索納塔

現(xiàn)代索納塔8優(yōu)惠16.69-24.99萬元：1。2013款索納塔8的變化主要集中在車的前臉，其中前格柵的面積明顯增大，并延伸至上下端，給人更強的立體感；2.新車還采用了一體式霧燈日間行車燈樣式。此外，2013款索納塔八依然配備17寸和18寸輪圈，但輪圈樣式有所變化；3.車身尺寸方面，2013款索納塔八與現(xiàn)款保持一致，長寬高分別為4820mm。

官方指導(dǎo)價預(yù)計16.5-22萬元：1。新一代索納塔在車身尺寸方面進行了升級，長寬高分別增加了45mm和25mm，高度降低了30mm，軸距增加了35mm，空間實現(xiàn)也更勝一籌；2.內(nèi)飾方面：因為整個內(nèi)飾布局簡潔，所以同級別用料也不錯。最大的亮點是12.3寸彩色儀表盤，懸浮式12.3寸中控屏，彰顯科技感，也更加年輕化；3.值得一提的是，換擋區(qū)不再是傳統(tǒng)的換擋，而是按鍵式電子換擋，可以算是目前年輕消費者的最愛；4.動力方面，海外車型搭載1.6T、2.0T、2.0L混合動力，而國產(chǎn)新一代索納塔有望提前搭載1.5T、2.0T發(fā)動機。1.5T最大功率125kw，2.0T最大功率180kw傳動方面，與1.5T匹配7DCT變速箱，與2.0T發(fā)動機匹配8AT變速箱。

第十代現(xiàn)代奏鳴曲：1。第十代索納塔采用了名為“SensuousSportiness”的現(xiàn)代設(shè)計語言，并借鑒了2018日內(nèi)瓦車展亮相的LeFilRouge概念車的造型元素，強調(diào)年輕的運動風(fēng)格，整體線條十分流暢；2.前臉采用時下流行的大嘴格柵設(shè)計。狹長的大燈組內(nèi)部采用四顆顆粒狀光源設(shè)計，霧燈區(qū)域、發(fā)動機罩上方、車身、車窗處大量使用鍍鉻飾條，看起來線條豐富；3.不僅如此，新索納塔前臉最引人注目的地方還在于它的日間行車燈從發(fā)動機艙蓋邊緣一直延伸到a柱和大燈組下方。關(guān)閉光源時，呈現(xiàn)出鍍鉻飾條的外觀，帶來未來感的視覺體驗；4.新車車身側(cè)面看起來更加修長，采用了上下三條腰線的設(shè)計。線條非常流暢，配有旋風(fēng)式多輻輪圈，有效提升運動感；5.車身尾部，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，兩側(cè)燈組呈“C”字形。同時上翹的擾流板會帶來不錯的氣動性能。

官方指導(dǎo)價預(yù)計16.5萬-22萬元：1。第十代索納塔采用了名為“SensuousSportiness”的現(xiàn)代設(shè)計語言，并借鑒了2018日內(nèi)瓦車展亮相的LeFilRouge概念車的造型元素，強調(diào)年輕的運動風(fēng)格，整體線條十分流暢；2.前臉采用時下流行的大嘴格柵設(shè)計。狹長的大燈組內(nèi)部采用四顆顆粒狀光源設(shè)計，霧燈區(qū)域、發(fā)動機罩上方、車身、車窗處大量使用鍍鉻飾條，看起來線條豐富；3.不僅如此，新索納塔前臉最引人注目的地方還在于它的日間行車燈從發(fā)動機艙蓋邊緣一直延伸到a柱和大燈組下方。關(guān)閉光源時，呈現(xiàn)出鍍鉻飾條的外觀，帶來未來感的視覺體驗；4.新車車身側(cè)面看起來更加修長，采用了上下三條腰線的設(shè)計。線條非常流暢，并配有旋風(fēng)式多輻輪圈，有效提升了運動感。車身尾部，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，兩側(cè)燈組呈“C”字形。同時上翹的擾流板會帶來不錯的氣動性能。

索納塔十代混動：1。第十代索納塔采用了名為“SensuousSportiness”的現(xiàn)代設(shè)計語言，并借鑒了2018日內(nèi)瓦車展亮相的LeFilRouge概念車的造型元素，強調(diào)年輕的運動風(fēng)格，整體線條十分流暢；2.前臉采用時下流行的大嘴格柵設(shè)計。狹長的大燈組內(nèi)部采用四顆顆粒狀光源設(shè)計，霧燈區(qū)域、發(fā)動機罩上方、車身、車窗處大量使用鍍鉻飾條，看起來線條豐富；3.不僅如此，新索納塔前臉最引人注目的地方還在于它的日間行車燈從發(fā)動機艙蓋邊緣一直延伸到a柱和大燈組下方。關(guān)閉光源時，呈現(xiàn)出鍍鉻飾條的外觀，帶來未來感的視覺體驗；4.新車車身側(cè)面看起來更加修長，采用了上下三條腰線的設(shè)計。線條非常流暢，并配有旋風(fēng)式多輻輪圈，有效提升了運動感。車身尾部，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，兩側(cè)燈組呈“C”字形。同時上翹的擾流板會帶來不錯的氣動性能。

