技術(shù)

　1、確定問(wèn)題來(lái)源于汽車大燈玻璃的內(nèi)部還是外部。如果是在內(nèi)部就會(huì)看見(jiàn)潮氣，需要取下大燈把它弄干。根據(jù)大燈玻璃受損或氧化的程度來(lái)決定哪些步驟可以不用去做。大燈的狀況越糟，就越需要時(shí)間清理。如果大燈的情況太糟糕，就不得不把它換掉。2、如果汽車大燈玻璃的外部臟了就用玻璃水或脫脂劑清潔。3、確定是內(nèi)部問(wèn)題：尋找車燈上的潮氣和裂縫。如果車燈內(nèi)部有潮氣，說(shuō)明車燈在組裝的過(guò)程中進(jìn)入了水氣。這時(shí)即使清理大燈的外部也只能對(duì)改善燈的外觀和提高燈的亮度起到很小的作用。需要對(duì)大燈內(nèi)部的塑料透鏡進(jìn)行清潔、烘干以及密封處理，從而避免大燈內(nèi)部再次進(jìn)入潮氣?？梢栽谲嚐舻牡撞裤@個(gè)小眼，但是不要在玻璃材料的大燈或封閉式光束前大燈上鉆眼。放走潮氣并弄干后用橡膠塞或硅酮密封膠堵上。

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)自考科目：思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、毛澤東思想和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系概論、大學(xué)語(yǔ)文、職業(yè)道德與禮儀、汽車應(yīng)用英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、汽車售后服務(wù)管理、汽車營(yíng)銷技術(shù)、汽車營(yíng)銷案例分析、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電氣設(shè)備與維修、汽車電氣設(shè)備與維修、汽車診斷與維修、汽車診斷與維修。 自考報(bào)名條件 1、中華人民共和國(guó)公民，不受性別、年齡、民族、種族和已受教育程度的限制，均可按省教育考試院規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)報(bào)名參加高等教育自學(xué)考試。 2、報(bào)考自考本科段的考生，應(yīng)帶專科畢業(yè)證書和本人身份證到當(dāng)?shù)卦搶I(yè)的報(bào)名點(diǎn)報(bào)名。報(bào)考與所學(xué)?？茖I(yè)不同的本科，根據(jù)專業(yè)的不同需要加試相應(yīng)的課程。 3、具有國(guó)家承認(rèn)的?？茖W(xué)歷才可報(bào)考高等教育本科自學(xué)考試。 4、?？嫉膶I(yè)，僅限在籍考生按有關(guān)文件規(guī)定報(bào)考。 5、對(duì)有特殊要求的專業(yè)，考生須按有關(guān)規(guī)定報(bào)考?？忌k理本科畢業(yè)證書時(shí)，必須上交國(guó)家承認(rèn)的專科及以上學(xué)歷證書原件，否則，不予辦理本科畢業(yè)證書。?？圃谧x的考生也可以報(bào)考本科，只是領(lǐng)本科畢業(yè)證的時(shí)候必須要有?？飘厴I(yè)證。 自考優(yōu)勢(shì) 1、國(guó)家認(rèn)可：自考考生在中國(guó)高等教育學(xué)生信息網(wǎng)查詢可以查詢到自己的學(xué)歷，國(guó)家認(rèn)可，現(xiàn)今，加拿大，美國(guó)，澳大利亞等多個(gè)國(guó)家認(rèn)可自考文憑。 2、選擇專業(yè)自由：自考考生可以根據(jù)自己的喜好，特長(zhǎng)等選擇。 3、報(bào)名費(fèi)低：自學(xué)考試各省報(bào)名時(shí)間不同，報(bào)名費(fèi)較低。 4、入學(xué)門檻低：自考考生是不需要進(jìn)行入學(xué)考試，但需要在各省份規(guī)定的報(bào)名時(shí)間進(jìn)行。 5、學(xué)習(xí)方式靈活：自考考生沒(méi)有學(xué)期及學(xué)制的限制，按照考試的進(jìn)度計(jì)劃自己課程的學(xué)習(xí)。 6、自考文憑可以打敗公司和企業(yè)對(duì)于學(xué)歷的要求，獲取更多的就業(yè)的就會(huì)。進(jìn)入各個(gè)行業(yè)，考取各類資格證，比如會(huì)計(jì)證，教師資格證，提升自己的專業(yè)知識(shí)及文憑，獲取自考本科文憑，直接選擇考研，還可以評(píng)職稱，升職。自考/成考有疑問(wèn)、不知道如何總結(jié)自考/成考考點(diǎn)內(nèi)容、不清楚自考/成考報(bào)名當(dāng)?shù)卣撸c(diǎn)擊底部咨詢官網(wǎng)，免費(fèi)領(lǐng)取復(fù)習(xí)資料：

