奇駿

一般情況下需要每兩年或每行駛6萬公里更換一次自動變速箱油。自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由于過熱和ATF油液長時間未更換，出現(xiàn)雜質(zhì)而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

謝謝，我是新疆南疆阿克蘇的，這里的氣候干燥，雨水極少，開車的環(huán)境只是市區(qū)上下班，沒有經(jīng)過工廠的污水，咋會銹的那么快啊，目前才25000公里

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機(jī)抖動越來越嚴(yán)重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機(jī)抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機(jī)點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機(jī)積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機(jī)的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補(bǔ)充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補(bǔ)足同等級別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

我看到過某虎里面優(yōu)科豪馬的300左右一條，，，應(yīng)該是性價比很高的了如果還嫌貴了，，那個佳通的，有260左右一條的。也不錯，，也是某虎和某東里

我也有這個疑問，后來結(jié)合自身經(jīng)歷和看了很多回答現(xiàn)在基本明白了，不需要裝，因為第一裝了以后會影響散熱，等于在散熱片前又裝了一層紗窗，那么氣流肯定會被阻擋分流。第二我自身的經(jīng)歷，以前的車跑了6年，有一次跑高速發(fā)現(xiàn)空調(diào)自己老是停，發(fā)現(xiàn)散熱片被很多棉絮糊住了，散熱不好所致。找了一個修理廠讓清理了一下，也就是一兩百塊錢吧，你想我是經(jīng)常跑高速，6年才清理了一次，如果你不怎么跑高速，應(yīng)該是沒有太大問題，而且你平常洗車時候可以讓水沖沖，或者用高壓氣槍吹下就可以。

1、轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音如果打了轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉(zhuǎn)向燈自動回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個聲音是正常的，你順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉(zhuǎn)一圈它就會出現(xiàn)三聲音疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現(xiàn)這個聲音。只要你關(guān)了轉(zhuǎn)向燈這個聲音就會消失。2、方向柱防塵套發(fā)出的響聲不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽淼模鸵獧z查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產(chǎn)生干摩擦的聲音，你只要在防塵套內(nèi)涂些黃油這個聲音就會消失。3、氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音在打方向時，聲音是從方向盤里面發(fā)出來的，這個問題多數(shù)是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。

西藏阿里一天跑到晚基本要維持3000轉(zhuǎn)上下，不停的要全油門來加速，連續(xù)好幾天這樣，溫差極大。沒有出現(xiàn)任何問題，聽說奇駿有什么冷啟動保護(hù)。歐藍(lán)德隨便跑都沒有問題

啥情況？我的太費油了！

兩三千、四五千，無所謂了如果有大俠告訴你“現(xiàn)在的汽車都不需要磨合了”云云，呵呵一下就可以了流水線上一、兩分鐘下來一輛車，誰給你磨合，充其量是無負(fù)荷冷磨合，根本不起什么作用所謂“精度提高了”—現(xiàn)代制造技術(shù)進(jìn)步帶來的是成本和工時的下降，而不是加工精度的提高

可以用5W-30的全合成機(jī)油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養(yǎng)的時候如果你用全合成機(jī)油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機(jī)油就考慮7500公里更換機(jī)油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機(jī)油，

天窗異響：檢查一下天窗滑軌，可以添加一點潤滑油。檢查一下天窗的固定情況，也可能是松動導(dǎo)致的異響。天窗密封膠條長期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，容易老化，橡膠保養(yǎng)劑可以暫時恢復(fù)膠條性能。把天窗開到底，對著密封膠條噴上橡膠保養(yǎng)劑。另一種方法是調(diào)整天窗螺絲消除異響。首先，把天窗打開一格，可以發(fā)現(xiàn)天窗兩邊軌道上方各有一條塑料裝飾條，與天窗共有前、中、后三點卡住。按照車頭方向向下拉、其它兩點往里摳，就可輕松卸下來。第二步，卸下塑料裝飾條后就可以看到里邊有3顆螺絲，松開前、后兩顆，中間那顆不要動。第三步，將天窗玻璃的前部上、下小幅調(diào)整。要注意觀察螺絲松開的瞬間，天窗玻璃是自然上翹或是下沉，順著這個勢再決定是提升還是下拉。至于幅度不用太大，1毫米左右就可以了

你試下用備用鑰匙看能不能檢測到鑰匙，如果能，那就是你這把鑰匙的問題了，你有沒有加裝鑰匙殼？如果有的拆下來試下看有沒好轉(zhuǎn)，有時用金屬的鑰匙殼是會影響信號的。如果兩把鑰匙都檢測不到，還是顯示檢測不到鑰匙，那就有可能是周邊有信號干擾也不一定。1、車輛周圍有較強(qiáng)的外部電磁干擾信號，把車挪到空曠地方試試；2、車輛加裝的電子設(shè)備（例如，電子狗、GPS、某些手機(jī)LCD屏幕等有電磁發(fā)射功能的電子設(shè)備）可能對遙控/智能鑰匙系統(tǒng)存在電磁干擾，把車內(nèi)的電器取走試試；3、一鍵啟動或智能鑰匙感應(yīng)器壞了，回憶近段時間有沒有摔過鑰匙。如果鑰匙感應(yīng)器壞了會檢測不到鑰匙的。

