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我要提問(wèn)
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離地間隙

  • 飛騰 2013款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)飛騰 2013款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • 三毛流浪兒
    獵豹,小型SUV,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度(最小離地間隙)17cm。汽車的最小離地間隙,很多人稱為底盤高度,定義為汽車滿載(允許最大裝載質(zhì)量)時(shí),其底盤與地面之間的最小高度。一輛車的通過(guò)性好不好,很大程度上體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。按照以前的規(guī)定,汽車的最小離地是有標(biāo)準(zhǔn)的,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這個(gè)硬性規(guī)定。理論上,家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。從家用車的角度來(lái)看,如果離地間隙能超過(guò)130 mm,汽車克服各種路面相對(duì)容易,但如果車速過(guò)快,車身可能會(huì)不穩(wěn)定;離地間隙小于110mm,高速時(shí)會(huì)有穩(wěn)定的操控性,但車的通過(guò)性能較差。目前有一種懸架叫空空氣懸架,可以在行駛過(guò)程中隨時(shí)隨地改變底盤的高度,滿足既想要通過(guò)性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和騰飛差不多,比如比亞迪G3(170mm)、極光(170mm)、蓮花L5(165mm)、DS 6(162mm)、繽智(170mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
  • 威虎TUV 2016款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)威虎TUV 2016款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • dai1016
    中興低端皮卡采用雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為鋼板彈簧。機(jī)箱高度(最小離地間隙)為210毫米。車輛的最小離地間隙(底盤高度),它定義了車輛滿載時(shí)車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。最小離地間隙反映了汽車通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。按照之前的規(guī)定,車輛最小離地是有標(biāo)準(zhǔn)的,數(shù)據(jù)是16cm左右。但是,現(xiàn)在已經(jīng)沒有這種硬性規(guī)定了。理論上,汽車的底盤高度在11厘米到15厘米之間。從一輛家用車的角度來(lái)看,如果底盤高度超過(guò)130mm,車的通過(guò)性能相對(duì)較好,但如果車速較快,穩(wěn)定性就不太好。如果底盤高度低于11cm,汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)不錯(cuò),但麻煩的是通過(guò)性會(huì)降低?,F(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,可以更好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和TUV差不多,比如攬勝Sport (213mm)、Lester W(206mm)、野馬F12(210mm)、森林人(220mm)和Sic Bo X55(200mm)。有興趣可以關(guān)注一下。
  • 海馬M3 2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)海馬M3 2015款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • qdrunya
    鄭州這款車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架 穩(wěn)定桿前懸架,后懸架為H型扭力梁懸架,底盤高度13 cm。最小車輛離地間隙,也稱為底盤高度,定義為車輛滿載(允許最大負(fù)載質(zhì)量)時(shí)底盤與地面之間的最短距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜道路的能力。按照以前的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了汽車的底盤高度,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)強(qiáng)制性要求。一般來(lái)說(shuō),汽車的最小離地間隙通俗來(lái)說(shuō)就是底盤的高度,通常在110mm-150mm之間。對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō),底盤高度越大(一般在13cm以上),車越容易通過(guò)各種路面,但如果速度太快,車身可能會(huì)不穩(wěn);如果底盤高度低于110mm,車的高速性能會(huì)好,但通過(guò)性能會(huì)變差?,F(xiàn)在,配備空空氣懸架的汽車可以在行駛中自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,滿足了既希望通過(guò)性又希望穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和海馬M3差不多,包括MG 3SW(129mm)、天籟(135mm)、蒙迪歐(124mm)、艾瑞澤7(127mm)、北斗星X5(128mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
  • Elise 2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)Elise 2015款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • qdrunya
