奇駿

無鑰匙進入時要進行安全認(rèn)證，此時也是遙控器內(nèi)部的芯片通過高頻電路進行密碼傳遞和認(rèn)證，這和你按下解鎖按鍵進行解鎖操作沒有啥區(qū)別，只是省掉一個操作而已。都是一樣的原理，只是在門把手加上一個按鍵或電容式開關(guān)，來檢測你拉門把手而已，這套系統(tǒng)和以前的中控鎖差別不大，另外就是講點火鎖去掉了，改成啟動開關(guān)而已。

suv車型的性價比還是比較不錯的。因為suv車型用途更廣，功能更多，空間更大?，F(xiàn)在很多朋友在買車時都會選擇suv車型，因為suv車型具備一些轎車沒有的優(yōu)勢。suv車型行李箱空間比轎車更大，并且將后排座椅放倒后，能形成一個更大的行李箱空間，可以裝載一些又高又長的貨物，suv的實用性要比轎車更強。suv

根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家要求來選用合適的汽油標(biāo)號就可以了，這樣不僅可以延長發(fā)動機的使用壽命，還可以達到節(jié)油的目的。高壓縮比的w車如果使用低標(biāo)號的油，除了會給車造成損壞外，還會增加油耗，綜合來看其實并不便宜。反之，如果將高標(biāo)號的汽油用在壓縮比較低的汽車上，不但造成經(jīng)濟上的浪費，而且還會導(dǎo)致點火慢、燃燒時間延長、功率下降，甚至燒壞排氣總管，也是不科學(xué)的。只有使用與汽車的壓縮比相適應(yīng)的汽油，才能提高發(fā)動機的功率，增加行車?yán)锍?，?jié)省燃料。

使用手冊上有胎壓的范圍標(biāo)注，車身b柱上也貼有胎壓范圍的標(biāo)簽，只要在冷車狀態(tài)下，輪胎胎壓在范圍內(nèi)就行了，一般2.2-2.4左右。

我跟你說，這款cvt一定要溫柔對待，不要暴力駕駛，停車入位或者倒車掉頭，車停穩(wěn)了再切檔位。正常行駛?cè)绻卸秳樱ㄐ旭傊校虿扔烷T速度上不去（鋼帶打滑），轉(zhuǎn)速表不正常上下挑動。有這些情況的時候去外面或者4S讀一下變速箱故障碼。師傅說，你開的時候沒感覺有問題，但是如果變速箱有問題了故障碼可以讀的出來

那倒是，我考慮的也只是輔助而已，只是覺得歐藍德這個功能很少介紹一些具體參數(shù)，況且我不需要7座，又很少開車去野，僅僅為了這一個功能，貴那么多不合算.

你聽到的聲音應(yīng)該高壓油泵發(fā)出的聲音，因為你的車用的2.0的直噴發(fā)動機與2.5電噴發(fā)動機不同，它多了一個高壓油泵，在冷車啟動或加速時需要較多的噴油量，所以高壓油泵就會工作加大油管內(nèi)的燃油壓。正常因為這樣，在加速的時候你才會聽到高壓油泵的工作聲音，但只要你一松油門發(fā)動機噴油量減少，油管內(nèi)有足夠的燃油油壓，高壓油泵就會停止工作，這個聲音就會消失了。如果你想知道是不是高壓油泵的工作聲音，可以打開發(fā)動機蓋，聽一下聲就知道了。

2.5奇駿豪華四驅(qū)，17款沒有任何問題，不過后悔當(dāng)初沒買銳界或漢蘭達，目前還有20萬閑錢，想換又覺得虧太多，糾結(jié)。。。

我原來開單位的RAV4，經(jīng)過比較后于14年底買新奇駿2.5豪華（當(dāng)時可選車型比較少，奇駿剛換代），至今跑了5萬多公里，平時都是自己網(wǎng)購機油等材料保養(yǎng)，費用很低，每年長途途自駕游一次，跑過西藏、青海、甘肅、四川、廣西、湖南、貴州等省，至今沒有任何問題，供參考。

