翼神

翼神二手車買4年的左右的比較好，這樣車不至于太差：1、作為一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格比較強(qiáng)烈的家用緊湊型車，藍(lán)瑟·翼神要面對的競爭者不算少，科魯茲、?？怂?、馬自達(dá)3、思域?qū)?huì)是其比較直接的對手；2、2011款三菱翼神于上海車展正式上市，新車將在老款基礎(chǔ)上就外觀、內(nèi)飾、安全等方面進(jìn)行了23項(xiàng)升級；3、此外2011款三菱翼神將新增一款2.0L入門車型，并在內(nèi)飾工藝質(zhì)感方面全面提升，增加空調(diào)鍍鉻環(huán)和置物盒蓋板等一系列設(shè)計(jì)。

翼神汽油格6萬公里換更換一次，汽油格又名汽油濾清器或燃油濾清器，其在汽車配件中屬易損件，是要經(jīng)常更換的，其中汽油格是用來過濾汽油的，也是相當(dāng)重要的一部分。以翼神2016款1.8L手動(dòng)黑白復(fù)刻版為例：這款車的生產(chǎn)廠商為東南三菱，級別為緊湊型車，進(jìn)氣形式為自然吸氣。該車的長寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動(dòng)。

翼神換金美孚一號(hào)0W-40的機(jī)油，美孚1號(hào)全合成機(jī)油是一種出眾的高性能油，可以在世界上要求最苛刻的駕駛條件下工作并能有效保護(hù)引擎。金裝美孚1號(hào)0W-40適用于所有歐美日系汽車，特別推薦予裝備了高性能渦輪增壓、機(jī)械增壓、多氣門燃油噴射式汽油和柴油轎車、多用途跑車、輕型面包車及貨車等采用。美孚1號(hào)是全合成機(jī)油，通常全合成機(jī)油可以10000公里或是1年更換，這是全合成機(jī)油的一大特性，即更換周期長。

翼神的汽油格2萬到3萬公里一換，汽油格又名汽油濾清器或燃油濾清器，在汽車配件中屬易損件，是要經(jīng)常更換的。汽油格的作用是過濾雜質(zhì)，油箱內(nèi)的汽油經(jīng)過汽油格的過濾到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，其清潔純度可以得到有效保障。翼神是東南三菱推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm，搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是100kw，匹配CVT無級變速（模擬6擋）、5擋手動(dòng)變速箱。

翼神防凍液油兩年或四萬公里更換一次，翼神生產(chǎn)廠商為東南三菱，級別為緊湊型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為18LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣。這款車長寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，車體結(jié)構(gòu)為承載式，駐車制動(dòng)類型為手剎。防凍液必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點(diǎn)，并不受季節(jié)及地域的影響。

東南汽車翼神這車還是不錯(cuò)的，個(gè)人是比較喜歡的，具體介紹：1、一開始就是外觀吸引了我，身體整體設(shè)計(jì)很好看，完美的流線型車身，整體的比例也挺不錯(cuò)，是我心中喜歡的樣子；2、車身側(cè)面來看，整體車身線條流暢，現(xiàn)代感很強(qiáng)，給人一種MVP的視覺感，不得不說設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)這款車的外觀時(shí)真的是很用心；3、方向盤操控感也不錯(cuò)的，在路上超車很方便，開起來比較舒服，適合年輕人，運(yùn)動(dòng)型的。

翼神汽油格2到3萬公里一換次，汽油格又名汽油濾清器或燃油濾清器，在汽車配件中屬易損件，是要經(jīng)常更換的。以翼神2016款1.8L手動(dòng)黑白復(fù)刻版為例，其車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，車身尺寸分別是：長4570mm、寬1760mm、高1490mm，軸距是2635mm。翼神2016款1.8L手動(dòng)黑白復(fù)刻版搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是136ps，最大扭矩是175nm，最大功率是100kw，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

翼神汽油濾清器4萬公里換一次，汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油濾清器位于輸油泵進(jìn)口一側(cè)，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼；電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè)，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。以翼神2016款1.8L手動(dòng)黑白復(fù)刻版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm，搭載5擋手動(dòng)變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)200千米，油箱容積為59L。

