奇駿

奇駿的V形格柵和CR-V六邊形格柵是日產(chǎn)和本田目前的家族設(shè)計(jì)。中網(wǎng)看起來(lái)更有氣勢(shì)，兩車(chē)的大燈都被中網(wǎng)拉長(zhǎng)，增加了前臉的橫向視覺(jué)寬度，同時(shí)也增加了幾分陽(yáng)剛之氣。 奇駿的側(cè)面采用了更多的曲面來(lái)營(yíng)造完整的視覺(jué)效果，而CR-V整體看起來(lái)更加立體。 奇駿的尾巴對(duì)家庭屬性非常友好。相比之下，CR-V過(guò)于強(qiáng)調(diào)層次感。喜不喜歡，看個(gè)人喜好。兩款車(chē)的尾門(mén)都是相對(duì)垂直于地面的，為了優(yōu)化后備箱的最大空間。奇駿也擁有7座車(chē)型。

奇駿的內(nèi)飾體現(xiàn)了日產(chǎn)的家居氛圍，CR-V體現(xiàn)了本田的科技感。奇駿的內(nèi)飾是純黑色，但看起來(lái)還是有點(diǎn)簡(jiǎn)單單調(diào)。CR-V采用木紋裝飾，配備棕色座椅，視覺(jué)感會(huì)更豐富，但兩車(chē)內(nèi)飾都很搶眼。 方向盤(pán)上，奇駿采用平底設(shè)計(jì)，而CR-V則是常規(guī)設(shè)計(jì)。抓地力方面，兩車(chē)的三九點(diǎn)方向非常接近手形。 高軍車(chē)型配有9英寸顯示屏，7英寸低配，而CR-V車(chē)型配有7英寸高配和5英寸低配。

奇駿雪地用全時(shí)四驅(qū)模式，全時(shí)四驅(qū)指的是車(chē)輛在整個(gè)行駛過(guò)程中一直保持四輪驅(qū)動(dòng)的形式，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，這種驅(qū)動(dòng)模式能隨時(shí)擁有較好的越野和操控性能。奇駿是日產(chǎn)推出的一款經(jīng)典SUV，外觀繼承了日產(chǎn)SUV一貫的造型風(fēng)格，線條硬朗，前臉幾乎和途樂(lè)一樣，特別是水箱隔柵，更是一脈相承，整個(gè)車(chē)身顯得很俊朗，配合215/65R16的輪胎，有硬派小生的感覺(jué)。

2019年奇駿保養(yǎng)燈電腦消除方法： 1、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)； 2、然后在打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的同時(shí)按住里程表小時(shí)復(fù)位按鈕，點(diǎn)火后，提示信息仍然顯示； 3、在30s之內(nèi)按住里程表小時(shí)復(fù)位按鈕約3s，提示信息完全消除； 4、若中間沒(méi)按要求操作或操作有誤，信息消除不了時(shí)，應(yīng)從頭開(kāi)始。

日產(chǎn)奇駿2019款保養(yǎng)需要600元： 1、新車(chē)下地行駛到首保這段時(shí)間，稱(chēng)之為磨合期。在磨合期內(nèi)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等的齒輪還沒(méi)有完全磨合順暢，所以我們一般不能開(kāi)得太快，絕對(duì)不要超過(guò)100碼，最好不要超過(guò)80碼； 2、在磨合期內(nèi)，時(shí)速不要超過(guò)100碼外，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。加油可不要太猛了哦，不然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合不好。磨合合好，以后車(chē)的行駛出現(xiàn)的問(wèn)題會(huì)更少，也會(huì)更省油。新車(chē)下地后，4S店一般會(huì)要求車(chē)主在3000公里內(nèi)去進(jìn)行首保。其實(shí)小汽車(chē)的廠家是要求車(chē)主在5000公里內(nèi)完成首保的。所以千萬(wàn)不能超過(guò)了5000公里才去首保； 3、其實(shí)首保換機(jī)油和機(jī)油格就可以了。當(dāng)然檢查輪胎氣壓，燈光是否正常等這些免費(fèi)項(xiàng)目也是必須要做的。