混合動力電動汽車的工作原理是，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統(tǒng)不需要工作。電池電量低于60%時，輔助動力系統(tǒng)起動。由于蓄電池組的存在，使發(fā)動機工作在一個相對穩(wěn)定的工況，使其排放得到改善。

一般來說，有很多原因可以導(dǎo)致現(xiàn)代索納塔九的epb燈亮起。一般有以下幾個方面：1。進氣系統(tǒng)泄漏導(dǎo)致發(fā)動機控制單元檢測到問題后點亮epb燈；2.當(dāng)發(fā)現(xiàn)EPC燈亮?xí)r，可以用解碼器檢查并排除故障；3.發(fā)動機電子節(jié)氣門系統(tǒng)各部分或管路存在的實際問題；4.其他綜合原因，機油要嚴格按照標(biāo)準加注。機油過多會影響混合氣濃度，導(dǎo)致EPC燈異常，氣缸壓縮壓力低，也會導(dǎo)致此類故障。

索納塔九代車售價13.88萬-20.98萬：1。在第九代索納塔上，設(shè)計師在流體雕塑2.0新概念中尋求突出雕塑效果，整體流動帶來的視覺感受會更加精致穩(wěn)重；2.根據(jù)車型不同的價格定位，索納塔九提供了兩種不同風(fēng)格的進氣格柵。在主力1.6T車型上，采用了蜂窩狀進氣格柵；3.這樣就體現(xiàn)出了年輕和活力。在面向高端市場的2.4L車型上，采用了傳統(tǒng)的橫格柵設(shè)計，增強了設(shè)計的穩(wěn)定性和精致性。

現(xiàn)代索納塔8的評價還不錯：1。第八代索納塔通過出色的商品性能，在美國和澳大利亞取得了驚人的成功。其卓越的品質(zhì)和產(chǎn)品競爭力得到了全球的認可，刷新了現(xiàn)代汽車的品牌形象；2.資料顯示，第八代索納塔在北美的月均銷量已突破2萬輛，成為與雅閣、凱美瑞、日產(chǎn)ALTIMA齊名的暢銷車型，一舉打破了日系獨霸美國中級車市場的局面；3.第八代索納塔在華首月銷量超過6000輛，是繼美國之后在全球市場的又一重大突破。能夠在中國和美國這兩個全球最大的汽車市場取得成功，可見其強大的產(chǎn)品實力。

現(xiàn)代索納塔9售價12.94萬-20.98萬：1。2015年2月2日，第九代索納塔在北京現(xiàn)代二廠正式下線，開始接受全國預(yù)訂；2.據(jù)悉，新車將于3月20日正式上市。屆時，第八代索納塔將保留部分經(jīng)典車型繼續(xù)銷售，共同承擔(dān)起提升北京現(xiàn)代品牌影響力的重任；3.第九代索納塔也進行了全新設(shè)計。中控臺由原來的“Y”型結(jié)構(gòu)改為了“T”型，功能鍵布局更加鮮明；4.第九代索納塔采用了流體雕塑2.0的設(shè)計理念，收斂的線條崇尚“扁平化”，整體感覺更加穩(wěn)重大氣，一定程度上降低了風(fēng)阻系數(shù)。

現(xiàn)代索納塔8的油耗相當(dāng)經(jīng)濟，百公里只有7-10L。燃油消耗率與以下因素有關(guān)：1 .路面坑坑洼洼，燃油多。如果路面不平整或路面不平，車輛長時間低速行駛，必然會增加油耗；2.后備箱的油耗隨著倉庫的增加而增加。有些車友把后備箱當(dāng)成了倉庫。不管什么有用什么沒用，他們都往后備箱里塞，增加了車的自重。眾所周知，車重和油耗是成正比的關(guān)系。據(jù)說車重每下降10%，油耗就會下降幾個百分點。3.錯誤駕駛會多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

索納塔8二手車的價值不值得買。要看具體車況，看是否值得購買。買二手車的時候，要注意以下幾點：1。啟動：檢查離合器結(jié)合是否穩(wěn)定，分離是否徹底，離合器有無抖動和響動；2.檢查變速器，從開始到逐漸換擋，再從高檔到低檔，看變速器換擋是否靈活，有無磕碰、跳檔、卡死等現(xiàn)象，有無異響；3.車輛從初始啟動加速到60公里。

