榮威RX8

途達(dá)算是真的硬派越野車，盡管內(nèi)飾慘不忍睹，空間利用率也比較一般。任性8是偽越野，離去角、接近角、懸掛行程基本都沒有，車型修長、輪距比較小，走爛路穩(wěn)定性一般，換BT胎、MT胎好像也不合適；拼公路性能的話又很尷尬，高油耗、整體橋、沒操控。什么都想沾點(diǎn)，最后導(dǎo)致哪一方面都很弱，比較中庸。不過還是有一部分人喜歡中庸

玩越野的不選它，是因?yàn)楸M管底子能力還不錯(cuò)，但是相比H9、D90通過性、四驅(qū)部件結(jié)構(gòu)使用上還是差點(diǎn)兒意思；不玩越野的，會(huì)選城市SUV，盡管四驅(qū)能力比不上RX8，但是駕乘舒適性是RX8不能比的，這類人群也沒打算用到這個(gè)骨架和四驅(qū)能力，多數(shù)還是兩驅(qū)的城市SUV；預(yù)算少的買不起，富裕的又看不上；既想看著精致偏城市化的外形內(nèi)飾風(fēng)格，又想還能去野一下還不錯(cuò)的能力，盡管這個(gè)是RX8的設(shè)計(jì)取向，但是這類消費(fèi)人群少之又少，兩邊都兼顧，但那邊也不純粹。至于質(zhì)量，那就要多了解真實(shí)車主由時(shí)間去印證了！

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產(chǎn)日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關(guān)情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統(tǒng)控制的設(shè)備：后視鏡、暖風(fēng)、空調(diào)、喇叭等；4.座椅內(nèi)飾檢查主要還是靠看；5.后備箱?？纯春髠湎湮锲肥欠颀R全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。?隨車文件：（一）國產(chǎn)汽車的機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證；（二）使用國產(chǎn)底盤改裝汽車的機(jī)動(dòng)車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進(jìn)口汽車產(chǎn)品特殊認(rèn)證模式檢驗(yàn)報(bào)告；（四）產(chǎn)品中文使用說明書；（五）產(chǎn)品保修、維修保養(yǎng)手冊；（六）家用汽車產(chǎn)品“三包”憑證。

自己去試試?。∑鋵?shí)每個(gè)人的用車感受都是不一樣的哈！建議你自己找個(gè)時(shí)間去4S店試乘試駕一下就知道這車到底適合自己不了！多參考一下口碑嘛！

具體的內(nèi)飾和配置，我建議你直接去配置表那里參考一下，同時(shí)根據(jù)配置表的情況自己去店里試駕，看看整車是怎么樣子就可以了。

作為一臺七座的車，榮威RX8的內(nèi)部空間也是他最傲人的部分。一進(jìn)到車內(nèi)，首先感受到的就是舒適性，因?yàn)镽X8的座椅皮質(zhì)非常的好，真皮的填充也做得很到位，可變性非常的高，第二排座椅可以前后調(diào)節(jié)，行程非常的長，有230毫米可以調(diào)節(jié)，而且第二排座椅還提供了叫一鍵放倒功能，通過這個(gè)功能我們就可以很輕松地進(jìn)入第三排，老人孩子，上下車非常的方便，特別便捷，乘坐感覺也特別舒服，長時(shí)間乘坐不會(huì)太累，然后就說說它的后備箱，第三排座位放倒，后備箱的容積還是可以說很大的呢，放放零食吃的，一些自駕游必備的東西也是綽綽有余，其實(shí)這款車是居家旅行，自駕游的不二選擇，特別適合自駕游，哈哈反正我是特別喜歡。

我先給你介紹一下榮威RX8的基本參數(shù)吧，榮威RX8搭載的這臺代號為NLE30T的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為224馬力（165kW)，最大扭矩達(dá)到了360?！っ住s威RX8的這臺發(fā)動(dòng)機(jī)顯然已經(jīng)達(dá)到了主流水平。榮威RX8發(fā)動(dòng)機(jī)不光在技術(shù)上很出彩，它的變速箱也非常不錯(cuò)，所以駕駛起來也是相當(dāng)有力。一百公里的加速9.5秒對于身材健碩的SUV來說也是不錯(cuò)了。與同級別國產(chǎn)車相比更是相當(dāng)給力。踏踏實(shí)實(shí)的224匹馬力與360牛?米的扭矩配合變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)足以讓車子無論是越野還是城市道路行駛都有沉穩(wěn)的表現(xiàn)，總得來說動(dòng)力是很不錯(cuò)的，升檔降檔也很平順，希望可以幫到你朋友。。。