    蓮花是一款雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架的跑車,底盤高度(最小離地間隙)為13cm。車輛的底盤高度應(yīng)該正確地命名為最小離地間隙。這個(gè)名詞是指在車輛最大承載能力下,車輛底部到地面的垂直距離。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過(guò)復(fù)雜地面的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)硬性規(guī)定。正常情況下,家用車的底盤高度根據(jù)汽車的這個(gè)參數(shù)分析,通常在110-150mm的高度范圍內(nèi)。如果底盤高度超過(guò)130mm,汽車可以輕松通過(guò)各種復(fù)雜路面,但在高速時(shí),會(huì)影響穩(wěn)定性;底盤高度越小(一般小于11cm),高速穩(wěn)定性越好,但對(duì)于復(fù)雜路面的通過(guò)性表現(xiàn)越差。現(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,可以更好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和Elise差不多,比如凱澤(135mm)、Sic Bo D70(130mm)、力帆620EV(135mm)、標(biāo)致308S(125mm)、奇瑞E5(124mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 馬自達(dá)cx4底盤離地間隙,馬自達(dá)cx4底盤高度多少

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • jasoncao1
    馬自達(dá)cx4機(jī)箱的離地間隙:馬自達(dá)CX-4的最小離地間隙為190毫米。馬自達(dá)cx4的機(jī)箱高度是多少:機(jī)箱高度是210毫米。汽車底盤由四部分組成:傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。底盤用于支撐和安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件和總成,塑造汽車的整體造型,接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車能夠正常運(yùn)動(dòng)和行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。傳動(dòng)系統(tǒng)具有減速、變速、倒車、動(dòng)力中斷、輪對(duì)輪差速、軸對(duì)軸差速等功能。與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作時(shí),能保證汽車在各種工況下正常行駛,具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。中國(guó)修路的速度很快,今天剛修的路明天又要修"撕開肚皮”但是路面修的時(shí)候,大多數(shù)情況下,會(huì)出現(xiàn)比較多的大石頭或者坑洞。這時(shí)候我們的車在這樣的路面上行駛,如果不注意,大石頭或者其他路面突起物就會(huì)和自己車輛的底盤發(fā)生緊密接觸,也就是我們常說(shuō)的拖地。由于拖底的不確定性,容易造成位于底盤內(nèi)的零件損壞,如三元催化器外殼破損、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼開裂、變速箱外殼開裂或懸掛系統(tǒng)變形等。這些問(wèn)題會(huì)給你的車帶來(lái)致命的傷害。
  • 東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • 飛達(dá)折疊鑰匙
    鄭州日產(chǎn)的緊湊型SUV采用麥弗遜式獨(dú)立懸架 帶穩(wěn)定桿的前懸架,后懸架為帶穩(wěn)定桿的獨(dú)立懸架 復(fù)合多連桿。機(jī)箱高度(最小離地間隙)為210毫米。底盤高度(即最小離地間隙),定義為車輛完全切割時(shí),車輛底盤最低部分與地面之間的垂直度。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力在這個(gè)數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。在過(guò)去的標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的,數(shù)據(jù)是16cm左右,現(xiàn)在沒有這樣硬性的規(guī)定。理論上,家用車的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。根據(jù)汽車的這個(gè)參數(shù)分析,離地間隙越大(130mm以上),汽車的通過(guò)性越好,但如果車速較快,穩(wěn)定性就不太好;底盤高度越小(一般小于11cm),高速時(shí)操控性越穩(wěn)定,但汽車的通過(guò)性能越差?,F(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,可以完美滿足穩(wěn)定性和通過(guò)性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與東風(fēng)風(fēng)度MX6相似:挑戰(zhàn)者SUV(200mm)、卡威K1(220mm)、普拉多(進(jìn)口)(20mm)、森永真由美S80(200mm)、BJ 212(215mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
  • 沃爾沃S60L 2017款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)沃爾沃S60L 2017款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • fish3179
