奇駿

琦君的號(hào)角是可以改變的。汽車?yán)冉榻B:喇叭是汽車的聲音信號(hào)裝置。在汽車行駛過(guò)程中，駕駛員根據(jù)需要和規(guī)定發(fā)出必要的音頻信號(hào)，警告行人和引起其他車輛的注意，保證交通安全，也用于提示和傳遞信號(hào)。汽車?yán)鹊墓ぷ髟?當(dāng)駕駛員按下喇叭開關(guān)時(shí)，電流通過(guò)觸點(diǎn)流過(guò)線圈，線圈產(chǎn)生磁力吸住銜鐵，迫使振膜運(yùn)動(dòng)。當(dāng)銜鐵移動(dòng)時(shí)，觸點(diǎn)斷開，電流中斷，線圈的磁力消失，膜片在自身彈力和彈簧片的作用下與銜鐵一起回到原來(lái)的位置，觸點(diǎn)閉合電路再次接通，電流通過(guò)觸點(diǎn)流過(guò)線圈產(chǎn)生磁力，如此重復(fù)上述動(dòng)作。這樣，振膜反復(fù)振動(dòng)，從而發(fā)出聲音。共鳴板和振膜的剛性連接，可以使振動(dòng)更加平穩(wěn)，聲音更加悅耳(也就是電磁鐵原理)。

日產(chǎn)琦君的后排座椅可以放倒4/6，人們?cè)诜诺挂恍┖笈抛魏笕匀豢梢宰＿@種設(shè)計(jì)具有很高的可操作性。后排座椅放倒后可以增加后備箱容積，對(duì)于運(yùn)送大件物品非常實(shí)用。以下是注意事項(xiàng):后座不能為人折疊:切勿讓任何人坐在行李區(qū)或折疊后的后座上。如果沒有適當(dāng)?shù)陌踩拗?，乘客坐在這些地方會(huì)在事故或緊急制動(dòng)中受到嚴(yán)重傷害。注意行李安全:當(dāng)后座區(qū)域有乘客或后座上有行李時(shí)，不要折疊后座，正確固定所有行李，避免滑動(dòng)或移動(dòng)，不要將貨物放置在高于靠背的位置。需要完全鎖定:將靠背恢復(fù)到垂直位置時(shí)，確保它們完全固定在鎖定位置。如果它們沒有完全鎖定在正確的位置，乘客可能會(huì)在事故或緊急制動(dòng)中受傷。

琦君輪胎氣壓290不正常。根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.4-2.5bar，低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓最小值2.0bar，屬于異常。輪胎壓力過(guò)高的危害:輪胎的摩擦力和附著力會(huì)下降，影響制動(dòng)效果；導(dǎo)致方向盤震動(dòng)跑偏，降低駕駛舒適性；加速輪胎中心胎面花紋的局部磨損，降低輪胎壽命；車身振動(dòng)變大，會(huì)間接影響其他部件的壽命。輪胎氣壓低的危害:與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增加，油耗也會(huì)增加。導(dǎo)致方向盤沉重、易跑偏等不利行車安全因素；增加輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量，過(guò)度滾動(dòng)會(huì)造成輪胎異常發(fā)熱；簾線和橡膠的功能降低，導(dǎo)致斷裂的簾線和輪輞之間分層或過(guò)度摩擦，導(dǎo)致胎圈損壞和異常磨損。

在高速滑行的減速狀態(tài)下，明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)會(huì)出現(xiàn)和消失，制動(dòng)速度范圍維持在20~90km/h的速度范圍內(nèi)，出現(xiàn)和消失后會(huì)有一定的頓挫。無(wú)單向離合器會(huì)導(dǎo)致:這個(gè)變速箱的耐用性就不討論了。鋼帶升級(jí)后可以使用10萬(wàn)公里以上，這是一般家用車的公里數(shù)。關(guān)鍵是CVT沒有單向離合器，在高速滑行的減速狀態(tài)下會(huì)有明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)出現(xiàn)和消失?？煽啃圆?，耐用性一般:CVT變速箱只是自動(dòng)變速器為了節(jié)約成本的一個(gè)簡(jiǎn)單型號(hào)。范·多明納斯發(fā)明這種機(jī)器曾經(jīng)有“彎道超車”的意思，但是在歐洲市場(chǎng)，即使出現(xiàn)之后，也止步不前。這種可靠性差，耐久性一般，只有低扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，并沒有得到歐洲人的認(rèn)可，被資源稀缺的日系車接盤。

