空間

要說哪款SUV空間最大，這還得做一番功課啊。做了比對了之后，發(fā)現(xiàn)廣汽本田冠道就應(yīng)該算是最大的了吧，車身大，軸距2820mm，長寬高分別是4858×1942×1675mm，這樣的尺寸打造出的車內(nèi)空間是寬敞的，再加上廣汽本田設(shè)計(jì)師的空間魔法，利用率就相當(dāng)高了，比如說后排地板全平的設(shè)計(jì)，可以讓坐在后座的人更加的舒展，翹二郎腿根本不是事。

要說哪款SUV空間最大，那肯定是廣汽本田冠道了，冠道車內(nèi)空間可以說是同級SUV中最大的，尤其是后排空間！

十大建議買的suv車哪款空間最大國產(chǎn)SUV：紅旗E-HS9、北京BJ90、理想ONE、紅旗HS7、哈弗H9、攬?jiān)?、嵐圖FREE、奔騰T99、領(lǐng)克09、長安CS95、蔚來ES8、榮威RX8、帕拉索等車型代表；

東風(fēng)汗馬空間最大。東風(fēng)汗馬是中國軍隊(duì)研制并生產(chǎn)的中國軍隊(duì)第三代高機(jī)動性越野車“東風(fēng)猛士”，其為（民用型名為東風(fēng)汗馬）將開始在民用車市場開始銷售，其中軍用版售價(jià)在50萬元左右，而民用版價(jià)格因?yàn)榕渲玫牟煌蹆r(jià)在80萬元左右。性能據(jù)介紹，這款由東風(fēng)汽車公司研制的“東風(fēng)猛士”歷時(shí)五年，通過全體研制人員近15萬小時(shí)的設(shè)計(jì)，20萬小時(shí)總成臺架試驗(yàn)，65臺試驗(yàn)樣車的試制，累計(jì)120萬公里道路強(qiáng)化試驗(yàn)，全面滿足了部隊(duì)研制總要求規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)。在承載能力、動力性、生存性、環(huán)境適應(yīng)性、安全性、平順性、防雨密封性、維修性、承載系關(guān)鍵零部件的耐久性、車型的多樣化等10項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)方面超過美國HummerA2車型，被總裝備部命名為“猛士”（民用型名為東風(fēng)汗馬）。

請問您是想問“尊貴的豪車，逼仄的空間，不知道過了多久”是哪本小說中的嗎？《簡檸霍言洲》。在小說《簡檸霍言洲》中，有一段為：尊貴的豪車，逼仄的空間……不知道過了多久，等終于風(fēng)停雨歇?！逗啓幓粞灾蕖泛苁茏x者歡迎，情節(jié)緊湊，主角性格討喜，讓人記憶深刻。

1、超大多維空間，滿足企業(yè)高級管理層、明星團(tuán)隊(duì)出行、多人郊游等，能滿足多方面商務(wù)場合需求。2、豪華大型商務(wù)威霆，內(nèi)飾非常豪華，7座大空間，風(fēng)格簡約非常氣勢。