    中型車沃爾沃亞太采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。前懸架和后懸架為多連桿獨(dú)立懸架,底盤高度(最小離地間隙)為137mm。車輛的最小離地間隙,也稱為底盤高度,定義為車輛滿載時(shí),車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。汽車的通過(guò)性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。按照以前的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了汽車的底盤高度,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)強(qiáng)制性要求。通常情況下,家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米之間。從車的特點(diǎn)來(lái)說(shuō),底盤高度超過(guò)13cm的話,車更容易通過(guò)各種路面,但是速度過(guò)快的話,車身可能會(huì)不穩(wěn);如果離地間隙小于110mm,汽車在高速時(shí)可以輕松操控,但對(duì)于復(fù)雜的路面可能就無(wú)能為力了?,F(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,可以完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和沃爾沃S60L差不多,包括馬自達(dá)MX-5(136mm)、凱澤西(135mm)、眾泰V10(134mm)、別克GL8(143mm)、愛麗神(135mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 中華V5 2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)中華V5 2015款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • 飛達(dá)折疊鑰匙
    華晨中華,緊湊型SUV,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為后H型縱向擺臂,底盤高度(最小離地間隙)為175mm。汽車的最小離地間隙(底盤高度)定義為汽車滿載(最大允許裝載質(zhì)量)時(shí),其底盤最突出部分與水平地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的規(guī)則里有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),大概是16cm左右,現(xiàn)在沒有這么硬性的規(guī)定了。一般來(lái)說(shuō),家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。對(duì)于家用車來(lái)說(shuō),底盤高度越大(一般在13 cm以上),汽車越容易通過(guò)各種復(fù)雜的道路,但如果車速快,穩(wěn)定性就不太好;離地間隙小于110mm的話,車在高速時(shí)穩(wěn)定性會(huì)不錯(cuò),但麻煩的是通過(guò)性會(huì)降低。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)隨地改變離地間隙,可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和中國(guó)V5差不多,比如風(fēng)駿5(178mm)、標(biāo)致3008(178mm)、歐尚(180mm)、君越(170mm)、翼搏(172mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 馬自達(dá)6 2014款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)馬自達(dá)6 2014款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • yipinmei888
    一汽馬自達(dá),中型車,采用雙橫臂獨(dú)立懸架,前懸架帶穩(wěn)定桿,底盤高度(最小離地間隙)15cm。最小離地間隙又稱底盤高度,定義為車輛滿載(允許最大裝載質(zhì)量)時(shí),車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。最小離地間隙反映了汽車通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。按照以前的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了汽車的底盤高度,在15cm到15cm之間,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō),家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。根據(jù)汽車的這一參數(shù)分析,底盤高度越高(一般在13cm以上),汽車越容易通過(guò)各種復(fù)雜的道路,但如果行駛在高速公路上,則越不穩(wěn)定。如果底盤高度低于11cm,汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)不錯(cuò),但麻煩的是通過(guò)性會(huì)降低。現(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,可以很好的解決魚與熊掌不可兼得的問(wèn)題。馬自達(dá)6的車最小離地間隙數(shù)據(jù)分別是:力帆620(150mm)、北汽王維306(150mm)、林煒H5(150mm)、寶馬2系(146mm)、凱澤西(145mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 風(fēng)駿5 2016款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)風(fēng)駿5 2016款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • 聯(lián)通汽車2
    長(zhǎng)城汽車,一款低端皮卡,采用的是螺旋彈簧前懸架,后懸架是鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為178毫米。最小離地間隙(Minimum ground clearance),也稱為底盤高度,是指車輛在最大負(fù)載時(shí),車輛底盤的最低部分垂直于地面。汽車的通過(guò)性很大程度上體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)最小離地間隙有規(guī)定,通常在150-160mm之間。不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。正常情況下,家用車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。對(duì)于這個(gè)參數(shù),如果離地間隙能超過(guò)130mm,你的車通過(guò)性會(huì)更好,但在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性會(huì)稍差。離地間隙越小(小于110mm),汽車在高速時(shí)可以輕松操控,但對(duì)于復(fù)雜的路面可能就無(wú)能為力了。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)隨地改變離地間隙,可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和風(fēng)駿5差不多,比如酷威(182mm)、中華V5(175mm)、力帆X60(179mm)、翼虎(180mm)、海格H4E(180mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 奔騰X80 2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)奔騰X80 2015款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • 唧唧歪歪的