在我國(guó)，電焊操作需要持證上崗，焊工是屬于準(zhǔn)入類的工種，在技能人員職業(yè)資格中，81項(xiàng)工種里準(zhǔn)入類的只有五項(xiàng)，焊工就是其中一項(xiàng)，而實(shí)際情況確實(shí)大部分的行業(yè)從業(yè)人士都是無(wú)證操作。隨著技術(shù)的不斷規(guī)范以及行業(yè)的相關(guān)要求，越來(lái)越多的人都想考一個(gè)電焊證，考證的優(yōu)勢(shì)還是非常大的，首先持證和非持證的薪資待遇相差很大，往往能夠達(dá)到多出一倍或者更高的級(jí)別。因此，關(guān)于短期焊工培訓(xùn)的問(wèn)題自然而然地成為了從業(yè)人員都比較關(guān)心的問(wèn)題。焊接作為工業(yè)“裁縫”是工業(yè)生產(chǎn)中非常重要的加工手段，焊接質(zhì)量的好壞對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量起著決定性的影響，那么，焊接技術(shù)未來(lái)的發(fā)展究竟如何呢？?行業(yè)前景?隨著生產(chǎn)的發(fā)展，焊接廣泛應(yīng)用于宇航、航空、核工業(yè)、造船、建筑及機(jī)械制造等工業(yè)部門，在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，焊接技術(shù)是一種不可缺少的加工手段。進(jìn)入二十一世紀(jì)后，焊接是制造業(yè)中的一個(gè)重要組成部分，并且發(fā)展迅速，因此給焊接產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，水電焊、氬弧焊、數(shù)控等技術(shù)類工種在就業(yè)日趨艱難的大形勢(shì)下仍是一枝獨(dú)秀。?目前我國(guó)每年消耗鋼材3億噸（焊接結(jié)構(gòu)約1.2噸），需要焊機(jī)約75萬(wàn)臺(tái)，焊接行業(yè)將在今后8~10年會(huì)持續(xù)保持增長(zhǎng)，市場(chǎng)上很多優(yōu)秀的焊工月薪都過(guò)萬(wàn)，薪資也十分可觀。

一、價(jià)格不同：1、全新奧迪Q5L榮享進(jìn)取型387,800元。2、全新奧迪Q5榮享時(shí)尚型415,800元。3、全新奧迪Q5L尊享時(shí)尚型445,200元。4、全新奧迪Q5L尊享風(fēng)雅型475,000元。5、全新奧迪Q5L尊享運(yùn)動(dòng)型470,900元。6、全新奧迪Q5L尊享豪華運(yùn)動(dòng)型498,000元二、最大輸出功率不同：1、全新奧迪Q5L榮享進(jìn)取型和全新奧迪Q5榮享時(shí)尚型的最大輸出功率是140[kW(PS)/rpm]。2、全新奧迪Q5L尊享時(shí)尚型，全新奧迪Q5L尊享風(fēng)雅型，全新奧迪Q5L尊享運(yùn)動(dòng)型和全新奧迪Q5L尊享豪華運(yùn)動(dòng)型的最大輸出功率是185[kW(PS)/rpm]。三、最大輸出扭矩不同：1、全新奧迪Q5L榮享進(jìn)取型和全新奧迪Q5榮享時(shí)尚型的最大輸出功率是320[Nm/rpm]。2、全新奧迪Q5L尊享時(shí)尚型，全新奧迪Q5L尊享風(fēng)雅型，全新奧迪Q5L尊享運(yùn)動(dòng)型和全新奧迪Q5L尊享豪華運(yùn)動(dòng)型的最大輸出功率是370[Nm/rpm]。四、大燈和尾燈不同：1、全新奧迪Q5L榮享進(jìn)取型的大燈和尾燈氙氣大燈和LED尾燈。2、全新奧迪Q5榮享時(shí)尚型，全新奧迪Q5L尊享時(shí)尚型，全新奧迪Q5L尊享風(fēng)雅型，全新奧迪Q5L尊享運(yùn)動(dòng)型和全新奧迪Q5L尊享豪華運(yùn)動(dòng)型的LED大燈和LED尾燈帶動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈。五、啟動(dòng)方式不同：1、全新奧迪Q5L榮享進(jìn)取型的啟動(dòng)方式是無(wú)鑰匙啟動(dòng)。2、全新奧迪Q5榮享時(shí)尚型，全新奧迪Q5L尊享時(shí)尚型，全新奧迪Q5L尊享風(fēng)雅型，全新奧迪Q5L尊享運(yùn)動(dòng)型和全新奧迪Q5L尊享豪華運(yùn)動(dòng)型的啟動(dòng)方式是智能鑰匙。參考資料來(lái)源：一汽大眾官網(wǎng)-奧迪q5L