吉利遠(yuǎn)景X6可以選擇-風(fēng)格屬于「居家型」 8萬左右的SUV可選項(xiàng)很多但也不多，“很多”指的是量產(chǎn)車確實(shí)有不少，“不多”的意思品質(zhì)高且適合家用代步的就不多了；曾經(jīng)的建議選項(xiàng)主要有兩臺，分別為哈弗M6和遠(yuǎn)景X6，但一般建議首選項(xiàng)為哈弗，這是為什么呢？ 這就是原因。 哈弗M6使用的變速器是長城自研的七檔濕式雙離合變速箱，其特點(diǎn)是換擋平順表現(xiàn)不錯(cuò)，濕式離合器的使用壽命夠長，齒輪箱的使用壽命當(dāng)然會相當(dāng)長；這種變速器已經(jīng)不輸AT了，只是采用干摩擦式離合器的DCT確實(shí)很差，但也只是離合器的使用壽命和穩(wěn)定性能較差。遠(yuǎn)景X6曾經(jīng)輸在變速器上，其使用的變速器不論是來自邦奇還是萬里揚(yáng)，不論使用的是濕式多片式離合器還是液力變矩器，其換擋的部分都不夠理想；AT/DCT均使用齒輪組合換擋，先不要擔(dān)心磨損的問題，使用壽命可以做到與整車報(bào)廢周期相同。但是無級變速器的換擋方式很特殊，用的是兩組夾角可變的錐形輪連接一條鋼帶，依靠主動錐輪推動鋼帶或鋼鏈運(yùn)轉(zhuǎn)，隨即推動從動錐輪帶動車輪轉(zhuǎn)動。摩擦傳動當(dāng)然存在磨損，不論是否“打滑”， 汽車 正常行駛時(shí)的車輪不也不打滑嘛，然而照樣會有磨損的問題；錐形輪和鋼帶的磨損會逐漸降低摩擦系數(shù)，隨之而來的就是打滑丟轉(zhuǎn)（扭矩降低、動力變差、油耗升高），最終嚴(yán)重打滑則等于變速器總成報(bào)廢。因?yàn)楦鼡Q錐輪鋼帶的成本很高，而且對工藝的要求也很高、雖然制造成本不高，大修換件后的無級變速器的可靠性會變差很多，所以一般都是只換不修。除了使用壽命不夠長的缺點(diǎn)以外，CVT特殊的換擋方式還存在較大的動力損耗，效率能達(dá)到80%就算不錯(cuò)；而遠(yuǎn)景X6使用的1.4T發(fā)動機(jī)本就是一臺動力不強(qiáng)的多點(diǎn)電噴機(jī)，104kw/235N·m的動力再損耗掉一部分，車輛的性能可想而知。 這臺車的1.4TCVT的百公里加速慢一慢就要15秒了，一般的面包車也都能達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)……其次還有冬季低溫冷啟動保護(hù)的問題，不原地?zé)彳嚰訜岱纼鲆?，再通過防凍液加熱變速箱油以實(shí)現(xiàn)對錐輪鋼帶的有效潤滑，之前是不能正常換擋駕駛的。而這個(gè)熱車時(shí)間由氣溫決定，短則一分鐘、長則一二十分鐘，有這個(gè)耐心嗎？這些問題是濕式雙離合變速器都沒有的，所以曾經(jīng)才會建議選擇哈弗M6，不過現(xiàn)在倒是建議選擇遠(yuǎn)景X6了；因?yàn)樾驴畹淖詣幼兯倨鲹Q位吉利技術(shù)的6AT手自一體，同樣沒有上述問題，雖然傳動效率仍舊不比M6-7DCT高，平順表現(xiàn)中規(guī)中矩，但是這臺車的設(shè)計(jì)感更顯得精致，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也更貼近家用車，而M6多少顯得有些“粗獷”。變速器升級之后的加速成績提升了幾秒，在油耗相當(dāng)?shù)那疤嵯拢{駛品質(zhì)有所提升；反之在駕駛風(fēng)格相同的前提下，耗油量是可以有所下降的。最后就來看一看遠(yuǎn)景X6的基礎(chǔ)參數(shù)吧，自動版指導(dǎo)價(jià)8.99萬，實(shí)際價(jià)格當(dāng)然會低一些；車身尺寸為4518*1834*1715，軸距2661mm，在緊湊級SUV中不算大，與博越屬于同級車，略比哈弗M/H6、長安CS75小一些，不過滿足家用還是沒有問題的。安全配置有前排雙氣囊、倒車影像等基礎(chǔ)配置，舒適配置有普通天窗、皮革座椅和方向盤與自動空調(diào)系統(tǒng)，同時(shí)12.3英寸的車機(jī)不僅支持導(dǎo)航而且可以O(shè)TA（遠(yuǎn)程升級），在8萬級別里算是高標(biāo)準(zhǔn)了。 所以6AT的遠(yuǎn)景X6還是挺不錯(cuò)的， 8萬左右值得選擇。天和MCN發(fā)布，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利