奇駿化油器的保養(yǎng)清洗方法是： 1、拆下空氣濾清器，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大轉(zhuǎn)速； 2、用手掌戴上干凈的手套或用干凈的沫布迅速按住化油器進(jìn)氣口。手掌處可感到有較強(qiáng)的吸力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也隨之逐漸下降，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，再開(kāi)手掌，讓發(fā)動(dòng)機(jī)回到正常狀態(tài)； 3、按上面的兩步，重復(fù)數(shù)次，直到發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常為止。車(chē)上有化油器清洗劑，配合使用這樣就可減少次數(shù)。

奇駿60000公里或者3年大保養(yǎng)一次，汽車(chē)保養(yǎng)別稱(chēng)汽車(chē)維護(hù)，是定期對(duì)汽車(chē)相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作。汽車(chē)保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等的保養(yǎng)，目的是保持車(chē)容整潔、技術(shù)狀況正常、預(yù)防故障發(fā)生并延長(zhǎng)使用周期。以奇駿2021款VC-Turbo300CVT2WD時(shí)尚版為例：其是一款緊湊型5門(mén)5座SUV，搭載CVT無(wú)級(jí)變速（模擬8擋）箱，長(zhǎng)寬高分別為4681mm、1840mm、1730mm，軸距為2706mm，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)200千米。

2020奇駿油箱是60升，廠商建議添加92號(hào)汽油，為了保障安全，汽車(chē)加油必須先熄火，然后拉起油箱蓋開(kāi)關(guān)即可打開(kāi)。油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲(chǔ)油外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。奇駿具備更加科技的高級(jí)裝備，如先進(jìn)的上坡起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、電子制動(dòng)差速鎖(B-LSD)以及偏航瞬時(shí)控制系統(tǒng)、車(chē)身動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng)(VDC)等。奇駿采用了全新底盤(pán)及懸掛系統(tǒng)，后懸掛采用先進(jìn)的多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)，比起第一代車(chē)型使用的連桿支柱結(jié)構(gòu)，操控性有了明顯的提升。

19款奇駿手機(jī)互聯(lián)映射教程是：1、對(duì)于蘋(píng)果手機(jī)需要使用數(shù)據(jù)線，連接后使用SIRI功能，打開(kāi)carplay功能，設(shè)置權(quán)限允許USB調(diào)試。2、車(chē)載顯示屏和手機(jī)顯示屏同時(shí)點(diǎn)擊carplay圖標(biāo)，然后車(chē)載系統(tǒng)和手機(jī)會(huì)自動(dòng)連接，連接完成后可以播放音樂(lè)、視頻等功能。3、安卓手機(jī)連接則需要連接藍(lán)牙電話，然后打開(kāi)手機(jī)端NissanConnect應(yīng)用，連接Miracast（屏幕共享）功能，連接完成后可以使用導(dǎo)航、音樂(lè)同步播放等功能。

奇駿調(diào)出總里程的方法是：只要把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰到“ON”位置時(shí)，車(chē)輛信息顯示屏上就會(huì)顯示總里程表/雙短距離里程表?？偫锍瘫硎秋@示車(chē)輛行駛的總里程數(shù)，雙短距離里程表是顯示單一行程的距離。新奇駿繼承了上一代奇駿的外形，基本上的線條運(yùn)用也遵循了方正、有力的風(fēng)格。奇駿在公路上的表現(xiàn)令人滿意，動(dòng)力性、噪音的隔絕、行路品質(zhì)都有接近轎車(chē)的水準(zhǔn)，但是與同級(jí)的城市四驅(qū)車(chē)一樣，奇駿的駕駛感受仍與轎車(chē)有一段距離，方向盤(pán)的路感不夠直接和細(xì)致。

