途樂

日產新途樂采用了全新的外觀設計，整體外形更加飽滿厚實，在保留了硬朗的線條之外，同時還增加許多科技和時尚的元素?？鋸埖姆涓C格柵以及粗壯的鍍鉻裝飾條使日產途樂的前臉顯得寬大有力，近乎菱形的前大燈與鍍鉻飾條完美的融合在一起。途樂外觀固然重要，但并不是潛在買家最為關注的，越野能力夠不夠強大、乘坐是不是舒服要比外觀重要得多。坡道駐車輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，以及日產獨到的B-LSD限滑裝置等都是標配。寬大的中控臺找不出任何與越野有關的東西，只有在擋把的后面才有一個旋鈕用來調節(jié)越野模式。全新一代途樂在保留了途樂系列硬朗的車身線條的基礎上，融入了更多時尚的元素。新途樂仍然為三排座車型，內飾整體風格豪華，真皮座椅、DVD娛樂、上下坡以及胎壓監(jiān)測等裝備也都悉數(shù)出現(xiàn)。

1.首先啟動車輛，進行熱車，等待水箱溫度升高，大概需要等待三分鐘左右。2.水箱溫度到了一定程度后，打開車輛空調的自動系統(tǒng)，將旋鈕調節(jié)至紅色區(qū)域，此時車內空調已經調節(jié)為暖風模式了。3.找到車內的內循環(huán)按鈕，將空調的模式調整至內循環(huán)模式。4.按下增加風速的按鈕，并開啟通風口通風。5.后排空調的開關位于前排扶手的后方，開啟空調后，將開關移到右側，后排暖風就成功開啟了。汽車的空調調節(jié)裝置，主要是為了給駕駛人和乘客提供良好舒適的環(huán)境，減少行車途中的疲勞感。

途樂加95號汽油，汽車加油的注意事項是：加油不要超過油箱的上限；加油時停車熄火，關閉電源；早上或晚上加油，避免中午直曬；跑長途之前多加新油。以途樂2018款4.0l領英型為例，其前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是雙叉臂式獨立懸架。動力方面，這款車搭載了4.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是279ps，最大功率是205kw，最大扭矩是394nm，與其匹配的是7擋手自一體變速箱。

尼桑途樂是全尺寸SUV車型，全尺寸SUV又名大型SUV，是體型最大的SUV類別。全尺寸SUV主要特點為體型大、大排量、大空間，其發(fā)動機具有高扭矩、低功率的特點，可通過直接提高排量來獲得提升，代表車型有英菲尼迪QX56、奔馳GL450、凱迪拉克凱雷德等。全尺寸SUV車型是各方面的設計都以大及寬敞為主要，外圍尺寸和內部空間可以輕松的容下三排座椅，通常采用233或223的排列布局。

途樂VQ40發(fā)動機號在發(fā)動機與變速箱接合部的位置上，在發(fā)動機缸體上，發(fā)動機號包括發(fā)動機型號、生產年月以及該臺發(fā)動機從生產線上下來時隨機給的系列號。以途樂2018款4.0L領英型為例，其車身結構為5門7座SUV，車身尺寸分別是：長5165mm、寬1995mm、高1955mm，軸距是3075mm。途樂2018款4.0L領英型搭載了4.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是279ps，最大扭矩是394nm，最大功率是205kw，與其匹配的是7擋手自一體變速箱。

途樂y62副油箱打開方法：按一下備用油箱的門就打開了。途樂y62途樂備用油箱能裝40L油，主油箱沒油后，用備用油還能跑大概70公里。金屬材質備用油箱最穩(wěn)妥，金屬材質穩(wěn)定，可以防靜電，但重量不輕。途樂y62是日產汽車首款全尺寸SUV，第六代在2010年初發(fā)布，在保留硬派越野車風格的同時，引入諸多時尚流行元素以及科技元素。途樂y62搭載的是一臺5.6LV8發(fā)動機，采用汽油直噴系統(tǒng)等技術，最大功率達到了398馬力，峰值扭矩更是有550牛米。

auto.4h.4L三種路況選擇都有雪地模式前后輪軸動力分配不一樣。途樂5140×1985×1940mm的車身尺寸，軸距則達到了3129mm，體型比陸巡（參數(shù)|圖片）還要大一圈，符合現(xiàn)在大眾目前的需求。車身線條流暢，身軀更加的飽滿圓潤，符合當下人們的審美要求，而且途樂XE配備了18寸鋁輪和航空踏板，就算是車窗也進行了鍍鉻裝飾，讓人絲毫感覺不出這是一款低配車型。

