索納塔

1、水箱水管被吸扁，很可能是水箱缺水或堵塞。以下是具體原因的介紹：汽車(chē)水管吸癟的原因：汽車(chē)水箱又稱(chēng)散熱器，可以散熱，吸收氣缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。2、水管受熱水通過(guò)影響變軟，加油時(shí)水泵抽速提高，水流速不夠?qū)е滤芪舛冃?，解決方法是更挨耐熱系數(shù)較高的導(dǎo)管即可。3、說(shuō)明水管內(nèi)部有大量的空氣，如果在低速行駛狀態(tài)可能會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高，建議你及時(shí)到修理店進(jìn)行排空。4、水箱是冷卻系的主要部分，通過(guò)冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)水道中的循環(huán)來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量。冬天的空調(diào)也是傳遞水箱的熱量到車(chē)內(nèi)的。以前的國(guó)產(chǎn)大車(chē)，拖拉機(jī)一般都用水，水容易結(jié)冰，所以北方冬天經(jīng)?？匆?jiàn)司機(jī)早上要用火、熱水烤發(fā)動(dòng)機(jī)。5、正常補(bǔ)水水箱和膨脹水箱，都在管路高位，而且不封閉，不會(huì)出現(xiàn)你說(shuō)的問(wèn)題。蓄冷水箱通常串聯(lián)在冷凍水回水管路上，是需要承壓的，你這水箱是啥材質(zhì)?。烤尤贿€會(huì)憋掉。就是管路缺水，通常也不會(huì)把水箱吸扁。6、水箱膠管變形，應(yīng)該是水溫過(guò)高所致，造成水溫高的原因有多種，請(qǐng)檢查以下六個(gè)方面的原因：水箱的散熱格柵阻塞沒(méi)有。水箱內(nèi)部有沒(méi)有結(jié)垢。節(jié)溫器是否毀壞。散熱器風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)。水泵循環(huán)系統(tǒng)行不。

第九代索納塔采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且在動(dòng)力系統(tǒng)上也全面升級(jí)，引入BlueDrive系統(tǒng)，提供6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DCT雙離合變速器。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了Dual S-VT雙可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)技術(shù)，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)上表現(xiàn)不錯(cuò)。配備6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，換擋連接順暢，換擋邏輯清晰?？偨Y(jié)阿特茲和索納塔9的銷(xiāo)量都很高。在售的索塔納9搭載6T和0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱包括7速雙離合變速箱和6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，具體參數(shù)如下。

變速箱方面，朋友索納塔九代用的是7速雙離合變速箱，頂配反而用的是6速手自一體，因此從換擋速度來(lái)說(shuō)，顯然6T車(chē)型更快，或許這也是它能給我鋼炮體驗(yàn)的原因吧。T版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率134kW，最大扭矩265N/m，最高時(shí)速210km/h，百公里加速時(shí)間4秒，工信部公布的百公里綜合油耗為3L。T版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率177 kW，最大扭矩353 Nm，最高時(shí)速240 km/h，百公里加速時(shí)間56秒，工信部公布的百公里綜合油耗8L。索塔納現(xiàn)代是一款中型車(chē)，索塔納9是索塔納的第九代車(chē)型。