北斗星空間比面包車大很多，因?yàn)樗且环N太陽能汽車，擁有比面包車更大的車身和車廂空間，可以容納更多的乘客和貨物。

奧迪Q75座的和7座的區(qū)別有：7座在后備箱的位置加裝了一排座椅汽車。2018款奧迪Q7可以加裝第三排座椅，后兩排五個(gè)座椅均可獨(dú)立放倒。q7一共有28種不同的座椅放倒方式，可謂是“百變金剛”，如果后兩排座椅徹底放倒，那q7將會取得超越2000l的儲物空間。車身前部下圍住的前霧燈的規(guī)劃有纖細(xì)改變，精約而前衛(wèi)。奧迪Q7是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的全尺寸SUV，將運(yùn)動性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。Q7頂棚采用流暢的寬線條，變窄的前部非常引人注目，搭配強(qiáng)有力的尾部，高車身很有動態(tài)特性。奧迪高級駐車系統(tǒng)可以通過車頭與車尾的8個(gè)超聲波傳感器監(jiān)視車輛的前方及后方區(qū)域，并借助聲音和MMI系統(tǒng)為駕駛者提供視覺輔助和提醒。由于這是被定位為四輪驅(qū)動的SUV，身為車壇quattro四輪傳動先驅(qū)的奧迪，自然馬虎不得，從外形設(shè)計(jì)到實(shí)際功能都下足功力。奧迪安排了各地的媒體記者到德國慕尼黑進(jìn)行冰地測試，獲得不錯(cuò)的評價(jià)。這次他們安排另一批媒體記者到沙漠測試，不外是為了展現(xiàn)Q7從冰地到沙漠無所不“行”的能力。

3系軸距長很多導(dǎo)致內(nèi)部空間長一些，特別是后排座椅，腿部空間會大一些，但另一方面，寶馬的前置后驅(qū)有傳動軸，后排中部突起占用不少空間，凱美瑞則要平很多。這兩款車不是一個(gè)價(jià)位的，沒必要考慮空間大小，只看預(yù)算。

凱美瑞大。1、凱美瑞比寶馬3系空間大的多。凱美瑞是正規(guī)的b級轎車他的車長約四米九，寬1845，高1455。凱美瑞轎車在國內(nèi)同檔次轎車銷量遙遙領(lǐng)先，2、寶馬3系是運(yùn)動型轎車，更多的內(nèi)飾空間的完美與前衛(wèi)空間極小。

