科魯茲

動力不足，你看你勻速65附近行駛的時候最低轉速是多少低于1200轉的是油品有問題。換95的中石化汽油跑一段時間。機油剛換上的話不會影響你的動力。長跑市區(qū)的積碳也是一個原因換95會改善一些。這車2000轉換擋，動力足的話2500足夠超車了。3000轉以上的那油指定油有問題，我1萬多的時候也有這種問題，加了1箱95有很大改善。中石化的油，也是有大煉廠和地煉的區(qū)別滴。常去一個加油站，覺得哪個好燒，盡量去那個，不要亂換。

我住上海,每天來回45公里,用時75分鐘左右....當然我非高峰...1.4T可以隨心所欲的超車,開起來還是很爽的,就算堵車也就偶爾起步抖幾下,類似手動擋離合器沒控制好,習慣了也沒什么.

您好，許昌可以17款自動先鋒，“改裝頂配方向盤總成（音量控制，多功能按鍵，定速巡航），4S店全包帶質(zhì)保1700。自動大燈4S店里改裝原廠500?！保娴膯?？我們這里不行，麻煩您給個電話，我想直接聯(lián)系一下，謝謝?。?/div>

五年科魯茲1.8SEAT節(jié)溫器（保內(nèi)）主駕駛玻璃膠圈異響（保內(nèi)）氣門室缸蓋墊漏油（召回）大燈剎車燈燈泡（4S30副廠10）點火線圈（4S1300副廠300更換兩次）水泵（4S600副廠300）碳罐（4S500）碳罐電磁閥（4S300副廠100）減震器漏油（4S750，右前漏未處理）副駕門鎖拉桿銹斷（4S60）副駕駛漏水加擋水板（4S120）雨刮器（4S160）噴水頭（原款換4個4S改款2個）喇叭（保內(nèi)一次、保外4S181）蓄電池（瓦爾塔300，一年半壞，店保提供舊電瓶在用）后備箱開關（副廠20兩次）機油散熱器漏油（4S1000外修500）儀表盤間隙性不轉（未處理）四輪定位（年年做一直偏）昨天中午發(fā)現(xiàn)水壺漏光光，劜節(jié)氣門水管卡口漏液，nmlgb沒發(fā)現(xiàn)我發(fā)動機就要拉缸?。?！

用全合成油像嘉實多的金嘉護或磁護和極護！都是嘉實多系列的金嘉護便宜，磁護和極護偏貴點！此機油跑8000到10000公里換油！福斯系列機油也可以不管什么牌子，加合成有比較好不要加礦物質(zhì)油！我14款1.8科魯茲加的是金嘉護，每一萬公里換一次機油！現(xiàn)在跑了7萬公里了沒任何毛?。∑鸵恢笔褂?5號，因為科魯茲的壓縮比是10.6的，只要壓縮比高于9.5都加95號，低于9.5就用92號！你試試吧！對了夠5萬公里記得洗洗噴油頭和三元摧毀，也是提升動力的！我現(xiàn)在的老科百公里耗油是7.5個油這是低速！

沒什么影響。隨時換成92都可以。92#.95#.98#汽油最大的區(qū)別是它們含有的異辛烷數(shù)量不同，抗爆性不同。98#95號油具有更高的抗爆性，意思是它越不容易燃燒，自燃點高，燃燒需要更高的壓力和溫度，適合更高壓縮比的車輛。92號則相反，很容易燃燒，自燃點低，需求較低的壓力和溫度，適合壓縮比小的車。當然有說法根據(jù)壓縮比加多少號汽油。壓縮比越大，混合氣被壓縮的越厲害，壓縮后的溫度也越高，汽油氣化更完全，燃燒更好，能夠極短的時間內(nèi)釋放出更多的能量，車輛的性能也越好。因此現(xiàn)在的車都在提高壓縮比，就為了盡可能大的壓榨發(fā)動機，讓其發(fā)揮更高的性能。壓縮比提高就需要用抗爆性好的高標號汽油，若是用了低標號，因為其壓力大溫度高，低標號又容易燃燒，就會出現(xiàn)爆震。若是低壓縮比車用了高標號汽油，會因為其壓力和溫度達不到，導致燃燒滯后，燃燒不完全，造成能量損失。原則上壓縮比在10以下的車需要加92號油，10以上的車需要加95號油，但現(xiàn)在廠家利用技術手段，經(jīng)過調(diào)校，很多車10以上也能加92號油，因為這樣更有利于市場競爭。為什么有些人會覺得廠家建議加92的，加了95的反而感覺更有勁，油耗更低，因為該車壓縮比很高，雖然調(diào)校后可以加92，但其還是更適合95，不過這種情況并不是很多，那么自己的車需要加多少號的油，不能單看壓縮比，因為還有廠家的調(diào)校。就看油箱蓋的建議就可以了。寫著加95號油，那就加95就可以了，不要加92。寫著加92及以上汽油，那就加92，因為有以上二字，所以加95跟98也沒問題，只是要花更多錢，效果不一定會好很多。

