索納塔

索納塔九每行駛3至5萬公里換剎車片，更換步驟是：1、用行車電腦將車輛連接上，在設置界面選擇打開后輪剎車分泵的選項；2、使用一字螺絲刀稍用力撬開制動鉗處的兩顆螺絲；3、打開制動鉗蓋罩，將新的剎車片放置好；4、安裝完成之后，重新用電腦設置關(guān)閉后輪剎車分泵即可。索納塔九的長寬高分別是4855mm、1835mm、1485mm，軸距是2805mm，搭載的是7擋雙離合變速箱，最高車速是每小時210千米。

索納塔8使用3年或測量啟動電壓低于10V時換電池，電池的工作原理就是把化學能轉(zhuǎn)化為電能，通常所說的電池是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。汽車電池的正常使用壽命在1至8年不等，與車輛的情況有很大關(guān)系。在車輛發(fā)電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。普通蓄電池的極板由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。索納塔8是北京現(xiàn)代旗下的一款4門5座三廂中型車，車身尺寸方面，其長寬高分別是4747mm、1820mm、1420mm。

索納塔混動版電池質(zhì)保是8年15萬公里的：1、從質(zhì)量上來說，現(xiàn)代索納塔屬于日韓系，質(zhì)量沒什么問題，發(fā)動機啥的都很耐用，故障率低；2、從安全性來說，日韓系車子趕不上美國和德國的車子，日韓車系車身輕，高速行駛不安全；3、保養(yǎng)方面，日韓系車維修保養(yǎng)挺方便的，保有率也還可以，保養(yǎng)費用也還能接受，可以考慮一下?？傊?，注重安全選美德系，日韓系車次之。

現(xiàn)代索納塔8報價16.69--24.99萬元：1、2013款索納塔八的變化主要集中在車前臉部分，其中前進氣格柵面積明顯加大且向上下兩端延伸，立體感更強；2、而新車還采用了一體式的霧燈+日間行車燈樣式。此外，2013款索納塔八依然裝備17、18英寸輪圈，但輪圈樣式有所改變；3、車身尺寸方面，2013款索納塔八與現(xiàn)款車型保持一致，長寬高分別為4820mm/1835mm/1475mm，軸距為2795mm；4、配置方面，2013款索納塔八全系標配前后駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、ABS防抱死系統(tǒng)和制動力分配系統(tǒng)。此外除一款入門級車型外，其它車型均配有牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助系統(tǒng)等。

索納塔十代油耗還是不錯的，百公里才8--9個油左右：1、十代索納塔配備了現(xiàn)代汽車先進的第二代θ發(fā)動機，第八代索納塔2.0L發(fā)動機的最大功率高達121 kW，最大扭矩198N.m，動力輸出遠遠大于同排量的發(fā)動機，不論是雅閣、凱美瑞等傳統(tǒng)商務轎車，還是新君威、睿翼等運動型座駕，最大功率皆在110kW左右；2、這款轎車在高度上降低了30毫米，寬度增加了25毫米，車長增加了45毫米，軸距方面比現(xiàn)款車型增加了35毫米，使整車空間更大、更寬敞了；3、動力部分，十代索納塔將繼續(xù)搭載1.6T、2.0T、2.0L油電混合動力系統(tǒng)、2.0L插混動力系統(tǒng)四套動力系統(tǒng)，其中2.0T版本將匹配8AT，具體動力參數(shù)目前還不得而知，較現(xiàn)款應該會有所提升。

現(xiàn)代索納塔8每行駛4萬公里換一次火花塞，火花塞俗稱火嘴，火花塞的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。現(xiàn)代索納塔8是一款4門5座三廂中型車，長寬高分別為4820mm、1835mm、1475mm，軸距為2795mm。該車搭載6擋手自一體變速箱，油箱容積為70L，發(fā)動機最大扭矩為198牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4600轉(zhuǎn)。

索納塔離合器沉重原因有：制動氣壓不足或者助力泵缺少助力油、離合器液壓油管內(nèi)部壓力過高造成油管負壓、機械分離系統(tǒng)襯套磨損過多，拉線失油銹蝕、離合器回位彈簧出現(xiàn)卡滯。離合器沉重處理方法如下：1、檢查離合殼里的剎車油夠不夠，如果油面檢查正常，則先上車踩多幾腳離合，看是否掛擋有改善，如有所改善，則為離合油路中存在空氣，先排空氣；2、如果油夠的活，請檢查離合總泵、離合分泵四周有無漏油現(xiàn)象，如果有漏油，更換漏油的分泵或總泵處理；3、檢查汽車離合器踏板，如果自由行程過大則進行調(diào)整。查看從動盤是否翹曲變形鉚釘脫落，如是就從新安裝上去。

索納塔九二手如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

索納塔混動油耗是5--6個油左右，該車油耗不錯：1、從質(zhì)量上來說，現(xiàn)代索納塔屬于日韓系，質(zhì)量沒什么問題，發(fā)動機啥的都很耐用，故障率低；2、從安全性來說，日韓系車子趕不上美國和德國的車子，日韓車系車身輕，高速行駛不安全；3、保養(yǎng)方面，日韓系車維修保養(yǎng)挺方便的，保有率也還可以，保養(yǎng)費用也還能接受，可以考慮一下?？傊?，注重安全選美德系，日韓系車次之。