年底想入手MPV但不知道該怎么選，今天本文就盤點(diǎn)在2020全新上市或者改款升級的MPV，這三款“即叫好又叫座”值得參考，一起來了解一下吧。第一款：五菱凱捷（今年全新上市）售價(jià)區(qū)間：8.58萬-13.48萬今年五菱推出了宏光MINI?EV、五菱凱捷這兩款車型都獲得了不錯(cuò)的市場成績，在過去的11月凱捷這款車?yán)塾?jì)售出6837輛，位居MPV月銷量排行榜的第三名位置也印證了這款車的熱度。那么，這款車有什么看點(diǎn)呢？第一，凱捷是五菱家族第一款采用全新銀色五菱車標(biāo)+全新外觀設(shè)計(jì)的量產(chǎn)車，未來還將會出口到海外其他國家；第二，凱捷定位于緊湊型MPV，長寬高分別為：4875x1880x1690/1700毫米，軸距2800毫米，全系提供了2+2+2六座可選，據(jù)悉，未來有望推出2+2四座版本可選。第三，配置方面，高配車型配備了全景天窗、前排座椅加熱、第二排座椅腿托功能，后排座椅支持50:50比例放倒，更符合家用MPV的定位。第四：凱捷全系都是搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率147馬力，最大扭矩250牛米，傳動系統(tǒng)入門版匹配6擋手動變速箱，其余車型都是匹配CVT無級變速(模擬8擋)變速箱。第二款：東風(fēng)風(fēng)行新菱智M5L?2.0L版本（今年新增車型）售價(jià)區(qū)間：7.99萬-9.09萬菱智這款車算是自主MPV界的“常青樹”了，雖然沒有月銷量過萬，但每個(gè)月也能月均銷4000輛左右，11月菱智家族售出了4980輛的成績，這款車的車身數(shù)據(jù)是10萬以內(nèi)最具有優(yōu)勢MPV，以新菱智M5L?2.0L版本為例子，車長達(dá)到了5135毫米，軸距達(dá)到了3米，不少菱智車主把它當(dāng)作“接送乘客的順風(fēng)車”，獲得了不少的好評。具體看點(diǎn)：自從菱智車系進(jìn)行中期改款并改叫新菱智后，動力組合一直是1.6L+5MT獨(dú)挑大梁，不過此次新增的2.0升車型讓消費(fèi)者有了更充沛的動力選擇。新車搭載的2.0L發(fā)動機(jī)最大功率133馬力，最大扭矩200牛米，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱。新車內(nèi)部依然是干練的實(shí)用主義的設(shè)計(jì)風(fēng)格，畢竟價(jià)格擺在那里，中央娛樂控制區(qū)與空調(diào)控制區(qū)域規(guī)則地排布在分層式的中控臺上，而儀表的顯示也做到了清晰明了，擋把的位置操作起來也很順手。作為一款主打10萬以內(nèi)市場的中型MPV車型，這次新增的菱智M5?2.0車型在配置層面也較為合理，具體配置方面例如：胎壓顯示、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、6個(gè)揚(yáng)聲器、側(cè)滑門、后座出風(fēng)口等實(shí)用配置也沒有缺席，此外，高配車型還有液晶觸控屏幕加持，這些配置基本能滿足日常出行的需求。第三款：上汽榮威iMAX8（今年全新上市）售價(jià)區(qū)間：18.88萬-25.38萬榮威iMAX8上市后的對手面臨本田奧德賽、傳祺M8，11月收獲了3624輛的銷量成績。具體看點(diǎn)：榮威iMAX8作為一款今年全新上市的車型，采用了榮威最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新獅標(biāo)搭配榮麟展翼格柵，帶來了不錯(cuò)的視覺效果。車身側(cè)面的線條簡潔自然，并采用了后排側(cè)隱私玻璃，四門都支持無鑰匙進(jìn)入功能。尾部的造型較為方正，橫幅式的鍍鉻飾條鑲嵌于兩側(cè)折鉤樣式的星云流轉(zhuǎn)尾燈內(nèi)，當(dāng)燈組點(diǎn)亮后帶來了不錯(cuò)的視覺美感。車身尺寸方面，它的長寬高分別為5016x1909x1782毫米，軸距達(dá)到了3000毫米。整體尺寸比起奧德賽更具有優(yōu)勢。動力部分也是榮威iMAX8的一大看點(diǎn)，全系搭載了一款高功率的2.0T四缸缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率172kw/234馬力，全系匹配8擋手自一體變速箱。榮威iMAX8的次頂配、頂配車型配備了：主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別、車側(cè)盲區(qū)影像、全速自適應(yīng)巡航、360°全景影像、雙側(cè)電動開閉等十多項(xiàng)智能配置，在20萬級MPV來說算是很厚道了。家用MPV還是大空間實(shí)用，這三款有顏值有動力，一家一輛就夠了。如果預(yù)算10萬左右追求大空間、品質(zhì)穩(wěn)定可以看新菱智M5?2.0L版本；如果追求高顏值和科技感可以看五菱凱捷；如果預(yù)算20萬左右想要強(qiáng)動力、高配置可以看榮威iMAX8。上述的三款今年上新的MPV有沒有哪一款打動你呢？

通常情況下，SUV的空間會比轎車大一些，但具體取決于車型和品牌。如果兩個(gè)車輛的尺寸相差不大，那么可能會有些微差異。您可以查看這兩種車的詳細(xì)規(guī)格，以及它們的后備箱空間和座位空間來比較它們的大小。

