān)控可變凸輪軸的正時位置，檢查凸輪軸和曲軸之間的相對位置。如果相對位置錯位超出了1個輪齒，則該故障碼會出現。故障原因包括凸輪軸位置傳感器本身或其電路故障，曲軸位置傳感器本身或其洞輪電路故障，發(fā)動機速度傳感器故障，機油被污染，可變罩困凸輪軸電磁閥卡住等。

音響調節(jié)問題。音響本身問題。1、音響調節(jié)問題。音響彎埋低音設置的過低，就脊答會產生共振。2、音響本身問題。調節(jié)櫻鬧慧沒有問題，就是音響本身出了問題，建議到4s店進行檢查。

錫柴4dw發(fā)動機號就在發(fā)動機上。一汽解放j6牽引車用的發(fā)動機就是錫柴發(fā)動機，這個是8.6升和11升的發(fā)動機，都是奧威發(fā)動機。錫柴的奧威發(fā)動機分四個級別：7.7升奧威，8.6升奧威，11升奧威，138升奧威。發(fā)動機號同汽車的謹尺VIN號一樣，發(fā)動機號具有唯一性。詳細介紹：一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下稱“一汽解放錫柴”）屬國家大型一類制造企業(yè)，國家重點高新技術企業(yè)。始祥手高建于 1943年，1992年加入一汽集團，1993年薯芹進入一汽核心層，更名為“中國第一汽車集團公司無錫柴油機廠”。2003年，一汽組建成立“一汽解放汽車有限公司”，成為隸屬解放公司的專業(yè)化分廠。企業(yè)現占地面積50多萬平方米，擁有凈資產8.36億元，無形資產價值71.89億元?，F有員工2800多人，其中科技管理人員740多人，本科生407人，碩士及博士生25人。擁有高級職稱人才80多名，其中正高工8人，國家級專家1人，部級專家4人，市級專家4人，享受政府特殊津貼專家4人。職工平均年齡35歲，其中科技人員平均年齡34歲。主要產品為W、X、K、F、L、N、M七大系列柴油機，功率覆蓋范圍46-460馬力，及系列改裝車，已成為一汽在華東地區(qū)車用柴油機的研制、開發(fā)、生產基地和改裝車生產基地。

一般來說4S店游判是不會給裝的。4S店為什么不給改裝液晶儀表盤，其實是因為售后的問題，如果一輛車在液晶儀表盤上面出現了設備的不兼容，在后期燃消更換會有變得麻煩，所以汽車4S店為了避免這種麻煩，是不會給用戶改裝液晶儀表盤。有的人卻說是不是4S店技術不達標，根本無法改裝，其實4S店對于改裝液晶儀表盤上面，認為是沒有什么技術方面的難題需要攻克，主要是改裝過后如果不兼容，除此之外還會有線路的短路皮磨知或者是引發(fā)故障，對于安全方面也是一大隱患。

