勝達(dá)

思達(dá)達(dá)的車上有很多實體按鍵。相信很多車主都不明白它們的功能是什么。小編會把他們介紹給你。一、空調(diào)控制區(qū)有很多按鈕，分別對應(yīng)溫度調(diào)節(jié)、自動、前擋風(fēng)玻璃除霧、關(guān)閉、風(fēng)量調(diào)節(jié)、風(fēng)向選擇、制冷、雙溫區(qū)同步、空調(diào)界面顯示、內(nèi)循環(huán)、后空調(diào)開關(guān)、凈化功能、后擋風(fēng)玻璃除霧。 有方向盤加熱、主副座椅加熱、主副座椅通風(fēng)等功能按鈕。在前杯架后面。 將按鈕分別放在駕駛模式切換、發(fā)動機啟停、差速鎖、全景影像、電子手剎、自動駐車對應(yīng)的檔位旁邊。 有大燈高度調(diào)節(jié)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道保持輔助、后交叉碰撞輔助等按鈕。主驅(qū)動出風(fēng)口下方。 方向盤右側(cè)的按鍵對應(yīng)行車電腦的開關(guān)，行車電腦的上下選擇，車輛的控制，取消，減速//設(shè)定，加速/恢復(fù)，巡航開關(guān)。 勝達(dá)采用按鍵換擋，按鍵對應(yīng)駐車檔、倒檔、空擋、前進(jìn)檔。 配備車頂開關(guān)、行李箱門開關(guān)、藍(lán)色鏈接和緊急呼叫。

2019款全新勝達(dá)保養(yǎng)費用需要六百多： 1、半合成機油7000公里更換一次，全合成機油10000公里更換一次。換機油時、同時考慮換機油濾芯； 2、防凍液建議兩年更換一次，汽油濾芯建議34萬公里更換一次?？照{(diào)濾芯建議每次保養(yǎng)時進(jìn)行清理，如果有異味或較臟時更換； 3、剎車片正常使用應(yīng)該在34萬更換，或者厚度小于5mm時更換，變速箱油、助力轉(zhuǎn)向機油、剎車油建議六萬公里更換一次，或者油品變色、變味時更換； 4、車輛怠速不穩(wěn)定，有抖動，檢查火花塞，正常910萬公里更換，感覺車輛加速性能不好或不如以前，再去清洗清洗節(jié)氣門和油路等； 5、六萬公里以后橡膠產(chǎn)品開始老化，注意經(jīng)常檢查，車輛沒有異響，就暫時不用更換。

老勝達(dá)是現(xiàn)代2012年推出的一款SUV?，F(xiàn)代勝達(dá)勝達(dá)（Santafe）外貌豪放，車身線條優(yōu)美，肌肉感十足，隱藏在發(fā)動機艙蓋下的是現(xiàn)代汽車動力工廠引以為豪的2．7升V6雙頂置凸輪軸引擎，179馬力的澎湃動力足以讓駕馭它的人血脈噴張，豪情勃發(fā)。勝達(dá)與現(xiàn)代豪華轎車雅尊共用平臺，后者不同以往韓國車的操控表現(xiàn)已在此前的試車中得到印證。兩者在懸架結(jié)構(gòu)上不同，而老款勝達(dá)上的雙叉臂式后懸架也被多連桿后懸架所替代，以獲得更佳的操控性能。

勝達(dá)用的是5W-20的半合成機油。現(xiàn)代勝達(dá)勝達(dá)（Santafe）外貌豪放，車身線條優(yōu)美，肌肉感十足，隱藏在發(fā)動機艙蓋下的是現(xiàn)代汽車動力工廠引以為豪的2．7升V6雙頂置凸輪軸引擎，179馬力的澎湃動力足以讓駕馭它的人血脈噴張，豪情勃發(fā)。勝達(dá)與現(xiàn)代豪華轎車雅尊共用平臺，后者不同以往韓國車的操控表現(xiàn)已在此前的試車中得到印證。兩者在懸架結(jié)構(gòu)上不同，而老款勝達(dá)上的雙叉臂式后懸架也被多連桿后懸架所替代，以獲得更佳的操控性能。