有去鐵嶺學(xué)過(guò)壓縮復(fù)原技術(shù)修車的嗎？怎么了有去鐵嶺學(xué)過(guò)壓縮復(fù)原技術(shù)修車的嗎？怎么樣是呃沒(méi)有基礎(chǔ)的，能學(xué)會(huì)嗎？能，你可以到有去鐵嶺學(xué)過(guò)壓縮復(fù)原技術(shù)修車的嗎？怎么樣是呃沒(méi)有基礎(chǔ)的，能學(xué)會(huì)嗎？能，你可以到那去。學(xué)習(xí)班，因?yàn)槟憬诲X1萬(wàn)塊有去鐵嶺學(xué)過(guò)壓縮復(fù)原技術(shù)修車的嗎？怎么樣是呃沒(méi)有基礎(chǔ)的，能學(xué)會(huì)嗎？能，你可以到那去。學(xué)習(xí)班，因?yàn)槟憬诲X1萬(wàn)塊錢一年。

1、汽車檢測(cè)下維修，有駕駛執(zhí)照最好，比如自己試車，懂得車輛的初始故障及發(fā)生故障的部位是必 須的，有駕駛執(zhí)照自己可以開車試車檢驗(yàn)等。2、幾證齊全，也是維修行業(yè)的需要：技工證（從業(yè)上崗證），駕駛證，學(xué)歷證明……。這些也是用人單位進(jìn)行初步面試和考核的一個(gè)“原始分”。雖然某些證件看不出什么，如技工證或?qū)W歷證明，但是有駕駛證的一看就知道！起碼給維修企業(yè)在汽車的檢驗(yàn)、試車、原材料采購(gòu)、接待……等方面又多了一位可以作為后備力量的“駕駛?cè)瞬拧?，但前提不要是“馬路殺手”哦……。呵呵……3、社會(huì)的發(fā)展，家手汽車的普及，就算你不步入汽車檢測(cè)行業(yè)，其他行業(yè)也有需要。在多年前農(nóng)村普及自行車、摩托車……的同時(shí)，汽車在不久的將來(lái)肯定會(huì)家家戶戶均會(huì)至少有一臺(tái)……。所以，駕駛執(zhí)照也是必須的……。 以上建議，僅供參考。如有不是，請(qǐng)批評(píng)指正。謝謝……。