即便年輕化的風(fēng)潮在當(dāng)今的車市中大行其道，但一款車的空間實(shí)用性仍是 大眾 最優(yōu)先考慮的因素。雖然空間大的車并不意味著就一定能熱賣，并且越來越多的消費(fèi)者也愿意選擇一些空間相對較小的車，但“空間夠用”始終是絕大部分買家的底線，那2017款 凱迪拉克ATS-L 的空間如何呢？該車定位中型車，它的車身尺寸為4730×1824×1426mm，軸距2860mm。 2017款 凱迪拉克ATS -L前后排空間大嗎 2017款 凱迪拉克 ATS-L 空間如何，聽網(wǎng)友怎么說： 車主一： 購買車型： 凱 迪拉克 ATS -L 2017款 28T 時(shí)尚型 裸車價(jià)格：24.0萬 元 平均油耗：18.0L/100公里 行駛 里程 ：2500公里 點(diǎn)評：基本上不怎么帶人，要帶也是帶朋友家人從來不坐我車，朋友坐后面舒服不舒服關(guān)我屁事哈哈哈車主二： 購買車型：凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 時(shí)尚型 裸車價(jià)格：22.0萬元 平均油耗：9.0L/100公里 行駛里程：5800公里 點(diǎn)評：空間沒有辦法，畢竟要向運(yùn)動妥協(xié)，我家因?yàn)椴挥每紤]滿載，所以能接受！ 車主三： 購買車型：凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 領(lǐng)先型 裸車價(jià)格：42.88萬元 平均油耗：8.9L/100公里 行駛里程：480公里 點(diǎn)評：正常家用出行足夠了，我只能說我太瘦了，這車的后排空間對我而言真的很大！后備箱不算小，而且車子開口也不高，對于矮個(gè)子的人來說拿取大件物品都非常順手；車主四： 購買車型：凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 精英型 裸車價(jià)格：27.22萬元 平均油耗：7.0L/100公里 行駛里程：370公里 點(diǎn)評：駕駛空間充足，乘坐空間寬大，裝載空間也很好 車主五： 購買車型：凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 豪華型 裸車價(jià)格：36.88萬元 平均油耗：10.0L/100公里 行駛里程：450公里 點(diǎn)評：空間還是可以的，我一米八的個(gè)子做到駕駛位上后排再坐一個(gè)和我差不多的絕對很寬敞。 @2019

新遠(yuǎn)景SUV，多連桿的底盤調(diào)教偏舒適，而且內(nèi)部空間充足，在空間利用方面開發(fā)的很到位，后排座椅支持4/6折疊，后備箱最大的空間可達(dá)1735L，儲物空間新遠(yuǎn)景SUV從28處延伸到32處。首先我想推薦的第一款SUV車型為長安CX70T，作為一款中型七座SUV車型，長安CX70T滿足題主大空間的需求絕對不成問題。寶駿730是比較良心的車，用的6DCT濕式雙離合。如果能開手動則好，不能開就1.5T+雙離合的版本。寶駿這個(gè)車比較的性價(jià)比，油耗方面還是很經(jīng)濟(jì)的。指導(dǎo)價(jià)10.48萬，優(yōu)惠力度很小，雖然略超預(yù)算幾千元還是建議這款車；車身尺寸4655*1835*1760，軸距2750mm，尺寸和軸距都是三款車?yán)镒畲蟮?，所以空間不言而喻。當(dāng)然，他比不上他的大哥CS75個(gè)頭發(fā)，算是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV，不過它的乘坐空間以及儲物空間都是能滿足日常家用的。如果講空間肯定要選擇國產(chǎn)，而且這兩年國產(chǎn)的車型口碑各方面越來越好，市場接受程度更高，保值率也好！以后換車，也能賣個(gè)好價(jià)錢，系統(tǒng)是斑馬系統(tǒng)，車是國產(chǎn)車，車的設(shè)計(jì)理念也很新，開起來也很順暢，而且也不貴，看你買什么配置的，而且是全景天窗，出去郊游，全景天窗是很好的?；旧峡梢园衍嚨臋n次提升一個(gè)程度。哈弗H6。同價(jià)位配置算高的，空間將就，不如上面兩位。后期保值率相較其他國產(chǎn)車，算是高的。油耗同樣較高，很多人說的小毛病也是有的，不過國產(chǎn)車這方面都差不多，仁者見仁吧。方向盤是真皮包裹，車內(nèi)裝飾用料都是輕質(zhì)材料，摸上去的感覺不錯(cuò)。車內(nèi)空間特別大，將近1米9的人坐進(jìn)去也是很寬敞，不會覺得很憋。

比亞迪秦plus DM-i屬于A級車，但它的空間還是蠻大的，特別是它的后排空間，我個(gè)人認(rèn)為其不比某些大7座SUV弱，秦plus DMI的后排空間非常充裕，不僅兩邊座位有很好的腿部空間，而且即例是坐在中間腿部空間也是收放自入，在兩邊移動時(shí)并不會有撞擊膝蓋的風(fēng)險(xiǎn)。之所以秦plus DM-i能人如此出色的后排空間，主要還是得益于它的尺寸，其長寬高分別為4765/1837/1495毫米，軸距為2718毫米。當(dāng)然再結(jié)合比亞迪周到細(xì)致的設(shè)計(jì)，就給消費(fèi)者營造了非常舒適的后排空間體驗(yàn)。直接百度了解下。

