思銘

思明是東風本田旗下的一款緊湊型家用車。思明是在第八代思域的基礎上打造的，而為了與國產(chǎn)老款思域區(qū)別開來，思明采用了日本第八代思域的設計，在前大燈和尾燈的設計上與老款思域有很大不同。思明是在第八代思域的基礎上打造的，而為了與國產(chǎn)老款思域區(qū)別開來，思明采用了日本第八代思域的設計，在前大燈和尾燈的設計上與老款思域有很大不同。可以看到諜照中的思明采用了全新的品牌LOGO，尾部還可以看到思明英文名CIIMO的字母。

東風思明是一款緊湊型車。以思明2015款1.8L自動豪華版為例。其長寬高分別為4530mm、1755mm、1460mm，軸距為2700mm，最小離地間隙為115mm。車身采用四門五座轎車結構，油箱容積50l，整備質量1210kg。動力方面，思明2015款1.8l自動豪華版搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機，壓縮比10.5比1。發(fā)動機機體采用鋁合金材質，最大功率103kw，最大扭矩174nm。傳動系統(tǒng)匹配5速自動變速箱。

思明是東風本田品牌的車。思明是在第八代思域的基礎上打造的。為了區(qū)別于老款國產(chǎn)思域，思明采用了日本第八代思域的外觀設計，在前大燈和尾燈的設計上與老款思域有很大的不同。可以看到諜照中的思明采用了全新的品牌LOGO，尾部還可以看到思明英文名CIIMO的字母。東風自主品牌Ciimo是知名產(chǎn)品。該車基于第八代思域的平臺打造，造型上沒有太多異同。未來Ciimo仍將定位緊湊型家用車，但由于自主品牌地位，在價格上會比第八代思域便宜。

明CIIMO是東風本田基于第八代思域平臺打造的首款自主研發(fā)車型。基于第八代思域平臺開發(fā)，采用第八代思域運動版FD2TypeR車型的經(jīng)典元素，滿足國內汽車愛好者的需求?！八济鳌眑ogo是東風的雙飛燕子logo和本田的“H logo”的抽象組合，而品牌的英文名“CIIMO”是“思域”和“移動”兩個詞的組合。思明CIIMO作為東風本田首款自主研發(fā)車型，在外觀、內飾、空間、動力、安全等方面都延續(xù)了思域平臺的經(jīng)典元素，傳承了東風本田一貫的高品質保障，在同級車型中凸顯了高性價比的優(yōu)勢。

最近我們從工信部獲得了一組東風本田思明X-NV純電動汽車的應用圖。新車基于東風本田XR-V打造，采用純電動動力系統(tǒng)。預計2019年思明X-NV量產(chǎn)車型發(fā)布并正式上市。除了前包圍和尾燈的設計，新車的整體設計語言與東風本田XR-V相似，新車的設計與之前亮相的思明X-NV概念車幾乎相同。根據(jù)應用圖，X-NV至少可以分為高/低配兩種車型。比如兩款車的天窗和輪圈都不一樣。另外，圖中第一輛車的保養(yǎng)質量為1572kg，第二輛車的保養(yǎng)質量為1606kg。動力方面，新車將搭載最大功率為120kW的電機和三元鋰離子電池。根據(jù)之前的消息，新車的NEDC續(xù)航里程可能達到340公里左右。更多新車信息，我們將持續(xù)關注。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

本田思明采用六個普通材質的聲場揚聲器，全部由主機直接驅動。這輛車播放的音樂在穩(wěn)定性和保真度方面都有不錯的表現(xiàn)。車載音響可以緩解旅途中駕乘人員的枯燥感，是一種聲音接收和釋放裝置?，F(xiàn)在的汽車音響在音色、操作、防振等方面都達到了更高的標準。并且可以應對汽車在崎嶇路面的顛簸，保證穩(wěn)定的性能和完美的音質。

四明輪胎原廠品牌為優(yōu)客馬豪，規(guī)格為205/55 R16(胎寬205mm，平坦度55%，輪轂直徑16寸)。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，與路面直接接觸。與汽車懸架一起，可以減輕汽車行駛的沖擊，保證良好的乘坐舒適性和乘坐舒適性。輪胎有很多種類型和款式。由于每個輪胎的實際尺寸和承載能力不同，不能隨意混用，應根據(jù)所需規(guī)格正確使用。

