名爵6

去年買的新名爵6，手動豪華版的，踩半離合加油門起步時發(fā)動機艙里咔咔咔響，最開始只有冷車時才響，現(xiàn)在熱車也響，越來越嚴重了。聲音很大，很刺耳。就像金屬摩擦?xí)r的那種響聲，今天去找4s店了，維修師傅給我試車檢測了一下，給我說是離合器和傳動軸的問題。但是這個問題他們解決不了，還給我說上次也有一位名爵6的車主出現(xiàn)了跟我同樣的問題，然后他們上報給了廠家，廠家回復(fù)的是減震問題，是正常的，不用管它，沒有影響。擺明了廠家就是不想認賬，隨便找了個理由就把這位車主敷衍了。4s店師傅也說的是離合器和傳動軸里傳出的響聲。后來售后人員叫我明天再去一趟他們4s店，明天他們再把我車子的問題上報給廠家，看廠家怎么處理。我明天再去一躺，看看廠家怎么給我處理。油耗又高，才跑了一萬公里就出問題了。真的后悔買下它。

1.汽車首保時間是按照提車日期算2.首保時間有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權(quán)利。如果沒進行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。3.汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計的發(fā)動機，有些發(fā)動機的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊?.網(wǎng)上有人建議首保要比保養(yǎng)手冊上提供的里程提前1000公里進行，實際上，首保沒有必要提前進行。至于常規(guī)保養(yǎng)方面，也與汽車的品牌和使用情況有關(guān)，一般是平均每5000公里或者3個月進行一次保養(yǎng)，尤其是換機油非常重要，因為機油是有保質(zhì)期的。如果汽車使用較少，情況也較好，則可以延長到6個月5.首保之后拉高速比較好。因為拉高速其實是指拉轉(zhuǎn)速，發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速高，機械的磨損也就增大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗。第一次更換機油過后，發(fā)動機經(jīng)過了一定磨合，剛換的機油碎屑很少，可以達到高速磨合的效果。

胎壓監(jiān)測還是有一定的必要性，關(guān)鍵時刻可以讓你及時知曉車輛的輪胎的狀況，可以避免很多事故和悲劇。一般來說你可以自己選擇第三方的那些胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，價格500左右的一些大品牌的都挺不錯的，自己可以上網(wǎng)多注意看看就可以的，同時也可以自己直接到當?shù)氐钠涑堑囊恍┫嚓P(guān)的改裝店那里看看就可以的。一般平時自己也要注意檢查胎壓狀態(tài)，保持合理范圍比較好的。

倒車異響所有車都是這樣，要非常安靜的聽因為換擋機械聲音這個無法改變，起步有聲音估計是你輪胎和地的摩擦聲吧，那你試試你打方向盤有沒有聲音？120一千多轉(zhuǎn)吧啊