寶馬X3和途觀L的數(shù)據(jù)對比寶馬X3，外形大小：長4717㎜，寬1891㎜，高1689㎜，軸距2864㎜。內(nèi)部空間：前排腿部空間1060-1120㎜，前排高度1000㎜，后排腿部空間620-840㎜，后排高度975㎜，后排坐墊高度370㎜。途觀L，外形大小：長4712㎜，寬1839㎜，高1673㎜，軸距2791㎜。內(nèi)部空間：前排腿部空間1060-1100㎜，前排高度1000㎜，后排腿部空間930-950㎜，后排高度1030㎜，后排坐墊高度400㎜。看完數(shù)據(jù)的對比外寶馬X3的外形大小都占有優(yōu)勢，所以寶馬X3比較大。內(nèi)部空間就是寶馬X3的前排空間比較大，但是后排空間相對來說會比途觀L小。

大眾途鎧空間大。根據(jù)搜狐汽車中的相關(guān)信息，本田飛度長度：4065mm、寬度：1695mm、高度1525mm、軸距2530mm；而大眾途鎧長度：4218mm、寬度：1760mm、高度1589mm、軸距2561mm；所以大眾途鎧空間更大。途鎧是小型suv，這是大眾旗下的車型，途鎧一共搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

樓主你好，本人來說下，廣汽本田的冠道SUV非常不錯(cuò)，特別是最近推出的升級款，車身長度相比2016款增加了42mm，這樣內(nèi)部空間就更加闊綽了，乘坐也就更加的舒適。個(gè)人也是新?lián)Q了這個(gè)車，平時(shí)送小朋友去上培訓(xùn)班，塞下大提琴還是很寬敞呢。另外，新款冠道還新增了HDC陡坡緩降控制系統(tǒng)，可以自動控制車速，下坡的時(shí)候穩(wěn)定性更好，即使是新手，也不用過多擔(dān)心，希望回答對你有幫助，望采納，謝謝。