    一汽奔騰,緊湊型SUV,采用帶橫向穩(wěn)定器的雙橫臂獨(dú)立懸架,前后懸架為帶橫向穩(wěn)定器的多連桿式懸架,底盤高度(最小離地間隙)為130mm。最小離地間隙又稱底盤高度,是指車輛在最大載荷下,車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力在這個(gè)數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。按照以前的規(guī)定,車輛的最小離地是有標(biāo)準(zhǔn)的,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這個(gè)強(qiáng)制性要求。一般來(lái)說(shuō),家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。對(duì)于家用車來(lái)說(shuō),離地間隙越大(130mm以上),你的車通過(guò)性會(huì)越好,但開快車時(shí)穩(wěn)定性會(huì)稍差;離地間隙越小(小于110 mm),高速穩(wěn)定性越好,但對(duì)于復(fù)雜路面通過(guò)性能較差?,F(xiàn)在還有自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能,這是只有搭載空空氣懸架的車才有的,可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和奔騰X80差不多,包括起亞K4(131mm)、風(fēng)云2(133mm)、北汽新能源ES210(130mm)、蒙迪歐(124mm)、標(biāo)致308S(125mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 北京現(xiàn)代ix35 2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)北京現(xiàn)代ix35 2015款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • 涼爽風(fēng)
    北京的這款現(xiàn)代車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。前懸架和后懸架為多連桿獨(dú)立懸架,底盤高度為17cm。底盤高度(即最小離地間隙),定義車輛滿載時(shí),車輛底盤最低部分與地面之間的垂直度。最小離地間隙反映了汽車通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。按照之前的規(guī)定,車輛最低離地是有標(biāo)準(zhǔn)的,一般在150-160mm之間。不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō),家用車的底盤高度低不低于110mm,高不超過(guò)150mm。從家用車的角度來(lái)看,如果底盤高度超過(guò)130mm,汽車的通過(guò)性能相對(duì)較好,但如果在高速公路上行駛,穩(wěn)定性較差。如果底盤高度低于11cm,汽車在高速時(shí)可以輕松操控,但對(duì)于非常復(fù)雜的路面可能就無(wú)能為力了?,F(xiàn)在還有自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能,這是只有搭載空空氣懸架的車才有的,可以更好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和北京現(xiàn)代ix35差不多,比如小海獅X30(165mm)、帝豪(167mm)、玲玲(170mm)、北京現(xiàn)代ix35(170mm)、風(fēng)駿5(178mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 桑塔納 2014款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)桑塔納 2014款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • 如果心怡
    上汽大眾的緊湊型車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為120毫米。汽車的最小離地間隙,很多人稱之為底盤高度,是指汽車在最大承載能力時(shí),其底盤與地面之間的最小高度。最小離地間隙反映了汽車通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)強(qiáng)制性要求。一般來(lái)說(shuō),家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。對(duì)于一輛家用車來(lái)說(shuō),如果底盤高度超過(guò)130mm,車子克服各種路面相對(duì)容易,但如果速度快,穩(wěn)定性就不太好;如果底盤高度低于11cm,高速相對(duì)平穩(wěn),但通過(guò)性較差?,F(xiàn)在搭載空空氣懸架的車型,可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙,可以完美滿足穩(wěn)定性和通過(guò)性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和桑塔納差不多,比如MODEL S(120mm),F(xiàn)ocus (125mm),F(xiàn)engdisi (120mm),華泰iEV230(120mm),Midi (120mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
  • 悅悅 2014款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)悅悅 2014款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • cp2651