13款勝達(dá)通病是：發(fā)動機異響、空調(diào)不制冷等。全新勝達(dá)（進(jìn)口）是韓國現(xiàn)代汽車公司旗下的一款SUV。新款勝達(dá)的車身采用了全新的高強度鋼，并針對底盤進(jìn)行了改進(jìn)，這將使得新車擁有更加出色的碰撞測試結(jié)果。此外，新車在配置方面也有所提升，搭載智能續(xù)航系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)、盲點監(jiān)測、自動泊車和JBL音響系統(tǒng)。新款勝達(dá)在外觀和配置方面有所調(diào)整，并提供兩款全新的柴油發(fā)動機供消費者選擇。

09款進(jìn)口勝達(dá)通病是提速慢、噪音大等。新一代現(xiàn)代新勝達(dá)的進(jìn)口版將搭載3.0L發(fā)動機，新車將推出3.0L動力共5款車型，提供深海藍(lán)、幻影黑、沙灘黃、水晶白、敬畏紅、鈦銀色、神秘米、冰川藍(lán)、香草白柔滑白、光亮銀、咖啡色、共12種車身顏色，預(yù)計售價為27-32萬元。進(jìn)口新勝達(dá)的車身尺寸為4690/1880/1680mm，軸距為2700mm，其中第二排乘客腿部空間加長了足足45mm，而后備行李箱也較上一代車型有所加長，從而提供了足足534L的儲物空間。

09款進(jìn)口勝達(dá)通病有：1、車速30公里時，油門有輕微震動感；2、回油門時，或者減速時，大燈燈光變暗；3、中央控制臺的DVD機在播放音樂時候，音量調(diào)整到02時候，揚聲器有電流噪聲；4、走顛簸路段，儀表工作臺容易發(fā)生“吱吱”叫聲。全新勝達(dá)（進(jìn)口）是韓國現(xiàn)代汽車公司旗下的一款SUV。新款勝達(dá)的車身采用了全新的高強度鋼，并針對底盤進(jìn)行了改進(jìn)，這將使得新車擁有更加出色的碰撞測試結(jié)果。此外，新車在配置方面也有所提升，搭載智能續(xù)航系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)、盲點監(jiān)測、自動泊車和JBL音響系統(tǒng)。

1、北京現(xiàn)代新勝達(dá)汽車保養(yǎng)燈歸零操作需要先按下啟動按鈕。2、下面按下汽車方向盤上的信息切換按鈕。3、緊接著再按下方向盤上的SET按鈕。4、然后再按下關(guān)閉按鈕就可以了。5、最后就完成保養(yǎng)燈歸零了。保養(yǎng)燈，是車廠設(shè)置的讓車主按一定里程或時間設(shè)置的提醒功能，以儀表或屏幕信息或指示燈的形式，提醒車主機型保養(yǎng)。保養(yǎng)燈歸零，就是做完保養(yǎng)后，對提醒信息進(jìn)行一個歸零復(fù)位，也就是信息重置。

2019款勝達(dá)變速箱是8擋手自一體變速箱： 1、新勝達(dá)采用2.4L全鋁CVVT發(fā)動機，與舊勝達(dá)相比功率提升非常大，最大功率為138kw\/6000rpm，最大扭矩為284Nm\/4500rpm，與舊勝達(dá)125kw功率和247Nm扭矩相比，提高了很多； 2、從百公里加速時間上可以看出，新勝達(dá)百公里加速時間位11.7秒，這一結(jié)果與1860公斤汽車重量相比比較令人滿意； 3、由于這種進(jìn)口車型是國內(nèi)車型無法比擬的，從現(xiàn)在起，新的勝達(dá)目標(biāo)形勢仍然比較好。

