瑞納

現(xiàn)代瑞納剎車片3-5萬公里更換一次。剎車片又稱汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料。摩擦襯片和摩擦墊承受外部壓力，產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速的目的。以瑞納2020款1.4L手動(dòng)更新版國六為例：是北京現(xiàn)代推出的一款小型車。其長、寬、高分別為4300mm、1705mm、1460mm。搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率70kw，匹配5速手動(dòng)變速箱。

瑞納手動(dòng)變速箱油兩年或四萬公里更換一次，瑞納生產(chǎn)廠商為北京現(xiàn)代，級(jí)別為小型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.4LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為95ps，最大扭矩為132.4。這款車的長寬高分別為4300mm、1705mm、1460mm，軸距為2570mm，最高車速每小時(shí)為170千米。手動(dòng)變速箱油能夠起到保持變速箱處于正常的工作狀態(tài)并且可以延長車內(nèi)傳動(dòng)的裝置壽命的功能。變速箱油可以根據(jù)結(jié)構(gòu)的不一致，可以分為手動(dòng)變速箱油和自動(dòng)變速箱油。

剎車片3萬公里換一個(gè)。剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板涂了一層涂層以防生銹。在鍍膜過程中，smt4爐溫跟蹤器用于檢測(cè)鍍膜過程中的溫度分布，以保證質(zhì)量。瑞納的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為70千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)。配有制動(dòng)力分配、abs防抱死、胎壓監(jiān)測(cè)、兒童座椅接口。其長寬高分別為4300mm、1705mm和1460mm，軸距為2570mm，配備5速手動(dòng)變速箱。

瑞納輪胎6到10萬公里需要更換。瑞納的長寬高分別為4300mm、1705mm和1460mm，軸距為2570mm，車身類型為4門5座轎車，變速器為5擋手動(dòng)。這款車配備了制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)裝置系統(tǒng)、安全帶未系警告系統(tǒng)、ISOFIX兒童座椅接口系統(tǒng)。通常，輪胎由外胎、內(nèi)胎和緩沖帶組成。輪胎內(nèi)層有氣密性好的橡膠層，使輪胎逐漸向輕量化方向發(fā)展。外胎主要由胎體緩沖層、胎面胎側(cè)和胎圈組成。輪胎經(jīng)常在復(fù)雜惡劣的條件下使用，在行駛過程中受到各種變形、載荷、力和高低溫的作用，因此必須具有相對(duì)較高的承載性能、牽引性能和緩沖性能。

瑞納的火花塞安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上。火花塞通常被稱為燃燒器。火花塞的作用是將高壓線發(fā)出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。以瑞納2020款1.4L手動(dòng)GL歡新版為例：是一款小型4門5座轎車，配備5速手動(dòng)變速箱，采用前驅(qū)驅(qū)動(dòng)。2020款1.4L手動(dòng)GL歡的長、寬、高、軸距、后備箱容積、后備箱容積分別為4300mm、1705mm、1460mm，最高時(shí)速170km。

瑞納屬于A0級(jí)車。瑞納車身長4340mm，寬1700mm，高1460mm，軸距2570mm。瑞納搭載了現(xiàn)代最新的1.6Y(伽馬)CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，還有車型搭載了相同的1.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78.7kW/6300rpm，最大扭矩135.4Nm/5000rpm，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm。它配備了所有車型都配備的安全雙氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜裝置、多功能方向盤等。

瑞納汽油濾清器應(yīng)該每4萬到5萬公里更換一次。汽油濾清器的作用是過濾汽車燃油中的雜質(zhì)，使供給發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的燃油更加純凈。以瑞納2020款1.4L手動(dòng)GL歡新版為例。此車為小型車，變速箱為5擋手動(dòng)，車身結(jié)構(gòu)為4門5座轎車，進(jìn)氣形式為自然吸氣。車身長寬高分別為4300mm、1705mm、1460mm，軸距2570mm，最大功率70kw，最大扭矩132.4nm前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，電動(dòng)助力，前驅(qū)。