    微型車江淮汽車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為150毫米。底盤高度(即最小離地間隙),該術(shù)語(yǔ)是指當(dāng)車輛處于最大負(fù)載時(shí),車輛底盤的最低部分垂直于地面。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過(guò)復(fù)雜地面的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)最小離地間隙有規(guī)定,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這個(gè)硬性規(guī)定。一般來(lái)說(shuō),汽車的最小離地間隙一般不小于110mm,也不大于150mm。對(duì)于這個(gè)參數(shù),如果底盤高度超過(guò)130mm,汽車的通過(guò)性能相對(duì)較好,但如果車速較快,穩(wěn)定性就不太好;離地間隙小于110mm,高速穩(wěn)定性會(huì)更好,但復(fù)雜路面通過(guò)性較差?,F(xiàn)在還有自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能,這是只有搭載空空氣懸架的車才有的,可以完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和岳躍差不多,包括凱澤West (145mm)、北汽王維M30(145mm)、智跑(146mm)、特快專遞(150mm)、Veloster Freescale (149mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
  • 雷克薩斯GX 2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)雷克薩斯GX 2015款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • 有點(diǎn)憨的牛
    這款雷克薩斯車采用獨(dú)立雙橫臂前懸架,后懸架為整體橋式非獨(dú)立懸架,底盤高度21cm。汽車的最小離地間隙,很多人稱之為底盤高度,是指汽車在最大承載能力時(shí),其底盤與地面之間的最小高度。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜道路的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)硬性規(guī)定。一般來(lái)說(shuō),汽車的最小離地間隙通俗來(lái)說(shuō)就是底盤的高度,通常在110mm-150mm之間。根據(jù)這款車的參數(shù)分析,如果底盤高度超過(guò)130mm,你的車通過(guò)性會(huì)更好,但在高速時(shí),會(huì)影響穩(wěn)定性;離地間隙越小(小于110mm),汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性越好,但麻煩的是通過(guò)性會(huì)下降。目前有一種懸架叫做空空氣懸架,可以在行駛過(guò)程中隨時(shí)隨地改變底盤的高度,可以很好的滿足不同路面的需要。最小離地間隙數(shù)據(jù)與雷克薩斯GX相似,包括凱雷德(202mm)、森林人(220mm)、日產(chǎn)ZN van (210mm)、廣汽吉奧GX6(210mm)和帥鈴T6(207mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口) 2011款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口) 2011款底盤高

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • djdecool
    馬自達(dá)(進(jìn)口)這款中型SUV采用麥弗遜式獨(dú)立懸架 穩(wěn)定桿前懸架,底盤高度(最小離地間隙)20.8cm汽車的最小離地間隙(底盤高度)定義為汽車滿載時(shí)(最大允許裝載質(zhì)量)汽車底盤與地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。按照之前的規(guī)定,車輛最小離地是有標(biāo)準(zhǔn)的,數(shù)據(jù)是16cm左右。但是,現(xiàn)在已經(jīng)沒有這種硬性規(guī)定了。理論上,汽車的最小離地間隙通俗來(lái)說(shuō)就是底盤的高度,通常在110mm到150mm之間。從一輛車的特性來(lái)看,如果離地間隙能超過(guò)130mm,那么車子更容易通過(guò)各種復(fù)雜的路面,但在快速行駛時(shí),穩(wěn)定性稍差;離地間隙越小(小于110mm),高速穩(wěn)定性越好,但通過(guò)性越差。現(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,滿足了既想要通過(guò)性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口)相似,包括凱雷德(202mm)、北汽007(200mm)、奧迪Q7(201mm)、景逸X5(205mm)、大力神(200mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 蒂維拉 2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)蒂維拉 2015款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • 愛別走
