發(fā)動(dòng)機(jī)

碳管電磁閥啟動(dòng),熱車后退出冷車快怠速工況后工作，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)和節(jié)氣門開度控制沖洗占空比和開關(guān)！車輛行駛異響非怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，時(shí)不時(shí)可以聽到“噠噠”的響聲。遇到著這種狀況不要驚慌，要做的第一件事情是找到車上的碳罐電磁閥，判斷“噠噠”的響聲是不是它發(fā)出的，如果是那就不必理會(huì)了。因?yàn)椋脊揠姶砰y在油門打開時(shí)會(huì)產(chǎn)生斷續(xù)的開關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出聲音，而這屬于正?，F(xiàn)象2踩油門唑車，車內(nèi)油味較大3發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低且加速無力4發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或不易啟動(dòng)

我的A645剛提車一個(gè)月左右，行駛了1500公里，總感覺七速雙離合變速箱不靠譜，行駛中松油門，再加油變速箱發(fā)出咔擦的聲音，不是很響，拐彎的時(shí)候重新加速咔擦聲會(huì)響一點(diǎn)，就是二三四五六擋都有輕微的咔擦聲，加速升擋很平順，減速到三二擋就有點(diǎn)咔，怠速車很抖，就是行駛中松油門，再加速的咔擦聲音很煩，特別車?yán)锖馨察o的時(shí)候，聲音特別明顯，去四S店兩趟，技師試車，電腦檢測說一切正常，說雙離合器變速箱多少都會(huì)有聲音，不會(huì)影響使用，叫我放心開，我想問問使用同款車的兄弟們，你們有過這種情況嗎？這個(gè)情況算正常嗎？還是四S店忽悠人？

那不是關(guān)鍵，關(guān)鍵超齒每公里都可以幫賺錢，這個(gè)才是最牛逼的，我一年8萬公里，早就賺多少回來了，車還舒服安靜

如果出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)現(xiàn)象，可能是節(jié)氣門太臟了需要清洗，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊出現(xiàn)了損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)與車架連接的地方都是有機(jī)腳墊的，機(jī)腳墊可以吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)。機(jī)腳墊是橡膠的，橡膠機(jī)腳墊長時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化變硬現(xiàn)象。如果機(jī)腳墊老化變硬了，那發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，并且車內(nèi)的乘客也會(huì)感受到一些

哇咔咔，你說過要回我所有帖子的，5000多個(gè)帖子你現(xiàn)在完成有100沒有？說出的話車吞，拉的屎別吃回去?。抗?/div>

感覺是氣門室蓋墊漏氣了。廢氣管接口那里看看是不是上個(gè)抱箍夾子，你和修理工說一下他會(huì)給你翻翻工具箱找一個(gè)給你的

在市區(qū)里感覺不出來，跑國道省道需要超車時(shí)候就能感覺出來了！純市區(qū)92沒問題！經(jīng)常去外地還是95的好一些！

我的也是，昨天洗車，無意中打開機(jī)艙，發(fā)現(xiàn)里面和你的一樣，趕緊先找鼠尸（看論壇里有車友發(fā)現(xiàn)鼠尸的）；還好，什么都沒有；防不勝防啊

汽車的尾部排氣管滴水這是一個(gè)很正常的現(xiàn)象，不要慌，汽油在經(jīng)過安全的燃燒后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液態(tài)水，達(dá)到一定量就通過排氣管排了出來。這跟車出廠設(shè)計(jì)有關(guān)排氣管一般都有一個(gè)小孔，就是用來排水的，有的排氣管尾部設(shè)計(jì)的后面比比較低，這樣在行車過程中就會(huì)把水排出來，這就是為什么你開車能看見前車的排氣管向外滴答水，有的排氣管中部比比較低，廠家會(huì)中部的位置低的地方打一個(gè)孔，讓水排出來。當(dāng)然也有一種情況，這時(shí)候排氣管出水是不正?，F(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻水露到燃燒室，導(dǎo)致排氣管漏水，這個(gè)時(shí)候只要看下發(fā)動(dòng)機(jī)艙冷卻水箱中水有沒有漏就好了。另外，如果發(fā)現(xiàn)后排氣管排黑煙，則表明汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽油燃燒過度，要不是氣缸氣壓過低或個(gè)別缸不工作，趕緊到4S店修理即可。其實(shí)車子的排水管滴水說明了車子的引擎狀況不錯(cuò)，汽車得到了充分燃燒，供油系統(tǒng)狀況好，也代表了氣缸沒有磨損現(xiàn)象，不用擔(dān)心。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

轉(zhuǎn)數(shù)800在駕駛室有噠噠聲，打開機(jī)艙蓋聽就好像是一群青蛙在呱呱叫，轉(zhuǎn)數(shù)650在駕駛室就很安靜了，你們的也這樣嗎？

新款捷達(dá)在開的時(shí)候，踩到6000轉(zhuǎn)，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)吧

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對(duì)銘牌：核對(duì)銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等內(nèi)容，合格證上的號(hào)碼必須要與車上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào) 一致。2、車身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運(yùn)輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時(shí)還應(yīng)該確認(rèn)沒有經(jīng)過補(bǔ)漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點(diǎn)檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢問或 者實(shí)測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動(dòng)器，還應(yīng)該檢查制動(dòng)盤是否完好，不應(yīng)有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動(dòng)液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時(shí)，一并檢查機(jī)器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時(shí)間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分：比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時(shí)候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護(hù)貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務(wù)卡，車輛使用說明書等

改尾端s鼓幾百塊就能搞定，某寶搜一下吧。買純鋼的，專車專用原位安裝的就行，千萬別買最便宜的（有可能是不銹鐵冒充的不銹鋼，一個(gè)來月就生銹）也別買通用型的（裝車還得焊接，有可能還得改掛耳結(jié)構(gòu)）專車專用款就卸兩顆中尾段連接螺絲就可以拆裝，路邊有升降機(jī)的店都能換，費(fèi)用也不高。原廠尾段一定別扔，那玩意買個(gè)新的也不便宜。

不要誤導(dǎo)別人，按照說明書來總歸不錯(cuò)的，除非你有錢車子開個(gè)幾年就換新車。我們普通老百姓一輛車要開很久了，就得規(guī)規(guī)矩矩的按照說明書上的來保養(yǎng)，不然以后有的苦了！

自動(dòng)的:SQRE4T15B發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率108KW 奇瑞定制格特拉克DCT變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高,節(jié)油手動(dòng)的:SQRE4T15發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率112KW 唐山愛信6檔手動(dòng)變速器

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低可能是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳、燃油系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳包括很多種，其中有氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些故障都是影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的因素，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)偏差，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降，汽車可能會(huì)出現(xiàn)怠速無力的

說發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的帖子還真不少，光嘴巴說或?qū)憘€(gè)參數(shù)沒依據(jù)??！發(fā)個(gè)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比的帖子讓我學(xué)習(xí)下，最好拆發(fā)動(dòng)機(jī)的視頻

呵呵，小白的確沒精力去玩試駕……元旦前直接提的酷銀尊貴，目前快5000KM。下個(gè)星期做首?！粢糇龅拇_不錯(cuò)。但我談的是發(fā)動(dòng)機(jī)本體相對(duì)豐田的噪音，沒有討論隔音降噪措施……

關(guān)于拉高速，可以在保養(yǎng)后拉拉高速，其實(shí)現(xiàn)在的車子沒必要刻意拉高速的，拉高速指的是高轉(zhuǎn)速，就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)在5000轉(zhuǎn)跑上幾分鐘。拉高速注意安全，