另外，19風(fēng)尚限量版那個輪眉我真的欣賞不來！看個人喜好吧。實話實說，我本人的確粉豐田！以后換車還會是豐田或雷車，其它品牌難得從我口袋里掏出票子的

LED比氙氣更好是真事，不過好的LED成本也很貴的，如果質(zhì)量不合格，LED更容易壞。其實最建議的是買原裝奇駿高配LED拆車件，這個和奇駿是最搭的

不同標(biāo)號的汽油短時間混用不會對汽車造成大傷害，但長期混用不同標(biāo)號的汽油，將影響汽車點火系統(tǒng)、噴油嘴及火花嘴的使用壽命，使車輛的大修時間提前。嚴(yán)格來說，92（93）號汽油和95（97）號也不能長期混用，不過它們兩者的化學(xué)成分等各方面都比較接近，抗爆震性強，兩者混用一般情況下不會有什么太大的問題，短時間混用不同標(biāo)號汽油后，一般不需要對車輛進行特殊保養(yǎng)，但是建議車主在條件允許的情況下，還是應(yīng)嚴(yán)格按照車輛本身的要求使用相應(yīng)標(biāo)號的汽油。

我想我是很有發(fā)言權(quán)了。。。我提奇駿2個多月了。當(dāng)時看車一直看的天籟，第二天就準(zhǔn)備訂車了，但是心里怎么也開心不起來，心想，花了19萬(天籟2.0舒適落地不到19萬)，但是老感覺這錢花的不合適。。。其實幾年前我就考慮奇駿的，至于今年買車我為什么沒考慮，是因為我小舅子去年買車，當(dāng)時他一直看的邁銳寶xl，我心想不合適，給他推薦奇駿，后來他就給買了。開始心想他有了奇駿我就不買了，結(jié)果crv，榮放，科雷傲都看了，就是看不上。。。雅閣和凱美瑞都新款，一點優(yōu)惠沒有，所以看天籟(天籟優(yōu)惠大)。后來心想，19萬買下，明年上了新款，不得后悔死(關(guān)鍵是大改款)。所以和媳婦商量，不行就奇駿吧，當(dāng)時也知道19款要上，不過對我來說，外觀沒變化就行，現(xiàn)在的配置就夠我用了。慶幸的是，沒買天籟。買下車以后跟朋友們說天籟，他們說天籟真不合適，奇駿多好。。。。。好了好了，我再最后說一下，如果家里就一輛車的話，還是suv吧，空間真挺重要的。無論坐人還是應(yīng)急拉點東西，要方便很多。不常上論壇，看到和我當(dāng)時一樣糾結(jié)的朋友，不由自主的啰嗦了點。

