Yeti

換Q3的電后就可以了

但是熄火從n到p就可以。手動擋就沒這么多疑問了

你要養(yǎng)成習(xí)慣，停車放空擋，任何自動擋都應(yīng)這樣，可以減少很多變速箱溫度過熱問題。

首保5000公里，之后每10000公里或一年首保（以先到的為準(zhǔn)）。

車質(zhì)量沒問題，主要是注意自己的駕駛習(xí)慣就不會出現(xiàn)問題，停車記住一定要把剎車踩到底，要不然離合器真的容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，你應(yīng)該明白了吧?。。。?！我剛換完離合器總成

保持喜悅的心，笑對生活。

你經(jīng)常在高速上超速吧?車速120以下是不會發(fā)現(xiàn)丟機油的。

如果您原來有DVD一體機，那么只要300左右就可以搞定了。如果沒有DVD一體機的話，就要裝一體機或者是裝顯示屏，裝顯示屏加攝像頭約需500多，裝一體機的價位在1500-幾千不等，不同的品牌，不同的配置價格不一樣。

先更換滑軌試試看，以后最好不要開車的時候操作天窗動作

野帝就是國人不接受他的外觀吧，其實野帝做的很不錯，現(xiàn)在優(yōu)惠也大，跟值，只要你能接受他的外觀，其他的都很劃算！

斯柯達(dá)野帝性能最穩(wěn)定，后期省心

推薦ix35，保有量大，技術(shù)成熟，售后維修方便。

目前這款車型的優(yōu)惠幅度較大性價比很高，就是好多人欣賞不了這款車型的外觀設(shè)計和線條。注重性價比高可以購買，但是注重車輛的后期保值率就不建議購買了，比較小眾保值率不好。

你好 這個前者扎實 希望我的答案能夠?qū)δ阌兴鶐椭?，請設(shè)置為最佳答案，謝啦！

看說明書，說明書上有廠家建議的胎壓范圍區(qū)間，或者車子B柱下方銘牌上也有胎壓建議范圍，按照廠家規(guī)定來打氣就行。

現(xiàn)在有解決方案了，現(xiàn)在馬爸爸的店里有解決方案了，某寶搜，”Yeti天窗異響解決包”，用兩個工件裝上去，很好操作，效果非常明顯，整個世界都安靜了，開了13800公里了，再也沒有響過！望采納

EA888發(fā)動機標(biāo)識為BYJ/CEA/CBL/CGM.同屬888系列的，因為有人提問自己的車是否就是EA888的，那么你只要打開機艙看到發(fā)動機號的前綴名即可明白。我要強調(diào)的是凡是上述標(biāo)識碼的發(fā)動機；在國內(nèi)務(wù)必請給予92/93號辛烷值汽油即可！盡量不要去花錢買罪受；給予95/97標(biāo)號了。該系列的發(fā)動機壓縮比9.6比1.高標(biāo)油品燃燒不會徹底，導(dǎo)致碳王EA888積碳加劇。火花塞本身不會無緣無故自行極點熔斷的！而L型火花塞尤其在1.8Tsi缸內(nèi)被深埋積碳中，造成熔斷火花塞負(fù)極的危險境地。9.6比1的壓縮比，為何要加9597，您倒給個技術(shù)理由出來！所以這個問題壓根就沒有困惑的理由嘛。。。何況油品好壞與辛烷值高低本身就沒任何關(guān)系。就拿你1.8TSI機頭來說，高標(biāo)號汽油會將積碳更多。并導(dǎo)致火花塞負(fù)極與缸頂積碳干預(yù)后熔燭危險性！本身國內(nèi)版EA888就以9293標(biāo)號標(biāo)準(zhǔn)的。我們在案例中多次發(fā)現(xiàn)888常用高標(biāo)辛烷值帶來的不必要麻煩不在少數(shù)。我是個搞車輛技術(shù)的，從不主觀推測，也不憑借感覺說話。更不參與糾結(jié)類研討。只憑科學(xué)發(fā)言。希望在此僅點到為止。說多了也費神。只想告訴大家更沒必要花錢買罪受。888機頭9293很合適。

后霧燈和倒車燈各只有一個的原因1.根據(jù)歐盟ECER38法規(guī),大部分的歐盟國家都允許:一顆或兩顆后霧燈.若只配置一顆后霧燈,其位置可以是在A.車體正中央,或是B.與駕駛?cè)送瑐?cè).配置兩顆的話,則必須是左右對稱2.但是因為兩顆后霧燈,確實會容易跟剎車燈混淆,所以在ECER48中規(guī)定:若配置兩顆后霧燈的話,后霧燈的位置,必須和剎車燈相距10cm以上.(我想,這才導(dǎo)致各歐系車廠只選用一顆后霧燈.因為若要把距離拉到10cm以上,很可能會破壞破整個尾燈組整體美感)3.后霧燈的亮度,在EEC77/538規(guī)定:在水平軸10度以內(nèi),以及垂直軸5度內(nèi)的視角范圍內(nèi),照度不得小于150cd,但不可大于300cd.后霧燈的燈罩面積,不可大于140平方公分.顏色必須是紅色,色溫不可以超過CIE標(biāo)準(zhǔn)的2,854K.4.ECER38也規(guī)定,后霧燈只能在:前霧燈,遠(yuǎn)燈,或近燈三者其中一個點亮?xí)r,才可以開啟后霧燈.而且必須可以在不關(guān)閉前霧燈的狀態(tài)下,單獨手動關(guān)閉后霧燈.

科米克日常用用也沒問題吧。后面的確不是獨立懸掛了，前天我陪好友去4S店他想買科迪亞克的旗艦四驅(qū)版。我順便看了看科米克和科洛克的后懸掛，頓時理解了網(wǎng)上說的板車懸掛。話說科迪亞克頂配二十多萬，也是和野帝一模一樣的多功能方向盤呀。

這個問題我也糾結(jié)了很久，上個星期還是做了，車仆的樹脂漆加金科的塑鋼護(hù)板。關(guān)鍵心里作用大于實際作用，護(hù)板散熱不用擔(dān)心，設(shè)計合理有散熱孔。