思明是東風本田的產(chǎn)品。思明是在第八代思域的基礎上打造的。為了區(qū)別于國內老款思域，思明采用了日本第八代思域的設計，在前大燈和尾燈的設計上與老款思域有很大不同。思明采用了自己全新的LOGO，尾部還可以看到思明英文名CIIMO的字母。從車身尺寸來看，思明與國產(chǎn)第八代思域并不完全相同。車身長度增加了45mm，但寬度、高度和軸距沒有變化。車內飾和老款思域基本一致。

本田思明采用R18A1 1.8L發(fā)動機，1.8發(fā)動機是指發(fā)動機有1.8L排氣。思明成立于2012年，總部位于武漢。思明采用日本第八代思域設計，在前大燈和尾燈設計上與老款思域有很大不同。思明采用發(fā)動機艙前傾式設計，所以有兩個角窗，轉彎和停車時更實用。思明的前后后視鏡視覺設計滿足了消費者的需求。操作上采用前麥弗遜后雙橫臂四輪獨立懸架，后懸架具有響應迅速、后擺靈活的特點。

思明是東風本田旗下的一款緊湊型家用車。思明是在第八代思域的基礎上打造的。為了區(qū)別于國內老款思域，思明采用了日本第八代思域的設計，在前大燈和尾燈的設計上與老款思域有很大不同。思明是在第八代思域的基礎上打造的。為了區(qū)別于國內老款思域，思明采用了日本第八代思域的設計，在前大燈和尾燈的設計上與老款思域有很大不同?？梢钥吹秸櫿罩械乃济鞑捎昧巳碌钠放芁OGO，尾部還可以看到思明英文名CIIMO的字母。

思明是東風本田品牌的車。思明是在第八代思域的基礎上打造的。為了區(qū)別于國內老款思域，思明采用了日本第八代思域的設計，在前大燈和尾燈的設計上與老款思域有很大不同。可以看到諜照中的思明采用了全新的品牌LOGO，尾部還可以看到思明英文名CIIMO的字母。東風本田自主品牌Ciimo是知名產(chǎn)品。它基于第八代思域的平臺打造，在外形上與它沒有太多的異同。未來Ciimo仍將定位于緊湊型家用車，但由于自身的品牌身份，會比第八代思域更便宜。

思明CIIMO是東風本田基于第八代思域平臺打造的首款自主研發(fā)車型?；诎舜加蚱脚_，采用了八代思域運動版FD2TypeR的經(jīng)典元素，滿足了國內車迷對這款車的需求?！八济鳌眑ogo是東風雙飛燕l(xiāng)ogo和本田“H logo”的組合，品牌英文名“CIIMO”是“思域”和“移動”的組合。思明CIIMO作為東風本田首款自主研發(fā)車型，在外觀、內飾、空間感、動力、安全等方面都延續(xù)了思域平臺的經(jīng)典元素，傳承了東風本田一貫的高品質保障，彰顯了同級車中高性價比的優(yōu)勢。

思明是一款車的名字。思明是在第八代思域的基礎上打造的。為了區(qū)別于國內老款思域，思明采用了日本第八代思域的設計，在前大燈和尾燈的設計上與老款思域有很大不同。從車身尺寸來看，思明與國產(chǎn)第八代思域并不完全相同。車身長度增加了45mm，但寬度、高度和軸距沒有變化。預計該車內飾將與老款思域基本一致。東風思明在兩款車型上公布發(fā)動機為東風本田汽車有限公司生產(chǎn)的R18A1，排量1799cc(1.8L)，最大功率140馬力(103kW)。區(qū)別在于變速箱。前者是5速手動，后者是5速自動。

提問者：你好，李林最佳回答。本田思明和思域的發(fā)動機和變速箱是一樣的。如果變速器油是3.2升自動擋，2升手動擋，希望我的回答能幫到你。旅途愉快！如果汽車出了問題，去問售票員。店內4 s專業(yè)技師，10分鐘解決】

提問者：謝幼娥最佳回答：思明和第八代思域差不多，就是大燈和尾燈換成日版思域，車標改了，然后降價，但還是貴，配置也比較低。目前第九代思域優(yōu)惠很大，感覺比思明好。以前很多人把思域改成思明，現(xiàn)在官方直接幫你改，改logo，加個尾巴什么的。

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提問者：黃最好的回答是，思明和第八代思域差不多，就是大燈和尾燈換成了日系思域風格，車標改了，然后降價，但還是貴，配置也比較低。目前九代思域優(yōu)惠力度很大，感覺比思明好。以前很多人把思域改成思明，現(xiàn)在官方直接給你改，改logo，加尾翼，還有