手動擋在考駕照的時候,基本上學的都是手動擋的車,簡單的說就是,難的學會了,還怕不會簡單的?而在開手動擋的時候,由于操作方便較多,精神上也比較集中,對于新手的鍛煉還是很有作用的。同一樣的車型,手動擋要比自動擋便宜不少,這大家都知道。手動擋的變速箱結構也比較簡單,故障率較少,維修也比較便宜。駕駛樂趣就不用說了,賽事上的車輛都是手動。優(yōu)點:1、油耗低。這一點,可以在各種車型的自動和手動的綜合油耗測評上出現,不贅述!2、安全性高。這里的安全性高指代的是由于駕駛人的因素導致,許多車主容易把油門當成剎車,如果是手動檔最多是轟翼轟油門算了,自動檔則意味著追尾、撞墻等等,身邊先后多個案例了,全是新手開車撞車撞墻電線桿的!3、發(fā)動機可靠性高,易于維護。機械越是復雜的東西,越是容易出錯,越是難以維護和操作,這個網上有很多的對比資料,不多講,有一種生活叫百度,可以查詢下!4、后期保養(yǎng)費用低。首要條件,不要被4s忽悠了,我的車子4年了,一般的小保養(yǎng)費用300不到,大保養(yǎng)也就600多,很可以接受了!自動檔的車型,涉及到的內容稍微多一點,會稍貴!5、享受駕駛樂趣!這是我最喜歡的一點,有開車的感覺,比較man。缺點:1、有些繁瑣,比較城市交通比較擁堵,要不斷的通過加檔和減檔來控制車速,需要2個月左右的熟悉和適應期。2、容易熄火。限于有車之后3個月內的新手,因為配合不夠而導致離合和油門配合不好導致熄火。3、長途駕駛累。有人說這是缺點,但我自己不覺得,因為長途的話基本時檔了,不需要換擋的,基本可以忽略!自動檔1、檔位說明,除四個P、R、N、D這基本檔位外,還有部分車型設置了S、L、數字檔(3、2、1)。P檔是泊車擋(長時間停車不用,防止后溜),R檔不用說是倒車擋,N檔是空檔(暫時停車時如紅燈,用此擋位。注意,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩著剎車),D檔是前進檔。L檔是低速擋(在下山,或者下長斜坡時使用),S檔是運動模式,即想體驗車輛的極限速度或者急速駕駛時可用此檔,3、2、1數字檔通俗講就是表示將車輛檔位限定在一個規(guī)定的檔位上不變。2、簡單省事,就像上面說的一樣,自動檔的車很多時候可以比作電瓶車,油門一踩走了,檔位自動調節(jié),剎車一踩停了。坡道起步也不操心,因為你松開剎車會有一兩秒左右的防后溜時間給你去踩油門。在擁擠的城市道路上至少你的腳會解放很多。3、逼格回不去,大部分的朋友習慣自動檔過后,多數是開不了手動擋了。但傳統是都會為了有備無患,去考一個C1駕照。優(yōu)點:1、遇到堵車的時候,左腳是不是悠閑的不知道放哪?2、不僅解放了左腳,右手也不用那么繁忙...3、對于新手來講,開自動擋車型會減少開車難度,降低事故率。劣點:1、每次停車都要糾結,到底是掛P檔熄火,還是掛到N檔熄火再掛到P檔?2、每次遇到電瓶沒電的時候,只能默默等待拖車...3、遇到非正常路段,到底要掛哪個檔位呢?