1、第十代索納塔的外觀采用了現(xiàn)代最新的Sensuous Sportiness設(shè)計(jì)理念，夸張的前臉呈現(xiàn)扁平化的風(fēng)格，外觀辨識(shí)度很高。2、基于CVVD技術(shù)的加持，第十代索納塔5T版本車(chē)型的百公里油耗水平僅為6L，只相當(dāng)于A級(jí)車(chē)的油耗水平。3、另外，除了豪華質(zhì)感之外，新車(chē)智能科技方面也表現(xiàn)不俗。第十代索納塔采用的是四幅式多功能方向盤(pán)，加上雙13英寸貫穿一體式大屏幕的點(diǎn)綴，科技感十足。4、國(guó)產(chǎn)的北京現(xiàn)代第十代索納塔進(jìn)一步加長(zhǎng)，軸距達(dá)到了2890mm，位居同級(jí)別之最，充分滿(mǎn)足了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)后排的需求。i-GMP平臺(tái)帶來(lái)的提升是全面的。5、在第十代索納塔的5T車(chē)型上，采用了現(xiàn)代轎車(chē)最新CVVD技術(shù)的GDi發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)恒速行駛、加速行駛等行駛工況合理控制氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間，從而同時(shí)實(shí)現(xiàn)阿特金森、奧托、米勒發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)的高品質(zhì)效果。6、首先，第十代索納塔的油門(mén)表現(xiàn)，主要是偏向于中后段，在踩踏油門(mén)踏板的初段，并不會(huì)讓帶給你很明顯的推背感，這一點(diǎn)，倒是跟F30的寶馬3系很相似。此外，現(xiàn)代對(duì)于8AT變速箱的調(diào)教，更加偏向于日常駕駛的舒適感。

第十代索納塔實(shí)現(xiàn)了前懸掛縮短、寬度增大、軸距加長(zhǎng)的特點(diǎn)。車(chē)長(zhǎng)接近5米的車(chē)長(zhǎng)，軸距達(dá)到了2890mm。以低重心設(shè)計(jì)提升運(yùn)動(dòng)性能的同時(shí)，又保證了駕乘的大空間。不過(guò)，當(dāng)你走到第十代索納塔的后排，你一定會(huì)發(fā)現(xiàn)，這款車(chē)的空間表現(xiàn)絕對(duì)不亞于雅閣、邁騰，這點(diǎn)得益于第十代索納塔的車(chē)身尺寸。與同級(jí)車(chē)相比，這套系統(tǒng)的輻射范圍更為廣泛，一般車(chē)型只能控制車(chē)窗開(kāi)啟關(guān)閉、空調(diào)控制、天窗開(kāi)啟等常規(guī)項(xiàng)目，但是第十代索納塔所搭載的智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，連儀表盤(pán)、座椅、方向盤(pán)、SVM影像等功能都可以控制。坐進(jìn)第十代索納塔的駕駛艙，可以發(fā)現(xiàn)整個(gè)坐姿很低，這也是i-GMP平臺(tái)的一大特點(diǎn)——重心低。而剛剛上市的十代索納塔，起售價(jià)直接殺到了118萬(wàn)，頂配版價(jià)格也沒(méi)來(lái)虛的，勉強(qiáng)超過(guò)了20萬(wàn)，相比雅閣、君威等車(chē)型低了5萬(wàn)余元。作為一臺(tái)中級(jí)轎車(chē)，新索納塔的整體售價(jià)創(chuàng)下新低。

1、你好，要根據(jù)你愛(ài)車(chē)的情況，如果有側(cè)氣囊的就有點(diǎn)貴了，起碼要兩萬(wàn)，如果沒(méi)有的話就只需要一萬(wàn)多，4s店價(jià)格，需要更換主副氣囊，氣囊電腦板，氣囊游絲，主副安全帶，希望可以幫到你2、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸屬于發(fā)動(dòng)機(jī)大修了，價(jià)格在3000以上吧3、你好，索八輪胎是扁平輪胎一個(gè)一般大概在750元至820元左右。北京現(xiàn)代4s店維修人員為您解希望我的回答能幫到你。4、你好，這款車(chē)大修發(fā)動(dòng)機(jī)具體要看需要更換哪些東西，一般情況大修發(fā)動(dòng)機(jī)的話也要在6000元左右。5、如果在4s店做的話，一副油漆600，還要人工拆裝費(fèi)150左右，一共750左右。在外面做的話，就要便宜很多大概400元就能搞定，希望我的回答對(duì)你有幫助，謝謝6、發(fā)動(dòng)機(jī)拉好后，建議去4S店維修，因?yàn)橄鄬?duì)來(lái)說(shuō)，4S店更靠譜。雖然價(jià)格會(huì)貴一些，但是這個(gè)時(shí)候，目的不是為了省錢(qián)，而是為了修。如果你真的不想去4S修理廠，你也應(yīng)該找一家專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)修理廠進(jìn)行修理。