作為一個開著探歌自駕過新疆獨庫公路的人，我覺得還是比較有發(fā)言權的。 從烏魯木齊出發(fā)，經過克拉瑪依，翻過天山，最后抵達庫車，三四天的時間，全程六七百公里，也算是經歷了各種路況，包括把車開到草原上去，都能坦茄明顯感受到，一汽-大眾探歌這款SUV不管是動力還是在通過性上面來說，都是很給力的，而且這款車本身就很具有活力，不會有笨重感，運動感很強，行車過程中也比較穩(wěn)定，剎車靈敏符合大眾的一貫風格，不管是什么路面，提速都比較快。而關于探歌在戶外的探險性能如何？不外乎就是去一些泥濘小路、石子路、結冰路面和崎嶇的山路，一般來說，這些都是轎車難以企及的，而探歌作為一汽-大眾的新一代SUV，底盤沉穩(wěn)扎實厚重，轉向精準，推背感強，在各類路況上的通過性表現的非常不錯，尤其是四驅配置加上駕駛模式選擇，不管到什么地方，開起來都是得心應手，對于享受越野過程的人來說，這是非常重要的。而1.4T渦輪增壓發(fā)動機150馬力，兼顧了低油耗和提速快，所以在同級別和同價格區(qū)間的車型中，探歌的駕駛體驗算非常好的，性價比也很高。除此外還有一些和探險非直接相關的方面，探歌也是讓很多人滿意的，比如：1、后排寬敞和大容積后備箱：增加了乘客的舒適性，一般1米8的人坐在后面也不會覺得擁擠，而帶有電動尾門的后備箱，不僅使用方便，還可以存放更多探險時的必需品。 2、Beats Audio 時尚 音箱：旅途中難免會枯燥乏味，但是有這款Beats Audio 時尚 音箱，直線拉升 娛樂 體驗感，讓你時刻都在享受。 3、超大面積全景天窗：對于一個愛戶外探險的人來說，全景天窗提供了更多的視角，增加了采光，也是一個拍照時非常好的機位。 4、外觀顏值高：X型硬朗前臉，顏色新穎， 科技 感十足，不管是越野探險，還是普通的自駕旅行，拍出來的照片都非常具有青春活力。 從以往全球 汽車 市場看，中國 汽車 相比于國外老牌 汽車 ，市場是比較低迷的。近年來國內各 汽車 廠商，都在發(fā)力，打造自己高質量、高性能的 汽車 品牌！ 一汽大眾，將自己的品納攜牌，視2018年為中國 汽車 市場的SUV之年，至2020年，南北大眾將各自打造出豐富的SuV車型陣容，預計要達到12款車型！ 一系列信號預示著，一汽大眾己在深耕SUV市場。現在和眾網友探討，一汽大眾包括探歌在內的幾款車型： 一，探歌，跑車設計風格;轉向存在一定虛位，這種設計可增加操作容錯率;全系統標配的HRS懸掛拉伸液壓緩沖系統，讓探歌的濾震能力，達到了一個很高的底部，可以緩解凸凹不平路面的顛簸感和沖擊力;在陡坡路段，它就會自動開啟越野模式，無需人為操作！ 探歌四輪驅動，表現也挺優(yōu)秀，當前輪打滑時，中央差速鎖，會將動力傳遞到后輪，需時一秒，其越野性能普通，或者是良好！ 二，途觀L，新車在大眾傳統的設計風格上作了調整，加上了L，意味著車身尺寸在原來的基礎上，進行了升級，乘坐起來更舒服。全新的途觀L，長4.712m，寬1.839m，高1.673m，軸距達到了2.791m，這樣的空間尺寸，連業(yè)內知名人士，都豎起了大拇指;整體來看有質感、有活力！ 在動力方面，搭載1.4T，1.8T，和2.0T發(fā)動機，最大功率分別為150馬力，180馬力，和220馬力;在傳動系統方面，新車匹配的是7速DSG變速箱，高配車型帶有4MOTlON四驅系統，支持山路和雪地等多種路況駕駛模式。越野性能優(yōu)秀！ 三，途昂，有大眾SUV之稱，從外途方面看，途昂與海外版AtaS造型設計一致，前臉巨大的進氣格柵，采用了大眾最新的家族式設計，霸讓茄察氣十足，前大燈組造型方正，內部的LED燈組與格柵造型相呼應，連貫感強。車身尺寸巨大，長度超過5m，并且新車基于MQB平打造，并采用7座設計，內部乘坐空間寬敞舒適。 途昂對于高專業(yè)級賽道，絲毫不怵，多種駕駛模式選擇，讓駕駛員可以在公路模式，2種越野模式，和一種雪地模式中，隨意切換;再加上四驅系統輔助，足以輕松應對各種路況。 在直線加速路段，途昂2.5TⅤ6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達到220馬力，峰值扭矩500牛-米，百公里加速時間為7秒，一腳油門下去，v6低沉的發(fā)動機聲浪，件隨著越野路段的滾滾揚塵，足以讓自駕探險者，大呼過癮！ 以上三種一汽大眾越野車，后兩種性能更為優(yōu)秀。正常情況下，均可以帶著大家愜意探險，并體驗大地的洪荒。一汽大眾 汽車 ，總有一款車能滿足，大家的駕駛樂趣，和探險越野需求！ 多年以來，大眾神車贏得了眾多車主的好口碑。一提起大眾，馬上會聯想到皮實耐用，配件便宜容易購買等等。提起大眾探歌，雖然沒有體驗過這部車的越野能力，但是還是有發(fā)言權多少了解一些。前不久陪朋友去看那個車，好像試駕的兩驅280進取型1.4T，我也試駕了，感覺動力足夠用。當時打聽優(yōu)惠政策，大概落地16萬左右。 作為旁觀者，我以自己了解到的初步印象，客觀評價這部車的優(yōu)缺點，希望能給考慮這部車的車主提供參考。此車的優(yōu)點的確不少：第一，外觀 時尚 大氣，青春氣息濃郁，應該是定位偏年輕化中端市場。第二，粗略了解配置智能化，通俗講該有的都有，尤其防撞功能適合女司機。第三，油耗經濟。據朋友用車體驗說，高速老司機駕駛在5—6個油之間，市區(qū)6—7個油。