馬自達CX-4

目前還沒有上市的可以預定的

您好，個人建議選擇白色，時尚大氣

北京車展上或許就知道了

定位比cx5低，應該是16這一檔吧

溜背跑車？？外觀跟不錯呀

一汽馬自達CX-4將于5月20日啟動預售，預售價格為14.98萬元起，新車計劃在6月份上市，屆時會有2.0L和2.5L兩種動力選擇，其中2.0L入門級車型配備的是6MT變速箱。

從來沒用過N擋，停車都是直接掛P然后開手剎。起步大部分時候直接踩剎車按鍵打火，有時候不著急走，會先通電，搗鼓搗鼓，最后再打火

從目前情況來看該款車整體還是比較穩(wěn)定的，不過關于轉向異響的問題還是存在的，建議您通過試駕感受決定。

馬自達CX-4這款車外觀是個大亮點，內飾做工和用料不錯，駕乘空間也足夠一家人出行所需，操控表現(xiàn)算是同級前列了。手動變速箱結構更為簡單，故障率更低一些，但是在市區(qū)使用時不太方便。該車油耗變現(xiàn)也非常出售。從目前來看，并沒有接到大量的共性投訴。領克03將全部搭載1.5T三缸發(fā)動機，之后可能會推出搭載更高性能2.0T四缸發(fā)動機的車型。發(fā)動機的最大功率為180馬力（132千瓦）/5500rpm，最大扭矩265?！っ?1500-4000rpm，傳動系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱，目前該款車雙離合變速箱可靠性以及表現(xiàn)如何，目前還還未有定論。該車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，底盤設計得比較工整。綜合油耗百公里8.0L左右。您也可以通過試駕進行選擇。

馬自達CX-4這款車外觀是個大亮點，內飾做工和用料不錯，駕乘空間也足夠一家人出行所需，操控表現(xiàn)算是同級前列了。不過車內空間局促，實用性一般。

這種異響可能是轉向機產生的聲音，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。

馬自達CX-4這款車外觀是個大亮點，內飾做工和用料不錯，駕乘空間也足夠一家人出行所需，操控表現(xiàn)算是同級前列了。該車油耗變現(xiàn)也非常出售。從目前來看，并沒有接到大量的共性投訴。而馬自達CX-5這款車，該車搭載的直噴發(fā)動機動力性更強，油耗更低，安全配置齊全，車內配置豐富，性價比較高。使用的是愛信品牌的變速箱，故障率不高。整體來說還是比較不錯的。不過與同級別車型相比在空間方面以及實用性方面CX-5略顯不足。RAV4榮放改變了之前呆板的設計，尤其是車頭造型變得更時尚了，這應該能夠吸引不少年輕的消費者。加上對配置的調整，在實用性上變得更合理了。根據(jù)目前投訴來看，這款車變速箱目前質量較為穩(wěn)定，新款車型當前并沒有共性投訴，建議您根據(jù)實車進行判斷。

發(fā)動機漏油可能是：1、配件質量、材質或工藝不佳。2、裝配不當，配合表面不清潔，未按操作規(guī)程規(guī)范進行安裝。3、密封材料長期使用后磨損過限，老化變質、變形失效。4、潤滑油添加過多、油面過高。5、零部件接合表面不平整。6、通氣塞、單向閥堵塞。您可以在投訴，我們會通知廠家處理。

車輛的自動啟停功能失靈，這種現(xiàn)象，可能是車身控制模塊故障、線路故障、轉速傳感器故障、擋桿未置于P擋、蓄電池電壓不足等原因導致的，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。

CX-4的主要優(yōu)勢在于年輕運動的外觀以及精準的操控性能和較為優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)。升級版上市后配置進一步加強，競爭力提升明顯。但這款車過于運動風格的定位使得內部空間以及實用性大打折扣。這也是CX-4目前最大的短板。歐藍德是一款非常經(jīng)典的車型，無論從實用性還是動力表現(xiàn)都非常不錯，可以說綜合實力是要好于CX-4的，缺點是內飾設計用料一般。與器價格定位有一定差距。

馬自達CX-4這款車外觀是個大亮點，內飾做工和用料不錯，駕乘空間也足夠一家人出行所需，操控表現(xiàn)算是同級前列了。不過車內空間局促，實用性一般。豐田C-HR搭載了TNGA架構的Dynamic Force系列2.0L自吸發(fā)動機，發(fā)動機熱效率高達40％，相當牛的水準，最大功率171馬力（126kW），最大扭矩203牛-米，匹配CVT無級變速箱。底盤采用了前麥弗遜＋后雙叉臂（變種）獨立懸架，同時前后配備全尺寸防傾桿，這樣的硬件實力完全秒殺所有同級別競品。

CX-4的主要優(yōu)勢在于年輕運動的外觀以及精準的操控性能和較為優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)。升級版上市后配置進一步加強，競爭力提升明顯。但這款車過于運動風格的定位使得內部空間以及實用性大打折扣。這也是CX-4目前最大的短板。歐藍德是一款非常經(jīng)典的車型，無論從實用性還是動力表現(xiàn)都非常不錯，可以說綜合實力是要好于CX-4的，缺點是內飾設計用料一般。與器價格定位有一定差距。

馬自達CX-4這款車外觀是個大亮點，內飾做工和用料不錯，駕乘空間也足夠一家人出行所需，操控表現(xiàn)算是同級前列了。不過車內空間局促，實用性一般。同樣馬自達CX-5就是空間感與同級別相比沒有什么優(yōu)勢，不過該車搭載的直噴發(fā)動機動力性更強，油耗更低，安全配置齊全，車內配置豐富，性價比較高。使用的是愛信品牌的變速箱，故障率不高。整體來說還是比較不錯的。而歐藍德是一款非常經(jīng)典的車型。在國內得到了消費者的高度認同，而且這款車空間、外觀、以及動力都非常不錯，不過就目前來看該款車發(fā)動機抖動，座椅抖動問題比較突出。如果購買的話建議您觀察一段時間。。

馬自達CX-4這款車外觀是個大亮點，內飾做工和用料不錯，駕乘空間也足夠一家人出行所需，操控表現(xiàn)算是同級前列了。手動變速箱結構更為簡單，故障率更低一些，但是在市區(qū)使用時不太方便。從目前來看，并沒有接到大量的共性投訴。

馬自達CX-4這款車外觀是個大亮點，內飾做工和用料不錯，駕乘空間也足夠一家人出行所需，操控表現(xiàn)算是同級前列了。而且手動變速箱結構更為簡單，故障率更低一些，但是在市區(qū)使用時不太方便。從目前來看，并沒有接到大量的共性投訴。