碳罐每4年或6萬公里更換一次。碳罐安裝在油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間。因?yàn)槠褪且环N揮發(fā)性液體，所以在室溫下，油箱中經(jīng)常充滿蒸汽。燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的功能是將蒸汽引入燃燒，并防止其揮發(fā)到大氣中。瑞納的長寬高分別為4340mm、1700mm、1460mm，軸距為2570mm。外觀方面，該車外觀采用了現(xiàn)代汽車目前最新的流體雕塑設(shè)計(jì)理念，運(yùn)用硬朗的線條營造出運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、硬朗的形象，能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。

瑞納發(fā)電機(jī)皮帶6至8萬公里更換，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶斷裂會(huì)導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)失效、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)失效、發(fā)電系統(tǒng)失效等故障現(xiàn)象。以瑞納2020款1.4L自動(dòng)GLS躍享版為例，其車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速170km，油箱容積43l，行李箱容積475l，整備質(zhì)量1020kg。動(dòng)力方面，瑞納2020款1.4L自動(dòng)GLS躍享版搭載1.4l直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率70kw，最大扭矩132.4nm，匹配4速自動(dòng)變速箱。底盤系統(tǒng)方面，瑞納2020款1.4L自動(dòng)GLS躍享版采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

瑞納車鑰匙拆卸教程：1。折疊車鑰匙，先用螺絲刀撬開上蓋。撬的過程中向上推，防止車鑰匙被撬壞。2.之后，用手打開頂蓋。3.折斷后可以看到上蓋下面有兩顆螺絲，用螺絲刀擰開螺絲。4.于是車鑰匙被打開了?，F(xiàn)代瑞納是由北京現(xiàn)代、現(xiàn)代北美和歐洲設(shè)計(jì)中心聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)的車型。其外觀采用流暢的線條設(shè)計(jì)，風(fēng)格側(cè)重時(shí)尚，定位于年輕消費(fèi)者?，F(xiàn)代瑞納作為現(xiàn)代汽車的核心戰(zhàn)略車型，是現(xiàn)代汽車特別針對(duì)中國市場(chǎng)的特點(diǎn)，自主研發(fā)的A0級(jí)轎車。由現(xiàn)代南洋研發(fā)公司設(shè)計(jì)和開發(fā)。北美研發(fā)中心。研發(fā)中心和歐洲研發(fā)中心。d中心。

正時(shí)鏈條應(yīng)每10萬公里更換一次。正時(shí)鏈條的驅(qū)動(dòng)方式可靠、耐用且節(jié)省空間。它的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在合適的時(shí)間打開或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。其長寬高分別為4300mm、1705mm、1460mm，軸距為2570mm，車身類型為4門5座轎車，變速箱為5擋手動(dòng)，最高時(shí)速170公里，進(jìn)氣形式為自然吸氣。

瑞納節(jié)氣門2萬公里清洗一次，以瑞納2020款1.4L手動(dòng)煥新版國VI為例：這款車的生產(chǎn)廠商為北京現(xiàn)代，級(jí)別為小型車，進(jìn)氣形式為自然吸氣，變速箱為5擋手動(dòng)，車身類型為4門5座三廂車，最高車速每小時(shí)為170千米。該車的長寬高分別為4300mm、1705mm、1460mm，軸距為2570mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式，駐車制動(dòng)類型為手剎。

2014款瑞納同步帶從80萬換到10萬。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。2014款瑞納的長寬高分別為4375mm、1700mm和1460mm，軸距為2570mm。配備5速手動(dòng)變速箱，油箱容量43L。2014款瑞納最高時(shí)速180公里，最大功率78.7千瓦。配有制動(dòng)力分配、前排安全帶未系提醒、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜。

