途樂

圖雷2020是國6。配置：1。2020款途樂的外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了升級。全新的C型大燈和內(nèi)部雙屏設(shè)計，大大提升了新途樂的科技感。不過關(guān)于設(shè)計，我們在之前的文章中也有介紹，這里就不贅述了。今天我們就來重點(diǎn)介紹一下新途樂的配置版本，讓大家感受一下這款車。2.全新2020款日產(chǎn)途樂以排量劃分，依舊和老款一樣。有4.0L和5.6L兩個排量的車型可選，兩個排量車型的配置版本比較統(tǒng)一，都是四個；3.從配置版本來看，4.0L車型有四個配置版本：XE、SE-T2、SE-TITANIUM(鈦版)和SE-PLATINUMCITY(城市白金版)。同樣，5.6L車型也有四種車輛配置，只是名稱略有不同。4.0L車型除了最低XE，其余三款都是以SE為前綴，而5.0L。

一般來說，一般排量的車子每次保養(yǎng)一般是4L就夠了，排量大可能需要4.5L左右。這個主要取決于發(fā)動機(jī)的排量，詳細(xì)的請閱讀車子的說明書。

4.0L車型百公里油耗14升左右，5.6L車型百公里油耗16升左右。更多信息如下：1 .途樂是日產(chǎn)旗下的全尺寸suv。日產(chǎn)途樂搭載兩款發(fā)動機(jī)，一款是4.0升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是5.6升自然吸氣v8發(fā)動機(jī)。4.0升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率205kw，最大扭矩394 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速手自一體變速箱。5.6升v8自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率293kw，最大扭矩555 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,800 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用7速手自一體變速箱。2.這款車搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)，前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。這款車的車身采用非承載式車身，一般的硬派越野車都會采用非承載式車身設(shè)計。非承載式車身會讓車輛面臨更惡劣的路況。

途樂排量4.0L和5.6L以下是關(guān)于途樂的擴(kuò)充信息：1。4.0L車型搭載自然吸氣V6發(fā)動機(jī)，代碼VQ40DE。VQ系列是日產(chǎn)的看家引擎。這款發(fā)動機(jī)最大輸出功率279馬力，最大功率205 kW，峰值扭矩394 N u002F m，匹配7速手自一體變速箱。2.5.6L的排量搭載5V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，代號VK56VD。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)時，這款發(fā)動機(jī)的峰值扭矩可達(dá)560 N u002F米，最大功率可達(dá)298 kW，最大馬力可達(dá)406馬力。與之匹配的是7速手自一體變速箱。3.這款發(fā)動機(jī)在老款VK56DE的基礎(chǔ)上改為直噴，進(jìn)排氣升級為VVEL系統(tǒng)。壓縮比也要提高，功率從390馬力提高到420馬力，290-310千瓦，但是適應(yīng)油品的能力下降了。

途樂這款車沒有柴油版，只有轎車版。以下是關(guān)于圖雷的更多信息：1。途樂是日產(chǎn)首款全尺寸SUV。這款車搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)，車身尺寸分別為5140mm、1995m、1955mm，軸距3075mm。2.日產(chǎn)途樂搭載5.6L-V8發(fā)動機(jī)，采用汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)。最大功率達(dá)到398馬力，峰值扭矩550Nm，匹配7速自動變速箱。

日產(chǎn)途樂油耗：1。車輛綜合油耗13左右。車輛綜合油耗與平時駕駛習(xí)慣和路況有一定關(guān)系；2.配置：4.0L發(fā)動機(jī)，全四驅(qū)，100L 40L油箱，智能卡，18寸合金輪轂，7座，電動天窗，LED尾燈，前后霧燈，前排座椅調(diào)節(jié)，遙控啟動，7寸彩屏，QVGA屏，bose音響，13揚(yáng)聲器，防抱死制動系統(tǒng)，電子制動力分配系統(tǒng)，制動力輔助系統(tǒng)，坡道起步輔助。3.下坡控制輔助、后差速鎖、限滑差速器、高位剎車燈、定速巡航、前后電動門窗一鍵升降一鍵啟動、絲絨座椅、冰箱、電動后尾門、4鹵素大燈、日間行車燈、大燈清洗；帶腳踏燈，后擾流板，散熱器格柵，電眼，倒影，胎壓，底裝備胎，桃木內(nèi)飾。

