途樂

途樂主油箱是100L，副油箱是40L，共計140L。主副油箱是通過單獨的電子油泵來完成的當主油箱燃油過低時電腦依據(jù)副油箱油量來響應的導入主油箱中，有單獨的操作開關，在儀表的左側下角。日產(chǎn)途樂定位于一款大型SUV，長寬高尺寸分別為5165/1995/1955mm，軸距為3075mm。此外，日產(chǎn)途樂4.0LV6車型依然采用非承載式車身結構，前、后懸架均為雙叉臂獨立懸架。

該燈點亮時，則說明當前汽車機油存量或壓力低于標準值。途樂difflock解除方法：停車檢查機油量，檢查機油是否有泄漏變少了，發(fā)動機的響聲是否會很大等。如果感覺發(fā)動機運轉沒異常，最好盡快慢速駛往最近的4S店或者維修廠。如果發(fā)動機有異常，最好呼叫拖車拖，以免造成更大的損失。機油是確保發(fā)動機潤滑的，如果潤滑不良，可能會導致發(fā)動機嚴重磨損甚至報廢。

Toure的油箱是100升油。途樂是日產(chǎn)首款全尺寸SUV，其油箱的容積是衡量一輛車能裝多少油的標準。油箱容積越大，加的油越多，換油周期7500公里。最好檢查一下油尺的加油量。充油過多也會有很大影響。機油加多的危害包括：對高速旋轉的曲軸造成很大阻力，降低動力，增加車輛行駛時的油耗；曲軸和連桿轉動時濺入氣缸內壁的潤滑油量增加，使燃燒室積碳增加，活塞運動阻力增大，發(fā)動機功率降低；影響三元催化轉化器的壽命，嚴重時可能損壞三元催化轉化器。

途樂5.6配備前后副駕駛座安全氣囊、前后頭部安全氣囊(氣簾)、胎壓監(jiān)測功能、安全帶未系警告、ABS防抱死、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、并道輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、駕駛模式切換、發(fā)動機電子防盜、車內中控鎖。以途樂2018款5.6L標準車型為例：是一款大型5門7座SUV，配備7速手自一體變速箱。其長寬高分別為5164mm、1999mm、1955mm，軸距為3074mm，最高時速為210km。

TUY62只有按下副油箱門才能打開副油箱。輔助節(jié)氣門的尺寸為40升。它的主要作用是在主油箱沒油后，副油箱能自動補充汽油，使車輛能正常啟動和使用。主油箱和副油箱是連在一起的，不需要再做切換。日產(chǎn)途樂y62是日產(chǎn)首款全尺寸SUV。動力方面，TUY62搭載5.6LV8發(fā)動機，采用智能全模式四驅和汽油直噴系統(tǒng)，最高時速210km。

4.0L途樂如果在市區(qū)行駛，正常情況下油耗22升左右，就算開的經(jīng)濟也要20個油基，高速的話15L左右，顯然和普通家用車不是一個級別的。這就是為什么當你得到一個超大的車身，超大的排量，你要付出更多的油耗。不過能選這款車的人都已經(jīng)做好了心理準備，不會更在意油耗。途樂是日產(chǎn)旗下的大型硬派越野。發(fā)動機有4.0L和5.6L兩種排量，顯然不是省油的車。

TUC GUI 5.6加0w20機油，是發(fā)動機潤滑油，可以潤滑減磨，輔助冷卻降溫，密封防漏，防銹防腐，減震緩沖發(fā)動機。以途樂2018款5.6L標準車型為例。其車身采用5門7座suv結構，最高時速210km/h，最小離地間隙287mm，油箱容積100l，整備質量2788kg。動力方面，途樂2018款5.6l標準款搭載5.6L自然吸氣v8發(fā)動機，發(fā)動機壓縮比10.8比1，最大功率293kw，最大扭矩555nm。傳動系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱。

途樂原車輪胎規(guī)格為265/70 R18，可選擇米其林、馬牌、倍耐力、佳通等知名品牌進行換胎。輪胎是汽車的重要部件之一，直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。輪胎有很多種類型和樣式。因為每個輪胎的實際尺寸和載重能力都不一樣，一定不能隨意混用。要按照要求的規(guī)格正確使用，不要過分追求高價輪胎。

標簽為0w30的Toura機油。途樂是日產(chǎn)的第一款全尺寸SUV，第六代于2010年初發(fā)布。搭載5.6LV8發(fā)動機，采用汽油直噴系統(tǒng)等技術，最大功率398馬力。型號尺寸：5140mm，1995mm，1955mm。2013款途樂采用VK56VDV 8缸發(fā)動機，最大馬力400匹，最大扭矩555牛米，配備7速手自一體變速箱。

樂途的長寬高分別為5165mm、1995mm和1955mm，軸距為3075mm，最小離地間隙為273mm。車身側面的前翼子板增加了懸浮窗，車身上四個突出的大輪眉很有雕塑感，讓人看起來很有力量感。新途樂采用四輪獨立懸架，而四驅系統(tǒng)提供了類似路虎的四種公路模式：沙地、公路、沙地和巖石，駕駛員可以通過位于中控臺上的旋鈕進行切換。此外，新途樂還配備了類似LC200的液壓車身動態(tài)控制系統(tǒng)(HBMC)，可以根據(jù)不同的路況及時調整車身姿態(tài)。

