離地間隙

Kroc的最小離地間隙為140mm，是指汽車滿載時(shí)底盤最突出的部分與水平地面的距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。斯柯達(dá)Kolok是一款緊湊型多功能SUV。其車身尺寸分別為4432mm、1841mm和1614mm，軸距為2688mm。克洛克提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力116匹，最大功率85千瓦，最大扭矩200牛米；1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力150匹，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。

q7的離地間隙為201mm，汽車的最小離地間隙是指汽車滿載靜止時(shí)，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用來表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石頭、樹樁等障礙物的能力。Q7是奧迪旗下的中大型suv，強(qiáng)調(diào)舒適性。它巧妙地將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)融為一體。車身尺寸方面，奧迪q7的長(zhǎng)寬高分別為5086mm、1983mm和1737mm，軸距為3002mm。搭載3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245kW。

捷達(dá)的最小離地間隙為120mm，這款車的底盤與polo相同，底盤高度在同級(jí)別車中屬于中等水平，符合車的定位。以2015款1.4TSI運(yùn)動(dòng)捷達(dá)為例。它由前輪驅(qū)動(dòng)。該車配備五座標(biāo)準(zhǔn)座椅，軸距2471mm，長(zhǎng)寬高分別為4487mm、1706mm、1470mm。2015款1.4TSI運(yùn)動(dòng)捷達(dá)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后復(fù)合扭力梁半獨(dú)立懸架。

根據(jù)雅閣，離地間隙為100mm。離地間隙是指滿載和靜止時(shí)，除車輪之外的汽車最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離。它用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石頭和樹樁等障礙物的能力。離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)。雅閣的長(zhǎng)寬高分別為4930mm、1845mm和1470mm，軸距為2775mm。車內(nèi)配置標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、側(cè)氣囊、膝部氣囊、駕駛模式選擇；內(nèi)飾配備8英寸中控屏，中控系統(tǒng)采用可定制的App圖標(biāo)界面。

漢蘭達(dá)的最小離地間隙為203mm。漢蘭達(dá)是廣汽豐田推出的一款中型SUV，離地間隙比較高。車身尺寸方面，漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4890mm、1925mm和1715mm，軸距為2790mm。動(dòng)力方面，漢蘭達(dá)搭載2.0T220馬力L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，最大功率162 kW，最大扭矩350 Nm。漢蘭達(dá)的外觀時(shí)尚、高貴、典雅，三角形的大燈和六角設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵，一體式的豐田牛頭logo，厚重的鍍鉻裝飾，鑲嵌著鍍鉻件的霧燈，微微前傾的車頭造型，讓整個(gè)前臉顯得時(shí)尚而立體。

別克昂科威最小離地間隙在滿載情況下為188mm，非滿載情況下為196mm。最小離地間隙(Minimum ground clearance)是指汽車滿載靜止時(shí)，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石頭、樹樁等障礙物的能力。別克昂科威是別克旗下的中型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4,694mm、1,839mm、1,686mm，軸距為2,750mm。別克昂科威共采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，169馬力，最大扭矩250牛米；另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，260馬力，最大扭矩400牛米。

馬自達(dá)cx4最小離地間隙為197mm，底盤由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四部分組成。馬自達(dá)cx4定位緊湊型SUV，車身尺寸分別為4637mm、1855mm、1524mm，軸距2700mm。馬自達(dá)cx4的7英寸中央控制觸摸屏配備了物理控制按鈕，位于保險(xiǎn)杠后面。支持車內(nèi)AppleCarPlay、百度CarLife、APP、語音控制、藍(lán)牙等功能。還可以顯示ECO對(duì)節(jié)能減排環(huán)保和車輛維護(hù)的貢獻(xiàn)統(tǒng)計(jì)。

卡羅拉和雷凌的最小離地間隙分別為145mm和105mm。最小離地間隙(minimum ground clearance)是指汽車滿載靜止時(shí)，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用來表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石塊、樹樁等障礙物的能力?？_拉的長(zhǎng)寬高分別為4630mm、1775mm和1480mm，軸距為2700mm?？_拉有8個(gè)安全氣囊、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等。在安全性方面，還標(biāo)配了啟停和碰撞預(yù)警系統(tǒng)。雷凌的長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1780mm和1455mm，軸距為2700mm。雷凌的驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為雙橫臂式獨(dú)立懸掛。

標(biāo)致4008的最小離地間隙為210mm，是指在額定滿載的前提下，汽車停放在水平地面上時(shí)，其底盤最低凸出部分與水平地面之間的距離。標(biāo)致4008標(biāo)配電子手剎、8英寸觸摸屏、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、全景天窗、多功能真皮方向盤、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)。標(biāo)致4008的長(zhǎng)寬高分別為4510mm、1850mm和1628mm，軸距2730mm，最高時(shí)速205km。配備六速手自一體變速箱。

高爾夫的最小離地間隙為107mm，這款車型的底盤與地面之間的高度稱為最小離地間隙，通常也稱為底盤高度。底盤越高，你跨越的障礙就越大。高爾夫是一汽大眾旗下的一款緊湊型車。其長(zhǎng)寬高分別為4,296mm、1,788mm、1,471mm，軸距為2,636mm。動(dòng)力方面，高爾夫搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力116匹，最大扭矩200牛米，最大功率85千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000至3500轉(zhuǎn)。