一檔換二擋有頓挫感的原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好，動(dòng)力切換不平滑；變速器1檔和2檔速比差別較大，導(dǎo)致頓挫；個(gè)人駕駛的原因。第九代索納塔受挫是很厲害的原因。具體原因有以下幾點(diǎn)：變速器內(nèi)部的離合器釋放壓力。需要檢查和修理離合器損壞。變速器油路發(fā)卡不順暢。換檔出現(xiàn)頓挫，基本都是因?yàn)檐?chē)速不夠，建議在15~20碼之間進(jìn)行升檔。換擋結(jié)束后離合抬太快往往是造成頓挫的罪魁禍?zhǔn)?，完成換擋操作后，離合需要慢慢抬至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，然后稍微停頓一會(huì)，讓動(dòng)力裝置連接平穩(wěn)后再全部松開(kāi)，這樣能有效防止頓挫。

1、如何消除雨刮片的振動(dòng)和噪音：用鉗子縮小各接頭與橡膠片的間隙。如何延長(zhǎng)燈泡的使用壽命：買(mǎi)車(chē)或更換新燈泡后，用酒精擦拭燈泡，去除指紋和油漬。我買(mǎi)車(chē)后就這樣做了，至今一個(gè)燈泡都沒(méi)壞。2、綠色保養(yǎng)：建議機(jī)油、機(jī)油濾清器，每行駛約５０００公里就要更換一次，空氣濾清器和油濾清器每行駛１萬(wàn)公里需要進(jìn)行更換，否則空氣、燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3、每隔10000公里要更換空濾，其實(shí)環(huán)境好點(diǎn)的沒(méi)必要換的這么早，大可2萬(wàn)再換，不過(guò)這個(gè)在4s也就幾十塊錢(qián)，可以考慮按標(biāo)準(zhǔn)周期進(jìn)行更換。

變速器的正確操作方法如下：稍加油門(mén)。在換擋（加擋）前先轉(zhuǎn)動(dòng)油門(mén)把油門(mén)開(kāi)大些，通過(guò)加一定量的油，使發(fā)動(dòng)機(jī)備足適量的動(dòng)力，以保障加擋過(guò)程中車(chē)速不致降低；關(guān)閉油門(mén)。元寶梁放下來(lái)就可以了，不是解體的話移出來(lái)就可以了，不用抬下來(lái)，太麻煩，很高興為您解希望能幫助到您仔細(xì)查查還有不有螺絲沒(méi)拆掉，真的拆完了可能就是定位銷(xiāo)卡住了，用翹棍翹，可以下來(lái)的。

對(duì)于均衡器一般調(diào)節(jié)方法：高音增益1格，中音增益2格 ，低音衰減2格，車(chē)載音響才能達(dá)到最佳效果。八代雅閣音響怎么調(diào)節(jié) 按下聲控右下角的MENU鍵，然后用這個(gè)鍵左邊的大park鍵旋轉(zhuǎn)選擇高音和低音。按下旋鈕調(diào)節(jié)高度，然后按下旋鈕確認(rèn)。很多前后聲道、左右聲道都在這里，包括時(shí)間調(diào)節(jié)、隨車(chē)速自動(dòng)調(diào)節(jié)音量等。具體方法如下：把高音調(diào)為加7，中音減2，低音加8，bbe為0，1聲道關(guān)閉，音場(chǎng)前面2個(gè)為加5，后邊2個(gè)為加6。音箱指對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行放大處理后由音箱本身回放出聲音，使其聲音變大。L索納塔第八代的音響只是普通的6個(gè)沒(méi)有具體品牌的國(guó)產(chǎn)揚(yáng)聲器。例如當(dāng)年試的那臺(tái)現(xiàn)代名圖0頂配版，那音響效果讓編輯部眾人交口稱(chēng)贊，我們甚至覺(jué)得比索納塔八代上的infinity音響效果還要更好。