這對一部SUV來說的確很省油了。 說起探歌的缺點，也許只能代表個人觀點。第一，內飾硬塑料太多，感覺內飾檔次感很普通。無論是看上去或者觸摸，都有一種遺憾的感覺。第二，車身尺寸或許為了有別于途觀，稍微短了一點，如果與哈弗H4尺寸一樣就更好了。軸距還不錯2680，如果當時設計成2700就會有別其他很多車型。 綜合評估，這個骨灰級的老品牌，這個價位，喜歡的車友值得購買。 這款車性能不錯。有不少人用過，感覺很理想。在川藏路、新藏路、獨庫公路，常有人駕駛這類車行使。反應都很好。如果你正在考慮的話，探歌是不錯的選擇。選車，無非選性能而已。上面提到的那些路段，山險路徒又彎曲沒有性能好一點的車是萬萬不行的。你說是嗎？當然，你可以去車行具體咨詢一下或問問有這類的人，你就有個選擇了。選探歌，準沒錯！就算為探歌賣一次廣告吧！大眾探歌屬于入門級都市SUV，車輛本身并不具備強悍的越野能力，應付崎嶇不平的道路有點勉強，不過自駕游大多數都是非常平坦的路況，只要不去刻意征服高難度路況，探歌完全可以勝任您的自駕游任務。 一汽大眾T-ROC探歌性能解析 1、【探歌背景】 探歌基于大眾MQB A1平臺，于2018年7月首發(fā)上市發(fā)售，2019款車型于2019年5月上市，指導價13.58-20.38萬。作為一汽大眾推出的首款SUV車型，定位于緊湊型SUV，在海外版車型基礎上進行了加長處理。 2、【配置解析】 1.2T手動擋車型不用過多研究，只為拉低起售價，這個車型關注度不高。1.4T低功版230TSI也不用過多研究分析。剩下來就是1.4T高功版5個車型了，其中二驅車型3個配置、四驅車型2個配置，實際指導價16.08萬-20.38萬。 3、【四驅車型】 如果用途是自駕戶外探險為主，推薦280TSI DSG四驅舒適型和豪華型。 探歌四驅車型傳動匹配DQ381七速濕式雙離合變速器，由大眾 汽車 自動變速器天津有限公司提供，產品性能和穩(wěn)定性都不錯。 探歌4MOTION四驅系統來自于博格華納的第五代瀚德Haldex全時四驅，中央為一組電控多片離合器式限滑差速器，輪間靠EDS電子限滑來控制，正常情況前后軸動力分配比為90:10，因此劃分到全時四驅車型。Active Control多路況駕駛模式提供四種公路模式、兩種越野模式以及一種雪地模式可供切換。 4、【四驅測試情況】 交叉軸測試：前后單側車輪進入空轉，EDS電子限滑會逐漸介入，動力損失會受到限制，有附著力的另外兩個車輪會間接性獲得動力，最終完成脫困。 單輪附著力測試：單前輪著地，其余三個車輪隨著發(fā)動機轉速提升進入快速打滑狀態(tài)，經過較長時間后成功脫困，四驅系統已經基本體現出了極限。單后輪著地，沒有完成脫困。 5、【通過性能參數】 接近角19 、離去角24 、最小離地間隙152mm; 6、【四驅性能解析】 探歌定位于城市型SUV，搭載四驅系統的車型具備一定的爛路脫困性能；但接近角、離去角、離地間隙等參數并不算優(yōu)秀，通過性能一般。另外1.4T高功版發(fā)動機在動力性能上也不太適合去越野路段?？偨Y來說：探歌通過性能處在同級可比車型平均水平，四驅脫困性能處在同級可比車型中上游水平！寫在最后，我認為駕駛者的技術水平遠比車輛性能更重要！ 這款車本質還是SUV，更多的還是偏向于公路性能，而不是越野。所以它相對于普通的轎車就是底盤離地間隙更大了，通過性好一點點，并且四驅版車型面對爛路表現會更好，但不要對它的越野性能抱有太大的期望。如果你更多的是走爛路，那么還是選擇一款真正的純種越野車吧 麗江對愛情的堅定態(tài)度，冠以“愛情之都”更合適。所以才有情侶絡繹不絕的選擇來到麗江，一探玉龍雪山哪么選一輛可靠地座駕，一起在麗江暢游，一起在山巔暢行。 這可靠的座駕就是探岳。首先，它是好看的車，因為好看的車，才配得上美女、美景。而且探岳的好看不流于表面，舒適的內飾也為旅程增色不少。探岳后排座椅支持椅背調整和前后調整，當然也少不了椅背放倒，空間更靈活，長途乘坐后排舒適性也更有保障。 其次，探岳是好開的車，因為好開，才能使你我有更多精力注意力留在美景和美好的經歷上。懸架的支撐外加四驅系統支持，還有精準的運動模式轉向，你從車子上可以一直得到反饋它可以告訴你怎樣快點過彎。 同時探岳有強勁的通過性，因為有通過性，才能走過一般SUV走不了的路，才能看到一般人看不到的風景。探岳配備大眾4MOTION四驅系統，來自博格華納的第五代瀚德Haldex全時四驅。極限工況下后輪可以有100%的動力分配，中等難度碎石路也能征服。 大眾探歌屬于入門級都市SUV，車輛本身并不具備強悍的越野能力，應付崎嶇不平的道路有點勉強，更多的還是偏向于公路性能，而不是越野。所以它相對于普通的轎車就是底盤離地間隙更大了，通過性好一點點，并且四驅版車型面對爛路表現會更好，但不要對它的越野性能抱有太大的期望。不過自駕游大多數都是非常平坦的路況，只要不去刻意征服高難度路況，探歌完全可以勝任您的自駕游任務。如果你更多的是走爛路，那么還是選擇一款真正的純種越野車吧。 探歌去探險 旅游 ，個人認為不應該，那樣很危險理由如下: 1、是一款緊湊級SUV,車身長度才4318mm，對1.8m以上來說空間是比較小的。坐上去不舒服。 2、探歌動力比較小，配備1.4T發(fā)動機，對探險來說動力是小的，遇見不好路段會出現趴死現象。 以上兩點對探險 旅游 都是非常不利的。