奇駿原廠濾芯配備的是飛德品牌濾芯?？照{(diào)濾清器能有效減少污染物通過(guò)采暖通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，帶來(lái)更清潔的車(chē)內(nèi)環(huán)境?？照{(diào)濾清器一般分兩類(lèi)，普通型空調(diào)濾清器和活性炭系列空調(diào)濾清器，可以根據(jù)需求選擇安裝。汽車(chē)空氣過(guò)濾器是清除汽車(chē)內(nèi)空氣中的微粒雜質(zhì)的一個(gè)物品，汽車(chē)空調(diào)濾清器能有效減少污染物通過(guò)采暖通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入汽車(chē)，防止吸入對(duì)身體有害的污染物。

奇駿用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，適時(shí)四驅(qū)又稱(chēng)為實(shí)時(shí)四驅(qū)，是最近幾年發(fā)展起來(lái)的技術(shù)，它由電腦芯片控制兩驅(qū)與四驅(qū)的切換。該系統(tǒng)的顯著特點(diǎn)就是它在繼承全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)彌補(bǔ)了它們的不足。它能自行識(shí)別駕駛環(huán)境，根據(jù)駕駛環(huán)境的變化控制兩驅(qū)與四驅(qū)兩種模式的切換。在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車(chē)輛自動(dòng)設(shè)定為四輪驅(qū)動(dòng)模式，而在城市路面等較平坦的路況上，車(chē)輛會(huì)自行切換為兩輪驅(qū)動(dòng)。

奇駿采用的是92號(hào)汽油。奇駿（日產(chǎn)X-TRAIL）是2000年底在日本推出的一款車(chē)型，是一款非常經(jīng)典的SUV。奇駿的設(shè)計(jì)理念定位在“城市四驅(qū)車(chē)“，可以說(shuō)是日產(chǎn)對(duì)市場(chǎng)不斷細(xì)分進(jìn)行的調(diào)整，從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，這款車(chē)是對(duì)市場(chǎng)的妥協(xié)。奇駿繼承日產(chǎn)SUV一貫的造型風(fēng)格，線條硬朗，前臉和途樂(lè)一模一樣，特別是水箱隔柵，更是一脈相承，整個(gè)車(chē)身顯得很俊朗。

日產(chǎn)奇駿車(chē)約是4.6米長(zhǎng)，具體數(shù)據(jù)為：長(zhǎng)4675mm，寬1820mm，高1722mm，軸距達(dá)到2706mm。新奇駿繼承了上一代奇駿的外形，基本上的線條運(yùn)用也遵循了方正、有力的風(fēng)格。全新開(kāi)發(fā)的日產(chǎn)智能四驅(qū)系統(tǒng)配合。這套四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)有三個(gè)擋位：兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效降低油耗。而在自動(dòng)四驅(qū)模式下，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)對(duì)油門(mén)踏板的角度、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車(chē)輪打滑時(shí)會(huì)自動(dòng)將動(dòng)力分配到需要扭矩的車(chē)輪上，該模式可在較差的路面上使用，能顯著提高車(chē)輛的主動(dòng)安全性和操控性。目前，奇駿為其所屬系列下的最新車(chē)系。

奇駿尺寸長(zhǎng)4675mm，寬1820mm，高1722mm，定位為緊湊型suv，符合一輛B級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。奇駿是2000年底在日本推出的一款車(chē)型，是一款非常經(jīng)典的SUV。直指同級(jí)對(duì)手豐田rav4和本田crv。奇駿的設(shè)計(jì)理念定位在城市四驅(qū)車(chē)，可以說(shuō)是日產(chǎn)對(duì)市場(chǎng)不斷細(xì)分進(jìn)行的調(diào)整，從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，這款車(chē)是對(duì)市場(chǎng)的妥協(xié)。奇駿的性?xún)r(jià)比很高，在一年一度的英國(guó)FleetWorld雜志評(píng)選中，奇駿力壓群雄，連續(xù)第二年奪得年度最佳四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)稱(chēng)號(hào)。