2.4L新勝達(dá)應(yīng)為2017款車型，現(xiàn)款車型已經(jīng)改為全系2.0T排量，2017款2.4L的工信部油耗為9.2L/km，但通過網(wǎng)友實際駕駛反饋的油耗范圍在9.8-14.19L/100km之間。新款勝達(dá)和老款外形上沒有太多繼承性，而是采用了全新家族化設(shè)計語言，整體外形更符合年輕消費者審美，動力也替換為全系2.0T匹配6AT變速箱的動力總成。

噴油脈寬指的是發(fā)動機行車電腦控制噴油器每次噴油的時間長度，是發(fā)動機噴油器工作是否正常的最主要的指標(biāo)。新勝達(dá)車型數(shù)據(jù)流所顯示的噴油脈寬是1.6ms。作為一款在中國市場打拼多年的中型合資SUV新勝達(dá)幾經(jīng)改款換代，并在國內(nèi)消費者口中有著不錯的口碑以及不低的保有量。如今新款勝達(dá)延續(xù)了前幾代車型的風(fēng)格特點，并與時俱進(jìn)，在市場中有自己的一席之地。

北京現(xiàn)代新勝達(dá)2019款變速箱不錯的，參數(shù)： 1、全新勝達(dá)裝配，A6MF2自動變速箱備油位置在油底殼上，油底殼正面有一顆螺絲，把它拆下了自動流出來就夠了； 2、大氣、威猛的設(shè)計，隆起的前翼子板和波浪形的腰線更顯示出其肌肉感，也將SUV車型的外形理念表現(xiàn)得淋漓盡致?，F(xiàn)代勝達(dá)2011年獲stratag icvision調(diào)查公司美國汽車市場質(zhì)量滿意度綜合評比第一名的殊榮； 3、其精湛的制作工藝和優(yōu)異的性能表現(xiàn)足以和日本、歐洲車相抗衡，其較為合理的售價讓整車保持著韓國車的絕對優(yōu)勢，在這個價位上面屬于性價比較高的車型，現(xiàn)代全新勝達(dá)一個屬于中擋偏高一點的擋次。

1.北京新勝達(dá)值得買：1。 2.全新勝達(dá)采用2.4L全鋁CVVT發(fā)動機，相比老款勝達(dá)有很大提升。 3.最大功率138kw\/6000rpm，最大扭矩284Nm\/4500rpm，遠(yuǎn)高于老款勝達(dá)的125kw功率和247Nm扭矩；2.從百公里加速時間可以看出，新生的加速時間達(dá)到11.7秒，相對于1860kg的車重來說還是比較滿意的。 4.3.由于這款進(jìn)口車型無法與國產(chǎn)車型相提并論，所以從目前來看，新勝達(dá)的目標(biāo)情況還是比較好的。

1.現(xiàn)代勝達(dá)油耗挺高的，大概10: 1。 2.高油耗的一些原因。 3.其中有發(fā)動機積碳、汽車火花塞損壞、接觸不良、熱值不正確、胎壓異常；2.然后會導(dǎo)致汽車油耗增加，車輛長時間負(fù)載拉動，油嘴霧化效果差，汽車傳感器失效，夏季熱空氣濕度大，加油不當(dāng)?shù)仍?，造成季?jié)性油耗偏高；3.那么，如何省油呢？輕踩油門，盡可能減少急剎車，不要在車上帶不必要的東西，減輕車重，注意定期保養(yǎng)，開車時要經(jīng)?？此疁乇?。 4.發(fā)動機水溫在80-90度之間時，油耗最低。 5.注意胎壓是否正常，避免頻繁啟動或長時間怠速，中高速行駛節(jié)省燃油(過高過低都會耗油)，高速行駛避免開窗，保證四個輪胎氣壓均勻。 6.這會節(jié)省很多燃料。