第十代索納塔將于2019年11-12月在中國市場正式上市：1。從諜照來看，第十代索納塔采用了最新的現(xiàn)代家族前臉設(shè)計，整體看起來更加犀利硬朗。整體感覺比索更加運動時尚，又不失豪華感！無論是外觀還是內(nèi)飾，都給人一種十足的豪華車質(zhì)感，從內(nèi)飾圖來看科技感十足；2.這款車高度降低了30 mm，寬度增加了25 mm，長度增加了45 mm，軸距比現(xiàn)款增加了35 mm，整車更加寬敞、寬敞；3.動力部分，第十代索納塔將繼續(xù)搭載1.6T、2.0T、2.0L混合動力系統(tǒng)和2.0L插電式混合動力系統(tǒng)四種動力系統(tǒng)，其中2.0T版本將匹配8AT。具體動力參數(shù)目前未知，相比現(xiàn)款應(yīng)該有所提升。

現(xiàn)代索納塔9代二手車，車況好的話還是值得買的：1。設(shè)計方面，9代索納塔采用了流體雕塑2.0的設(shè)計理念，收斂的線條崇尚“扁平化”，整體感覺更加穩(wěn)重大氣，一定程度上降低了風(fēng)阻系數(shù)；2.第九代索納塔針對不同動力車型配備了不同的中網(wǎng)。1.6T是更具動感的蜂巢，2.4L車型是相對穩(wěn)定的多對；3.第九代索納塔的長寬高分別為4855。

現(xiàn)代索納塔十代價格還要等官方公布：1。新一代索納塔采用了現(xiàn)代最新的“SensuousSportiness”設(shè)計語言，同時借鑒了LeFilRouge的概念車元素，使其整體造型更加前衛(wèi)動感。網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)字脈沖級聯(lián)網(wǎng)格和隱藏式LED日間行車燈使車輛具有良好的辨識度；2.同時，其隱藏式LED日間行車燈在關(guān)閉時與鍍鉻條融為一體，打開時顯示亮度。值得一提的是，采用了下格柵的貫穿式設(shè)計，內(nèi)部也進行了蜂窩網(wǎng)狀處理，使得整個前臉的橫向?qū)挾雀油暾o人一種強烈的運動風(fēng)格；3.車身側(cè)面，轎跑風(fēng)格尤為明顯。更加修長低矮的車身，線條犀利，刻畫出硬朗的視覺造型。結(jié)合幾個旋風(fēng)風(fēng)格的鋁合金輪轂，視覺效果突出，引人注目；4.車身尾部，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，兩側(cè)燈組呈“C”字形。同時上翹的擾流板會帶來不錯的氣動性能。

普通火花塞的使用壽命在2-3萬公里左右，而貴金屬材質(zhì)的使用壽命可以達到6-10萬公里左右，當(dāng)然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實際使用情況。

如有必要，更換變速器油的方法：1。首先拆下車輛的底部護板，露出機油濾清器和放油螺釘，然后擰下油底殼上的放油螺釘。注意油會瞬間噴出來，溫度很高。將油箱移到車下，裝舊油；2.用工具拆下舊的機油濾清器，并逆時針轉(zhuǎn)動。在新機油濾清器邊緣的橡膠圈上涂一層油，然后裝回原位，再擰緊放油螺釘。不要用力過猛，以免螺紋溢出；3.在新機油濾清器邊緣的橡膠圈上涂一層油，按照原來的位置裝回原來的位置。在機油加注口添加新機油時，加注量應(yīng)參考車輛手冊。

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

第十代現(xiàn)代索納塔將于2019年底上市。讓我們一起期待：1。日前，有媒體曝光了第十代索納塔的核心配置。通過配置表發(fā)現(xiàn)，新車增加了不少科技智能配置，車身尺寸比現(xiàn)款更長；2.除2.0T發(fā)動機外，新增1.5T發(fā)動機，替代現(xiàn)款在售車型的1.6T發(fā)動機；3.新車外觀方面，采用了現(xiàn)代最新的“鯰魚大嘴”設(shè)計語言，搭配熏黑的進氣格柵，外觀更加霸氣、高檔；4.大燈是矩陣式組合大燈，上面集成了LED日間行車燈，很有科技感。運動套件加載在前唇下方，使車輛的運動風(fēng)格更加鮮明。

現(xiàn)代索納塔80萬公里應(yīng)該強制報廢。如果汽車狀況良好，說明保養(yǎng)得很好：1。每8萬公里做一次大保養(yǎng)，包括正常保養(yǎng)，檢查更換全車皮帶，更換火花塞，剎車油，變速箱油；檢查輪胎，檢查剎車系統(tǒng)，清洗油路；2.索納塔索納塔作為傳承30年的知名品牌，在韓國、歐洲、北美、中國等市場都取得了成功，如今已經(jīng)實現(xiàn)了全球超700萬輛的銷量；3.第九代索納塔是北京現(xiàn)代迄今為止科技創(chuàng)新、設(shè)計美學(xué)和智能服務(wù)的最高水平，對滿足消費者不斷增長的駕駛需求、北京現(xiàn)代品牌推廣戰(zhàn)略和產(chǎn)品線布局具有重要意義。