舉升車輛時(shí)，三馳君機(jī)油濾清器濾芯位于下部發(fā)動(dòng)機(jī)的左側(cè)。使用機(jī)油濾芯是非常必要的。如果油不通過(guò)這個(gè)，會(huì)影響車。使用機(jī)油濾清器濾芯的原因:為了減少發(fā)動(dòng)機(jī)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦阻力，減少部件的磨損，油被不斷地輸送到運(yùn)動(dòng)部件的摩擦表面，形成潤(rùn)滑油膜進(jìn)行潤(rùn)滑。油本身含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑。同時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，由于金屬磨屑的引入、空氣體中雜質(zhì)的進(jìn)入以及機(jī)油氧化物的生成，機(jī)油中的雜質(zhì)逐漸增多。需要過(guò)濾掉油中的雜質(zhì)、膠質(zhì)和水分，將干凈的油輸送到各潤(rùn)滑部位。沒有過(guò)濾的影響:如果油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入潤(rùn)滑油路，油中所含的雜質(zhì)會(huì)被帶到運(yùn)動(dòng)副的摩擦面，加速零件的磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

整車尺寸數(shù)據(jù)長(zhǎng)度4681mm，寬度1840mm，高度1730mm，軸距2706mm，前輪距1585mm，后輪距1599mm。車輛為五門五座七座SUV，油箱容量55l。奇駿的生產(chǎn)廠商是哪里車輛的制造商是東風(fēng)日產(chǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，是國(guó)有合資企業(yè)，是具有全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值的汽車企業(yè)，是東風(fēng)汽車股份有限公司旗下非常重要的乘用車模塊，總部位于廣州花都。奇駿的底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是什么車型采用前驅(qū)和前四驅(qū)，前驅(qū)四驅(qū)匹配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，車輛采用多片離合器，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿獨(dú)立懸掛，帶電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和承載式車身。

琦君汽車在動(dòng)力、內(nèi)飾空和駕駛舒適性上有優(yōu)勢(shì)。功率:琦君的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.5升和2.0升，對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)分別為MR20和MR2.5，動(dòng)力參數(shù)為154ps/204N。m和137ps/246N。在仿真中與七擋CVT變速器匹配。室內(nèi)空房間:后排空完全沒有問(wèn)題，坐四個(gè)人很輕松。除此之外，配置也比較豐富，需要的功能基本都有。另外，內(nèi)飾材料采用皮革和軟塑料，以簡(jiǎn)約風(fēng)格為主，沒有太花哨的功能。而且中控用料做工非常細(xì)致，整體內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約而不失大氣，很受普通人歡迎。駕駛舒適性:開長(zhǎng)途也不覺得特別累，隔音效果還可以，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音感覺很輕，因?yàn)殓牡妆P很軟，所以車在小顛簸的時(shí)候減震帶來(lái)很大的驚喜。

日產(chǎn)琦君怠速高的原因:怠速開關(guān)未關(guān)閉:轉(zhuǎn)速信號(hào)決定噴油量和噴油時(shí)間。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工作，進(jìn)氣量少導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，轉(zhuǎn)速上升。怠速控制閥有故障:當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速高于設(shè)定轉(zhuǎn)速時(shí)，ECU指令怠速控制閥關(guān)閉進(jìn)氣旁路，從而降低進(jìn)氣量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。如果由于機(jī)油污染和積碳導(dǎo)致怠速控制閥卡滯或節(jié)氣門未正確關(guān)閉，ECU將無(wú)法正確調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。進(jìn)氣管漏氣:怠速控制閥開度和進(jìn)氣量嚴(yán)格遵循一定的函數(shù)關(guān)系，即怠速控制閥開度增大，進(jìn)氣量相應(yīng)增大，進(jìn)氣管漏氣使得進(jìn)氣量和怠速控制閥開度不嚴(yán)格遵循原有的函數(shù)關(guān)系?？湛諝饬髁總鞲衅鳠o(wú)法測(cè)量真實(shí)的進(jìn)氣量，導(dǎo)致ECU控制進(jìn)氣量不準(zhǔn)確，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。