問題一：一汽大眾是哪里出產的。 一汽大眾，是一汽產的，應該是第一汽車車輛廠，在吉林，天津有廠 問題二：一汽大眾是哪個國家的品牌 大眾是德國的品牌，一汽大眾是中國一汽與德國大眾合資的品牌。 問題三：一汽大眾新速騰是哪里生產的 成都～～！至少一周 問題四：一汽大眾和上海大眾有什么區(qū)別？在我國還有哪里有大眾的廠？ 區(qū)別： 1.一汽大眾是大眾公司和長春一汽集團合資的，上海大眾是大眾公司和上海汽車集團合資的。 2.一汽大眾生產的車型：捷達 寶來 golf 速騰 邁騰（passat b6） 開迪 奧迪a4/a4L 奧迪a6/a6L 上海 大眾車型：桑塔納系列 polo passat b5 途安 斯柯達明銳 斯柯達晶銳 3.一汽大眾和上海大眾雖然都是大眾系列，其實是競爭關系，從a0級別到b級別的車都是直接和間接的競爭對手。 最早成立的是上海大工，后來當時德國大眾總裁在參觀了一汽長春工廠后，認為中國北方的這個基地非常適合大眾汽車在中國的擴展，于是半途殺出，搞黃了一汽和克拆腔萊斯勒的合作，以奧迪100為基礎開始了一汽大眾的征程。 最主要的原因：德國大眾看重一汽的規(guī)模和生產力（當時比上海的規(guī)模大），為了先入為主中國的汽車市場，所以才會搞了個上海大眾，再搞一個念態(tài)一汽大眾。 成都現在有個一汽大眾3廠，生產捷達，后年生產速騰NCS。 問題五：一汽大眾速騰是哪里產的 一汽大眾成都工廠：生產速騰、捷達。 長春工廠：生產高爾夫六代、寶來、邁騰、CC。 佛山工廠：生產高爾夫七代。奧迪A3、Q3也在佛山生產。 問題六：大眾車是哪個國家生產的？ 德國人的品牌 和中國有合資的 比如 一汽大眾 上海大眾 還有馬上投產的成都大眾 純進口的途銳 輝騰 EOS 尚酷 等 一汽大眾的捷達 高爾夫 寶來 CC 等 上海大眾的桑塔納 途觀 POLO 等 成都大眾馬上投產的新速騰 合資車一部分零件是國內生產比如捷達90%以上都是 另外一部分是國外生產運送到國內組裝比如高爾夫和POLO的車身 側門 等等 問題七：一汽大眾的發(fā)動機是那里產的？ 除了殼子是國產的 其他主要部分基本都是原裝馬6的 還用質疑嗎？ 大眾原產地是德國..你說的一汽大眾當然是上海一汽的咯 問題八：上海一汽大眾是國產車嗎 上海大眾，一汽大眾，都是合資車，國內生產。如果名稱中沒有大眾，就是單獨的上海汽車，一汽，那就是國產，呵呵。國產車主要是長城、奇瑞、吉利琺再就有一些合資企業(yè)生產的國產車，像廣汽、上汽、一汽，長安等。 問題九：一汽大眾的生產地在哪里? 長春。大眾的話是德國。一汽是指的長春一汽。一汽大眾當然是長春了。怎么可能是德國。 問題十：一汽大眾是說的天津產的還是哪里產的？ 一汽大眾當然指的是長春產的 一汽大眾是長春一汽與德國大眾合資組建的仔御源， 其生產的車型如奧迪系列、捷達系列、寶來系列， 投產至今，銷量持續(xù)走高，信譽值得信賴。