不過是一個低壓縮比高轉(zhuǎn)速達到最大功率扭矩，一個是高壓縮比低轉(zhuǎn)速達到最大功率扭矩幾乎沒區(qū)別匹配輪胎和重量的

南寧的吧？因為原來我買的時候他們就講是這個價，不過后來我讓他們送的（別以為我賺了，我的最后價格比人家的貴了近1萬）

電瓶掛了，會引發(fā)一系列的故障碼彈出，找車搭電或更換電瓶啟動著車就好了，如還有故障碼則需要到4S店用專用電腦檢測故障原因并排除！

1，發(fā)動機在代速的時候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發(fā)動機機油壓力。2,當加速的時候，發(fā)動機出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變?？赡茉?，助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問題，都會產(chǎn)生類似噪音。3,發(fā)動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加?？赡茉斐傻脑?，發(fā)動機內(nèi)部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發(fā)動機。其他可能是閥門問題。以下我給您提供判斷故障的一些辦法:曲軸軸承響故障“咚咚”敲擊急速中，響聲發(fā)悶又沉重；負荷增大響聲大，油壓下降機抖動。急加轉(zhuǎn)速聽響聲，分辨松曠或軸彎。首尾單斷聲減弱，其余同斷看反應(yīng)結(jié)合油壓和里程，綜合分析即確定；惡性異響及時排，機器報廢事故重。發(fā)動機在急加速過程中，發(fā)出連續(xù)而有節(jié)奏的“咚咚咚”的金屬敲擊聲。響聲較沉重而發(fā)悶，且隨負荷的增加而加重。嚴重時機體有較大震動，機油壓力明顯降低。這種現(xiàn)象，是曲軸軸承響。對曲軸軸承響，用急加速法、斷火試驗法和機溫法可以準確診斷。1.急加速法：先保持低速運轉(zhuǎn)，并反復(fù)加大油門，若在慢加速中，響聲隨轉(zhuǎn)速的升高而增大，可改用急加速方法。從中速到高速急加速瞬間，如果沉重發(fā)悶的“咚咚”聲明顯，機油壓力降低，一船是曲軸軸承松曠、燒毀或抗磨合金層脫落。如果發(fā)動機在怠速或低速運轉(zhuǎn)時響聲明顯，高速時響聲雜亂，是曲軸彎曲所致。2.斷火試驗法：由于曲軸軸承為全支承，如果是最前或者最后一道軸承故障，只需在第一缸或者最后缸單缸斷火，響聲就會減弱或消失(必須注意與連桿軸承響的現(xiàn)象區(qū)別)。其余各道軸承故障則必須將相鄰兩缸同時斷火，響聲才能明顯減弱或消失。響聲嚴重時，機體會隨響聲抖動，尤其在汽車載重上坡時，震感更明顯。3.機溫法：與連桿軸承響的機溫判斷法相同。還應(yīng)注意，曲軸軸承故障，會燒壞曲軸的連桿軸頸和連桿軸承，一但發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即檢修；曲軸軸向竄動響故障,沉重“咯噔”無節(jié)奏，類似鐵輪壓石聲；響聲出在變速中，上坡下坡不連續(xù)。汽車上下坡時，或是在低速運轉(zhuǎn)的短過程急加速中，發(fā)動機發(fā)出沉重的“咯噔”聲，好似不連續(xù)撞擊響聲，又像鐵輪在不平坦的石頭上碾壓的聲音。用踩離合器踏板方法和加速法可以進行診斷。1.踩離合器踏板：由于曲軸軸向竄動的響聲和震動沒有節(jié)奏，斷火試驗不上缸，機油壓力不會改變，溫度變化也不受影響。因此，可踩下離合器踏板保持不動，如果響聲減弱或消失，就是曲軸竄動造成的響聲。2.加速法：如果快速踏下加速踏板時發(fā)響，使加速踏板穩(wěn)定在中、低速范圍內(nèi)；這時，如果響聲減弱或消失，就是曲軸軸向竄動響。其他故障分析：1.低速行駛，或者加油門的時候，發(fā)動機下面會出現(xiàn)克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決。2.踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當然了，小排量的發(fā)動機在加速過狠可能也會出現(xiàn)，這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類（如果車上有）。3.行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設(shè)置，可能發(fā)動機過熱，發(fā)動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。不知道有沒有你的問題，可以參考下解決

過來人表示新手最好別用干式雙離合。目前最可靠的自動變速箱還是6at、8at，其次cvt，然后濕式雙離合。先不論DCT的頓挫，只談過熱，DCT變速箱在擁堵嚴重路段怠速蠕動時容易過熱，如果是上下坡路段外加堵車就極易過熱，過熱就得切N或P擋停幾分鐘降溫，家用并不省心。且市面上20w以下車型的DCT變速箱可承受的最大扭矩是320NM，玩改裝性能的就更別想了，之前在另一個論壇里刷ecu開爆變速箱、磨平離合片的大有人在。我現(xiàn)在再買自動擋車首選6AT。

帶上安全帶，點開自動駐車就可以了，記住必須帶安全帶才能打開自動駐車，在半坡踩剎車停住以后不會后溜，加油它自動給你解除。

1、關(guān)閉方法：坐進駕駛位。左手轉(zhuǎn)向操縱手柄打左方向燈，接著提起遠光，保持動作，然后插入鑰匙扭動一下通電，此時注意不要發(fā)動車，等待4秒鐘。就能聽到“噔”的提示音。這樣就能關(guān)閉日光燈。2、打開方法：左手轉(zhuǎn)向操縱手柄打右方向燈，接著提起遠光，保持動作，然后插入鑰匙扭動一下通電，此時注意不要發(fā)動車，等待4秒鐘。就能聽到“噔”的提示音。這樣就能關(guān)閉日間行車燈。日間行車燈，可以讓前方車輛第一時間感知到你，而且不刺眼，讓人不反感，可以大大提升黑色車的安全系數(shù)。

藍煙看不到，就是尾氣很臭具體燒多少不知道，我平常加3.8到4L，這是正常數(shù)量在跑到4000公里的時候如果車子過彎側(cè)傾嚴重的時候機油尺會報警。動力的話，感覺下降不明顯，反正原來也不強

是的。特別是紅黑混搭的更顯運動和時尚！紅色內(nèi)飾更有激情。

低速行駛的時候名爵6的發(fā)動機噪音是大了一些。但是絕對沒有異響。你看看是不是啥零件壞了，導(dǎo)致在發(fā)動機里有動靜，建議你趕緊去查一查，不然出了問題就不好了。

您好，一是中控模塊壞了，二是中控線路出現(xiàn)故障。