現(xiàn)代瑞納輪胎尺寸型號(hào)是195/50R16輪胎。16寸輪轂的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感，符合瑞納的氣質(zhì)。應(yīng)該是從成本上考慮。備胎為非全尺寸輪胎，鋼制輪轂，尺寸為175/7OR14。不同排量車型的輪轂尺寸和樣式都不一樣。1.6L車型是8輻16寸輪轂，1.4L車型是5輻14寸輪轂，都有不錯(cuò)的款式，尤其是16寸輪轂更有動(dòng)感效果。瑞納的懸架系統(tǒng)采用了該級(jí)別車型常見的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式半獨(dú)立懸架，整體調(diào)教適中，不盲目偏向舒適性。

瑞納玻璃水的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的左側(cè)，它的瓶蓋上有墊圈的標(biāo)志?，F(xiàn)代瑞納玻璃水容量為4L，根據(jù)余量適當(dāng)添加。玻璃水只有用的時(shí)候才消耗，所以沒有固定的灌裝周期，少了就需要灌裝。以瑞納2020款1.4L手動(dòng)GL歡新版為例。這輛車的生產(chǎn)廠家是北京現(xiàn)代，是一款小型車。能源類型為汽油，最大功率70kw，最大扭矩132.4nm，車身長寬高分別為4300mm、1705mm、1460mm，軸距2570mm，變速箱為5擋手動(dòng)，車身類型為4門5座轎車，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，助力類型為電動(dòng)助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式，駐車制動(dòng)類型為手剎。

瑞納機(jī)油尺在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，其有一個(gè)黃色的拉環(huán)，油尺是用來查看潤滑油孔存量的一個(gè)常用控制量尺，由于油尺插入孔存在拐彎路徑，因而要求油尺插入時(shí)的形變能在抽出來時(shí)回彈復(fù)原。以瑞納2020款1.4L手動(dòng)GL煥新版為例：其是一款小型4門5座三廂車，搭載5擋手動(dòng)變速箱，長寬高分別為4300mm、1705mm、1460mm，軸距為2570mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)170千米，油箱容積為43L，行李箱容積為475L。

瑞納是A0級(jí)小型車，五門兩廂和四門三廂。瑞納配備了1.4LD-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速箱。配備雙安全氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜裝置、多功能方向盤、車載多媒體系統(tǒng)、智能網(wǎng)絡(luò)連接系統(tǒng)。車身尺寸分別為4340mm、1700mm和1460mm，最大扭矩135.4Nm，最大功率達(dá)到78.7kW采用車身“流體雕塑”設(shè)計(jì)，儀表盤具有ECO經(jīng)濟(jì)行駛狀態(tài)指示功能，音響具有AUX和USB外接音頻接口，配置倒車?yán)走_(dá)和手動(dòng)空調(diào)。

瑞納用的不是皮帶，而是正時(shí)鏈條，8到10萬公里更換一次。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門能夠在合適的時(shí)間打開或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。瑞納是北京現(xiàn)代旗下的一款小型車。其車身長寬高分別為4300mm、1705mm、1460mm，軸距為2570mm，懸架方面，瑞納的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

正時(shí)鏈條可以3-4年或8-10萬公里換一次。正時(shí)鏈條的驅(qū)動(dòng)方式可靠、耐用且節(jié)省空間。它的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在合適的時(shí)間打開或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。瑞納是一款小型車，長寬高分別為4300mm、1705mm、1460mm，軸距2570mm，油箱容積43 L，該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.4l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率70kw，最大扭矩132.4nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。

瑞納防凍液2年或4萬公里更換，更換方法是：1、將車輛靜置半個(gè)小時(shí)，擰開水箱底部的放水螺絲，當(dāng)放水口不再流出防凍液，此時(shí)舊防凍液基本排出；2、將車輛掛至空擋運(yùn)行，同時(shí)往防凍液儲(chǔ)存罐中不斷添加清水；3、當(dāng)水流不再流出時(shí)，將放水閥關(guān)緊并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)往儲(chǔ)液罐中加注防凍液，液面保持在max和min之間；4、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)，在怠速工況下，空氣從冷卻系統(tǒng)中被趕跑排出，因此防凍液的液面會(huì)下降；5、看到液面不再變化，再次添加防凍液至兩條刻度線之間。