一汽大眾是個德國在國內合資車企業(yè)。\x0d\x0a中國汽車相關法律規(guī)定外國車企進入中國必須和國內車企合資建廠，且數目不能超過兩個。\x0d\x0a所以大眾有一汽大眾和上海大眾。只要你能看見一汽大眾四個字的車就是國產的車。就是大眾在中國和一汽合資建廠生產的汽車。本國只是按照德國大眾技術進行生產。一汽大眾目前生產的車型有：捷達、寶來、速騰、高爾夫、邁騰、CC。\x0d\x0a像大眾的尚酷甲殼腔歷蟲以及旗艦車型輝騰等技術含量高的一般都是德國本土生產進口到中國。\x0d\x0a這類汽車全身無一中文字符，所以但凡你看見汽車身上有中文的就是國產的，若看見車尾全是伍運搜英文的，都是進悄羨口車了。

價 格： 19.28-27.98 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4765/1820/1472mm 排 量： 1798-1984 cc 原產地： 歐圓首洲 所屬： 大眾邁騰 邁騰系列共有10個車型 邁騰 2.0L 手動標準型指導價：19.28萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評邁騰 1.8TSI 手動標準型指導價：19.98萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評邁騰 1.8TSI 手動技術型指導價：21.68萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評邁騰 1.8TSI 手動舒適型指導價：22.78萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評邁騰 1.8TSI 手自一體技術型指導價：22.98萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評邁騰 1.8TSI 手自一體舒適型指導價：25.13萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評邁騰 1.8TSI 手自一體舒適型指導價：23.98萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評邁騰 1.8TSI 手自一體豪華型指導價：24.98萬參并卜數配置各地車市價格查看成交價格網友點評邁騰 2.0TSI 手自一體舒適型指導價：26.58萬參數配置各地車絕腔穗市價格查看成交價格網友點評邁騰 2.0TSI 手自一體豪華型指導價：27.98萬參數配置各地車市價格查看成交價格網友點評

一汽大眾spin初始密碼一般是8888、0000、1688、2688或者1234。 初始密碼的作用： 是汽車清除故障碼、更換重要部件后匹配性能以渣饑巧及汽車鑰匙匹配都會需要使用到的生產識別代肢胡碼，可以確保如鍵車輛的安全性。

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