    雙龍汽車,小型SUV,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為扭力梁后懸架。底盤高度(最小離地間隙)為167毫米。車輛底盤高度,正確名稱為最小離地間隙,是指車輛處于最大承載能力時(shí),車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。底盤的高度直接影響汽車的通過(guò)性。按照以前的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定一輛車的底盤高度,數(shù)據(jù)是16cm左右。但是,現(xiàn)在已經(jīng)沒有這種硬性要求了。一般來(lái)說(shuō),汽車的最小離地間隙通俗來(lái)說(shuō)就是底盤的高度,通常在110mm-150mm之間。根據(jù)汽車的這個(gè)參數(shù)分析,如果離地間隙能超過(guò)130mm,汽車的通過(guò)性能相對(duì)較好,但如果速度過(guò)快,車身可能會(huì)不穩(wěn)定;如果底盤高度低于11cm,高速穩(wěn)定性會(huì)更好,但復(fù)雜路面的通過(guò)性會(huì)較差。現(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,滿足了既想要通過(guò)性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與蒂維拉相似,如金旅海獅新能源(170mm)、長(zhǎng)安CX20(172mm)、Prima (160mm)、東風(fēng)風(fēng)神A60(170mm)、金旅海獅(165mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 寶馬3系 2016款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)寶馬3系 2016款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • 愛儒家
    華晨寶馬,中型車,采用雙球節(jié)彈簧減震支柱的前軸前懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架,底盤高度(最小離地間隙)為138mm。汽車的最小離地間隙,被很多人稱為底盤高度,是指汽車在最大承載能力時(shí),汽車底盤與地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)強(qiáng)制性要求。理論上,汽車的最小離地間隙通俗來(lái)說(shuō)就是底盤的高度,通常在110mm到150mm之間。從一輛車的特性來(lái)看,離地間隙越大(130mm以上),汽車的通過(guò)性越好,但在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性稍差;離地間隙小于110mm,高速穩(wěn)定性會(huì)更好,但復(fù)雜路面通過(guò)性較差?,F(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,可以完美滿足穩(wěn)定性和通過(guò)性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和寶馬3系差不多:眾泰V10(134mm)、別克GL8(143mm)、沃爾沃S60(138mm)、本田XR-V(135mm)、致勝二代(141mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
  • 傳祺GS4 2016款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)傳祺GS4 2016款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • 13696067209
    廣汽,緊湊型SUV,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為190毫米。車輛底盤高度應(yīng)正確命名為最小離地間隙,最小離地間隙定義為車輛滿載(允許最大裝載質(zhì)量)時(shí),車輛底盤與地面之間的距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜道路的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度,在15cm到15cm之間,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。通常情況下,汽車的最小離地間隙通俗來(lái)說(shuō)就是底盤的高度,通常在110mm到150mm之間。對(duì)于家用車來(lái)說(shuō),底盤高度越高(一般13cm以上),汽車的通過(guò)性能越好,但在高速時(shí),會(huì)影響穩(wěn)定性;如果底盤高度低于110mm,高速時(shí)會(huì)有穩(wěn)定的操控性,但車的通過(guò)性能較差。目前有一種懸架叫空空氣懸架,可以在行駛過(guò)程中隨時(shí)隨地改變底盤的高度,從而解決穩(wěn)定性和通過(guò)性之間的取舍問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和傳祺GS4差不多,比如騏達(dá)T3(191mm)、長(zhǎng)安CX70(190mm)、途騰T3(185mm)、商志S30(181mm)、途勝(195mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
  • 標(biāo)致3008 2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)標(biāo)致3008 2015款底盤高度數(shù)據(jù)

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • 13696067209
    緊湊型SUV東風(fēng)標(biāo)致采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為178毫米。汽車的最小離地間隙,很多人稱為底盤高度,定義為汽車滿載(允許最大裝載質(zhì)量)時(shí),汽車底盤到地面的最短距離。底盤的高度直接影響汽車的通過(guò)性。以前的標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)最小離地間隙有規(guī)定,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這個(gè)硬性規(guī)定。一般來(lái)說(shuō),家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。根據(jù)汽車的這個(gè)參數(shù)分析,如果底盤高度超過(guò)13cm,汽車可以輕松通過(guò)各種復(fù)雜路面,但如果速度過(guò)快,車身可能會(huì)不穩(wěn)定;如果底盤高度低于11cm,汽車在高速時(shí)可以輕松操控,但對(duì)于非常復(fù)雜的路面可能就無(wú)能為力了。現(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和標(biāo)致3008差不多,比如天語(yǔ)尚月(175mm)、Sic Bo X35(170mm)、途觀(180mm)、繽智(170mm)、奧迪Q3(170mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
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