榮威RX8這款車在越野能力，性能方面做的非常不錯(cuò)呢，這點(diǎn)你不用擔(dān)心，這款車采用高強(qiáng)度非承載式車身設(shè)計(jì)，搭配雙叉臂獨(dú)立前懸架五連桿后懸架，及較大后傾角設(shè)定，同時(shí)，車身通過大尺寸柔性零件與底盤連接、優(yōu)化垂向剛度組合，保證榮威RX8公路駕駛時(shí)擁有良好的操控性和舒適性。搭載的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和伊頓全自動(dòng)機(jī)械差速鎖，則可對轉(zhuǎn)速差做到即時(shí)反應(yīng)，并可實(shí)現(xiàn)2驅(qū)和4驅(qū)鎖止，應(yīng)對不同路況；全自動(dòng)機(jī)械后橋限滑差速器在左右車輪速差超過120轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)會(huì)自動(dòng)鎖死，幫助車輛脫困，具有高水平的操控性能，而且動(dòng)力方面做的也非常不錯(cuò)呢2.0TGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有全鋁缸體、雙可變氣門正時(shí)技術(shù)、渦輪增壓等高效科技，最大功率224馬力，最大扭矩360牛米，馬力一開隨心所欲。是全領(lǐng)域性的SUV。

正好前兩天我試駕過四驅(qū)至尊版的榮威RX8，榮威RX8的ALL-DRIVE智能全領(lǐng)域駕駛系統(tǒng)提供了自動(dòng)、雪地、運(yùn)動(dòng)、越野、兩驅(qū)、低速、四驅(qū)六種模式。另外在駕駛層面榮威RX8其實(shí)也是非常智能的，這就要?dú)w功于他這套名叫superpilot的智能主動(dòng)動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)了，它整合了豪華車上常見的ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車、FCW前方碰撞預(yù)警、LDW車道偏離警告和SAS車速輔助等等功能，如果說你不小心開了個(gè)小差，也完全不用擔(dān)心你的駕駛安全。哈哈，開玩笑還是要切記安全行車。。。。希望可以幫到你朋友你也可以去親自試駕一下。。

這點(diǎn)你可以放心，這款車的內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)的，新車內(nèi)飾采用橫向舒展的榮威家族設(shè)計(jì)，大氣流暢；10寸橫向大屏，科技感十足，屏幕略微偏向主駕駛位，信息一目了然的同時(shí)提升了行車安全性；一體式中央面板完美借鑒了電子科技產(chǎn)品的簡約風(fēng)，多功能方向盤可以實(shí)現(xiàn)6向調(diào)節(jié)，駕駛者可隨心調(diào)整駕駛姿勢；在同級車型中首次使用的對開式中央扶手，寬大舒適，盡顯雍容奢華，而且榮威RX8的內(nèi)飾大部分都是大規(guī)模的真皮軟包材質(zhì)，超大的軟包面積，將帶給用戶無比豪華的駕乘空間。特別舒適優(yōu)雅，摸上去特別柔軟皮膚，現(xiàn)在新車一般都會(huì)有一點(diǎn)異味，多通風(fēng)，放點(diǎn)活性炭，開車時(shí)間長點(diǎn)基本都會(huì)消除的，希望可以幫到你。。。

第一眼看上去，榮威RX8有兩個(gè)特征，一個(gè)是帥，碩大的這個(gè)橫幅式進(jìn)氣口融入了led大燈和led日間行車燈，下面是同樣很帥氣的led霧燈，對于榮威RX8來說，這三個(gè)led燈都是全系標(biāo)配的，要知道在漢蘭達(dá)的上面想要見到led大燈的話，那得去頂配的33萬的款上才能見到，而且還只有近光燈是led的，至于led霧燈，那是想都不用想了。另外一個(gè)就是大，超過了4米9的車身長度，1米84的高度，站在他旁邊的時(shí)候就有種要仰視的感覺，頂配車型上面采用了20寸的輪圈，其他配置上面大部分用都是19寸的，這個(gè)也是比漢蘭達(dá)更加來得實(shí)在！

