悅納

引起車輛起步有異響的原因通常比較難判定(如某一部件發(fā)生松動(dòng))，如果您不能確認(rèn)車輛起步時(shí)具體異響部位，建議您回專營(yíng)店檢查以確保車輛安全。

這個(gè)冷車起步抖動(dòng)，熱車正常的問(wèn)題不光是悅納有，你去百度一下你會(huì)發(fā)現(xiàn)這種情況太多了，不過(guò)我找了抖動(dòng)的原因，并解決什么積碳，什么火花塞，什么節(jié)氣門，什么噴油嘴，什么碳罐電磁閥，什么油品問(wèn)題，什么機(jī)油不好，統(tǒng)統(tǒng)不是

四萬(wàn)公里的車依然是常規(guī)保養(yǎng)就可以，也就是更換機(jī)油，更換機(jī)油濾芯更換空氣濾芯，檢查一下空調(diào)濾芯是否更換，再一個(gè)也可以在這個(gè)基礎(chǔ)上換剎車油跟防凍液這兩項(xiàng)

你自己感覺(jué)當(dāng)前的擋位動(dòng)力不足的時(shí)候可以減一擋。比如你在帶擋滑行的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)可以繼續(xù)加油提速行駛時(shí)。但是你再加油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)提速緩慢（與正常增加擋位時(shí)），發(fā)動(dòng)機(jī)有“悶”感覺(jué)。這個(gè)時(shí)候就需要減擋，如果還是加速?zèng)]勁，就說(shuō)明還需要減一擋。如果減擋后松開(kāi)離合器，車子像踩了一下剎車似的。這就說(shuō)明減擋減多了。通過(guò)這樣的方法累積自己駕駛經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)降擋是可以跳著降。不是必須逐個(gè)擋位降擋。等到有一些經(jīng)驗(yàn)了。就會(huì)很快的判斷好當(dāng)前應(yīng)該使用的擋位。不要總是看轉(zhuǎn)速和行駛速度來(lái)判斷車況。這些儀表是在你啟動(dòng)車子后觀察車子狀態(tài)的。行駛過(guò)程中盡量避免“盯著”儀表駕駛。每次機(jī)會(huì)臨時(shí)停車的時(shí)候或者在駕駛的時(shí)候只需要偶爾觀察一下就好。這樣做是及時(shí)發(fā)現(xiàn)有無(wú)故障。

建議選擇瑞虎3x，瑞虎3x自動(dòng)精英全款購(gòu)車的落地價(jià)格在6.8萬(wàn)左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說(shuō)是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來(lái)抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開(kāi)始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

一百二差不多三千轉(zhuǎn)了！這車高速保持在六檔80～100最省油，我年前回家最低4.1表顯，開(kāi)到120顯示油耗就越來(lái)越多了！

我14號(hào)剛提了一輛自動(dòng)炫酷版帶天窗的，63000，送的大屏導(dǎo)航，貼膜，腳墊，行車記錄儀，今天購(gòu)置稅又反2800，合著是60200

1700公里，我的油耗怎么也得八個(gè)多點(diǎn)，市郊都有，市區(qū)偏多，顯示6以下不是剛加滿油就是跑高速，市區(qū)你給我來(lái)個(gè)6以下，不要跟我說(shuō)手法，本人吊車司機(jī)