2019款途樂柴油版動力參數(shù)：1。圖雷超大的車身也順便擴(kuò)大了內(nèi)部空間。只要內(nèi)部空間大，自然無拘束的騎行會感覺很舒服。而且途樂還配有沙發(fā)級別的座椅，絕對比普通車享受很多倍。2.該車還配備了非承載式車身。前后懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，全時四驅(qū)系統(tǒng)，電動液壓動力，胎壓檢測裝置，ABS防抱死，剎車輔助等。3.在中控臺的設(shè)計上，設(shè)計師團(tuán)隊直接設(shè)計出了層次感，頂部是空調(diào)出風(fēng)口，后面是中控屏。這次廠商在中控屏的使用上也比較講究，在上面進(jìn)行的布局非常合理。途樂是硬派越野車，性價比之王?？雌饋砗唵螛闼?。如果作為城市SUV，會比較粗糙，更適合越野愛好者。

2019款日產(chǎn)途樂全款落地需要40萬左右：1。19款日產(chǎn)途樂整個內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計，幾乎所有能接觸到車身的地方都被真皮材質(zhì)包裹。你可以說它老土，不時髦，但它確實(shí)夠豪華，能帶來高貴的內(nèi)飾氛圍。同時，該車的中控臺和方向盤使用了大量的真皮包裹，在質(zhì)感營造上也非常出色；2.此外，這款車在換擋桿周圍等區(qū)域融入了木紋裝飾，相應(yīng)地提升了其內(nèi)飾的整體豪華感。全新的途樂采用了豪華車常用的四塊風(fēng)向板。厚度和手感的反差，再加上皮質(zhì)和實(shí)木的材質(zhì)，讓手感極具感染力。3.其他的方向盤更有效，集成了音響、空調(diào)系統(tǒng)和藍(lán)牙免提系統(tǒng)，讓駕駛者在駕駛時安全兩倍，并且手一直放在方向盤上。同時方向盤加熱結(jié)果，讓駕駛者的雙手在寒冷的冬天得到最好的庇護(hù)。

2019款途樂y61最新售價119.8萬：1。19款日產(chǎn)途樂Y62中控部分的設(shè)計有一種豪華感，是標(biāo)準(zhǔn)日系豪華車的風(fēng)格。很多中高級車都選用BOSE音響，音響效果不會讓你失望。電動方向盤調(diào)節(jié)，左側(cè)有很多控制鍵，比如大燈清洗，反光鏡調(diào)節(jié)等等。中控風(fēng)格讓日系車始終保持精致，可惜手套箱沒有包裹麂皮；2.十九款日產(chǎn)途樂Y62采用了4活塞卡鉗的高性能前制動系統(tǒng)，大大提升了途樂的安全性能。強(qiáng)大的動力輸出，重組后的后備力量，幾乎可以帶著圖雷探索任何艱難險阻；3.作為一款全尺寸SUV，空間絕對是它最大的優(yōu)勢。其中儲物空間很大，尺寸和車身一樣大。中央扶手箱配有制冷功能，夏季可作為車載冰箱使用。體型是圖雷的優(yōu)勢，長寬高5140。

日產(chǎn)途樂模式切換方法如下：途樂模式切換旋鈕處于自動模式，根據(jù)地形模式和具體路況選擇，正常使用自動模式。以下是關(guān)于日產(chǎn)途樂的部分介紹：1。日產(chǎn)途樂的地型選擇模式有公路、冰雪、巖石、沙地四種駕駛模式。通過電動調(diào)節(jié)動力輸出，可以優(yōu)化各部件的配合，從而達(dá)到最佳的越野狀態(tài)。2.途樂采用了全新的家族式規(guī)劃措辭，對前臉、尾部等細(xì)節(jié)進(jìn)行了排列，將兩側(cè)大燈的大面積進(jìn)氣格柵連接起來，內(nèi)部增加了三條橫向鍍鉻飾條，使得車頭看起來更加寬大有力。近乎菱形的大燈和鍍鉻飾條完美的融合在一起，契合度非常高。