前言 常言說(shuō)買車先看三大件！發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱。變速箱是一款 汽車 最重要的組成部分，變速箱到底在 汽車 的運(yùn)動(dòng)中起什么作用呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就兩個(gè)字——變速。通過(guò)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的不同轉(zhuǎn)速被放大或者縮小，然后再通過(guò)主減速器傳遞給車輪，最終滿足駕駛員不同的行駛速度需求（空擋位置則可以中斷動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)停留在怠速的狀態(tài)）。另外，正是因?yàn)樽兯傧涞拇嬖冢?汽車 才能輕松實(shí)現(xiàn)倒車。 兩者六大區(qū)別 1、變速器控制單元TCU馬自達(dá)內(nèi)置、愛(ài)信外置。 2、馬自達(dá)采用了?型化液力變矩器， 3、液力變矩器采用?片式鎖止離合器 4、液力變矩器內(nèi)扭轉(zhuǎn)減震器布置不同 5、齒比完全不同 6、油底殼和散熱器布置位置不同 分述詳解——愛(ài)信第三代6AT 技術(shù)特點(diǎn)：技術(shù)成熟、經(jīng)濟(jì)省油、模式多選、磨損降低、穩(wěn)定平順。 愛(ài)信6AT采用的是兩套行星齒輪，這樣的好處是降低了升檔時(shí)的油耗量，擴(kuò)大的鎖止范圍對(duì)降低油耗很有幫助，節(jié)能閥用的也是新的高效的，在起步或怠停的時(shí)候能更好、更合理的利用燃油，電控的機(jī)泵也提高了9％的燃油效率。 還有就是靜音方面，因?yàn)樵谝毫ψ兙仄髦屑尤肓碎L(zhǎng)行程減振器，所以有效地抑制了震動(dòng)。再加上齒輪牙之間比較寬，也有利于發(fā)動(dòng)機(jī)保持比較低的轉(zhuǎn)速，噪音相對(duì)就小很多。 愛(ài)信6AT的市場(chǎng)應(yīng)用范圍十分廣泛，從而對(duì)國(guó)內(nèi)品牌形成了產(chǎn)能被控，核心零件只能購(gòu)買的現(xiàn)象，現(xiàn)在的愛(ài)信6AT還是市場(chǎng)的主流。 分述詳解——馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天6AT ?技術(shù)特點(diǎn)：同時(shí)具備低沖程和操作輕快的雙重優(yōu)點(diǎn)；通過(guò)調(diào)整結(jié)構(gòu)，大幅實(shí)現(xiàn)了輕量化和緊湊化改造；體積緊湊，提高車身布局的使用效率；通過(guò)降低內(nèi)部阻力，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性 這款創(chuàng)馳藍(lán)天自動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)目標(biāo)是在傳統(tǒng)自動(dòng)擋變速箱平順易用的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)更好的直接驅(qū)動(dòng)感。馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱齒輪箱前進(jìn)擋相同擋位的齒比要小，采用了一個(gè)主減速比更大的主減速器。最終通過(guò)計(jì)算可知了解到，馬自達(dá)2-3擋、4-5擋、5-6擋之間的齒比更為綿密一些。 創(chuàng)馳藍(lán)天自動(dòng)變速箱SKYACTIV – DRIVE，在保留有級(jí)式自動(dòng)變速箱(AT)的液力變矩器啟動(dòng)快捷性的同時(shí)，革命性在液力變矩器內(nèi)設(shè)置了「多盤式鎖止離合器」，不通過(guò)流體，依靠機(jī)械咬合來(lái)傳遞扭力，克服了車速提升之前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速先上升的滑齒現(xiàn)象。有效降低「低速域油耗」， 提高「直接驅(qū)動(dòng)感」。 區(qū)別不大，但是個(gè)人感覺(jué)馬自達(dá)的開起來(lái)更絲滑，甚至換擋都不怎么能感覺(jué)出來(lái) 馬自達(dá)的6AT變速箱是在愛(ài)信的基礎(chǔ)上自行研發(fā)的，在性能上比愛(ài)信的更好。 馬自達(dá)6AT自己設(shè)計(jì)的 愛(ài)信代工 馬自達(dá)用的也是愛(ài)信的 只是調(diào)教不同 阿特茲車主路過(guò)，換擋基本上感覺(jué)不到頓挫 聽講被馬自達(dá)調(diào)教過(guò)的 不知道 就是愛(ài)信的。

新能源汽車技術(shù)專升本考試內(nèi)容如下：統(tǒng)考科目為政治、英語(yǔ)和一門專業(yè)基礎(chǔ)課。文史類：政治、英語(yǔ)、大學(xué)語(yǔ)文。藝術(shù)類：政治、英語(yǔ)、藝術(shù)概論。理工類：政治、英語(yǔ)、高等數(shù)學(xué)（一）。新能源汽車專升本可以報(bào)考車輛工程、汽車服務(wù)工程等專業(yè)。如果是統(tǒng)招專升本，需要考生參考自己的?？圃盒Ｋ谑》莅l(fā)布的專升本專業(yè)對(duì)照表。如果是在職人士報(bào)讀，推薦報(bào)考網(wǎng)絡(luò)教育車輛工程、汽車服務(wù)工程、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)等專業(yè)，開設(shè)院校為吉林大學(xué)、北京交通大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京交通大學(xué)等知名院校。網(wǎng)絡(luò)教育專升本由學(xué)院組織課程考試，學(xué)生在所屬學(xué)習(xí)中心參加考試。學(xué)生還需參加試點(diǎn)高校網(wǎng)絡(luò)教育部分公共基礎(chǔ)課全國(guó)統(tǒng)一考試。統(tǒng)考科目為大學(xué)英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)。新能源汽車技術(shù)主要研究新能源汽車電工電子技術(shù)、新能源汽車底盤技術(shù)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制技術(shù)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)和技能，在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行新能源汽車結(jié)構(gòu)、電子控制技術(shù)和充電運(yùn)行及維護(hù)等。新能源汽車可分為如下幾類：純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、增程式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車。

作為一家汽車制造商，保時(shí)捷并沒(méi)有專門生產(chǎn)太陽(yáng)鏡。因此，保時(shí)捷沒(méi)有核心技術(shù)與太陽(yáng)鏡相關(guān)聯(lián)。其推出的太陽(yáng)鏡系列僅是基于其品牌形象的周邊產(chǎn)品。