二手車三菱翼神是可以的，耐用，我的用來幾年都沒問題，值得買：1、從外觀上來看，翼神采用的是經(jīng)典鯊魚臉，霸氣十足，并且是經(jīng)典的黑白色搭配，顏色對比鮮明，簡潔且時(shí)尚感十足；2、它的底盤加懸架采用的是獨(dú)立懸掛式設(shè)計(jì)，機(jī)械素質(zhì)優(yōu)秀，再者翼神是液壓助力，方向盤給人的感覺也是比較穩(wěn)重；3、內(nèi)飾看上去也令人感覺十分舒適，簡潔大方非常實(shí)用，配置相對較為豐富，包括膝部氣囊，無鑰匙進(jìn)入，側(cè)氣簾\/前排側(cè)氣囊，感應(yīng)雨刷，自動(dòng)大燈，換擋撥片，無鑰匙啟動(dòng)，倒車?yán)走_(dá)等。

翼神車發(fā)電機(jī)異響的原因：發(fā)電機(jī)軸承損壞；轉(zhuǎn)子與定子間發(fā)生碰擦；風(fēng)扇葉片與前端蓋碰擦。如果車主發(fā)現(xiàn)翼神車的發(fā)電機(jī)存在異響，那么往往不難發(fā)現(xiàn)原因。發(fā)電機(jī)軸承損壞是出現(xiàn)這種情況的常見原因之一，車主此時(shí)不容易自己解決，而把汽車帶去維修店是很有必要的。發(fā)電機(jī)軸承出現(xiàn)問題，會(huì)很容易導(dǎo)致汽車的發(fā)電機(jī)性能大幅度下降，嚴(yán)重的話甚至?xí)s短該零件的使用壽命。此外，轉(zhuǎn)子與定子間發(fā)生碰擦或者是風(fēng)扇葉片與前端蓋碰擦也是造成這種情況的原因。車主及時(shí)處理是最重要的，可以防止出現(xiàn)不必要的麻煩。此外，發(fā)電機(jī)是汽車的主要的電源，如果出現(xiàn)了問題，那么造成的影響是不容小覷的。

不是，2010年翼神由東南三菱引進(jìn)國產(chǎn)。這款車型是海外10代Lancer EVOulution的普通版本，所以翼神在外觀上與10代Evo非常接近。他們90%的零配件都是通用的，但本質(zhì)上是兩種完全不同的車。藍(lán)瑟Evolution由三菱汽車開發(fā)制造，俗稱EVO。到目前為止，第十代EVO已經(jīng)發(fā)布，每一代EVO的名字都用一個(gè)大寫的羅馬數(shù)字表示。EVO系列配備2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)。翼神是前驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)，配CVT自動(dòng)變速箱，承受不了高速運(yùn)轉(zhuǎn)(就是承受不了渦輪增壓)，還配了5速手動(dòng)擋。ECU只加載自己獨(dú)立的安全技術(shù)軟件，無法統(tǒng)一部署。

翼神節(jié)溫器5至6萬公里更換，節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門，是一種自動(dòng)調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來開啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動(dòng)。以翼神2016款1.8L手動(dòng)黑白復(fù)刻版為例：其長寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm，搭載5擋手動(dòng)變速箱。神2016款1.8L手動(dòng)黑白復(fù)刻版是東南汽車旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，最高車速達(dá)到每小時(shí)200千米，驅(qū)動(dòng)方式使用前置前驅(qū)。

三菱翼神不是后驅(qū)，是前驅(qū)。2010年，東南三菱引進(jìn)國產(chǎn)翼神。這款車型是十代Lancer EVOulution在海外的普通版本，所以翼神在外觀上和十代Evo非常接近，兩者的內(nèi)飾也是一模一樣。除了方向盤有明顯區(qū)別，其他方面沒有區(qū)別。翼神是前驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)，配CVT自動(dòng)變速箱，不能承受高速運(yùn)轉(zhuǎn)(也就是不能承受渦輪增壓)，還配了5速手動(dòng)擋。ECU只加載自己獨(dú)立的安全技術(shù)軟件，無法統(tǒng)一部署。EVO為全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載TC-SST自動(dòng)變速箱，可選駕駛模式(原零售無手動(dòng)車型)，三菱最新“超級控制系統(tǒng)”(S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)，ADC/AYC/ASC/ABS多技術(shù)集中控制)。

假如是10款的三菱翼神二手車手動(dòng)擋的，如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在四萬左右。但是購買二手車應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、啟動(dòng)：檢查離合器組合是否平穩(wěn)，分離是否徹底，離合器是否晃動(dòng)、發(fā)響；2、變速器檢查，從開始到逐漸加擋，再由高速擋到低速擋，看變速器換擋是否靈活，是否有顛簸、跳擋、夾緊等現(xiàn)象，是否有異響；3、車輛從最初的起步加速到60公里\/小時(shí)左右，感覺有沒有振動(dòng)，如果有，可能是前懸架或車輪有問題，或是驅(qū)動(dòng)軸有問題；4、路試：在40km\/h時(shí)突然抬起油門踏板，然后突然加油，聽減速器是否有大的聲音，如果有，說明減速器磨損嚴(yán)重。