我身邊有一朋友，他買榮威RX8，一年了，剛開始提車的時(shí)候死活就要這款車，怎么說也沒用，也許這就是這款車的魅力吧?，F(xiàn)在開了一年了，他是不是也和我炫耀炫耀這款車，車身顏值啥的我都不說了，沒得挑剔，我和你說說他的用車感受吧。乘坐感覺特別舒服，空間也特別的寬敞，整整齊齊坐7個(gè)大人都沒問題，動(dòng)力方面也非常不錯(cuò)的，比不了轎車，但是推背感還是有的，自身的配置非常的豐富，中控大屏，無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動(dòng)特別方便，自動(dòng)駐車，360℃全景影像特別方便，油耗方面也就在9個(gè)左右，對于這么大的車來說已經(jīng)很不錯(cuò)了，還有就是通過性也特別好，在農(nóng)村坑坑洼洼的道路，對它來說特別簡單，我朋友對它也特別滿足。。哈哈老向我炫耀，總之這款車非常不錯(cuò)呢。希望可以幫到你

榮威RX8這款這款車，安全性能還是很不錯(cuò)的，整車配備8個(gè)安全氣囊，這是被動(dòng)安全裝置，還有前后側(cè)氣囊，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，前后駐車?yán)走_(dá)，一些高配車型還有360℃全景影像，ESC.ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警，車道保持輔助系統(tǒng)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)，等等，安全配置還是非常豐富的，當(dāng)然還得看司機(jī)駕駛技術(shù)過不過關(guān)了哈哈總而言之這款車仔碰撞測試中的表現(xiàn)也很不錯(cuò)的，安全性能方面做的還是很不錯(cuò)的，。。。。這是我的觀點(diǎn)，希望可以幫到你。。。。

這車你就不要想著省油了一個(gè)重量一個(gè)排量外加四驅(qū)不要存有任何的僥幸心理覺得個(gè)別人能開到8個(gè)油甚至更少。另外不能單單看平均油耗而是要綜合平均速度一起看，平均速度35你看平均油耗都比較低，如果市區(qū)較為擁堵的平均速度比如20以下，那么油耗也會(huì)達(dá)到14-16個(gè)。

如果你長期需要用到4驅(qū)功能，那就選H9吧，目前國產(chǎn)里面它是最好的，沒有之一！如果選兩驅(qū)，從質(zhì)量和外觀內(nèi)飾的角度來看的話RX8絕對首選，畢竟落地價(jià)連20W不到的車，也很難找到其他比他更優(yōu)秀的了，另外你也可以對比一下大通的D90，據(jù)說是同品質(zhì)的車型，但是我個(gè)人更推薦RX8。

我買的四驅(qū)中配，建議四驅(qū)車型，油耗和兩驅(qū)差不多少。但是我覺得買這款車的人大部分還是有一個(gè)出去玩的想法，所以關(guān)鍵時(shí)刻有總比沒有好。

因?yàn)槌休d式車身、后整體橋和全時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)組成，相對城市SUV來說，越野性能高出不少，但受限于接近角跟離去角，相對純正越野車來說，越野性能偏弱。除了定制版，其他四驅(qū)版本全部采用公路取向輪胎，這款車設(shè)計(jì)初衷就是堅(jiān)固舒適性，又能有越野性能的車子，不是向H9那樣的定位。所以原車去一般越野或者穿越的話沒什么大問題。重度越野還是改改必要套件的好，但目前改裝案例并不多，也就是意味著這車子的改裝市場并不成熟，車子保有量及定位所決定，。所以想玩的話，還是慎重考慮。

我的大8已經(jīng)行駛1.5萬公里了，變速箱很聰明，我以前開的一臺408也是AT變速箱6萬公里出售的別的類型沒來過評價(jià)不好，我的是后驅(qū)的目前綜合油耗9.6升