2021年初，超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)DM-i正式被比亞迪公司推出，這一混動(dòng)系統(tǒng)一經(jīng)推出，立馬將國(guó)內(nèi)的混動(dòng)結(jié)構(gòu)推上高潮，也讓比亞迪徹底扎根在新能源領(lǐng)域中，2022年4月，比亞迪品牌決定正式停止燃油車輛的生產(chǎn)，專注于新能源領(lǐng)域的進(jìn)步。在2021年下半年這款比亞迪新推出的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，就得到了消費(fèi)者的關(guān)注和認(rèn)可，國(guó)內(nèi)多家汽車品牌也開始卷入了這場(chǎng)關(guān)于混動(dòng)技術(shù)的戰(zhàn)爭(zhēng)。雷神動(dòng)力中的兩款混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款混動(dòng)變速箱，覆蓋A到C級(jí)不同大小車型，含有多種動(dòng)力形式，其中的三缸混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率超越了比亞迪，吉利雷神研發(fā)的混動(dòng)系統(tǒng)關(guān)注更多的是系統(tǒng)各個(gè)方面的表現(xiàn)，但是結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，有較大的匹配難度。真實(shí)水平還要看上市之后的表現(xiàn)。從結(jié)構(gòu)原理這方面來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)城檸檬混動(dòng)系統(tǒng)與本田的一款非常相似，但是相比本田來(lái)說(shuō)，做的更好的地方是長(zhǎng)城檸檬在高速工況下?lián)碛休^好的加速能力。從技術(shù)實(shí)際的表現(xiàn)上來(lái)看，比亞迪結(jié)構(gòu)看似更簡(jiǎn)單，但其實(shí)大多數(shù)地方都有兼顧到，有著不錯(cuò)的技術(shù)積累，被稱為國(guó)產(chǎn)混動(dòng)市場(chǎng)領(lǐng)頭人。如今國(guó)產(chǎn)混動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展越來(lái)越快，這也讓國(guó)產(chǎn)混動(dòng)車型給車主們帶來(lái)了更好的體驗(yàn)，混動(dòng)類的車型可以避免高昂的油價(jià)，同時(shí)也有很好的續(xù)航能力，混動(dòng)車是燃油車在向電動(dòng)車過(guò)渡過(guò)程中的產(chǎn)物，國(guó)產(chǎn)品牌比亞迪在日本品牌所研發(fā)的混動(dòng)基礎(chǔ)上，憑借自身優(yōu)勢(shì)叫混動(dòng)系統(tǒng)發(fā)揮到了極致，為了讓消費(fèi)者更加適應(yīng)，適應(yīng)場(chǎng)景更加多元，比亞迪還加大了電池成本，讓混動(dòng)車變得更像電動(dòng)車，并且使消費(fèi)者更加愿意使用國(guó)產(chǎn)混動(dòng)系統(tǒng)。

很多同學(xué)擔(dān)心學(xué)了汽車智能技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后不知道做什么工作，其實(shí)每個(gè)專業(yè)都有自己的對(duì)口工作，不然教育部也不會(huì)開設(shè)此專業(yè)。如果考生確實(shí)喜歡某個(gè)專業(yè)，建議根據(jù)自己的興趣來(lái)選擇。不要人云亦云隨大流。本文我?guī)痛蠹艺砹似囍悄芗夹g(shù)專業(yè)畢業(yè)后可以從事的工作有哪些，一起來(lái)看看吧。 一、汽車智能技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后可以從事什么工作 主要面向汽車智能技術(shù)及電子技術(shù)等行業(yè)，在智能電子系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試及維修等 崗位群，從事汽車智能電子輔助設(shè)計(jì)、系統(tǒng)裝調(diào)等工作。 二、汽車智能技術(shù)專業(yè)好不好有前途嗎 智能汽車的發(fā)展是大勢(shì)所趨，更是中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展的重大機(jī)遇。當(dāng)前以智能化為重要特征的全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在興起，中國(guó)將力爭(zhēng)在全球新一輪產(chǎn)業(yè)變革中搶占制高點(diǎn)，加快推進(jìn)智能汽車業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，強(qiáng)化智能汽車領(lǐng)域頂層設(shè)計(jì)。中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)起步較晚，但政策支持力度較大，相關(guān)產(chǎn)品及技術(shù)的應(yīng)用比例高速增加，市場(chǎng)化明顯速度加快，短期內(nèi)將爆發(fā)出龐大的市場(chǎng)需求和經(jīng)濟(jì)規(guī)模，就業(yè)前景廣闊。 汽車智能技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生面向汽車制造、汽車維修、汽車銷售企業(yè)，以及汽車電器與電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和售后服務(wù)企業(yè)，從事汽車智能化技術(shù)的檢測(cè)、維修與技術(shù)服務(wù)工作。

