空間

建議還是買阿特茲吧，勉強(qiáng)買了凱美瑞也還是會(huì)后悔的，還不如直接到位，當(dāng)然喜歡阿特茲就要能包容阿特茲缺點(diǎn)。

我之前也曾糾結(jié)于VV7的2950軸距與VV6的四驅(qū)。最后果斷選擇了四驅(qū)。因?yàn)樵谡箯d的觀察我詳細(xì)測(cè)量了兩車的空間：后備箱進(jìn)深完全一樣。后排空間VV7略勝一點(diǎn)點(diǎn)。但這一點(diǎn)點(diǎn)對(duì)于2950比2680的軸距差來(lái)說(shuō)，實(shí)在不足一提。這點(diǎn)在兩者的乘坐感受上也得到了證實(shí)。我一直在困惑這多出來(lái)近300mm的軸距哪里去了，后來(lái)我找到了答案：有興趣的車友可以看一下VV7的側(cè)面照片與VV6的側(cè)面照片：VV7的機(jī)艙布局設(shè)計(jì)與車內(nèi)前部整個(gè)儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)過(guò)多的占據(jù)了軸距空間，使得乘坐的觀感兩者之間沒有太大差異。

我感覺歐拉iQ就挺適合呀，車的顏值比較高，當(dāng)奶爸了也不影響你平常耍帥，空間也很有優(yōu)勢(shì)，比同價(jià)位的SUV后排空間都大，裝了兒童座椅也不會(huì)太擁擠，你前面開車?yán)掀旁诤竺嬲疹櫤⒆?，座椅也比較舒服，一家三口出去玩也很適合。最重要的是歐拉iQ續(xù)航超過(guò)了400km，城里開真的省心呀，以后上下班加送娃都沒問題！

歐拉iQ很符合你想要的類型呀，價(jià)位在11萬(wàn)到12萬(wàn)之間，續(xù)航也超過(guò)了400km，而且別看歐拉iQ看著像轎跑，但是離地間隙很高是一輛緊湊SUV，空間也比同價(jià)位的要大，據(jù)說(shuō)是電池和底盤的設(shè)計(jì)不一樣，后排的空間也很寬敞，我去店里看過(guò)一次，身高180的男的坐在后面，離前排還能有兩拳的距離，家用真的很足夠。

這個(gè)問題算是問對(duì)人了，當(dāng)時(shí)男朋友追我我就是看上了他的歐拉iQ，這車外表看顏值真的高，特別有科技感，大溜背的造型我以為是個(gè)豪車呢，當(dāng)然了雖然價(jià)格不貴十萬(wàn)出頭，但是空間和內(nèi)飾確實(shí)有豪車的感覺，后排座椅空間還是蠻大的，帶我們一家吃去吃飯，我媽一直說(shuō)后排坐著特別寬敞，動(dòng)力嘛，雖然我覺得歐拉iQ加速還是挺快的，每次變燈的時(shí)候都是我們先沖出去，燃油車是比不了的。

長(zhǎng)安歐尚科賽定位中型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是8.68-14.78萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中，以4.68分位列第四，其中操控、內(nèi)飾方面是第一名。新車車長(zhǎng)4830mm，軸距2800mm，最小離地間隙1600mm，油箱容積65升，搭載1.5升渦輪增壓178馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩265?！っ?，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜式 后多連桿式獨(dú)立懸架、225/65R17輪胎為車身穩(wěn)定行駛創(chuàng)造有利條件。新車采用全新的“云鷹標(biāo)識(shí)”，滿天星式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)吸引年輕人喜愛，在中控區(qū)域采用金質(zhì)鑲邊提升檔次，10英寸的觸控屏多功能效果豐富，內(nèi)部空間采用2 3、2 2 2、2 2 3布局乘坐效果舒適。

推薦寶沃BX7，雖然很多人對(duì)這個(gè)中國(guó)復(fù)活的品牌總有一些微詞，但是開過(guò)BX7的人都知道這輛車的確是一輛不錯(cuò)的SUV。這里推薦的車型為28T兩驅(qū)質(zhì)享版，官方售價(jià)為18.98萬(wàn)元，預(yù)計(jì)現(xiàn)在經(jīng)銷商處有一定的讓利，20萬(wàn)元左右落地應(yīng)該問題不大。BX7空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，三圍尺寸達(dá)到了4715x1911x1690mm，軸距為2760mm，是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV。安全性方面也是不錯(cuò)的，寶沃車本身看著就給人一種安全感，再加上可靠的安全配備，讓BX7在安全性方面加分不少。