4.0日產(chǎn)途樂機(jī)油一次換4升。以下是4.0日產(chǎn)途樂換油介紹：1。減少磨損：活塞和汽缸之間，主軸和軸承襯套之間有快速相對滑動。為防止零件磨損過快，需要在兩個滑動面之間建立足夠厚度的油膜，將相對滑動的零件表面隔開，以減少磨損，延長機(jī)械壽命。2.冷卻：機(jī)油可以幫助水箱冷卻發(fā)動機(jī)，排出發(fā)動機(jī)的熱量。3.密封防漏：油可以在活塞環(huán)和活塞之間形成密封環(huán)，減少氣體泄漏和污染物的進(jìn)入。

從數(shù)據(jù)和底盤來看，QX80本質(zhì)上是一款豪華旅行車。QX80綜合配置surface可能比Toure更強(qiáng)大。進(jìn)氣格柵也不一樣，途樂是網(wǎng)狀，英倫菲尼迪是橫置。前燈也不一樣。Toure是方形的，QX80是條形的。QX80比圖雷更厲害。具體區(qū)別如下：1。途樂和英菲尼迪QX80是同一平臺的產(chǎn)品。他們是兄弟，但是途樂打著母公司的牌子，QX80打著高端的牌子。2.QX80和途樂使用相同的底盤，都采用非承載式車身設(shè)計。此外，非承載式車身在野外惡劣路況下具有出色的抗沖擊性能，不會輕易對車身造成傷害。都配備了HBMC車身動態(tài)液壓控制系統(tǒng)，但不同的是，基于QX80智能自動四驅(qū)的途樂還提供了沙地、公路、巖石、雪地四種越野模式，并配備了機(jī)械式限滑差速鎖，可以減緩陡坡速度，大幅提升越野能力。3.動力系統(tǒng)，QX80采用新一代VK56發(fā)動機(jī)，馬力輸出達(dá)到441匹，還是比途樂的398匹多不少。QX80是一款全地形大尺寸SUV，零到百公里加速6.3秒。

是國六：1的排放。途樂的前臉設(shè)計變化明顯，不規(guī)則的大燈組變得更有設(shè)計感，并采用了雙層LED日間行車燈。進(jìn)氣格柵不再像現(xiàn)款車型一樣采用多處鍍鉻裝飾；2.取而代之的是采用了日產(chǎn)家族最新設(shè)計語言“大鋼牙”的鍍鉻裝飾，進(jìn)氣格柵的造型也變得更加規(guī)整。前包圍兩側(cè)設(shè)計進(jìn)氣裝飾大開口，并配以鍍鉻裝飾件，使前包圍更具運(yùn)動感；3.新途樂的側(cè)面造型幾乎沒有變化，側(cè)窗后部的轉(zhuǎn)折設(shè)計與現(xiàn)款車型如出一轍。變化較大的是新車的尾部。大型尾燈組的造型變得更加棱角分明，尾燈組之間使用了鍍鉻裝飾條。在后圍下部還設(shè)計了一塊黑色的不規(guī)則形狀的裝飾板，讓這個大家伙有種靈動的感覺。

2020款日產(chǎn)途樂參數(shù)，配置：1。圖雷超大的車身也順便擴(kuò)大了內(nèi)部空間。只要內(nèi)部空間大，乘坐起來自然會覺得很舒服，而且途樂還配有沙發(fā)級別的座椅，絕對比普通車享受很多倍；2.該車還配有非承載式車體。前后懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，全時四驅(qū)系統(tǒng)，電動液壓動力，胎壓檢測裝置，ABS防抱死，剎車輔助等。3.在中控臺的設(shè)計上，設(shè)計師團(tuán)隊直接設(shè)計出了層次感，頂部是空調(diào)出風(fēng)口，后面是中控屏。這次廠商在中控屏的使用上也比較講究，在上面進(jìn)行的布局非常合理。途樂是硬派越野車，性價比之王?？雌饋砗唵螛闼?。如果作為城市SUV，會比較粗糙，更適合越野愛好者。

2020途樂上市日期2020年1月8日：1。2020款日產(chǎn)途樂屬于中期改款車型。從媒體拍攝的照片來看，2020款日產(chǎn)途樂采用了日產(chǎn)全新的V-mition設(shè)計語言，讓新款途樂擺脫了老氣橫秋的感覺，充滿了現(xiàn)代感和科技感；2.2020款日產(chǎn)途樂長度為5165mm，高度為1995mm，車型為1940mm，軸距為3075mm。配合車身筆直的線條，塑造了大型越野車應(yīng)有的硬核氣質(zhì)；3.內(nèi)飾方面，2020款日產(chǎn)途樂與外觀相匹配，營造出科技感，但同時又充滿了豪華感。從效果圖可以看到，中控臺采用了兩個媒體屏，可以支持AppleCarPlay和AndroidAuto；4.動力方面，2020款日產(chǎn)途樂提供4.0LV6和5.6LV8兩種動力選擇，匹配7速手自一體變速箱，可分別輸出275Ps和394nm扭矩以及400Ps和560nm扭矩。