當(dāng)然還是搞技術(shù)呀，因?yàn)榧夹g(shù)你就能有一身一技之長(zhǎng)，以后即使離開這個(gè)公司，也可以到其他公司，憑本事掙錢，你要是搞后勤的話，種普通的職業(yè)很多人都可以勝任可替代性非常強(qiáng)，所以還是學(xué)一門技術(shù)比較好。

;?????奇瑞CVT變速箱的質(zhì)量當(dāng)然是母庸質(zhì)疑的。而奇瑞算是整個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌中最早開始研發(fā)變速箱這一核心部件的國(guó)產(chǎn)車企了。奇瑞對(duì)于變速箱的研發(fā)可以追溯到2003年，在那個(gè)時(shí)候奇瑞汽車就在旗下成立了奇瑞精機(jī)公司，其主要業(yè)務(wù)就是變速箱這一塊。并且在公司成立早期，奇瑞精機(jī)公司就從澳大利亞DSI公司挖來(lái)了大量技術(shù)人員?？梢哉f(shuō)在變速箱這一塊，奇瑞汽車絕對(duì)算是國(guó)產(chǎn)車企里面的鼻祖了。??????CVT變速箱通病和壽命??????現(xiàn)在的CVT變速箱跑個(gè)30萬(wàn)公里還是沒(méi)有問(wèn)題的，但是建議每十萬(wàn)公里檢查一下變速箱。雖然30萬(wàn)公里這個(gè)數(shù)相比起能夠跑50萬(wàn)公里的雙離合變速箱來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)差強(qiáng)人意，但是考慮到CVT無(wú)級(jí)變速箱的使用條件和環(huán)境來(lái)說(shuō)，30萬(wàn)公里足矣。????????????由于CVT變速箱本來(lái)就不是為了競(jìng)技而生，CVT無(wú)級(jí)變速箱在設(shè)計(jì)的時(shí)候更加考慮到一輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性以及城市代步路況。所以CVT無(wú)級(jí)變速箱并不適合激烈駕駛。由于其與其它齒輪式變速箱采用不同的鋼帶式傳動(dòng)，使得CVT變速箱不能傳遞太大起步扭矩，否則容易造成鋼帶打滑加速磨損等情況出現(xiàn)。而出色的經(jīng)濟(jì)性也得到了日系車一級(jí)部分國(guó)產(chǎn)車的青睞。

甲氰菊酯主要通過(guò)噴霧防治害蟲、害螨，在卵盛期至孵化期或害蟲害螨發(fā)生初期或低齡期用藥防治效果好。一般使用20%乳油或20%水乳劑，或20%可濕性粉劑1500～2 000倍液，或10%乳油或10%微乳劑800～1000倍液，均勻噴霧，特別注意果樹的下部及內(nèi)膛。注意與有機(jī)磷類、有機(jī)氯類等不同類型藥劑交替使用或混用，以防產(chǎn)生抗藥性。在低溫條件下藥效更高、持效期更長(zhǎng)，特別適合早春和秋冬使用。采收安全間隔期棉花為21天、蘋果為14天。該藥對(duì)魚、蠶、蜂高毒，避免在桑園、養(yǎng)蜂區(qū)施藥及藥液流入河塘。

Blue Core是長(zhǎng)安自主研發(fā)的新型發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)具有“高效節(jié)能、動(dòng)力強(qiáng)勁、高效潔凈、安靜舒適”等特點(diǎn)?！癇lueCore”動(dòng)力品牌，是長(zhǎng)安汽車集所有動(dòng)力研發(fā)與創(chuàng)新成就，并融入極具前瞻性的未來(lái)創(chuàng)想，打造的“高效節(jié)能環(huán)保動(dòng)力總成”的解決方案。該動(dòng)力品牌涵蓋了自主研發(fā)的TEi、i-GDI、TC等動(dòng)力提升技術(shù)和DCT、AT、CVT、IMT等先進(jìn)變速箱技術(shù)，具體技術(shù)可以參考以下內(nèi)容：一：11.8/13（國(guó)六）: 1 高壓縮比；二：15Mpa/35Mpa超高噴油壓力；三：Late-miller 循環(huán)（國(guó)六）；四：智能熱管理模塊；五：整機(jī)機(jī)械阻力降低30 %/40%；采用新型“Blue Core”發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，不僅良好的提升了原發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，更在二氧化碳的排放上起到了很大的作用，對(duì)環(huán)境的保護(hù)至關(guān)重要。1.峰值扭矩增加，在上一代自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上提升4%-12%的扭矩輸出；2.燃油消耗比上一代自吸發(fā)動(dòng)機(jī)提高8%，燃油消耗236g/kw.h，排放達(dá)到國(guó)6b的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；3.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音降低2%，對(duì)車內(nèi)的靜謐性起到很好的保障作用；長(zhǎng)安汽車以“引領(lǐng)汽車文明造福人類生活”為使命，努力為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為員工創(chuàng)造良好的環(huán)境和發(fā)展空間，為社會(huì)承擔(dān)更多的責(zé)任，向“打造世界一流汽車企業(yè)”的宏偉愿景邁進(jìn)。長(zhǎng)安行天下！