琦君車重1.5噸左右，兩驅(qū)手動(dòng)不到1.5噸，四驅(qū)自動(dòng)超過(guò)1.5噸。琦君的整體介紹:作為東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)典SUV車型，琦君自2008年引入中國(guó)以來(lái)，為城市SUV市場(chǎng)樹立了技術(shù)標(biāo)桿。此次上市的全新琦君，以“CROSSCITY穿越酷城”的開發(fā)理念，集合日產(chǎn)先進(jìn)的C平臺(tái)造車技術(shù)，擁有超越同級(jí)城市SUV的高性能。琦君外觀和配置介紹:憑借全新升級(jí)的靈動(dòng)炫酷外觀、高品質(zhì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)、智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)、AVM全景監(jiān)控影像系統(tǒng)和“CARWINGS智行 ”智能全能駕駛服務(wù)，完美融合卓越的SUV通過(guò)性、領(lǐng)先的智能裝備和寬敞舒適的內(nèi)飾空車室設(shè)計(jì)，以智慧視野、智慧駕駛、智慧享受三大核心優(yōu)勢(shì)，打造靈動(dòng)炫酷全能城市SUV新潮流。

琦君2.0可以增加車頂行李架。2.0和2.5標(biāo)準(zhǔn)行李架，側(cè)面看不是很明顯，整體車頂看起來(lái)很平。車頂行李架介紹:車頂行李架是安裝在車頂用于放置物品的裝置。物品放在車頂行李架上，增加內(nèi)部空空間。車頂行李架方便出行和攜帶大量物品。但是安裝車頂行李架會(huì)增加車輛的風(fēng)阻，從而增加油耗，所以車頂行李架如果長(zhǎng)時(shí)間不用就要拆下來(lái)。車頂行李架適用于商用車、越野車等中大型車輛。車頂行李架的功能:車頂行李架除了起到裝飾和美觀的作用，還可以放行李廂放不下的東西，比如笨重的行李、自行車、折疊床等。只要車主將貨物固定到位，特別是在貨物上安裝行李繩網(wǎng)，就可以承載比預(yù)期更多的東西。當(dāng)然不能超過(guò)行李架的設(shè)計(jì)載荷——30-50公斤。

獨(dú)有功能鍵:車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)/影像、內(nèi)/外循環(huán)、溫區(qū)同步、自動(dòng)泊車、自動(dòng)啟停、車窗一鍵升降等。外觀特征:繼承了日產(chǎn)SUV一貫的造型風(fēng)格，線條硬朗，前臉和老大哥樂途幾乎一模一樣，尤其是水箱格柵，一脈相承。整個(gè)車身看起來(lái)很帥，搭配215/65R16輪胎，感覺是硬派小眾，和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田CR-V、豐田RAV4的靈活設(shè)計(jì)有很大區(qū)別，更受男性歡迎。室內(nèi)設(shè)計(jì):內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，炮筒式儀表盤讓人一目了然。數(shù)字6碟高保真影院CD 音響音響系統(tǒng)、智能遙控鑰匙系統(tǒng)、智能語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)、ASCD巡航系統(tǒng)、倒車影像、側(cè)視系統(tǒng)、多媒體娛樂系統(tǒng)、防炫目?jī)?nèi)后視鏡、車外溫度顯示、間歇多級(jí)可調(diào)前雨刮等先進(jìn)技術(shù)在奇駿身上展現(xiàn)的淋漓盡致

琦君2.5l四驅(qū)豪華版變速箱油的更換方式是重力更換。更換原理和機(jī)油類似。松開油底殼底部的緊固螺母后，變速箱油會(huì)自動(dòng)從放油孔流出。這種方法雖然簡(jiǎn)單，但是無(wú)法清洗干凈，變速箱油容易殘留在坑洼和死角。變速器油的更換方法:加注前，擰松齒輪箱底部的放油螺釘，將油放掉；直接拆下變速箱的油底殼進(jìn)行放油和注油:這種方法比前一種更徹底，去除了油底殼底部的雜質(zhì)；自動(dòng)變速器循環(huán)機(jī)換油:智能循環(huán)機(jī)動(dòng)態(tài)換油，可以過(guò)濾并循環(huán)自動(dòng)變速器內(nèi)的雜質(zhì)。變速器換油周期:手動(dòng)擋:手動(dòng)擋機(jī)油一般建議三年或10萬(wàn)公里左右更換一次；自動(dòng)變速器:自動(dòng)變速器油一般建議兩年或4萬(wàn)公里左右更換一次；無(wú)級(jí)變速器:CVT機(jī)油一般建議兩年或6萬(wàn)公里左右更換一次。