一般是首保之后就可以按照公里 數(shù)進(jìn)行保養(yǎng)了，半合成機(jī)油是每五千公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，全合成機(jī)油的話保養(yǎng)周期可以長(zhǎng)一點(diǎn)兒，七千到一萬(wàn)公里都可以的！需要更換的部分：機(jī)油；機(jī)油濾清器；放油螺栓墊片四輪換位：4輪換位，每一萬(wàn)公里進(jìn)行一次，4S店會(huì)執(zhí)行，如果沒(méi)做，您可以建議做四輪換位。需要清潔的部分：空調(diào)濾清器；空氣濾清器；用壓縮空氣清潔后再安裝上使用。需要檢查的部分：以下項(xiàng)目都是常規(guī)檢查項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。檢查油液的液位，檢查其它的零部件的工作狀態(tài)。其它的更換件兒全部都沒(méi)有必要，但也不一定，得看具體的行車狀況了。1、更換三濾,機(jī)油；2、檢查剎車油、變速箱油、助力轉(zhuǎn)向油是否應(yīng)該更換；3、檢測(cè)剎車片、輪胎、減震懸掛等；4、檢查火花塞、節(jié)氣門、供油系統(tǒng)；5、前后輪換位 、常規(guī)（燈、電瓶等）檢查 。汽車的保養(yǎng)一般是按照走行KM（公里）來(lái)作為依據(jù)的；時(shí)間只不過(guò)是輔助參考的依據(jù)（例如私家車一年有的都到不了一萬(wàn)KM，所以就要用時(shí)間來(lái)限制了）；一般的車輛保養(yǎng)主 要分為兩個(gè)方面： 一車身保潔方面：內(nèi)飾清潔3個(gè)月-6個(gè)月；尤其是季節(jié)交替時(shí)，除了中控臺(tái)外，車內(nèi)都應(yīng)該考慮到；包括空調(diào)風(fēng)道、座位下面等；車輛外部，雨后要洗車，車身上落上鳥屎、昆 蟲尸體等要及時(shí)清理；一個(gè)月左右打一次蠟； 二車輛保養(yǎng)方面；不要說(shuō)是車輛，任何機(jī)械設(shè)備都是要認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)的；內(nèi)行的人員都知道一個(gè)道理：就是“養(yǎng)”重于“修”；保養(yǎng)到位了，不僅僅是安全有了保障；同時(shí)還 可以，大大的延長(zhǎng)車輛的使用周期和使用壽命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的安裝可以根據(jù)日常車輛使用路況的好壞來(lái)選擇，一般上下班代步使用路況良好的城市柏油鋪裝路面是不需要安裝或者把原車塑料護(hù)板更好其他材質(zhì)的，如果是鄉(xiāng)下，非鋪裝路面，多為土路或者坑洼路況，建議安裝或者跟換材質(zhì)較硬的護(hù)板，一般材質(zhì)有鐵質(zhì)的，鋁鎂合金的，鐵質(zhì)的較重而已易生銹，合金的不易生銹，可以選擇合金材質(zhì)。

我的車子，我自己體會(huì)了一下。整箱油燒完，當(dāng)然不可能燒的推著去加油站。實(shí)際跟屏顯差0.2升。就是屏顯6.3，實(shí)際6.5.其實(shí)這個(gè)實(shí)際油耗，也是應(yīng)該有水分的。因?yàn)樵诩佑图拥挠停佑蜋C(jī)告訴我多少升我就得給多少升的錢。不帶講價(jià)，不帶自己上秤的。比如我周圍的同志就說(shuō)。同樣石油或石化的加油站，有的加油站加的油跑的公里數(shù)就多。我也認(rèn)識(shí)個(gè)別的加油站加油員，跟他們了解到石油也好還是石化也好。各自都由一個(gè)地方提供的油，那么問(wèn)題就出來(lái)了！有的加油站的油就耐燒，有的就不行。這個(gè)結(jié)果可不是突然換個(gè)加油站，得出的結(jié)果?？刹皇钦f(shuō)每箱油跑的路況不同所以結(jié)果不同。這個(gè)結(jié)果可是累計(jì)跑下來(lái)的結(jié)果。我想表達(dá)的意思就是，大概知道自己是省油還是費(fèi)油就好了。沒(méi)有必要去較真，我車子百公里就是多少多少油。沒(méi)有太精準(zhǔn)的方法。

正常的，室外的空氣進(jìn)入空調(diào)管道，帶動(dòng)暖水箱的熱量，所以出來(lái)的風(fēng)是暖風(fēng)，就算不開(kāi)熱氣也是這樣，打開(kāi)內(nèi)循環(huán)就不會(huì)了，

首先說(shuō)胎壓為什么這么重要。胎壓過(guò)高，輪胎和地面的接觸面積就會(huì)減小，輪胎接地部分承受的壓力就會(huì)變大，使得其磨損變大，不過(guò)也會(huì)省油一些。但抓地力減弱，特別是在急剎時(shí)的剎車距離會(huì)變長(zhǎng)。胎壓過(guò)低，輪胎與地面的接觸面積變強(qiáng)，摩擦力變大，抓地力相應(yīng)變大，但更加費(fèi)油。同時(shí)，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，會(huì)讓輪胎壽命降低。胎壓并不是一個(gè)固定的數(shù)值，夏季溫度高，胎壓應(yīng)適當(dāng)?shù)慕档?，一般?.2—2.4bar之間應(yīng)為正常，春季時(shí)20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5bar。根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏季胎壓可以比正常值低0.1-0.2，冬天可以比正常值高個(gè)0.1-0.2。這里正常值可以看說(shuō)明書或車身也有。那么標(biāo)準(zhǔn)的胎壓值在哪里可以找到呢？一是可以查找我們的隨車說(shuō)明書，上面會(huì)有對(duì)不同情況下的胎壓值的說(shuō)明。二是可以打開(kāi)駕駛員的車門，在B柱下方的位置可以看到廠家貼的關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)胎壓值的標(biāo)簽。三是在我們油箱蓋上會(huì)有胎壓值的標(biāo)簽。其實(shí)胎壓并不是恒定不變的，在行駛過(guò)程中輪胎會(huì)升溫，導(dǎo)致內(nèi)部的胎壓變高。總體說(shuō)來(lái)就是，低溫狀態(tài)下胎壓較低，行駛過(guò)程中胎壓會(huì)升高。夏季行駛時(shí)胎壓接近甚至超過(guò)3.0bar也是很正常的。只要我們按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓來(lái)打，便不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