杜爾電池的黑標是valta 60AH40A。日產(chǎn)途樂是日產(chǎn)第一款全尺寸SUV，第六代于2010年初發(fā)布。日產(chǎn)途樂在保留硬派越野車風格的同時，引入了許多時尚、科技的元素。動力方面，日產(chǎn)途樂搭載5.6LV8發(fā)動機，采用智能全模式四驅和汽油直噴系統(tǒng)。車身尺寸方面，途樂的競爭對手是豐田的陸地巡洋艦。兩車車身尺寸相同，車身側面的線條有些相似，腰線略顯凸出，線條筆直。不過途樂的C柱造型成為了一大特色。

途勝nedc百公里綜合油耗11.9l。正式測試是在受控大氣溫度和參考狀態(tài)下，模擬汽車實際道路的典型行駛狀態(tài)，在測試室內進行的油耗評價測試。影響油耗的因素有：車輛長時間低擋運行；車輛自重；發(fā)動機未保養(yǎng)，發(fā)動機點火系統(tǒng)異常；輪胎壓力不足。樂途2018款4.0l思鉑睿車身采用5門7座suv結構，最高時速210km/h，最小離地間隙275 mm，搭載4.0L自然吸氣v6發(fā)動機。車身采用鋁合金材質，最大功率205kw，最大扭矩394nm。傳動系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱。

途樂輪胎的型號為265/70R18，也就是說輪胎寬度為265mm；輪胎厚度186mm；輪胎壓扁率70%；輪轂的直徑是18英寸。日產(chǎn)途樂是日產(chǎn)第一款全尺寸SUV，第六代于2010年初發(fā)布。日產(chǎn)途樂在保留硬派越野車風格的同時，引入了許多時尚、科技的元素。動力方面，日產(chǎn)途樂搭載5.6LV8發(fā)動機，采用智能全模式四驅和汽油直噴系統(tǒng)等技術，最高時速210公里。

2020新途樂不是國六排放，是指對汽車尾氣排放的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、顆粒物、煤煙等有害氣體含量的規(guī)定。途樂是日產(chǎn)旗下的大型suv。其長、寬、高分別為5165mm、1995mm、1955mm。軸距3075mm，最小離地間隙273mm，整備質量2537kg。途樂搭載4.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率205kw，最大扭矩394nm。與之匹配的是7速手自一體變速箱，前后懸架均為雙橫臂獨立懸架。

途樂油耗11.9L以途樂2018款4.0L領英為例：是一款大型5門7座SUV，配備7速手自一體變速箱。其長、寬、高分別為5165mm、1995mm、1955mm。它的最大速度為每小時210公里，油箱容積為100升，整備重量為2537公斤。樂途2018款4.0L領英的進氣形式是自然吸氣。發(fā)動機最大扭矩394牛米，最大扭矩轉速4000轉/分。驅動方式為前置四驅，助力類型為電液動力，車身結構為非承載式。

日產(chǎn)途樂長寬高分別為5165mm1995mm1940 ，車身軸距3075mm，共有七個座位，轉彎直徑12.6m，油箱容積10040L。接近角34.3，離去角26.2，最高離地間隙273。全時四驅，非承載式車身(越野車必備)，前后雙橫臂獨立懸掛，中央限滑差速鎖，后輪軸差速鎖。7速手自一體變速器。4.0L自然吸氣V6發(fā)動機，最大馬力275HP，最？扭矩394nm，最高時速210 km/h。

途樂y61和y62的區(qū)別在于，途樂y61是1997年途樂生產(chǎn)的第五代車型。途樂y61是目前市場上唯一一款配備前后硬軸的大型越野車。途樂y61有兩個版本，一個是常規(guī)五門版，一個是短軸距三門版。途樂y62是途樂的第六代車型，由于性價比高，y62也是目前最受歡迎的越野車之一。開在路上會很舒服，越野能力比較一般。Tuy62只有一款五門車型。

2017款途樂的空調濾芯在副駕駛前方的手套箱內，拆開手套箱即可看到?？照{濾芯能吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，行車更加舒適，空調冷卻系統(tǒng)也受到保護。以途樂2017款5.6L標準型為例：其是日產(chǎn)（進口）推出的一款大型SUV，長寬高分別是5164mm、1999mm、1955mm，搭載5.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是293kw，最大扭矩是555nm，匹配7擋手自一體變速箱。

途樂推薦使用品牌0W40全合成機油，這是原裝機油，也是大多數(shù)車主的選擇。途樂4.0L車型每次保養(yǎng)需要6升機油，5.6L車型每次保養(yǎng)需要8升機油。途樂(Toure)是日本日產(chǎn)汽車公司推出的一款SUV，主打越野車配置，已成為車身扎實、性能可靠的越野豪華車系列。途樂采用三孔式家族進氣格柵，配備全新Nismo外觀套件，采用前后雙橫臂獨立懸架，能更好的提升車輛舒適性。

途樂4.0和5.6油耗差別不大。發(fā)動機的油耗主要和負荷有關。當負載較小時或空載時，轉速與油耗成正比。中等負荷時，轉速和油耗的關系取決于啟動的形式和發(fā)動機的最高轉速。在大負荷下，發(fā)動機的油耗主要取決于發(fā)動機的輸出功率。途樂是日產(chǎn)旗下的大型suv。以途樂2018款4.0l思鉑睿車型為例。車身采用5門7座suv結構，最高車速210km/h，最小離地間隙275 mm，動力系統(tǒng)搭載4.0L自然吸氣v6發(fā)動機，車身采用鋁合金材質，最大功率205kw，最大扭矩394nm。傳動系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱。