阿特茲

插圖馬自達阿特茲方向盤按鈕1。左鍵控制多媒體和界面選擇，驅(qū)動電腦開關，切歌鍵，電話接聽和掛斷，音量增減語音控制2。右鍵控制巡航控制距離，調(diào)整設定速度，取消巡航。RES恢復巡航開關3。馬自達阿特茲巡航控制按鈕使用圖取消取消巡航控制和RES恢復巡航控制。打開開關后，巡航控制功能并不是立即開啟，而是設置鍵就是設置鍵，按下這個鍵就可以調(diào)節(jié)所需的車速。(注意：巡航控制功能需要在30km/h以上才能使用。)”“和“-”可以控制定速巡航的速度，上半部分加速，下半部分減速。有些高檔車還有以下功能：通過距離調(diào)節(jié)按鈕打開定速巡航的距離，然后通過“”和“-”設置距離。自動駕駛系統(tǒng)主要包括車道保持系統(tǒng)和自適應巡航。與預警系統(tǒng)相比，車道保持對制動機制的控制更強。當車輛偏離道路時，有壓線的趨勢。此時，保持系統(tǒng)連接并制動以給出警告。車速的自適應巡航智能控制。前車停下來就停下來，前車啟動。4.方向盤位置調(diào)節(jié)一般情況下，方向盤的開關在下側，拉起壓桿就可以調(diào)節(jié)。當方向盤移動到所需位置時，按下壓力桿鎖定方向盤。部分車型采用電動開關，可以直接調(diào)節(jié)前后左右方向。

二手車主要關注事故、發(fā)動機損壞、維修或更換。站在車頂上方看車頂，水平站看引擎蓋和后備箱板是否平整。拉出隔音棉，看看車鋼板背面有沒有坑洞，鑒定是不是事故車。打開發(fā)動機蓋點火，看發(fā)動機抖動是否嚴重；找個不顯眼的地方看看發(fā)動機零件是不是新的。如果是新的，要有維修記錄，不要直接買。阿特茲的二手車，如果生活好，車況好，價格實惠，還是挺好的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，使得二手車價格出現(xiàn)一些變化。2.為此，該車對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市面上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x90 %；3.如果市場上有知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，品牌不知道廣大冷車主，其二手車價格大概是：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。

阿特茲和恩克拉多斯不是一個檔次的。這兩款車的車身尺寸不同，動力系統(tǒng)不同，懸掛結構也不同。阿特茲是B級車，昂科威塞拉是A級車。阿斯蒂斯有2.5l車型，奧卡塞拉沒有。R2的前后基本都是獨立懸掛，后懸掛是非獨立的。阿圖的縱橫高度分別為4870mm(毫米)、1840mm(毫米)和1445mm(毫米)，軸距為2830mm)。阿特茲采用兩款發(fā)動機：2.0升自然吸氣發(fā)動機和2.5升自然吸氣發(fā)動機。2.0升自然吸氣發(fā)動機158馬力，最大扭矩202牛米。發(fā)動機的最大輸出轉速為6400 rpm，最大扭矩轉速為4000 rpm。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動機192馬力，最大扭矩252牛米。發(fā)動機的最大輸出轉速為6100 rpm，最大扭矩轉速為3250 rpm。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。阿特茲的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

馬自達新阿特茲部分經(jīng)銷商已經(jīng)開始預售，2.0L藍天時尚版最低車型16.9萬元，2.5L藍天至尊版頂配車型22.3萬元，再次拉低了合資中型車的價格。雖然這不是最終的官方價格，但也很有參考價值。新阿特茲價格在16.9-22.3萬元之間：1。新車外觀繼承了海外版新馬自達6的設計風格，整車流線非常優(yōu)雅又不失氣質(zhì)，尤其是格柵式的進氣格柵讓前臉看起來更加霸氣。自適應LED大燈可以通過攝像頭識別車輛。對象，獨立控制照明；2.車身尺寸方面，新車長寬高分別為4870mm、1840mm和1451mm，軸距為2830 mm.車身側面的“魂動”線條凸顯豪華轎跑風格，全系標配兩側雙排氣，進一步凸顯強烈的時尚運動感；3.內(nèi)飾方面，新車依然突出運動風格，但中控層次清晰簡潔，新的空調(diào)面板設計更加人性化，易于操作。儀表盤由炮筒式改為三環(huán)式。可惜只有液晶屏在中間。內(nèi)飾大量使用奧斯瓦爾德材質(zhì)，提升質(zhì)感?？上萝囘€是用普通天窗，同級別車型基本都有全景天窗。新阿特茲的價格在16.9-22.3萬元之間。新車的動力系統(tǒng)依然是現(xiàn)款，依然是2.0L/2.5L發(fā)動機，符合國六排放標準。2.0L發(fā)動機最大功率達到158馬力，2.5L發(fā)動機最大功率達到192馬力，匹配6AT變速器。