初期警告。開始是滲油，會造成有剎車剃的車輛，嚴(yán)重的話慢慢的剎車會不好使；隨著油封磨損加劇，可使變速箱(前、后轎)內(nèi)齒輪油流失掉，會損壞齒輪的。所以發(fā)現(xiàn)后要及時維修處理，等出了事情就晚了。半軸油封漏油的主要原因有以下幾點：(1)驅(qū)動橋減速器內(nèi)加油過多，油面超過正常的高度。(2)驅(qū)動橋減速器通氣孔堵塞，行駛時，油溫升高，壓力上升，油被擠出，造成油封損壞。(3)油封變質(zhì)老化，失去密封作用。(4)油封安裝不正。(5)油封和半軸套管安裝過松;半軸油封質(zhì)量不好，尺寸不符。(6)半軸軸頸磨損，尺寸變化。(7)輪轂軸承松動，減速器軸承松曠，半軸上下抖動。為了有效地防止半軸油封漏油，應(yīng)做到以下幾點：(1)每次換油，油應(yīng)和要求油平面一樣齊;(2)每次一級保養(yǎng)，均拆卸減速器通氣孔清洗;(3)換用合格的半軸油封，建議使用配套廠生產(chǎn)的油封;(4)應(yīng)正確安裝油封，避免碰、刮;(5)二級保養(yǎng)檢查輪轂軸承的緊度，使之不松動;(6)對老化油封及時更換。半軸油封漏油的危害①后橋殼主減速器內(nèi)加油過多，油面超過正常高度，應(yīng)放出多余的油使油平面保持在標(biāo)準(zhǔn)高度。②橋殼的通氣孔被堵塞，行駛中溫度升高，壓力增大，油被擠出造成漏油。③油封老化變質(zhì)，失去密封作用，此種情況下應(yīng)進(jìn)行更換。④油封與座孔配合過松或與油封接觸的半軸軸頸磨損起槽，有麻點等，應(yīng)修復(fù)或更換有關(guān)零件。⑤輪轂軸承松動或差速器軸承松曠，使半軸上下抖動，影響油封的密封性，應(yīng)進(jìn)行檢查調(diào)整。

1、減震器平面軸承發(fā)出的聲音打方向盤聽到聲音是多車外發(fā)出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的，你只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了，減震器的平面軸承發(fā)響，你可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換了。2、平衡桿膠松動發(fā)出的聲音聲音不是從減震器的平面軸承發(fā)出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒有出現(xiàn)松動或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發(fā)出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。對于異響的問題，只有找出聲音來源，確定響聲音的部位，才能會有解決的方法。

你說的這個應(yīng)該是是說角度傳感器校正吧，我的轉(zhuǎn)向管柱拆下裝回后沒有單獨做校正，師父說新奇駿系統(tǒng)會自動檢測不用校正，需要的話修理廠也都會做的。我去修理廠弄沒收我錢，老板說以后保養(yǎng)去他那照顧下他生意就好了

參謀長說車接到大量投訴，而且他們還親自拆了一臺變速箱，證明是設(shè)計缺陷，無法通過更換變速箱解決，除非換裝AT變速箱，要么手動。

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產(chǎn)日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關(guān)情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統(tǒng)控制的設(shè)備：后視鏡、暖風(fēng)、空調(diào)、喇叭等；4.座椅內(nèi)飾檢查主要還是靠看；5.后備箱。看看后備箱物品是否齊全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發(fā)動機(jī)油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發(fā)動機(jī)艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。?隨車文件：（一）國產(chǎn)汽車的機(jī)動車整車出廠合格證；（二）使用國產(chǎn)底盤改裝汽車的機(jī)動車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進(jìn)口汽車產(chǎn)品特殊認(rèn)證模式檢驗報告；（四）產(chǎn)品中文使用說明書；（五）產(chǎn)品保修、維修保養(yǎng)手冊；（六）家用汽車產(chǎn)品“三包”憑證。

燃油添加劑 還是加的比較好，燃油添加劑其實是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個燃油清潔劑，中國也曾經(jīng)要求在燃油里面添加，但是當(dāng)時中石油、中石化說成本增加了，要求燃油漲價，國家沒有辦法就不要求了，鼓勵個人自行添加，就是現(xiàn)在的小包裝，燃油清潔劑分為養(yǎng)護(hù)型和清潔型，顧名思義，養(yǎng)護(hù)型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳，養(yǎng)護(hù)型比較不錯的代表產(chǎn)品就是G17，清潔型比較不錯的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP，可以購買添加。