舒適性比較好，寬敞舒適。

吉利嘉際定位MPV車型，廠商指導(dǎo)價(jià)是9.98-14.88萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.71分位列第2，其中油耗、外觀、舒適性、性價(jià)比等方面都是第一名。新車車長(zhǎng)4706mm，軸距2805mm，油箱容積52升，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架、255/55R17輪胎，選裝2 2 2、2 2 3、2 3 2三種座椅搭配。新車配備胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、7寸液晶儀表盤、10.25寸中控屏、GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、全車玻璃一鍵升降 防夾手、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)等配置。

因?yàn)镚S3的車型定位是小型SUV，所以很多人對(duì)它的空間有疑慮，擔(dān)心乘坐不夠，但其實(shí)它是標(biāo)準(zhǔn)的5人SUV車型，新款車型除了動(dòng)力提升，滿足國(guó)六B排放外，和現(xiàn)款沒有什么差別?？臻g大不大，數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話，新出的國(guó)六B版?zhèn)黛鱃S3，它的整體長(zhǎng)度是4350mm，寬度是1825mm，高度是1685mm，而它的軸距則是2560mm。這樣一個(gè)尺寸數(shù)據(jù)，讓傳祺GS3很有空間感，坐在車?yán)镆埠苁孢m，寬敞，對(duì)于普通的三口小家庭來(lái)說(shuō)，用車毫無(wú)壓力。

H5不適合二胎乘坐，顛，而且沒有7座車型，駕駛和乘坐空間也不很寬敞。H5的缺點(diǎn)是明顯的，減震硬，這個(gè)和轎車沒法比，優(yōu)點(diǎn)也是明顯的，貨車能過(guò)的路面H5無(wú)壓力，遇到陰天下雨阻止你回家的不是天氣，也不是路況，而是擋在你前邊那些遇到個(gè)水坑就不敢過(guò)的晴天裝B車。H5駕乘空間不是很大，對(duì)于后排要長(zhǎng)期坐滿人的，這個(gè)和那些城市SUV沒法比，因?yàn)镠5有地盤，座椅必須放到底盤上，不像城市SUV座椅可以下沉。而H5考慮的是通過(guò)行，他的車身相對(duì)較窄，所以后排做三成年男子空間不是很舒服。腿部空間也有限，這是H5空間的問題。但是H5空間體現(xiàn)在后背箱，如果想拉貨，后排放倒，他一樣能拉面包車的載貨量，而且他比面包車載重能力還強(qiáng)。我用兩驅(qū)車，一車把小舅子裝修房子的建筑垃圾拉完40多個(gè)編織袋。建筑垃圾是最能體現(xiàn)空間和承重的貨物了吧！我老婆電動(dòng)車沒電，扎胎，陰天下雨，直接一個(gè)電話連人帶車全拉回來(lái)，這個(gè)可以甩那些轎車，城市SUV幾條街。說(shuō)完，總結(jié)，空間這個(gè)問題，如果是為二孩準(zhǔn)備，不建議你選，這是我在說(shuō)空間以前還先說(shuō)了說(shuō)駕乘感受。

全新一代奇瑞瑞虎8誕生于奇瑞T1X專屬SUV平臺(tái)，廠商指導(dǎo)價(jià)是8.88-15.59萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.64分位列第3，車長(zhǎng)4700mm，軸距2710mm。新車采用點(diǎn)陣式鍍鉻格柵、多腔反射式LED自動(dòng)大燈、寬體 環(huán)抱 懸浮的座艙設(shè)計(jì)理念、貫穿式祥瑞回紋LED熏黑尾燈、前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架，車長(zhǎng)4700mm，軸距2710mm，使用國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，官宣油耗7.4L/100km。以2019款1.5TCI自動(dòng)時(shí)尚型為例，采用格特拉克前驅(qū)6擋干式雙離合變速箱，搭載1.5升渦輪增壓156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩230?！っ?，售價(jià)10.79萬(wàn)元?？诒l道看到，129登記的平均油耗是8.9L/100km。

傳祺GM8定位MPV，廠商指導(dǎo)價(jià)是17.68-25.98萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.7分位列榜首，其中空間、操控、外觀、內(nèi)飾、舒適性、性價(jià)比等方面都是第一名。新車車長(zhǎng)5066mm，軸距3000mm，采用前置前驅(qū)6擋手自一體變速箱，搭載4B20M1型號(hào)2.0升渦輪增壓201馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩320?！っ祝拖淙莘e68升，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架。

傳祺gm6其車身尺寸分別為4780/1860/1730毫米，軸距更是達(dá)到了2810毫米，傳祺GM6尊享全款購(gòu)車的落地價(jià)格在15.4萬(wàn)左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說(shuō)是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來(lái)抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