我是純追求性價(jià)比，可以看看K2周年紀(jì)念版，然后你在對(duì)比下配置，我就是從悅納到K2,也是拼的性價(jià)比！但悅納顏值高，如果喜歡外形那就別在意別的了！

沒(méi)技巧，再能說(shuō)人家也不給你去太多，因?yàn)槿思疫€要掙點(diǎn)，不解釋，最好是找個(gè)店里認(rèn)識(shí)的人，或者買過(guò)這車的朋友一起去，不能說(shuō)砍的太低吧，最起碼不會(huì)太坑你

買車的時(shí)候，廠家一般都會(huì)給出一個(gè)車輛首保的大致時(shí)間或者公里數(shù)。有關(guān)汽車首保目前存在較多誤區(qū)，車主要注意。車輛首保注意事項(xiàng)：1.汽車首保時(shí)間是按照提車日期算。2.首保時(shí)間有里程和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo)，看哪個(gè)先到，以先到的為準(zhǔn)。其中一個(gè)超出都會(huì)影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過(guò)首保日期則視作自動(dòng)放棄首保權(quán)利。如果沒(méi)進(jìn)行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)首保期限。3.汽車的首保時(shí)間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長(zhǎng)達(dá)8000公里，這是由車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有些發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會(huì)相對(duì)小一些;有些則對(duì)機(jī)油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊蟆?.網(wǎng)上有人建議首保要比保養(yǎng)手冊(cè)上提供的里程提前1000公里進(jìn)行，實(shí)際上，首保沒(méi)有必要提前進(jìn)行。至于常規(guī)保養(yǎng)方面，也與汽車的品牌和使用情況有關(guān)，一般是平均每5000公里或者3個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)，尤其是換機(jī)油非常重要，因?yàn)闄C(jī)油是有保質(zhì)期的。如果汽車使用較少，情況也較好，則可以延長(zhǎng)到6個(gè)月。5.首保之后拉高速比較好。因?yàn)槔咚倨鋵?shí)是指拉轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速高，機(jī)械的磨損也就增大，而第一箱機(jī)油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗。第一次更換機(jī)油過(guò)后，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了一定磨合，剛換的機(jī)油碎屑很少，可以達(dá)到高速磨合的效果。

其實(shí)車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺(jué)得你問(wèn)這個(gè)毫無(wú)意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬(wàn)車主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

外行。待速，都能聽(tīng)出那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)好，自己去聽(tīng)，威弛底盤超爛，還沒(méi)我五菱之光好。悅納沒(méi)開(kāi)過(guò)不只道，如果和瑞納一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)威弛的好。瑞納底盤比威弛好。自己體驗(yàn)過(guò)。

你好。新車悅納發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱結(jié)合處有滲油現(xiàn)象并不一定是漏油哦。1，為了后油封裝配時(shí)的潤(rùn)滑作用，裝配之前在后油封內(nèi)外側(cè)涂抹潤(rùn)滑油在壓樁過(guò)程中潤(rùn)滑油收到擠壓后，外溢產(chǎn)生油漬。2，為防止液力變矩器生銹，變速箱出廠前在液力變矩器表面會(huì)涂抹防銹油。3，變速箱油泵裝配時(shí)會(huì)涂抹固體潤(rùn)滑脂（白色固體）。4，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)下防銹油或者潤(rùn)滑脂會(huì)因?yàn)楦邷亓鞒觯诎l(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接處產(chǎn)生油漬。5，油漬出現(xiàn)后，舉升車輛，用清洗劑和干凈的棉布徹底清洗發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接處的油漬。通過(guò)油尺確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)油量正常后，怠速著車20分鐘后再次確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接處是否有油漬。熄火10分鐘后，再次確認(rèn)機(jī)油量。若機(jī)油量無(wú)變化，則是裝配時(shí)殘留的潤(rùn)滑脂，防銹油，非發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。