當(dāng)我接到這個(gè)評測任務(wù)的時(shí)候，心里有一些不自信，出于兩個(gè)原因： ①自己一直在開轎車、SUV，MPV也確實(shí)是第一次接觸，雖然之前開過我哥的幾次 ②從沒開過純電動車，只是打車打到過電動車，跟司機(jī)的交流僅限于多少續(xù)航啊，公里數(shù)能不能跑夠啊等等 這次一下碰到了這兩個(gè)難題，關(guān)于菱智M5 ev版，到底如何進(jìn)行評測，應(yīng)該從哪些維度，大家關(guān)心哪些內(nèi)容，這是個(gè)需要解答的課題 其實(shí)對于電動產(chǎn)品來講，現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)也不是特別成熟，買電動車的家庭，要么城市限購，要么是限號，主要以增換購為主，首購車主確實(shí)不多，主要顧慮還是產(chǎn)品不成熟，續(xù)航里程不能保障，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不能有效保證等，所以現(xiàn)在很多人對于電動產(chǎn)品處于一個(gè)觀望狀態(tài) 在評測之前我也是看了很多內(nèi)容，雖然沒有提到車，但對于菱智M5這款電動車，心里已經(jīng)有了大概的印象，到底如何，試了才知道。。周日提到車之后，給我最直接的感受就是，大，好大，非常大，顛覆了我對傳統(tǒng)MPV的概念，這個(gè)尺寸也能稱之為MPV，我拿到的車是7座 長航版，續(xù)航里程達(dá)到350km，尺寸達(dá)到了5145*1720*1995mm，軸距是3000mm，這是多么恐怖的數(shù)據(jù)，大家可以自行對比一下當(dāng)前主流MPV，如某德賽、某L8等 通過外觀、內(nèi)飾、配置及試駕之后，對于這款產(chǎn)品評測，做如下總結(jié) 外觀：體積巨大，（當(dāng)然這是對于我來講），顏值看的過去，中規(guī)中矩，沒有太多的亮點(diǎn) 內(nèi)飾：均為塑料裝飾，不過顏色搭配上下了不少功夫，黑、棕、米色，座椅填充物軟硬適中，方向盤握感一般 配置：夠用，基礎(chǔ)配置全部配備，藍(lán)牙電話、中控8寸大屏，倒車影像均具備，還帶有運(yùn)動模式 空間：非常大，超過4000L的超大空間，無論拉人還是拉貨，都能夠勝任，儲物空間做的也不錯(cuò) 性能：續(xù)航里程350km，能夠應(yīng)對一般的使用場景，起步加速性一般，但是構(gòu)成中加速有驚喜 缺點(diǎn)： ①坐姿很高，視野很開闊，但是有點(diǎn)壓頭，稍顯壓抑（本人身高175mm） ②空調(diào)效果一般，制冷效率很慢，個(gè)人覺得主要還是因?yàn)榭臻g太大的原因 ③二排玻璃不能打開，三排只有蝴蝶窗，而且沒有天窗，透氣性會差很多，尤其是二三排乘客 ④底盤操穩(wěn)一般，尤其是開在顛簸路，會讓車內(nèi)乘客很難受，坐在車?yán)锾貏e顛簸外觀整體給人的感覺就是大，特別大，電動版車型跟燃油版保持了相同的外觀造型，在logo和霧燈處，進(jìn)行了藍(lán)色彩的區(qū)隔，看上去很有科技感，中網(wǎng)設(shè)計(jì)采用了倒梯形，四條格柵采用的是鍍鉻處理 拿到車之后，就上手開了起來，整體比較緊實(shí)，沒有那么的松垮，不過方向盤皺巴巴的，不是很平順，開顛簸路也很難受，尤其是二三排乘客，那感覺別提了，這個(gè)車350km的續(xù)航滿足了所有使用場景的需求，對于個(gè)體老板來講是個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且在快充模式下，充電1.5小時(shí)能夠最多完成80%的電量，所以基本上不用為續(xù)航擔(dān)憂3輛車停在這里，是不是感覺很帶勁兩把鑰匙，一把智能鑰匙，一把機(jī)械鑰匙前臉很霸氣，四道鍍鉻裝飾條，倒梯形中網(wǎng) logo和霧燈部分進(jìn)行藍(lán)色處理，顯得很有科技感45度角看過去，很漂亮霧燈U形進(jìn)行括起來，而且是圓柱筒凹進(jìn)去的藍(lán)色底色logo玻璃水噴嘴在前機(jī)蓋上，保證了噴水的范圍大燈是矩陣式設(shè)計(jì)，而且?guī)в型哥R，保證了夜晚的用光需求藍(lán)色鍍鉻裝飾，很有質(zhì)感l(wèi)ogo下邊是快充口慢充電口，在主駕駛車門旁邊，這個(gè)是這次車友提供的，我找了半天沒找到側(cè)身長度超過了5米，這個(gè)車要在市內(nèi)開，尤其是停車還是有點(diǎn)不太方便大一號的倒車鏡，不過不是電動調(diào)節(jié)，需要用手掰到合適的位置，這個(gè)就有點(diǎn)不太方便了前門門把手，開啟比較輕便后排車門的開關(guān)，只有副駕駛一側(cè)才能開門，主駕駛沒有門中間車門的滑軌尾部很高，方方正正的，1米9多的車身高度造型中規(guī)中矩，沒有太多的亮點(diǎn)尾燈看著很廉價(jià)，沒有太多的特色鍍鉻企業(yè)標(biāo)志品牌logo菱智ev，一看就是電動車哈尾部有倒車影像，還配備了報(bào)警雷達(dá)高位剎車燈底盤景象R15的大腳，胎噪控制的還可以后備箱開關(guān)后置攝像頭牌照板燈，是不是很廉價(jià)前機(jī)艙，顏色很鮮艷防凍液，其中有個(gè)車友拿到車還沒有了，怕事開不多遠(yuǎn)就會開鍋駱駝品牌的蓄電 