日產(chǎn)琦君是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為KR15，1.5升渦輪增壓三缸204馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150 kW，最大扭矩300 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)介紹:發(fā)動(dòng)機(jī)是將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))、外燃發(fā)動(dòng)機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)。)，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)等。例如，內(nèi)燃機(jī)通常將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。外部燃?xì)廨啓C(jī)簡(jiǎn)介；外燃發(fā)動(dòng)機(jī)，即其燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)外燃燒，是由蘇格蘭的r·斯特林于1816年發(fā)明的，所以也叫斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。瓦特改進(jìn)的蒸汽機(jī)是典型的外燃機(jī)。當(dāng)大量的煤燃燒產(chǎn)生熱能將水加熱成大量的蒸汽時(shí)，就產(chǎn)生了高壓，然后這種高壓驅(qū)動(dòng)機(jī)器做功，從而完成熱能向動(dòng)能的轉(zhuǎn)化。

琦君火花塞的主要類型有:準(zhǔn)火花塞、凸緣突出式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞和端面跳動(dòng)式火花塞。什么是火花塞:火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過(guò)電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)可燃混合氣?；鸹ㄈ墓ぷ髟?在高壓的作用下，火花塞中心電極和側(cè)電極之間的空氣體會(huì)迅速電離，形成帶正電荷的離子和帶負(fù)電荷的自由電子。當(dāng)電極間的電壓達(dá)到一定值時(shí)，氣體中的離子和電子數(shù)量像雪崩一樣增加，使空氣體失去絕緣，間隙形成放電通道，導(dǎo)致“擊穿”。此時(shí)氣體形成發(fā)光體，即“火花”。由于熱膨脹，它還會(huì)發(fā)出“噼啪”的聲音。這種電火花的溫度可高達(dá)2000-3000℃，足以點(diǎn)燃?xì)飧兹紵覂?nèi)的混合氣。

琦君的進(jìn)氣口在發(fā)動(dòng)機(jī)艙。打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩?？湛諝鉃V清器就是進(jìn)氣口。琦君的室內(nèi)設(shè)計(jì):內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，炮筒式儀表盤讓人一目了然。數(shù)字6碟高保真影院CD及音響系統(tǒng)、智能遙控鑰匙系統(tǒng)、智能語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)、ASCD巡航系統(tǒng)、倒車影像、側(cè)視視覺系統(tǒng)、多媒體娛樂系統(tǒng)、防炫目后視鏡、車外溫度顯示、間歇式多級(jí)可調(diào)前雨刮等先進(jìn)技術(shù)在琦君上展現(xiàn)的淋漓盡致。琦君的動(dòng)機(jī):日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)給人的感覺總是運(yùn)行平穩(wěn)安靜，但動(dòng)力似乎不是很突出。然而，琦君的QR25發(fā)動(dòng)機(jī)具有出色的動(dòng)力性能。發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.5L，搭載CVTC系統(tǒng)，可以產(chǎn)生180馬力，扭矩也達(dá)到了245 N/m，所以動(dòng)力相當(dāng)出色。同時(shí)也繼承了日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)極其安靜，油門響應(yīng)迅速。

琦君更換火花塞后怠速不穩(wěn)可能是由于更換火花塞時(shí)氣缸管路斷裂或損壞導(dǎo)致的異常點(diǎn)火，或者是更換了不同型號(hào)的火花塞?；鸹ㄈ慕M成:火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過(guò)電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)可燃混合氣?；鸹ㄈ墓ぷ髟?在高壓的作用下，火花塞中心電極和側(cè)電極之間的空氣體會(huì)迅速電離，形成帶正電荷的離子和帶負(fù)電荷的自由電子。當(dāng)電極間的電壓達(dá)到一定值時(shí)，氣體中的離子和電子數(shù)量像雪崩一樣增加，使空氣體失去絕緣，間隙形成放電通道，導(dǎo)致“擊穿”。此時(shí)氣體形成發(fā)光體，即“火花”。由于熱膨脹，它還會(huì)發(fā)出“噼啪”的聲音。這種電火花的溫度可高達(dá)2000 ~ 3000℃，足以點(diǎn)燃?xì)飧兹紵覂?nèi)的混合氣。