途樂使用的發(fā)動機(jī)有4.0l自然吸氣發(fā)動機(jī)和5.6l自然吸氣發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為另一種能量的機(jī)器，通常是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。以下是關(guān)于途樂汽車的更多內(nèi)容：1。途樂車身尺寸為：長5165mm，寬1995mm，高1955mm，軸距3075mm，最小離地間隙273mm。2.途樂發(fā)動機(jī)最大功率205kw，最大扭矩394nm，匹配7速手自一體變速箱。途樂發(fā)動機(jī)采用的前后懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架。

酷路澤比途樂省油?？崧窛珊蛨D雷的介紹如下：1。外觀方面：蘭德酷路澤外觀設(shè)計犀利，車身線條硬朗。圖雷設(shè)計的線條比較柔和，整體外觀比較圓潤?？雌饋碜匀徊幌?，越野味弱。2.發(fā)動機(jī)：蘭德酷路澤的4.0L發(fā)動機(jī)最大功率275馬力，最大峰值扭矩380牛米；途樂搭載的4.0L發(fā)動機(jī)最大功率279馬力，最大峰值扭矩396牛米。

途樂后視鏡鎖止時不支持自動折疊。汽車的后視鏡大多位于汽車頭部的上下兩側(cè)，汽車內(nèi)部的前方。后視鏡的質(zhì)量鏡和安裝都有一定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，大部分外后視鏡會自動回縮，這樣汽車在通過狹窄道路時就不會被刮傷。以下是折疊功能的分類：1 .一個是手動的。需要折疊時，駕駛員必須將手伸出窗外或下車才能折疊，既不方便也不安全。折疊后視鏡很少。2.一個是電動的，也是常見的。它的優(yōu)點(diǎn)是駕駛員可以在車內(nèi)折疊，啟動汽車時后視鏡會自動打開。

途樂空調(diào)濾清器在副駕駛前面的手套箱里。打開手套箱就能看到空調(diào)濾網(wǎng)?？照{(diào)過濾器是空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部分。當(dāng)空氣通過風(fēng)扇進(jìn)入車內(nèi)時，空調(diào)濾芯會過濾掉空氣中的污染物，如尾氣、灰塵、粉末、細(xì)菌、顆粒等。為車內(nèi)提供干凈清爽的空氣，保護(hù)乘員健康。空調(diào)濾芯的功能如下：1 .可以使空調(diào)格柵緊貼外殼，保證未經(jīng)過濾的空氣不會進(jìn)入車廂。2.可以分離空氣中的灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)。3.它可以吸附濕氣、煤煙、臭氧、氣味、碳氧化物、SO2、CO2等。在空氣中；它具有強(qiáng)而持久的吸水性。4.能防止汽車玻璃被水汽覆蓋，使駕乘人員視線清晰，安全駕駛；能給駕駛室提供新鮮空氣，防止駕乘人員吸入有害氣體，保證行車安全；能有效殺菌除臭。

2020年1月8日發(fā)射。配置：1?？臻g：圖雷超大的車身也擴(kuò)大了內(nèi)部空間。只要內(nèi)部空間大，自然無拘束的騎行會感覺很舒服。而且途樂配有沙發(fā)級別的座椅，絕對比普通車享受很多倍。2.配置：該車還配備了非承載式車身。前后懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，全時四驅(qū)系統(tǒng)，電動液壓動力，胎壓檢測裝置，ABS防抱死，剎車輔助等。3.內(nèi)飾方面：在中控臺的設(shè)計上，設(shè)計師團(tuán)隊直接設(shè)計出了層次感，頂部是空調(diào)出風(fēng)口，后面是中控屏。這次廠商在中控屏的使用上也比較講究，上面的布局非常合理。途樂是硬派越野車，性價比之王。看起來簡單樸素。如果作為城市SUV，會比較粗糙，更適合越野愛好者。