阿特茲2.0和2.5的區(qū)別在于動力。因為動力不同，駕駛體驗肯定不一樣。然而，關于駕駛體驗，車主需要去當?shù)氐?S店進行試駕。相比2018款2.0L藍天尊貴版和2018款2.5L藍天至尊版，阿特茲2.0和2.5的區(qū)別如下：1。價格：2.0排量官方指導價：19.88萬元；2.5排量官方指導價：23.78萬元。2.動力方面：2.0排量發(fā)動機搭載2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱。最大功率116KW，最大馬力158PS，最大扭矩202nm，最大功率轉速6400rpm，最大扭矩轉速4000rpm。2.5排量發(fā)動機搭載2.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱。最大功率141KW，最大馬力192PS，最大扭矩252nm，最大功率轉速6100rpm，最大扭矩轉速3250rpm。3.輪胎尺寸：2.0排量輪胎尺寸為225/55r 17；2.5排氣量輪胎規(guī)格為225/45 R19。4.配置：不用說，2.5排量肯定比2.0排量好。具體區(qū)別請參考網(wǎng)上的資料，這里就不贅述了。

馬自達阿特茲在行駛時，車身B柱位出現(xiàn)異響的解決辦法如下：1、重新固定排水管固定卡子：因為天窗排水管位于B柱，固定卡子無法固定或未將排水管固定住，在行駛過程中會發(fā)出異響，只要重新固定即可。2、更換部件：B柱上有兩個相鄰的內(nèi)飾原件，當行駛或顛簸路面時，由于部件發(fā)生位移及材質(zhì)的原因，導致發(fā)生異響，一般只能通過更換部件的方法來解決。3、更換離合器軸承：離合器軸承軸損壞，可以到維修店更換零件。4、焊接底座：安全帶旁的底座脫焊造成的，及時將底座焊接回去就不會產(chǎn)生異響了。

阿特茲采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。這兩款發(fā)動機基本都搭載了馬自達創(chuàng)馳藍天技術。阿特茲是馬自達旗下的一款運動b級車。阿特茲的長寬高分別為4870mm(毫米)、1840mm(毫米)和1445mm(毫米)，軸距為2830mm(毫米)。阿特茲的2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率116kw，最大扭矩202 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6400轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。發(fā)動機配備雙可變氣門正時調(diào)節(jié)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。阿特茲的2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率141kw，最大扭矩252 Nm。這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為3250 rpm，最大功率轉速為6100 rpm。發(fā)動機配備雙可變氣門正時調(diào)節(jié)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。阿特茲的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高汽車的操控性。

阿特茲變速箱油最好的是安索和TORCO最好，其次是MOTUL和紅線。阿特茲原廠變速箱油是愛信牌。變速箱油作用：變速箱油是保持汽車排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。變速箱油類型：分為自動變速器油和齒輪油。自動變速器油是指專用于自動變速器的油液。手動變速箱油，通常稱為齒輪油，以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。

阿特茲是馬自達旗下的一款中型汽車。這款車長4870mm(毫米)，寬1840mm(毫米)，高1445mm(毫米)，軸距2830mm(毫米)。阿特茲采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。阿特茲的2.0升自然吸氣發(fā)動機功率158馬力，最大扭矩202牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6400轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。發(fā)動機配備雙可變氣門正時調(diào)節(jié)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動機192馬力，最大扭矩252牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6400轉/分，最大扭矩轉速為3250轉/分。發(fā)動機配備雙可變氣門正時調(diào)節(jié)系統(tǒng)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。阿特茲的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。多連桿式獨立懸架可以改善車輪的地面性能，提高車輪的抓地力，提高抓地力，也可以提高汽車的操控性。多連桿懸架還可以提高汽車的乘坐舒適性。

阿特茲的保養(yǎng)周期是兩年或四萬公里保養(yǎng)一次，以下是阿特茲保養(yǎng)的3點相關介紹：1、阿特茲的一萬公里保養(yǎng)項目包括更換機油、機濾兩個項目。2、汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。3、保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)

阿特茲沒有使用壓燃式發(fā)動機。阿特茲用的是普通的自然吸氣發(fā)動機。阿特茲是馬自達旗下的一款中型汽車。這款車的軸距為2830mm(毫米)，長寬高分別為4870mm(毫米)、1840mm(毫米)、1445mm(毫米)。阿特茲采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。2.0升自然吸氣發(fā)動機158馬力，最大扭矩202牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6400轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動機192馬力，最大扭矩252牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為6100 rpm，最大扭矩轉速為3250 rpm。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性。而且6at變速器的可靠性和耐久性更好。阿特茲的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。多連桿懸架可以改善車輛的操控性。

這輛車每百公里耗油8.5升。阿特茲是馬自達旗下的一款中型汽車。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。阿特茲的長寬高分別為4870mm(毫米)、1840mm(毫米)和1445mm(毫米)，軸距為2830mm(毫米)。阿特茲的2.0升自然吸氣發(fā)動機功率158馬力，最大扭矩202牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6400轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動機192馬力，最大扭矩252牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為6100 rpm，最大扭矩轉速為3250 rpm。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性。馬自達阿特茲的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎上改進的產(chǎn)品。

馬自達阿特茲廠家要求使用0w-20全合成機油，10000公里或一年一次保養(yǎng)，還是比較合理的。原裝機油是有光澤的機油。也可以使用其他主流品牌的所有合成機油，只要機油粘度符合要求即可。

阿特茲機油一般加4.4升就足夠了。添加機油時，一定要按照汽車的說明添加適合該車的機油。如果添加的機油不合適，會影響其正常的潤滑能力和汽車的發(fā)動機。拓展：阿特茲介紹：1、阿特茲是一汽馬自達生產(chǎn)的一款中型轎車，截止到2019年8月，市面上在售的阿特茲全部為2018款。2、在動力方面，阿特茲有2.0升自然吸氣和2.5升自然吸氣的發(fā)動機可以選擇。其中，2.0升自然吸氣發(fā)動機的最大馬力為158匹，最大功率為116kw，最大扭矩為202N·m。3、在油耗方面，根據(jù)工信部綜合油耗所示，2.0的阿特茲油耗為6.4L/100km，2.5的阿特茲油耗為7L/100km。

阿特茲使用的變速箱是6速手自一體變速箱，也就是6at變速箱。阿特茲是馬自達旗下的一架中型汽車,這款汽車一共配備了兩款發(fā)動機,一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機,另外一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。以阿特茲2021款2.0L藍天時尚版為例，車身長寬高為4870*1840*1445mm，軸距為2830mm。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力158Ps，最大功率116kW，最大扭矩202牛米。以阿特茲2021款2.5L藍天運動版為例，車身長寬高為4870*1840*1445mm，軸距為2830mm。搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力192Ps，最大功率141kW，最大扭矩252牛米。

