技術

沒有更好，用不著關閉了，嘿嘿！真沒多大作用！只能當新鮮玩意偶爾玩幾次！

鏈條的

沒有大哥大姐給你問了下度娘大概情況是偏好的頻繁啟動對發(fā)動機帶來磨損問題。發(fā)動機內部主要靠油膜潤滑，鑒于自動啟停時間都很短，被機油泵打上去的機油不會都流回干凈，摩擦零件上還保留著足夠的機油，在啟動而且是熱啟動那么點轉速和時間內對摩擦件的潤滑沒什么不利影響。傳統(tǒng)上，認為對發(fā)動機磨損大，是在冷車啟動和高溫冷車啟動狀態(tài)下的情況，以目前機油質量，只要能用好的機油，那么對磨損的影響應該是低于高溫帶來的影響。

運動當然好嘍，比我貴好幾萬呢

發(fā)動機信得過

我著車第一時間就是關啟停

上車按一下或者打開電烙鐵焊接短路一下就好了

新款也一樣沒有這功能，沒法永久關閉

亮晶晶改燈不錯，去看看

17款有

發(fā)動機不錯，底盤和變速箱也還不賴

可以關閉。比如市區(qū)高峰時間，車輛擁堵，走走停停的，就可以手動關閉自動啟停。但正常市區(qū)行駛，等紅綠燈什么的，有自動啟停還是很好的，省油。也不用擔心自動啟停會損傷發(fā)動機，自動啟停跟發(fā)動機用的啟動機是兩個系統(tǒng)，沒事。有用，

不是沒有，是啟停時不需要啟動電機介入

多想不開才會加裝自動啟停啊

看來系統(tǒng)正如上面各位所說的沒有問題，是電池沒有足夠電量。請之后各位遇到此情況，先查電池問題。

干嘛要關掉某個缸？如果是想熄火用自動啟停就好了啊。如果只是單斷某個缸發(fā)動機會明顯抖動的為了穩(wěn)定轉速其他缸工作會更費力。而且想完全讓某缸或者全部缸不工作不噴油就可以了??！總不能只關氣門吧？

裝了護板過年回老家磕的次數(shù)更多了，第一年回家沒裝還沒磕過呢

馬自達的自吸在寶馬投向增壓后已經(jīng)獨步天下了。其實現(xiàn)在歐洲和中國排放標準都不科學。歐洲是測試標準老舊，中國更過分直接按排量收稅。如果我2.5排放比你1.5的更清潔油耗更低，我憑什么比你多交很多稅？

都這樣的，我08年1.6AT新車時舊車時都這樣。要升到3檔后（落鎖）加速才有力。

您好，紅旗H72015款1.8T技術型工信部所公布的油耗是9.8L/100km，根據(jù)網(wǎng)友提供的數(shù)據(jù)顯示紅旗H72015款1.8T技術型百公里油耗大概是9.5L/100km-9.8L/100km，總體來說還是油耗還是不錯的。再加上動力強，操控穩(wěn)，價格在24.98萬左右，所以性價比很高，推薦購買。