新奇駿啟動(dòng)步驟：踩下剎車(chē)以后就開(kāi)始自檢并檢測(cè)車(chē)內(nèi)是否有智能鑰匙，如果自檢通過(guò)，按一下開(kāi)關(guān)就可以啟動(dòng)了。踩下剎車(chē)，然后按一下一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，直接就可以啟動(dòng)了。停車(chē)步驟：不要踩剎車(chē)，直接按一下LOCK/ACC/ON鍵就可以。新奇駿不同于傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙點(diǎn)火方式和傳統(tǒng)啟動(dòng)程序，只要輕輕按下一鍵啟動(dòng)按鈕鍵即可實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)熄火，避免了丟鑰匙、找鑰匙的煩惱，在點(diǎn)火的過(guò)程中大部分需要踩腳剎。

奇駿2020款優(yōu)勢(shì)是：1、方向比較輕，即使速度慢方向也偏輕，指向精準(zhǔn)；2、換擋也很清晰，不用重踩油門(mén)起步后他會(huì)自己升檔，提速而轉(zhuǎn)速不高上坡有輔助功能車(chē)不會(huì)后溜。在動(dòng)力方面，2020款奇駿提供了2.0L和2.5L兩種動(dòng)力選擇，與之匹配的均是CVT變速箱，并且2.5L版本車(chē)型全部配備四驅(qū)系統(tǒng)。奇駿具備更加科技的高級(jí)裝備，如先進(jìn)的上坡起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、電子制動(dòng)差速鎖(B-LSD)以及偏航瞬時(shí)控制系統(tǒng)、車(chē)身動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng)(VDC)。

奇駿后保險(xiǎn)杠縫隙大，建議您查看該款車(chē)是不是事故車(chē)，正常情況新車(chē)是不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題的，碰撞一般都會(huì)留下這樣的后遺癥。這個(gè)縫隙是不影響車(chē)輛的正常使用的，只能回專(zhuān)營(yíng)店讓師傅稍微試試調(diào)整一下。汽車(chē)保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車(chē)身前后部的安全裝置。許多年以前汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車(chē)架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車(chē)身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。

如果有天窗漏水的情況，首先要檢查一下排水口是否被灰塵堵塞，大多數(shù)天窗漏水都是因?yàn)榕潘诙氯?。然后再檢查一下天窗的膠條及凹槽內(nèi)有無(wú)沙塵、樹(shù)葉或小樹(shù)枝等臟東西。特別注意天窗密封圈有沒(méi)有老化。一旦發(fā)現(xiàn)汽車(chē)天窗漏水應(yīng)立即進(jìn)店修復(fù)。有些汽車(chē)在發(fā)生天窗漏水，車(chē)主找到4S店反復(fù)維修無(wú)法解決漏水情況，這時(shí)的車(chē)主多少都會(huì)認(rèn)為企業(yè)是在敷衍了事，沒(méi)有真正去解決問(wèn)題，其實(shí)不然只是這個(gè)問(wèn)題的檢修也是需要一些時(shí)間來(lái)完成的。所以建議車(chē)主在遇到車(chē)窗漏水情況時(shí)，車(chē)主可以先自行檢查一下漏水的原因，也可以方便4S店維修時(shí)能夠準(zhǔn)確的找到漏水位置。

2020奇駿尊享和舒適的區(qū)別：遠(yuǎn)近光led+自動(dòng)大燈，電子配置不同，其他沒(méi)有任何區(qū)別。奇駿（日產(chǎn)X-TRAIL）是2000年底在日本推出的一款車(chē)型，是一款非常經(jīng)典的SUV。直指同級(jí)對(duì)手豐田rav4和本田crv。奇駿的設(shè)計(jì)理念定位在“城市四驅(qū)車(chē)”，可以說(shuō)是日產(chǎn)對(duì)市場(chǎng)不斷細(xì)分進(jìn)行的調(diào)整。從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，這款車(chē)是對(duì)市場(chǎng)的妥協(xié)。奇駿的性?xún)r(jià)比很高，在一年一度的英國(guó)FleetWorld雜志評(píng)選中，奇駿力壓群雄，連續(xù)第二年奪得年度最佳四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)稱(chēng)號(hào)。