很多同學(xué)擔(dān)心學(xué)了新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后不知道做什么工作，其實(shí)每個(gè)專業(yè)都有自己的對(duì)口工作，不然教育部也不會(huì)開設(shè)此專業(yè)。如果考生確實(shí)喜歡某個(gè)專業(yè)，建議根據(jù)自己的興趣來(lái)選擇。不要人云亦云隨大流。本文我?guī)痛蠹艺砹诵履茉雌嚈z測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后可以從事的工作有哪些，一起來(lái)看看吧。 一、新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后可以從事什么工作 主要面向汽車售后服務(wù)、汽車制造、汽車改裝、汽車維修、汽車檢測(cè)等企業(yè)，從事各類機(jī)動(dòng)車的檢測(cè)、試驗(yàn)、運(yùn)行維護(hù)、故障診斷與維修、服務(wù)接待等工作。 二、新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)好不好有前途嗎 本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握汽車構(gòu)造原理、汽車檢測(cè)維修方法及相關(guān)設(shè)備使用的基本知識(shí)，具備對(duì)汽車檢測(cè)、診斷、維修設(shè)備進(jìn)行正確選擇、運(yùn)用與維護(hù)能力，從事汽車維護(hù)、汽車性能檢測(cè)、故障診斷與維修、汽車售后服務(wù)管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。 隨著油價(jià)不斷攀升，能源與環(huán)保問(wèn)題日益突出，國(guó)家通過(guò)汽車產(chǎn)業(yè)的調(diào)整或振興規(guī)劃，新能源汽車的研發(fā)受到越來(lái)越多的關(guān)注，新能源汽車無(wú)疑會(huì)成為未來(lái)汽車的發(fā)展方向。因此，新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)所培養(yǎng)的人才定然是未來(lái)的稀缺人才。 主要面向各類汽車維修企業(yè)、汽車品牌 4S 店、新能源汽車特約維修站等，在汽車售后服 務(wù)技術(shù)領(lǐng)域，從事新能源汽車機(jī)電維修、汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車檢驗(yàn)與檢測(cè)、新能源汽車配件等工作。

超級(jí)電容器存儲(chǔ)能量比鉛酸蓄電池或其它蓄電池都要大，并且在軍事領(lǐng)域應(yīng)用較廣泛，所以超級(jí)電容器技術(shù)早已成熟，在新能源汽車行業(yè)真正的儲(chǔ)能器件方面還有更高的要求，又有新的領(lǐng)先技術(shù)來(lái)替代。