東風(fēng)標(biāo)致508車(chē)型是東風(fēng)標(biāo)致首款中高級(jí)轎車(chē)。以非常有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格正式闖入中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)。508作為一款中高檔中級(jí)車(chē)，2815mm的軸距確保了后排更為寬敞的空間，來(lái)滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者的需求。標(biāo)致508在上述車(chē)型里面最新（但是其實(shí)和雪鐵龍C5是換殼版），法系車(chē)一向的特點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，變速箱差點(diǎn)兒，但是508的變速箱還是拿得出手的。加上標(biāo)致雪鐵龍系一向恨牛X的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，我最推薦它。起亞K5最高車(chē)速為210-240km/h，表現(xiàn)優(yōu)異，駕馭體驗(yàn)卓越。在油耗方面，新車(chē)的NEDC綜合油耗為6-8L/100km，不同車(chē)型間的表現(xiàn)差異較大。北京現(xiàn)代-索納塔 索納塔廠商指導(dǎo)價(jià)118-58萬(wàn)元。帕薩特邁騰一個(gè)東東，DSG不適合中國(guó)國(guó)情，DSG是適合國(guó)外路況普遍較好的路況，到了溫帶地區(qū)也不適合，而且大眾的中級(jí)車(chē)都要97油。優(yōu)惠一般都不超過(guò)7k。雪鐵龍配置、空間都不錯(cuò)，但是看帖子小毛病非常多，優(yōu)惠一般1。我以下推薦幾款車(chē)：雪鐵龍C5/標(biāo)志50別克君越/新君威、大眾邁騰/帕薩特、還有就是明年的2013款新蒙迪歐致勝Fusion（未量產(chǎn)上市估計(jì)上市期2013年2月）。

1、索納塔九代發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因：活塞敲缸異響，所謂活塞敲缸異響，是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。2、故障：索納塔8，起步加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠的響。故障原因：氣門(mén)液壓頂筒。正時(shí)皮帶張緊輪。正時(shí)鏈條，正時(shí)鏈條張緊器。故障排除：準(zhǔn)備工（起子，扳手，聽(tīng)診器，等。3、這是因?yàn)槔滠?chē)時(shí)，缸壁與活塞的間隙還沒(méi)有達(dá)到最佳尺寸，同時(shí)機(jī)油的潤(rùn)滑也不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時(shí)，聲音會(huì)恢復(fù)正常的。機(jī)油的原因。

索納塔2020款是一款現(xiàn)代旗下的中型車(chē)，其官方指導(dǎo)價(jià)為161800元-205800元。下面咱們來(lái)看看落地價(jià)，我們以索納塔2020款380TGDi8ATGLS豪華版為例，據(jù)了解，目前在德州市部分經(jīng)銷(xiāo)商有最高5000元左右的優(yōu)惠，所以這款車(chē)型的裸車(chē)價(jià)格為188800元。目前，索納塔2020款的官方指導(dǎo)價(jià)為161800元-205800元，我們以索納塔2020款改款380TGDi8ATGS智享版為例，該車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為183800元，據(jù)了解，目前商丘最高有5000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車(chē)的終端價(jià)格為178800元。索納塔2020款是一款現(xiàn)代旗下的中型車(chē)，其官方指導(dǎo)價(jià)為161800元-205800元。我們以索納塔2020款改款380TGDi8ATGS智享版為例，該車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為183800元，據(jù)了解，目前遼陽(yáng)市沒(méi)有什么優(yōu)惠。買(mǎi)車(chē)時(shí)自然要對(duì)中意的車(chē)型有基本的了解，下面小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下這類(lèi)車(chē)型中的一員——索納塔2020款380TGDi8ATGLS豪華版，然后再為大家算一算它的落地價(jià)。