途樂尺寸長寬高分別為：5165mm、1995mm、1955mm，途樂是日產汽車首款全尺寸SUV，途樂在保留硬派越野車風格的同時，引入諸多時尚流行元素以及科技元素，其動力方面搭載的是一臺5.6LV8發(fā)動機，采用智能全模式四輪驅動，利用汽油直噴系統(tǒng)技術，時速達到了每小時218千米。途樂秉承雄偉雕塑設計理念，車身如雕塑般極富力量感的硬朗線條，側面采用V型前格柵設計及厲鍍鉻側進氣口，英氣十足。

途樂的油箱容量是100升，途樂是日產旗下的一款全尺寸SUV，車身長寬高分別是5165mm、1995mm、1955mm，軸距為3075mm。途樂在保留硬派越野車風格的同時，引入諸多時尚流行元素以及科技元素，大面積的蜂窩格柵和粗壯的鍍鉻裝飾條讓人聯(lián)想到到北美比較流行的QX56。動力方面，途樂搭載的是一臺5.6Lv8發(fā)動機，采用智能全模式四輪驅動，利用汽油直噴系統(tǒng)等技術，最高時速達每小時210km。

途樂油箱能裝100升油，油箱的作用是儲存液壓系統(tǒng)所需的工作液體，并兼有散熱、沉淀雜質和分離液體中汽泡的功能。途樂的長寬高分別為5165毫米、1995毫米、1955毫米，軸距為3075毫米，油箱容積為100l，整備質量為2537kg。動力方面，途樂一共使用了兩款發(fā)動機，一款是4.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是5.6升自然吸氣發(fā)動機。懸架方面，這款車的前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是雙叉臂式獨立懸架。

涂樂和酷路澤在車身尺寸上相比途樂大，途樂是日本日產汽車推出的一款車系，首款車系發(fā)布于1951年，主打越野車配置，截至2016年共發(fā)布六款車系，以堅固的車身和可靠的性能成為越野車豪華車系?？崧窛墒秦S田2007年第八代蘭德酷路澤車系的一款變形車，搭載了強勁的豐田雙VVTi4.0LV6發(fā)動機以及5速自動變速器，最大輸出功率達到200千瓦，扭矩380牛米，配備手動分時四驅系統(tǒng)，可以根據路況自由切換2H、4H和4L驅動模式，以及完善的主動安全技術、6SRS空氣囊等被動安全裝備可以全方位保護駕乘人員的安全，采用的是雙叉臂式獨立懸架、專業(yè)越野的梯形大梁以適應各種復雜路況。

中東版途樂保養(yǎng)復位方法：首先按下車輛的一鍵啟動按鈕，啟動車輛發(fā)動機，否則無法歸零保養(yǎng)燈。之后按下途樂多功能方向盤左側的SOURCE按鈕，點擊多功能方向盤左側的OFF按鈕，將保養(yǎng)燈提示關閉。最后觀察途樂多功能儀表盤，觀察保養(yǎng)燈提示是否已經歸零。2020款中東版途樂4.0XE，外觀做出了一定的改變顯得更加的運動，他采用的是家族最新的V-Motion設計語言，前臉進氣格柵倒梯形設計更加的前衛(wèi)霸氣，左右兩側標配了全LED自動大燈，摒棄了之前的全鹵素大燈、以及高配的鹵素+LED大燈，C字形的設計十分顯眼，提升了整車識別度。

途樂和蘭德酷路澤的對比有：1、風格方面：途樂是圓潤、充滿動力和活力；蘭德酷路澤是穩(wěn)重、霸氣。2、內飾設計方面：途樂是復古；蘭德酷路澤是硬朗、清晰、簡潔富有活力。3、懸架類型方面：途樂的前后都是雙叉臂式獨立懸架；蘭德酷路澤前是雙叉臂式獨立懸架，后是四連桿非獨立懸架。4、發(fā)動機方面：途樂是V6發(fā)動機，最大扭矩394牛米，搭配的是7速手自一體變速箱；蘭德酷路澤是V6發(fā)動機，最大扭矩385牛米，搭配的是6AT手自一體變速箱。