全新馬自達阿特茲的試駕體驗如下：1 .車內(nèi)大量使用納帕真皮材質(zhì)，中控區(qū)配有懸浮式顯示屏，底部采用木紋裝飾，給車內(nèi)帶來些許奢華感。至于大家普遍關心的后排空間，新阿特茲的表現(xiàn)與老款基本持平。阿特茲剛上市的時候，最大的賣點就是外觀、操控性、底盤和動力總成(這個只針對2.5L)；2.試駕2.5，感覺在這個價格區(qū)間，阿特茲應該是操控性出眾的那一款；雖然動力不猛，但是和變速箱匹配的很完美。就像38號里的感覺，油門行程分三段。第一段踩住了，準備降檔。第二段踩下，降檔完成。第三節(jié)踩住，直接跳出來。3.缺點是車內(nèi)氛圍和后排空間。和別克君威是一個價位的車，但是內(nèi)飾好像有問題。到處都是硬塑料，中控的旋鈕感覺很松。因為發(fā)動機艙比較長，侵蝕了很多駕駛艙空間，所以車的整個內(nèi)部空間表現(xiàn)的比同級車更局促；4.動力方面，依舊采用與老款相同的動力總成，搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機。最大輸出功率分別為116kW和141kW，峰值扭矩分別為202nm和252nm，符合國六b的排放標準，至于馬自達獨有的GVC加速矢量控制系統(tǒng)，在本次換車后得到了升級，使車輛轉彎更加平順，進一步提升了駕駛樂趣。

二手車主要關注事故、發(fā)動機損壞、維修或更換。站在車頂上方看車頂，水平站看引擎蓋和后備箱板是否平整。拉出隔音棉，看看車鋼板背面有沒有坑洞，鑒定是不是事故車。打開發(fā)動機蓋點火，看發(fā)動機抖動是否嚴重；找個不顯眼的地方看看發(fā)動機零件是不是新的。如果是新的，要有維修記錄，不要直接買。阿特茲的二手車，如果生活好，車況好，價格實惠，還是挺好的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，使得二手車價格出現(xiàn)一些變化。2.為此，該車對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市面上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x90 %；3.如果市場上有知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，品牌不知道廣大冷車主，其二手車價格大概是：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。

新馬自達阿特茲身體尺寸：1。阿特茲的車身尺寸為4870mm1840mm1450mm；2.動人靈魂的流線型外形，280的軸距，非常漂亮。像豹子一樣，能像貓一樣輕盈地行走，也能瞬間展現(xiàn)出強大的爆發(fā)力。但如果是我的駕駛技術，就不適合了。每次回國都會說：“在中國開長軸距的車是一門藝術；3.目前阿特茲的最高動力是自然吸氣到2.5L 4缸。可能是美版因為碰撞測試或者其他原因把馬力降到了184P。但是這個馬力足夠普通駕駛了。國產(chǎn)阿特茲調(diào)至192P馬力。對于有排量稅的地方來說，這臺2.5L創(chuàng)馳藍天發(fā)動機已經(jīng)是“大排量”了。油門下的雞血開關，基本可以滿足大部分年輕人躁動不安的心。

如果使用合成機油，建議每8000到10000公里保養(yǎng)一次，如果使用礦物機油，建議每5000公里保養(yǎng)一次。維護周期不固定。如果去4s店保養(yǎng)，過了保養(yǎng)時間4s店會通知車主去做。平時的保養(yǎng)對汽車很重要，鼓勵朋友們按時做。阿特茲是馬自達旗下的一款中型汽車。這款車搭載了兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率116kw，最大扭矩202 Nm，最大功率轉速6,400 rpm，最大扭矩轉速4,000 rpm。發(fā)動機配備雙可變氣門正時系統(tǒng)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率141kw，最大扭矩252 Nm，最大功率轉速6,100 rpm，最大扭矩轉速3,250 rpm。發(fā)動機配備雙可變氣門正時調(diào)節(jié)系統(tǒng)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。馬自達阿特茲的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

Atz沒有使用雙十字框架。這款車前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。阿特茲是馬自達旗下的一款中型汽車。其長寬高分別為4870、1840、1445，軸距為2830。阿特茲采用兩款發(fā)動機：2.0升自然吸氣發(fā)動機和2.5升自然吸氣發(fā)動機。2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率116kw，最大扭矩202 Nm。發(fā)動機的最大輸出轉速為6400 rpm，最大扭矩轉速為4000 rpm。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動機192馬力，最大扭矩252牛米。發(fā)動機的最大輸出轉速為6100 rpm，最大扭矩轉速為3250 rpm。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。