傳祺GA8車身尺寸為5003×1910×1508mm，軸距2907mm。傳祺GA8 2017款 280T 尊享版全款購(gòu)車的落地價(jià)格在18.2萬(wàn)左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說(shuō)是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來(lái)抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

奔馳S級(jí)的廠商指導(dǎo)價(jià)是84.28-198.1萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.46分僅次于寶馬7系位列第2，其中內(nèi)飾、操控、舒適性等方面都是第一名。新車車長(zhǎng)5259mm，軸距3165mm，采用前置后驅(qū)9擋手自一體變速箱。以2019款S320L為例，搭載2.0升299馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 14馬力電動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，售價(jià)84.28萬(wàn)元。

每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說(shuō)是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來(lái)抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

觀致5定位就是SUV，而觀致3則不同不僅有轎車，更有城市SUV，且還有運(yùn)動(dòng)三廂跨界車。觀致5外觀很漂亮，采用的是家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，祥云式蜂窩格柵看上去很時(shí)尚，最讓人喜歡的還是它的側(cè)身，有一種轎跑的感覺，尾燈設(shè)計(jì)的也非常漂亮。觀致3外觀依然采用的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其實(shí)說(shuō)起觀致3的城市SUV以及三廂跨界車其實(shí)只是在車身尺寸以及離地間隙上跟轎車有所不同，實(shí)際車內(nèi)空間提升并不明顯。說(shuō)實(shí)話觀致車很實(shí)在，只是4S店數(shù)量是硬傷，至于想買觀致5還是觀致3，如果預(yù)算充足且想要一輛可以適應(yīng)多種路面的車，那么觀致5是不錯(cuò)的選擇，而觀致3家用真心不錯(cuò)。

沒有多大問題的，這款車尺寸大，空間足夠?qū)挘灰悴皇翘貏e高大威猛的基本都沒有多大壓力的。一般買車這個(gè)也很看個(gè)人的使用需求的，你可以根據(jù)自己的用車習(xí)慣，自己多去試駕體會(huì)看看，找到合適的乘坐位置，自己多開開，看看是否駕駛體驗(yàn)是自己想要的。另外如果對(duì)空間要求比較高的，建議你考慮SUV相對(duì)來(lái)說(shuō)更加合適的，整體空間更寬更舒服

近些年新源汽車成為了汽車市場(chǎng)的寵兒，上到政策的支持，下到消費(fèi)者的青睞，車企也是不斷推出新的車型。而純電動(dòng)汽車作為新能源汽車中的一種，更是銷量逐步增加，整個(gè)汽車市場(chǎng)也朝著電動(dòng)化方向不斷邁進(jìn)。汽車電動(dòng)化的意義是否被夸大，燃油車還有生存空間嗎？其實(shí)汽車電動(dòng)化現(xiàn)在已經(jīng)成為了一個(gè)趨勢(shì)，以純電動(dòng)汽車為例，相比傳統(tǒng)燃油車所具有的優(yōu)勢(shì)較為明顯，不論是用車成本還是后期保養(yǎng)、尾氣排放等，均優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車。所以電動(dòng)化的意義巨大。再加上電動(dòng)化可以有效緩解石油依賴性，對(duì)于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展更有重要意義。雖然汽車電動(dòng)化進(jìn)程不斷加快，但是燃油車依然有生存空間。以我國(guó)為例，截止到2019年6月份全國(guó)新能源汽車保有量約344萬(wàn)臺(tái)，看似數(shù)量巨大但也僅占汽車總量的1.37%。所以就目前的市場(chǎng)來(lái)看，新能源汽車增長(zhǎng)正在逐步加快，但是絕大部分市場(chǎng)份額仍被燃油車占據(jù)，所以燃油車的生存空間依然存在。燃油車生存空間存在的原因主要還是因?yàn)樾略雌嚹壳盁o(wú)法完全滿足消費(fèi)者的用車需求，以純電動(dòng)汽車為例，所搭載的動(dòng)力電池制造成本較高，導(dǎo)致汽車整體售價(jià)高于傳統(tǒng)燃油車。再加上純電動(dòng)汽車本身續(xù)航里程受到溫度等影響較為嚴(yán)重，和目前充電樁的布局不合理數(shù)量較少等，導(dǎo)致純電動(dòng)汽車車主存在里程焦慮?？????結(jié)從上述情況也不難看出，電動(dòng)化的意義對(duì)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)極其重大，但是目前燃油車仍然具有生存空間。所以消費(fèi)者在選購(gòu)車輛的時(shí)候，可以根據(jù)自己的實(shí)際用車需求做出決定。不知大家是怎么認(rèn)為的呢？歡迎留言討論！