1.現(xiàn)代勝達(dá)用的是步行者的音響?，F(xiàn)代勝達(dá)外觀大膽，車身線條優(yōu)美，肌肉飽滿。隱藏在引擎蓋下的是現(xiàn)代汽車動力裝置的2.7升V6雙頂置凸輪軸發(fā)動機。勝達(dá)與現(xiàn)代豪華車雅尊共享一個平臺。它們的懸掛結(jié)構(gòu)不同，老款勝達(dá)上的雙橫臂后懸掛也換成了多連桿后懸掛，以獲得更好的操控性能。 2.現(xiàn)代勝達(dá)重新設(shè)計了進(jìn)氣格柵。進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用橫幅條內(nèi)部結(jié)構(gòu)。前臉整體風(fēng)格向新途勝發(fā)展。匹配的車輪有17英寸、18英寸和19英寸三種配置。

機動車使用的火花塞每3萬公里更換一次。更換時，可以選擇適合車輛的車型。同時，您需要檢查其他備件是否過度磨損。如果發(fā)現(xiàn)，需要同時更換。汽車用火花塞是汽油機點火系統(tǒng)中的重要部件。它的主要作用是從高壓熔斷器釋放脈沖高壓，從而擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點燃?xì)飧變?nèi)的混合氣?；鸹ㄈ惭b在發(fā)動機的側(cè)面或頂部，直接與點火線圈相連。

1.新現(xiàn)代勝達(dá)2.4車型：1。 2.全新勝達(dá)搭載2.4TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機、2.4GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機和6速手自一體變速箱、四輪獨立懸架、智能電子四驅(qū)系統(tǒng)、柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。 3.為整車提供源源不斷的磅礴動力和可控性能；2.第3代進(jìn)口全新勝達(dá)搭載最新現(xiàn)代Lambda3.0 V6 GDi發(fā)動機，技術(shù)先進(jìn)、動力強勁、低排放、低油耗四大優(yōu)勢；3.可實現(xiàn)最大功率194kw(264ps)、峰值扭矩306Nm(31.2kgm)的動力輸出。 4.同時，GDi缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用大幅提升了燃油效率，與V6發(fā)動機的有機結(jié)合，助力全新勝達(dá)打造強勁高效的動力。

新勝達(dá)底盤異響的解決方法我的車型：現(xiàn)代 新勝達(dá)變速器：手自一體排量：2.7升行駛里程：17000公里購買時間：2008年6月問題描述：四驅(qū)自動擋行駛過程中急加速時變速器部位“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”異響 ，松油門時聲音消失車底盤是否被刮過？最佳答案：將車升起檢查：1，升起后加油是否還是異響。若消失，則有可能是下護(hù)板刮變形，這只需撬一下就可以。2，升起后加油異響保持，則目視順著查傳動軸，萬向節(jié)；還有順著排氣管檢查（查管與車底盤的間隙）。

說說新勝達(dá)優(yōu)缺點：現(xiàn)代新勝達(dá)滿意度綜述新勝達(dá)作為現(xiàn)代SUV車型中的代表車型，自2006年進(jìn)入國內(nèi)市場以來，憑借著實用的車身設(shè)計和澎湃的動力贏得了消費者的一致好評。安全配置豐富，在C－NCAP五星安全碰撞測試中獲得五星評價。操控性能表現(xiàn)比較一般，方向盤存在較大的虛位，比較適合城市路況。最大優(yōu)點：外形氣派，時尚漂亮；內(nèi)飾實用，配置不錯；空間寬大；安全性能不錯。最大缺點：方向盤虛位較大；啟動困難；后門異響等噪音現(xiàn)象偶有發(fā)生；定價偏高。

近日編輯在廣西華現(xiàn)汽車銷售有限公司了解到，新勝達(dá)在該店有少量現(xiàn)車，經(jīng)銷商表示，近期購車送全車裝飾精品套裝大禮包及5000元保險。有意向購車的朋友不妨致電詳詢，具體車型及價格參見下表：編輯點評：新勝達(dá)此次推出兩驅(qū)版車型更加符合城市道路的需求，也為消費者提供了更多的選擇。而且售價進(jìn)一步降低，或許可以提升這款車型在城市SUV市場的競爭力?，F(xiàn)在店內(nèi)有現(xiàn)車，購車送全車裝飾精品套裝大禮包及5000元保險 ，感興趣的朋友可到店試乘試駕。