怠速不穩(wěn)是發(fā)動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實踐中對此故障的摸索和總結(jié)，供同行參考。一、怠速不穩(wěn)的分類1.如何觀察怠速不穩(wěn)①觀察發(fā)動機缸體抖動程度，也可以觀看機油尺把晃動的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起來是雙的；②從發(fā)動機轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動，或在期望值一側(cè)劇烈抖動，程序中的怠速期望值包括標(biāo)準(zhǔn)怠速值、負(fù)荷（打開燈光，自動變速器掛上擋等）怠速值、空調(diào)怠速值、暖車怠速值；③原地啟動發(fā)動機，坐在座椅上感覺車身劇烈抖動。2.按出現(xiàn)規(guī)律分類①冷車（冷卻液溫度低于50℃）有節(jié)奏的不穩(wěn)；②熱車（冷卻液溫度高于50℃）有節(jié)奏的不穩(wěn)；③無規(guī)律的劇烈抖動一、兩下。3、按抖動程度分類①正常，以怠速期望值±10r/min抖動；②一般不穩(wěn)，以怠速期望值±20r/min抖動；③嚴(yán)重不穩(wěn)，超過怠速期望值±20r/min抖動；④在怠速期望值的一側(cè)劇烈抖動。4.按原因關(guān)聯(lián)分類①直接原因，指機械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導(dǎo)致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)；②間接原因，指發(fā)動機電控系統(tǒng)不正常，導(dǎo)致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。5.按故障系統(tǒng)分類①進氣系統(tǒng)；②燃油系統(tǒng)；③點火系統(tǒng)；④發(fā)動機機械系統(tǒng)。6.怠速抖動機理汽缸內(nèi)氣體作用力的變化（一個汽缸氣體作用力變化或幾個汽缸氣體作用力變化），引起各汽缸功率不平衡，導(dǎo)致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致，出現(xiàn)對發(fā)動機橫向搖倒的力矩不平衡，從而產(chǎn)生發(fā)動機抖動。也可以說，凡是引起發(fā)動機汽缸內(nèi)氣體作用力變化的故障都有可能導(dǎo)致發(fā)動機怠速抖動。二、怠速不穩(wěn)的原因1.進氣系統(tǒng)(1)進氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進氣總管卡子松動或膠管破裂；進氣歧管襯墊漏氣；進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞；噴油器O型密封圈漏氣；真空管插頭脫落、破裂；曲軸箱強制通風(fēng)（PCV）閥開度大；活性炭罐閥常開；廢氣再循環(huán)（EGR）閥關(guān)閉不嚴(yán)等。(2)節(jié)氣門和進氣道積垢過多節(jié)氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有：節(jié)氣門有油污或積炭；節(jié)氣門周圍的進氣道有油污、積炭；怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥有油污、積炭。(3)怠速空氣執(zhí)行元件故障怠速空氣執(zhí)行元件故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確。常見原因有：節(jié)氣門電機損壞或發(fā)卡；怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或發(fā)卡。(4)進氣量失準(zhǔn)控制單元接收錯誤信號而發(fā)出錯誤的指令，引起發(fā)動機怠速進氣量控制失準(zhǔn)，使發(fā)動機燃燒不正常，屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。常見原因有：空氣流量計或其線路故障；進氣壓力傳感器或其線路故障；發(fā)動機控制單元插頭因進水接觸不良或電腦內(nèi)部故障。2.燃油系統(tǒng)(1)噴油器故障噴油器的噴油量不均、霧狀不好，造成各汽缸發(fā)出的功率不平衡。常見原因有：噴油器堵塞、密封不良、噴出的燃油成線狀等。(2)燃油壓力故障油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態(tài)不良或者噴出的燃油成線狀，嚴(yán)重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過??；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。常見原因有：燃油濾清器堵塞；燃油泵濾網(wǎng)堵塞；燃油泵的泵油能力不足；燃油泵安全閥彈簧彈力過??；進油管變形；燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障；回油管壓癟堵塞。(3)噴油量失準(zhǔn)各傳感器或線路故障，導(dǎo)致控制單元發(fā)出錯誤指令，使噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。具體原因有：空氣流量計（或進氣歧管壓力傳感器）故障；節(jié)氣門位置傳感器故障；節(jié)氣門怠速開關(guān)故障；冷卻液溫度傳感器故障；進氣溫度傳感器故障；氧傳感器失效；以上傳感器的線路有斷路、短路、接地故障；發(fā)動機控制單元插頭因進水接觸不良或電腦內(nèi)部故障。3.點火系統(tǒng)(1)點火模塊與點火線圈近些年各車型多將點火模塊與點火線圈制成一體，點火模塊或點火線圈有故障主要表現(xiàn)為高壓火花弱或火花塞不點火。常見原因有：點火觸發(fā)信號缺失；點火模塊有故障；點火模塊供電或接地線的連接松動、接觸不良；初級線圈或次級線圈有故障等。(2)火花塞與高壓線火花塞、高壓線故障導(dǎo)致火花能量下降或失火。常見原因有：火花塞間隙不正確；火花塞電極燒蝕或損壞；火花塞電極有積炭；火花塞磁絕緣體有裂紋；高壓線電阻過大；高壓線絕緣外皮或插頭漏電；分火頭電極燒蝕或絕緣不良。(3)點火提前角失準(zhǔn)由于傳感器及線路故障屬于引起怠速不穩(wěn)的間接原因，控制單元發(fā)出錯誤指令，使點火提前角不正確，或造成點火提前角大范圍波動。常見原因有：空氣流量計或進氣壓力信號故障；霍爾傳感器故障；冷卻液溫度傳感器故障；進氣溫度傳感器故障；爆震傳感器故障；以上傳感器的線路有斷路、短路、接地故障；發(fā)動機控制單元因進水引起插頭接觸不良或內(nèi)部電路損壞。(4)其它原因三元凈化催化器堵塞引起怠速不穩(wěn)，這種故障在高速行駛時最易發(fā)現(xiàn)。自動變速器、空調(diào)、轉(zhuǎn)向助力器有故障會增加怠速負(fù)荷，引起怠速不穩(wěn)。發(fā)動機控制單元與空調(diào)、自動變速器控制單元之間的怠速提升信號中斷，在安裝CAN-BUS的車輛存在總線系統(tǒng)故障。隨著新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的增加，引起怠速不穩(wěn)的因素會更多，診斷者必須全面考慮問題。