我1.5的，系統(tǒng)里顯示是608還是612的，嘉實多極護，機濾，打完折的工時費這三個，也可以等雪佛蘭有活動的時候買三送一蠻劃算的

兄弟，我跟你是一樣的情況，原廠的點火線圈老是出問題，最明顯就是加速時一竄一竄的，頓挫明顯，后來買了硅脂涂在點火線圈的膠套里，管用一段時間，之后依然如故。后來干脆一咬牙換了力爽的獨立點火套件，大約2000多。貴是貴了點，但換了之后，確實感覺點火更強勁些，動力銜接更順暢，提速也快些了，聲音也好聽多了，感覺還是值。

2手科魯茲入門練手是不錯的選擇，這車比較佛系，也比較扛造，操控性也強，就是油耗讓人郁悶，買的時候當心點，別買動過三大件的就行，至于小配置過度車就別講究那么多了，新手開只要控制好心態(tài)上手很快。祝你早日成長為佛系老司機。喜歡請采納，不喜勿噴

自己車況自己知道1、水溫正常、剎車無異常、防凍液和剎車油都不需要更換、平?？纱蜷_機蓋、直接用肉眼觀察是否缺少、渾濁、缺少需添加、渾濁需更換。2、只要你的愛車啟動正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門、也不要更換火花塞。3、那么3.5萬公里保養(yǎng)，你依然只需更換機油、機濾、空濾拆下檢查、不臟不換、氣泵吹一吹就可、常規(guī)檢查發(fā)動機、變速箱有無漏油、滲油、胎壓、輪胎內(nèi)側磨損、各種油液是否缺少等。

你是哪款車？我也說了有的異響機腳壞了也是一個原因，但是五六年是不會有問題的，機腳那么早壞不太正常。鼓風機響應該是換空調(diào)濾芯的時候有路邊樹的種子之類的掉鼓風機里了也有可能，我同事索納塔八就是這樣的情況，開三檔以上就響，我家二手比亞迪換空調(diào)濾芯的時候，濾芯看起來正方形的，中間有很大的縫隙，是原先裝錯了方向，濾芯褶皺了。清洗節(jié)氣門就兩個方法，一般積炭不嚴重就自己買瓶清洗劑油門3000轉轟兩三分鐘就行

日系車相對于美系車 日后的維護保養(yǎng)價格要低 而且小毛病概率也要低很多。

哈弗H2，值得購入。

SE是高配型 SL是標配型 MT是手動 AT是自動，科魯茲1.6盡量買SE的，SL配置比較爛，建議考慮MT也就是手動擋，自動擋油耗略高，動力也不如手動。

看了你的描述，短距離行駛，歐諾并不占什么優(yōu)勢，因為車大點，發(fā)動機沒熱就停了都沒進入工作狀態(tài)，又小馬拉大車，1.5排量

大眾寶來不錯的，作為家用車性價比絕對是高的

1.離合出現(xiàn)了問題，先調(diào)下離合試下；2.檢查下離合拉線，熄火掛檔順利說明變速箱內(nèi)部沒問題；3.如果拉線沒問題，離合調(diào)不好，就要抬變速箱檢查離合器三件套了；4.若以上方法都不可行的話，建議送到專業(yè)維修店里去維修。5.手動變速器（MT）手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的;6.對于消費者來說，購車時是選擇手動擋的還是自動擋的永遠是自己面臨的難題，許多消費者為此猶豫不決;7.其實無論是手動擋還是自動擋，真正適合自己的才是最理智的選擇。

家用的話 朗動更省油一點

高速注意的事項：1，了解所開車的性能極限與性能特點。2，清醒的頭腦，在沒有九成的把握千萬不要闖入危險境地。3，不論白天黑夜在“高速”的任何時候都要開著大燈，超車時一定先晃大燈。

你好，新科魯茲外觀很好看，整體質(zhì)量減輕了，動力換成了全新發(fā)動機，科魯茲是一款性價比很高的車，值得購買，如果幫助你，請設為最佳答案