1打開大屏幕無(wú)線打開大屏無(wú)線，找到WiFi，輸入Wifi密碼連接。新款琦君在外觀上采用了日產(chǎn)最新的V-Motion設(shè)計(jì)風(fēng)格，其前進(jìn)氣格柵比現(xiàn)款車型要大很多，中間的V型鍍鉻飾條也更加堅(jiān)固。此外，新車還配備了全新的前大燈和前保險(xiǎn)杠，兩者的霧燈區(qū)域也進(jìn)行了調(diào)整，整體視覺效果更加大氣。2奇駿2.0L車型搭載齊2.0L車型搭載日產(chǎn)最新直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比高達(dá)11.2，帶來(lái)更高的工作效率。雙C-VTC(進(jìn)排氣)連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)使整車百公里油耗降低15%至僅7.5L琦君還具有語(yǔ)音控制功能，可以控制導(dǎo)航、音樂、天氣、通訊等。此外，新琦君還增加了許多安全配置，如車輛定位、遠(yuǎn)程監(jiān)控、車輛狀態(tài)查詢等。新琦君的性價(jià)比得到了進(jìn)一步的提升。

關(guān)鍵的電池型號(hào)是cr2032，這是一個(gè)紐扣電池。當(dāng)車鑰匙沒電時(shí)，可以直接來(lái)售后服務(wù)部門或當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的配鑰匙機(jī)構(gòu)更換遙控器的鑰匙電池，這樣遙控器就能達(dá)到正常使用的目的，給使用帶來(lái)方便。奇駿的車身尺寸數(shù)據(jù)是什么整車尺寸數(shù)據(jù)長(zhǎng)度4681mm，寬度1840mm，高度1730mm，軸距2706mm，前輪距1585mm，后輪距1599mm。車輛為五門五座SUV，油箱容量55l。奇駿的生產(chǎn)廠商是哪里車輛的制造商是東風(fēng)日產(chǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，是國(guó)有合資企業(yè)，是具有全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值的汽車企業(yè)，是東風(fēng)汽車股份有限公司旗下非常重要的乘用車模塊，總部位于廣州花都。

這兩種配置是不同的。琦君高中有一些新的功能，價(jià)格也比較貴。日產(chǎn)琦君中配:2.0L自動(dòng)中配車型的設(shè)計(jì)還是很大氣的，整車給人的感覺很老實(shí)穩(wěn)重。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154馬力，最大扭矩204?！っ?。發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴燃油供給，技術(shù)性能還是很不錯(cuò)的，匹配了一臺(tái)CVT變速箱。日產(chǎn)琦君高度匹配:琦君車型首次配備了分體式大燈。此外，前包圍的銀色鍍鉻裝飾也在一定程度上豐富了前臉的層次感，比老款更具吸引力。相比上一代車型，側(cè)車身的造型更加強(qiáng)調(diào)力量感，外凸的后翼子板配合厚重的黑色輪眉，讓新車看起來(lái)更加扎實(shí)厚重。掛著300VC-Turbo和4X4-i的logo，是四驅(qū)高配車型，很有可能搭載與天籟相同的2.0升可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)。

Qi 空調(diào)節(jié)突然不制冷的原因是壓縮機(jī)損壞不工作，汽車空調(diào)節(jié)系統(tǒng)缺制冷劑等。導(dǎo)致空調(diào)節(jié)不冷卻的介紹:壓縮機(jī)皮帶或電磁離合器打滑；空壓縮機(jī)活塞密封不嚴(yán)；冷凝器臟污堵塞；冷凝器冷卻風(fēng)扇不工作或反轉(zhuǎn)；膨脹閥有故障；空制冷劑(俗稱氟)；蒸發(fā)箱太臟；汽車空調(diào)節(jié)空配氣系統(tǒng)有問(wèn)題；空濾芯太臟；鼓風(fēng)機(jī)有故障。打開制冷方法:空調(diào)制制冷打開，A/C按鈕按下。打開風(fēng)扇開關(guān)，將溫度控制旋鈕轉(zhuǎn)到藍(lán)色一側(cè)以排出冷空氣，調(diào)節(jié)風(fēng)速并設(shè)定溫度。汽車剛啟動(dòng)時(shí)，不要馬上開空空調(diào)，因?yàn)槠噭倖?dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫還沒上來(lái)。這個(gè)時(shí)候開空空調(diào)會(huì)把里面本來(lái)就不多的熱量吹出來(lái)。要知道有一個(gè)問(wèn)題，沒有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是最適合工作的。溫度過(guò)低或過(guò)高，不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，還會(huì)增加油耗。