奧迪TT、凱迪拉克SLS、凱迪拉克CTS采用3360電磁可調(diào)懸架是一種利用電磁反應(yīng)實(shí)現(xiàn)汽車底盤高度變化的懸架模式,能夠在極短的時(shí)間內(nèi)做出響應(yīng)。抑制振動(dòng),保持身體穩(wěn)定。特別是在一些相對(duì)極端的環(huán)境下,比如高速行駛過程中的突然顛簸,電磁懸架的優(yōu)勢(shì)會(huì)很明顯,其響應(yīng)速度可以比傳統(tǒng)懸架快5倍。其余:常用氣動(dòng)懸掛、液壓懸掛、電液懸掛。至于大眾CC用的是哪一款,我沒見過,不敢推測(cè)!