內(nèi)飾做工就很一般了，但是色彩搭配上能夠看出來是下了一些功夫的，內(nèi)飾顏色主要以黑色、棕色、米色進(jìn)行搭配，看著層次感比較明顯，但是整體材質(zhì)的用料幾乎都是塑料的，摸起來硬邦邦的，做工也有一點(diǎn)粗糙，座椅很有特點(diǎn)，尤其是二排座椅，可以角度調(diào)整，這樣如果旅途中，二排、三排乘客就可以面對面聊一聊，甚至是可以玩會牌什么的，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，做到這個(gè)程度也能夠接受了，畢竟14萬的純電動MPV，空間有這么大 配置方面完全溝通，基礎(chǔ)的配置都有，電動車窗、旋鈕式自動檔桿、多功能方向盤、8英寸中控大屏，倒車影像，中控也是提供了USB接口，但是沒有電動座椅、天窗，二排沒有開啟的玻璃，這個(gè)還是欠點(diǎn)火候，當(dāng)然浙西我想還是因?yàn)槌杀镜膯栴}了下面我們走進(jìn)內(nèi)飾，因?yàn)檐嚿砗芨?，提心的設(shè)計(jì)了半截臺階內(nèi)飾造型中規(guī)中矩，簡潔但不簡單，該有的配置都有座椅的填充很充實(shí)，軟硬適中，如果再增加上電動調(diào)節(jié)，那就完美了整體效果還不錯(cuò)，中控黑色、棕色，內(nèi)飾為米色，搭配起來感覺很清爽車門子，有點(diǎn)皮質(zhì)包裹外，其余全為塑料大燈高度調(diào)節(jié)，運(yùn)動模式開啟這個(gè)是前機(jī)蓋開關(guān)，找了半天才找到，比較隱蔽踏板，油門踏板稍顯柔弱彩色儀表板，功能顯示很全，這個(gè)車已經(jīng)行駛了近600km，續(xù)航里程還有138km三幅多功能方向盤，比較細(xì)，握感一般只要一側(cè)有功能鍵，音量調(diào)節(jié)，靜音選擇，以及屏幕的選擇等左邊是大燈開關(guān)，以及前后霧燈開關(guān)雨刮器調(diào)節(jié)開關(guān)8寸中控大屏，靈敏感和清晰度做的還不錯(cuò)空調(diào)開關(guān)，做工一般，阻尼還可以雙閃開關(guān)點(diǎn)煙器，還有個(gè)USB口旋鈕式自動擋板，在儀表上也會顯示當(dāng)前的掛擋狀態(tài) 在這里值得表揚(yáng)的是，如果不系安全帶，打不著火，車子是不能行進(jìn)的 因?yàn)殡妱榆嚥槐热加蛙?，打火根本就感覺不到機(jī)械手剎，這里還有兩個(gè)放水杯的地方肘枕包了一層仿皮閱讀燈手動內(nèi)后視鏡車內(nèi)扶手二排座椅可以角度調(diào)整想過去第三排，需要從二排座椅穿過，這個(gè)縫隙瘦一點(diǎn)人沒有問題，胖點(diǎn)的就費(fèi)勁了二排提供了空調(diào)出風(fēng)口，三排就沒有了三排只有蝴蝶窗，這個(gè)很難受空間特別大，長度5米1多，軸距達(dá)到了3米，我是分別試了二排、三排空間，基本上都能夠達(dá)到兩拳以上的，這樣一個(gè)情況，所以說，這么大的空間，續(xù)航里程也不用擔(dān)憂，那用途就很廣泛了，尤其是對于一些個(gè)體老板，又得拉人，還得拉貨，講真，這款車還真的是一個(gè)不錯(cuò)的選擇 現(xiàn)在的充電樁也是比較方便的，而且都是直接掃碼注冊完成之后，就可以直接把槍充電，沒有什么可顧慮的了，如果你有這個(gè)需求，我給你推薦這款 全場景商務(wù)電動MPV，東風(fēng)風(fēng)行 菱智M5ev版前排空間表現(xiàn)可以這空間，嘖嘖，不愧是3米的軸距二排空間也很不錯(cuò)，大概有兩拳多的距離三排中間位置沒有設(shè)計(jì)頭枕，長坐會很不舒服后備箱也不小，拉點(diǎn)日常的東西不在話下三排座椅可以很整齊的放倒，拉個(gè)大件沒壓力二排、三排分別有放水杯的地方，這個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)贊前排座椅后邊，自帶儲備口袋花絮：看看，三排座椅放倒之后，直接可以睡，方便至極說了這么多，總感覺還是沒有說明白似的，不知道還有哪里沒有提到，大家如有什么疑問，隨時(shí)可以留言，我們共同探討，我們下期再見