1、落地價(jià)方面，我們以2020款270TGDi7DCTGLS精英版2020款270TGDi7DCTGLS精英版為例，該車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為171800元，據(jù)了解，目前廣州市沒(méi)有什么優(yōu)惠。2、如果按照全款購(gòu)買(mǎi)來(lái)計(jì)算，購(gòu)置稅15204元，車(chē)船使用稅150元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為195659元；如果是貸款購(gòu)買(mǎi)，我們以首付30%，貸款年限3年來(lái)進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是51540元，月供金額為3692元。3、索納塔的最低配2020款改款270TGDi7DCTGL領(lǐng)先版的官方指導(dǎo)價(jià)為161800元，目前廣元市沒(méi)有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車(chē)船稅等必要花費(fèi)16119元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)6788元，最終的全款落地價(jià)為184707元。

1、在整體趨勢(shì)偏年輕化的今天，越來(lái)越多中型車(chē)在設(shè)計(jì)方面也更為大膽，只是全新索納塔比它們還要大膽。從內(nèi)飾、配置以及空間表現(xiàn)來(lái)看，它給人的印象都不錯(cuò)，尤其在科技感方面。2、大家好，小編近日從茂名當(dāng)?shù)氐哪称?chē)經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，茂名地區(qū) 索納塔目前購(gòu)車(chē)暫無(wú)優(yōu)惠，118萬(wàn)元起售，同時(shí)商家表示，近期上門(mén)試駕看車(chē)的客戶(hù)就有機(jī)會(huì)獲得商家精心準(zhǔn)備的愛(ài)心禮品，歡迎各位朋友上門(mén)詳詢(xún)。3、此前，北京現(xiàn)代在大灣區(qū)車(chē)展上公布了第十代索納塔的預(yù)售價(jià)，僅為148萬(wàn)—58萬(wàn)元，按照以往慣例，新車(chē)的最終起售價(jià)將低于16萬(wàn)元，頂配車(chē)型售價(jià)將保持在20萬(wàn)元出頭。

索納塔百公里綜合油耗8升。實(shí)際綜合油耗與負(fù)荷、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)。實(shí)際綜合油耗以實(shí)際行駛情況為準(zhǔn)。索納塔油耗為9-10升/百公里。車(chē)輛的油耗主要取決于駕駛習(xí)慣和行駛路況，只需正常使用和及時(shí)保養(yǎng)即可。當(dāng)車(chē)輛油耗過(guò)高時(shí)，需清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。索納塔 工信部提供的百米油耗信息可以看出，索納塔0L的百米綜合油耗為8L、 索納塔4L的百米綜合油耗為8L。第八代索納塔除了擁有著動(dòng)感時(shí)尚的外觀，在動(dòng)力性能上也頗值得稱(chēng)道。

第九代索納塔采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且在動(dòng)力系統(tǒng)上也全面升級(jí)，引入BlueDrive系統(tǒng)，提供6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DCT雙離合變速器。其中，6T發(fā)動(dòng)機(jī)省油，加速動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出扭矩可觀，在同類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)中排名中等偏上。4L發(fā)動(dòng)機(jī)使用Nu發(fā)動(dòng)機(jī)，原型車(chē)由三菱、通用和現(xiàn)代聯(lián)合設(shè)計(jì)，目前使用第三代產(chǎn)品。6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速干式。T和4L這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為180馬力\/5500rpm，最大扭矩為265牛·米\/1500-4500rpm，搭配的是7速雙離合器變速箱?？钏骷{塔九0L和6T車(chē)型相比個(gè)人認(rèn)為還是0L好一些，雖然6T車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，但是質(zhì)量可靠性還有維修保養(yǎng)成本方面還是0L更有優(yōu)勢(shì)。索納塔九代的座椅用的是仿皮材質(zhì)，也有人叫人造革材質(zhì)，在座椅配置方面，索納塔九代座椅沒(méi)有諸如腰部支撐或者座椅加熱這類(lèi)偏體驗(yàn)配置，它更多走的是使用路線。