汽修專業(yè)屬于裝備制造大類下的汽車制造類；當(dāng)然，汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)也是工科類的一種，具體也可以認(rèn)為是機(jī)械類專業(yè)。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 是汽車檢測(cè)與維修行業(yè)培養(yǎng)第一線需要的高等技術(shù)應(yīng)用型人才，汽車檢測(cè)與維修技術(shù)的就業(yè)方向?yàn)椋罕緦I(yè)畢業(yè)生可以在汽車制造廠、汽車改裝廠及汽車維修企業(yè)從事汽車等各類機(jī)動(dòng)的檢測(cè)、運(yùn)行、維修等技術(shù)與管理工作等等。專業(yè)定義汽車檢測(cè)與維修技術(shù)主要研究汽車故障檢測(cè)與維修、汽車使用性能檢測(cè)與維修、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車?yán)碚摰确矫娴幕A(chǔ)知識(shí)和技能，在汽車檢測(cè)與維修技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行汽車檢測(cè)、診斷、維修、銷售、服務(wù)等。例如：車輛鑒定、評(píng)估、理賠、車輛事故查勘等。課程體系《汽車駕駛技術(shù)》、《汽車構(gòu)造與拆裝》、《發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)診斷與修復(fù)》、《汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的檢查與修復(fù)》、《轉(zhuǎn)向與制動(dòng)系統(tǒng)檢查與修復(fù)》、《汽車底盤控制系統(tǒng)診斷與修復(fù)》、《汽車電控系統(tǒng)診斷與修復(fù)》、《汽車舒適與安全系統(tǒng)診斷與檢修》、《汽車保養(yǎng)及維護(hù)》、《汽車性能檢測(cè)與評(píng)估》、《汽車綜合性能故障分析與診斷》、《汽車維修經(jīng)營(yíng)與管理》、《汽車保險(xiǎn)與理賠》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：檢測(cè) 火箭軍、4S店店長(zhǎng)、大眾汽車、德系汽車、新能源汽車、汽車維修管理、大型客貨車駕駛、制造與裝配技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 。汽車檢測(cè)與維修技術(shù)主要課程：機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械檢測(cè)、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)、金屬工藝學(xué)、電工原理、工程圖學(xué)、電子技術(shù)、汽車概論、汽車構(gòu)造、汽車電子電器設(shè)備、汽車檢測(cè)與維修、汽車服務(wù)、汽車運(yùn)用、汽車美容、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計(jì)、汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)、汽車維修技術(shù)及設(shè)備、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、汽車電器與電路、汽車營(yíng)銷管理學(xué)等。培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握汽車構(gòu)造原 理、汽車檢測(cè)維修方法及相關(guān)設(shè)備使用的基本知識(shí)，具備對(duì)汽車檢測(cè)、診斷、維修設(shè)備進(jìn)行 正確選擇、運(yùn)用與維護(hù)能力，從事汽車維護(hù)、汽車性能檢測(cè)、故障診斷與維修、汽車售后服 務(wù)管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 具備技能：畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力：力學(xué)、機(jī)械工程、金屬工藝學(xué)等基本理論和基本知識(shí)；掌握汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理；具備對(duì)汽車及各部件、總成進(jìn)行性能測(cè)試和分析的基本知識(shí)和基本技能；具有制訂汽車制造及維修工藝及操作的基本能力；具有對(duì)汽車常見(jiàn)故障的判斷和檢測(cè)的初步能力；具備汽車技術(shù)服務(wù)的基本能力；具備企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的初步能力。就業(yè)崗位：汽車制造廠、汽車改裝廠及汽車維修企業(yè)從事汽車檢測(cè)、維修、營(yíng)銷，從事汽車檢測(cè)、維修、營(yíng)銷等技術(shù)和管理工作。 可獲得的技能證書：英語(yǔ)三級(jí)證書；計(jì)算機(jī)二級(jí)證書；國(guó)家勞動(dòng)社會(huì)保障部汽車維修中級(jí)工證書、數(shù)控工藝員中級(jí)證書；汽車電工中級(jí)工證書；汽車駕駛證書（C照）。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 培訓(xùn)內(nèi)容1、學(xué)習(xí)進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)各種汽車的構(gòu)造、作用、工作原理、柴油、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)底盤及整車機(jī)械維修知識(shí)。2、學(xué)習(xí)汽車電路、電控點(diǎn)火、燃油噴射、ABS防抱死制動(dòng)、汽車空調(diào)、汽車音響、車載影視、倒車?yán)走_(dá)、Cd功能及防盜器的加裝原理與維護(hù)、維修電噴轎車、全車電路故障，使參訓(xùn)學(xué)員在最短的時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)中、高級(jí)電噴汽車的全套維修技術(shù)。知識(shí)能力力學(xué)、機(jī)械工程、金屬工藝學(xué)等基本理論和基本知識(shí);掌握汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理;具備對(duì)汽車及各部件、總成進(jìn)行性能測(cè)試和分析的基本知識(shí)和基本技能;具有制訂汽車制造及維修工藝及操作的基本能力;具有對(duì)汽車常見(jiàn)故障的判斷和檢測(cè)的初步能力;具備汽車技術(shù)服務(wù)的基本能力;具備企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的初步能力。 ? ?就業(yè)方向汽車維修類企業(yè)：汽車檢測(cè)、維修、汽車的基本保養(yǎng)與維護(hù)、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)等。專業(yè)銜接持續(xù)本科專業(yè)舉例：車輛工程；汽車服務(wù)工程。

15款別克君威精英技術(shù)型多功能方向盤上關(guān)閉鍵在方向盤的正下方,有一個(gè)控制桿,向下拉動(dòng)控制桿,手握方向盤就可以上下調(diào)節(jié)方向盤了,調(diào)節(jié)完后,向上拉動(dòng)控制桿,就完成了

去比亞迪當(dāng)技術(shù)員挺好的，不過(guò)要能夠完成特定技術(shù)任務(wù)的人員，也就是已經(jīng)掌握了特定技術(shù)的專業(yè)基礎(chǔ)理論和基本技能，可以從事該技術(shù)領(lǐng)域的基本工作的人員。技術(shù)員經(jīng)過(guò)幾年的實(shí)踐后可以晉升為工程師。