衛(wèi)蘭的最小離地高度是170毫米。汽車最小離地間隙是指汽車滿載時(shí)，汽車底盤與地面之間的距離，前提是汽車在水平地面上。汽車的最小離地間隙也與汽車本身的載重密切相關(guān)，所以離地間隙也取決于汽車的載重。衛(wèi)蘭分別搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T最大馬力220，峰值扭矩162牛米。在內(nèi)飾方面，衛(wèi)蘭是典型的流行風(fēng)格。1.4T配備8英寸多功能顯示屏，2.0T配備9.2英寸多功能顯示屏，支持CarPlay、Carlife多媒體系統(tǒng)導(dǎo)航和電話。

寶馬7系最小離地間隙為120mm，寶馬7系底盤升降范圍為向上2cm，向下1cm。當(dāng)車速超過每小時(shí)30km時(shí)，汽車底盤會(huì)自動(dòng)降到最低位置。寶馬7系是寶馬頂級(jí)豪華車系列，4門車身，前后驅(qū)動(dòng)。它是寶馬的旗艦車型，它只是一輛車。車身尺寸方面，寶馬7系的長(zhǎng)寬高分別為5212mm、1902mm和1478mm，軸距為3210mm。

新駿的離地間隙為21cm。琦君采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，懸架下控制臂為鋼制。麥弗遜式獨(dú)立懸架廣泛應(yīng)用于這一級(jí)別的車輛。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，懸架響應(yīng)性好。琦君配備了智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛者可以通過該系統(tǒng)自由選擇兩驅(qū)、自動(dòng)或鎖止四驅(qū)模式，以應(yīng)對(duì)各種路況。琦君是東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)的緊湊型suv，車身長(zhǎng)寬高分別為4675mm、1820mm、1722mm。定位為緊湊型suv，軸距2706mm。

2019款邁騰最小離地間隙為114mm。車輛最小離地間隙又稱底盤高度，是指汽車在最大承載能力時(shí)，底盤與地面之間的最短距離。2019款邁騰是一汽大眾旗下的中型車。其長(zhǎng)寬高分別為4866mm、1832mm、1464mm，軸距為2871mm。2019款邁騰前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。搭載型號(hào)為EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

朗威的離地間隙在滿載情況下為110mm，空載情況下為140mm。最小離地間隙(minimum ground clearance)是指汽車滿載和靜止時(shí)，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用來表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石頭、樹樁等障礙物的能力。朗威的長(zhǎng)寬高分別為4723mm、1802mm和1466mm，軸距為2700mm。配備6速手自一體變速箱，最高時(shí)速180km。該車后備箱容積455L，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩180 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350至4500 rpm。

寶來的最小離地間隙為122mm。最小離地間隙是指汽車滿載靜止時(shí)，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石塊、樹樁等障礙物的能力。寶來是一汽大眾首款自主設(shè)計(jì)的車型。車身尺寸長(zhǎng)4523mm，寬1775mm，高1467mm，軸距2610mm。寶來搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有渦輪增壓和缸內(nèi)汽油直噴的TSI技術(shù)。5000轉(zhuǎn)最大功率96kw，1750 ~ 3500轉(zhuǎn)最大扭矩220nm。變速器匹配6速Tiptronic手自一體變速器。

日產(chǎn)藍(lán)鳥的離地間隙是167mm，也就是空載下的最小離地間隙。藍(lán)鳥是日產(chǎn)汽車公司旗下的汽車系列。藍(lán)鳥的車身尺寸分別為4683mm、1780mm和1465mm，軸距為2700mm。主要是轎車。該車外觀采用日常設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵采用雙層倒梯形設(shè)計(jì)，與犀利的大燈相連，給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺。日產(chǎn)藍(lán)鳥的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)采用了CVTC(連續(xù)可變氣門正時(shí)控制)技術(shù)，動(dòng)力曲線比較平滑。

兩驅(qū)版最小離地間隙160mm，四驅(qū)版最小離地間隙180mm，空載版最小離地間隙210mm。途觀是上海大眾生產(chǎn)的一款車，提供都市版、時(shí)尚版、精英版、旗艦版四個(gè)版本共七款車型。途觀搭載大眾主力1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱和愛信6速手自一體變速箱。車身尺寸方面，途觀的長(zhǎng)寬高分別為4506mm、1809mm和1685mm，軸距為2684mm。

日產(chǎn)逍客1.2TCVT時(shí)尚版最小離地間隙為193mm，手動(dòng)時(shí)尚版為199mm。日產(chǎn)逍客的外觀采用了日產(chǎn)全新的VMotion設(shè)計(jì)語言。前臉配備了全新的V型進(jìn)氣格柵，輔以鍍鉻裝飾。兩側(cè)大燈重新設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)的造型，里面還有鏡片。日產(chǎn)逍客的車型定位是緊湊型SUV。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4401mm、1837mm、1611mm，軸距為2646mm。日產(chǎn)逍客的內(nèi)飾具有明顯的日產(chǎn)家族式風(fēng)格，中控臺(tái)與日產(chǎn)琦君十分相似。深潛的顏色增強(qiáng)了內(nèi)飾的動(dòng)感效果，方向盤、儀表盤、中控臺(tái)的銀色裝飾條簡(jiǎn)潔時(shí)尚。

寶來的離地間隙為122mm。此參數(shù)為車輛滿載時(shí)的離地間隙，怠速時(shí)必須高于122mm。在城市路況下行駛就足夠了。普通家用車的最小離地間隙一般在110mm-150mm范圍內(nèi)。底盤高度越高，汽車的通過性越好，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就會(huì)差。寶來車身長(zhǎng)寬高分別為4663mm、1815mm、1462mm，軸距為2688mm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kw，最大扭矩200nm。