單就價(jià)格而言，目前的情況是雪佛蘭邁銳寶XL的優(yōu)惠力度可以達(dá)到4—5萬(wàn)元之間，如果是0T車(chē)型優(yōu)惠力度會(huì)更大。第十代索納塔和K5凱酷分別于今年7月和9月上市，目前要求大幅度的優(yōu)惠不是很現(xiàn)實(shí)，最多了幾千元而已。作為中級(jí)車(chē)的性?xún)r(jià)比之選，雪佛蘭邁銳寶XL和起亞K5凱酷都是身經(jīng)百戰(zhàn)的對(duì)手。現(xiàn)在起亞K5是全新一代，更名為K5凱酷，重新進(jìn)入正式階段；邁銳寶XL穩(wěn)扎穩(wěn)打，實(shí)力不容小覷。相比邁銳寶XL和K5凱酷，索納塔的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)擁有獨(dú)特的調(diào)性，可以說(shuō)既附庸風(fēng)雅又動(dòng)感十足，雖然配置、空間、動(dòng)力均與K5凱酷持平，但相信索納塔與K5凱酷的受眾并不會(huì)完全重合。在動(dòng)力方面，該車(chē)的0T發(fā)動(dòng)機(jī)有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)高的。K5凱酷。同樣以性?xún)r(jià)比著稱(chēng)的它，在整體顏值方面并不遜色于邁銳寶XL，除此之外，在科技氛圍和配置豐富程度上，K5凱酷的驚喜感會(huì)更高一些。

1、這款車(chē)是G4FJ發(fā)動(dòng)機(jī)，6T車(chē)型。機(jī)油選用5w-30或者0w-30全合成機(jī)油，加注量為7升，可以用灰殼，或者速霸3000，嘉實(shí)多磁護(hù)都可以，更好一點(diǎn)的有金殼，金美孚一號(hào)，嘉實(shí)多極護(hù)。2、您好，這個(gè)索納塔9的話一般來(lái)說(shuō)機(jī)油建議添加2升左右就是可以的。3、您好 更換機(jī)油時(shí)，一般情況下新桑塔納6需添加8升左右的機(jī)油，注意不能添加過(guò)多的機(jī)油，否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損害。

現(xiàn)代索納塔八4L162馬力L4工信部公布數(shù)據(jù)百公里油耗為9L；車(chē)主眾測(cè)油耗來(lái)看平均油耗大約在每百公里10L左右。首先從小熊油耗的數(shù)據(jù)來(lái)看，索納塔0L發(fā)動(dòng)機(jī)版本的平均油耗在19L左右；4L發(fā)動(dòng)機(jī)版本，平均油耗在57L左右也就是說(shuō)，只要油耗在這個(gè)平均值附近波動(dòng)不大，就視為正常油耗。機(jī)頭純市區(qū)上下班單邊10公里，13個(gè)左右，高速開(kāi)100油耗8-7之間，開(kāi)120油耗7-5左右?；旧嫌拖淅锏挠土渴枪潭ǖ?，所以我們可以采用這種方法最大限度的保證油耗計(jì)算的準(zhǔn)確性。當(dāng)然，現(xiàn)在加油站為了經(jīng)營(yíng)的目的，總是找借口多加油，比如為了湊個(gè)整錢(qián)，所以導(dǎo)致這種方法實(shí)施起來(lái)有一定的難度。平均百公里油耗9~10升左右，堵城還會(huì)高一些。跑純高速和城郊快速路，油耗最低，百公里7升多油。