1，你的手機必須要蘋果手機，并且是越獄之后的；2，安裝插件，并在插件里面做調(diào)整；3，用數(shù)據(jù)線連接手機和中控屏，這時候，手機上的APP就會顯示到中控機上了

經(jīng)常上路牙之類的路況不好的話就不要21寸的運動吧，扁平胎不適合這些。。上旗艦吧，更好一些，而且多了不少配置

這兩款車都是日系緊湊級SUV目前國內(nèi)的銷量主力，就品牌層面來說，豐田的品牌價值無疑更加占有優(yōu)勢，另外個人認(rèn)為RV4的外觀和內(nèi)飾設(shè)計都要比奇駿時尚感好一點，技術(shù)層面來說豐田也占有一定優(yōu)勢。

變速箱油長期在高速高溫下工作會變質(zhì)揮發(fā)，從而加劇機械零件的磨損，嚴(yán)重時損壞變速箱內(nèi)部零件。2長期不更換變速箱油，車子冷車會出現(xiàn)起步無力的現(xiàn)象。3車輛在行駛過程中容易出現(xiàn)輕微的打滑等現(xiàn)象。4長期不更換變速箱油，變速箱油會變濃，易使變速箱散熱器受阻，從而導(dǎo)致變速箱油溫過高，加劇磨損。END變速箱油多久換一次汽車自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就日系車型來說，建議4~8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由于過熱和ATF油液長時間未更換，出現(xiàn)雜質(zhì)而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。另外需要車主注意的是，如果更換齒輪油的頻率過多的話有時也會適得其反的，所以適時才是最好的。還有一點很重要，其實并非外界所傳言的那樣，推遲換油會有大問題，事實上，選擇一個理想的4S店，對換油的價格稍作了解，準(zhǔn)備工作做好了，推遲換油時間也無什么大礙的，只不過是適時更換了對車主的汽車是會有好處的。以上就是對車主多少公里換變速箱油的問題的解答，希望能對車主有所幫助，無論怎樣車主都要經(jīng)過綜合比較再做選擇。

建議還是和4S店的銷售問一下吧，一般來講，這樣的設(shè)置，他們都會的，就算不是為了你，為了給買車的客戶做演示，他們也是要會的，

用A3根本沒必要換。如果說要往前走，那為什么不走大一點呢？以后肯定是全電動和智能駕駛，車這東西以后根本不需要了。