三菱翼神手動(dòng)擋離合器片8至10萬公里更換一次，離合片在使用過程中會(huì)產(chǎn)生正常磨損，隨著離合片的逐漸變薄，分離杠桿內(nèi)端會(huì)逐漸與分離軸承間隙減小，（使用時(shí)會(huì)感覺離合器越來越高）若不及時(shí)調(diào)整也容易因分離杠桿內(nèi)端被分離軸承壓迫而使離合器處于半離合狀態(tài)而燒蝕離合片。三菱翼神的生產(chǎn)廠商為東南三菱，級別為緊湊型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.8LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為136ps，最大扭矩為175nm。這款車的長寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm。

三菱翼神和evo的區(qū)別：1、Lancer Evolution是由三菱汽車（MITSUBISHI）研發(fā)制造，通常被稱為LE、Lancer EVO或EVO，目前為止，已經(jīng)發(fā)布第10代，每一代EVO的名字都是由一個(gè)大寫的羅馬數(shù)字表示。EVO全系列配備了2升的渦輪增壓式引擎和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；2、由東南汽車生產(chǎn)的最新車型LancerEX的中文名稱 “翼神”。張揚(yáng)的外表盡顯運(yùn)動(dòng)個(gè)性，整車的運(yùn)動(dòng)感覺完整而統(tǒng)一，緊緊抓住了年輕人的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)；3、其實(shí)這兩車不是一個(gè)擋次的，根本就不能比較。

翼神前減震器顛簸咯噔咯噔的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等、彈簧變形造成的減震器異響，直接更換就可以了；2、壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤滑就可以了；3、也有可能是前減震壞了、或者是球頭磨損造成的，或者是彈簧和上盤錯(cuò)位導(dǎo)致的異響；4、如果減震器出現(xiàn)故障，應(yīng)該盡快去維修店檢查維修，以免造成更大的損失。

翼神的節(jié)溫器5萬公里左右更換，按照每年行駛20000公里計(jì)算，節(jié)溫器使用壽命一般為2到3年左右。節(jié)溫器的作用是控制冷卻液大小循環(huán)的，節(jié)溫器打開后冷卻液進(jìn)行的是大循環(huán)，節(jié)溫器關(guān)閉后冷卻液進(jìn)行的是小循環(huán)。翼神是東南三菱推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4570mm、1760mm、1490mm，軸距為2635mm，搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是100kw，匹配CVT無級變速（模擬6擋）、5擋手動(dòng)變速箱。

三菱翼神不是后驅(qū)，是前驅(qū)。2010年，東南三菱引進(jìn)國產(chǎn)翼神。這款車型是十代Lancer EVOulution在海外的普通版本，所以翼神在外觀上和十代Evo非常接近，兩者的內(nèi)飾也是一模一樣。除了方向盤上有明顯區(qū)別，其他方面沒有區(qū)別。翼神是前驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)，配備CVT自動(dòng)變速箱，不能承受高速運(yùn)轉(zhuǎn)(也就是不能承受渦輪增壓)。它還配備了5速手動(dòng)車輛。ECU只加載自己獨(dú)立的安全技術(shù)軟件，無法統(tǒng)一部署。EVO為全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載TC-SST自動(dòng)變速箱，可選駕駛模式(原零售無手動(dòng)車型)，三菱最新“超級調(diào)控系統(tǒng)”(S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)，ADC/AYC/ASC/ABS多技術(shù)集中調(diào)控)。

不完全是。2010年，翼神由東南三菱引進(jìn)國產(chǎn)。這款車型是海外10代Lancer EVOulution的普通版本，所以翼神在外觀上與10代Evo非常接近。他們90%的零配件都是通用的，但本質(zhì)上是兩種完全不同的車。Lancer Evolution由三菱汽車開發(fā)制造，通稱EVO。到現(xiàn)在為止，已經(jīng)發(fā)布了第十代EVO，每一代EVO的名字基本都是用一個(gè)大寫的羅馬數(shù)字來表示。EVO系列配備2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)。翼神是前驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)，配CVT自動(dòng)變速箱，不能承受高速運(yùn)轉(zhuǎn)(也就是不能承受渦輪增壓)，還配了5速手動(dòng)擋。ECU只加載自己獨(dú)立的安全技術(shù)軟件，無法統(tǒng)一部署。