索納塔火花塞4萬公里左右更換一次?；鸹ㄈ瞧蜋C點火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。火花塞的結(jié)構(gòu)介紹如下：1、鋼殼：鋼殼下部是細螺紋，用于與缸蓋火花塞孔配裝，上部有外六方螺母，用于裝火花塞套筒，以擰緊或擰出火花塞；2、金屬桿是中心電極。金屬桿下端與中心電極上端通過導體玻璃體接觸，金屬桿上端裝有接線螺母；3、在鋼制殼體與中心電極之間有高氧化鋁陶瓷絕緣體，使中心電極在通電時絕緣；4、鋼殼體最下部裝有彎曲的側(cè)電極；5、鋼殼外部的中部有銅制墊圈。

索納塔防凍液兩年或六萬公里更換，防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰，而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體，全稱防凍冷卻液。索納塔生產(chǎn)廠商為北京現(xiàn)代，級別為中型車，發(fā)動機為1.5TL4，進氣形式為渦輪增壓。這款車長寬高分別為4955mm、1860mm、1445mm，軸距為2890mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

索納塔8試駕：1、從質(zhì)量上來說，現(xiàn)代索納塔屬于日韓系，質(zhì)量沒什么問題，發(fā)動機啥的都很耐用，故障率低；2、從安全性來說，日韓系車子趕不上美國和德國的車子，日韓車系車身輕，高速行駛不安全；3、保養(yǎng)方面，日韓系車維修保養(yǎng)挺方便的，保有率也還可以，保養(yǎng)費用也還能接受，可以考慮一下?？傊?，注重安全選美德系，日韓系車次之。

索納塔油箱大概有70升。1、汽車燃油箱是汽車油箱的全稱；2、國家相關(guān)標準特別規(guī)定，汽車油箱標稱的容積，最大的不可以高于真實容積的九十五%，也就是容許標得更小，不允許標得更大；3、因此，油箱真實的容積通常都超過標稱容積。小型汽車油箱容積三十五-45升。中型轎車油箱容積五十五-七十五升左右。油箱體積(L)是指油箱體積的大小考量一款車能夠承裝油量的能力，油箱體積決定了駕駛里程數(shù)，相對于兩輛汽車發(fā)動機完全一致的汽車而言，油箱越大跑得越遠。油箱的大小于該車的油耗有直接性的關(guān)聯(lián)，通常整箱油都能駕駛五百千米以上，例如百公里油耗十升的車，油箱體積都在六十升左右！每一個車型的油箱體積是不一樣的，同類型車型不一樣品牌的車油箱體積也不相同，因為沒有國家標準的。

索納塔八g4na火花塞每行駛4萬公里換一次?；鸹ㄈ强蓪⒏邏弘娨肴紵?，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。以索納塔2015款2.0LGLS智能型為例：其級別為中型車，變速箱為6擋手自一體，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。該車長寬高分別為4855mm、1865mm、1485mm，軸距為2805mm，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

索納塔八防凍液2年或6萬公里換，防凍液可以防止在寒冷冬天停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。防凍液的保護作用有：1、對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護作用；2、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用；3、保證發(fā)動機在正常溫度范圍以內(nèi)能工作。索納塔八使用的是G4K系列的2.0升G4KD和2.4升G4KE發(fā)動機，兩款發(fā)動機都屬于高轉(zhuǎn)速輸出機型，而兩者之間在動力上的差別僅有11kw（15馬力），扭矩相差33牛米，搭配6擋手自一體變速器。

索納塔八的汽油格3萬公里左右換，汽油格即燃油濾清器，串聯(lián)在燃油泵和節(jié)流閥體進油口之間的管路上，主要是將含在燃油中的固體雜質(zhì)（氧化鐵和粉塵等）過濾出來，從而對油泵油嘴、缸套和活塞環(huán)起到保護的作用，不僅可以大幅度減少磨損，而且還能夠避免出現(xiàn)堵塞的情況。索納塔八是北京現(xiàn)代推出的一款中型車，長寬高分別是4820mm、1835mm、1475mm，軸距為2795mm，搭載2.0L、2.4L兩款自然吸氣發(fā)動機，匹配6擋手自一體變速箱。

索納塔汽油格每4萬公里更換一次，汽油格在汽車配件中屬易損件，需要經(jīng)常更換。以索納塔2020款380TGDi自動豪華版為例：其級別為中型車，變速箱為8擋手自一體，最大馬力為240ps，最大扭矩為353nm，進氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。該車長寬高分別是4955mm、1860mm、1445mm，軸距為2890mm，助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

索納塔九測評：1、外觀上，新款索納塔九就比老款車型更加有攻擊性了，而且中間的進氣中網(wǎng)雖然還是寶瓶式的造型，不過線條更加的粗礦霸氣。兩側(cè)還設計有L型的LED日間行車燈；2、尾部的設計就比較短了，相對于車頭來說，就給人一種頭長尾短的感覺，不過整體感覺還是有很強的運動感，鴨尾的造型還是博得很多消費者的眼球的。全車長寬高為485518351485mm，軸距為2805mm；3、內(nèi)飾上，索納塔九基本上是延用老款的設計風格，最大的改變就是空調(diào)按鍵的布局了，設計得相對較為簡潔，不過整個中控臺區(qū)域的設計還是非常的耐看的。配置上有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動天窗、后視鏡加熱、自動空調(diào)、空調(diào)分區(qū)、車窗防夾、多功能方向盤等這樣的標準配置。

現(xiàn)代索納塔正時皮帶怎么換？以下是現(xiàn)代索納塔正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉;轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸;2、轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去;3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里;4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼;曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

索納塔點火線圈10萬公里更換一次。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現(xiàn)代發(fā)動機運行的基本條件。點火線圈的更換步驟如下：1、打開發(fā)動機頂部點火線圈蓋子；使用內(nèi)五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；2、取下點火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；3、放入新的點火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。