2020款途樂在迪拜亮相，外觀變得不再油膩了，遺憾的是大概率沒有國六版本，但是目前在售的現(xiàn)款途樂降價到40萬起。2020款途樂前臉具備明顯的家族特征，碩大的V型鍍鉻進氣格柵，辨識度很高，中網內部增有三條鍍鉻橫幅，前大燈設計較為中規(guī)中矩。2020款途樂采用了對稱式布局，中控臺以及車門板均使用了軟質或真皮材料進行包裹。高配車型中利用實木裝飾板，營造出了豪華感。內飾的做工挑不出毛病，符合該級別應有的水平。方向盤集成多功能按鍵，可分別操作音頻及巡航等功能。儀表盤為常規(guī)雙盤設計，顯示清晰，中間為液晶顯示屏，除基本的行車信息外，還可以顯示利于越野的前輪轉向角度等信息。

2020款日產途樂在阿布扎比國家會展中心正式亮相，目前還未上市，但何時會入中國海關需要咨詢當?shù)亟涗N商。新車采用了日產全新家族式設計語言，新車將搭載4.0L V6自然吸氣或5.6L V8自然吸氣兩種發(fā)動機供選擇，最大功率分別為202kW（275Ps）和294kW（400Ps），峰值扭矩分別為394Nm和560Nm。而傳動系統(tǒng)匹配的依舊是7速自動變速箱。

2020款日產途樂在阿布扎比國家會展中心正式亮相，目前還未上市，但何時會入中國海關需要咨詢當?shù)亟涗N商。新車采用了日產全新家族式設計語言，新車將搭載4.0LV6自然吸氣或5.6LV8自然吸氣兩種發(fā)動機供選擇，最大功率分別為202kW（275Ps）和294kW（400Ps），峰值扭矩分別為394Nm和560Nm。而傳動系統(tǒng)匹配的依舊是7速自動變速箱。

日產途樂胎壓沒有單獨復位鍵，其胎壓復位要通過電腦進行復位。以途樂2018款4.0LXE領英版為例，其車身尺寸分別是：長5165mm、寬1995mm、高1955mm，軸距為3075mm，油箱容積為100l。途樂2018款4.0LXE領英版搭載了4.0L自然吸氣發(fā)動機，最大扭矩是394牛米，最大馬力是279匹，最大功率為205千瓦，與其匹配的是7擋手自一體變速箱，其輪胎型號是265/70R18。

途樂和陸巡對比：1、級別方面：途樂屬于全尺寸SUV；而陸巡屬于中大型SUV。2、尺寸方面：途樂長寬高分別是5140mm、1995mm、1955mm，軸距是3075mm；而陸巡長寬高分別是4950mm、1975mm、1880mm，軸距是2850mm。3、懸掛系統(tǒng)方面：途樂采用的是前后雙叉臂獨立懸架；而陸巡采用的是可調懸掛系統(tǒng)AVS和四輪主動高度懸掛控制AHC。

2020款途樂不是國六。2020款途樂前臉具備明顯的家族特征，碩大的V型鍍鉻進氣格柵，辨識度很高，中網內部增有三條鍍鉻橫幅，前大燈設計較為中規(guī)中矩。車尾造型比較簡約，后霧燈位于保險杠兩側，排氣管采用隱藏式的設計。2020款途樂采用了對稱式布局，中控臺以及車門板均使用了軟質或真皮材料進行包裹。高配車型中利用實木裝飾板，營造出了豪華感。內飾的做工挑不出毛病，符合該級別應有的水平。方向盤集成多功能按鍵，可分別操作音頻及巡航等功能。

途樂故障燈亮的原因有：路況不好，前輪打滑空轉；abs傳感器污染嚴重，接觸信號不良；受到碰撞，abs傳感器的連接線損壞；abs傳感器老化或損壞。abs系統(tǒng)是由abs泵、輪速傳感器、制動開關組成。以途樂2018款4.0L旗艦型為例，其車身長寬高是5165mm、1995mm、1955mm，軸距是3075mm，車身結構是5門7座SUV。途樂2018款4.0L旗艦型搭載4.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是279ps，最大功率是205kw，最大扭矩是394nm，匹配7擋手自一體變速箱，驅動方式是前置四驅，前、后懸架類型均為雙叉臂式獨立懸架，四驅形式是全時四驅。