發(fā)動(dòng)機(jī)

1、這種情況十有八九會(huì)是積碳問(wèn)題。我以前的車(chē)子秋冬之交經(jīng)常出現(xiàn)，天氣很冷的時(shí)候反而沒(méi)事兒了。持續(xù)了大概三四年的樣子，無(wú)數(shù)次的清洗節(jié)氣門(mén)，使用六年后自愈，至今無(wú)問(wèn)題（八年半）。2、標(biāo)志408汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的因素具體如下所示：積碳太多打火艱難。積碳太多會(huì)導(dǎo)致火花塞反方向穿透導(dǎo)致火花塞常見(jiàn)故障造成打火欠佳，發(fā)生這個(gè)情形時(shí)人們需要去汽修廠讓老師傅清除一下積碳。3、標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因是：傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；混合氣燃燒不充分；火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空調(diào)濾芯堵塞。

汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo) 車(chē)主在不規(guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。這不會(huì)影響行車(chē)安全，但或多或少會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害。如果存在真是故障，就需要根據(jù)故障碼進(jìn)行排查檢修。尾氣排放不達(dá)標(biāo)：如燃油不良，三元催化器失效，進(jìn)氣管積炭過(guò)多，噴油嘴堵塞，氧傳感器失效，發(fā)動(dòng)機(jī)偶而有缺火情況等都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，其中油質(zhì)不好導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的情況是最多的；更換三元催化器即可。如果是假故障碼，直接清除就好了。如果是真正的故障，就要根據(jù)故障碼進(jìn)行故障排除。如果只有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，汽車(chē)運(yùn)行正常，沒(méi)有明顯區(qū)別，可以繼續(xù)行駛。如果你有時(shí)間，去4S 商 店檢查一下。傳感器造成的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，一般只需要更換或調(diào)整相應(yīng)傳感器即可消除發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。氧傳感器： 三元催化器前后各有一個(gè)氧傳感器，它們發(fā)揮著不同的作用。機(jī)油指示燈：用來(lái)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的壓力狀況。打開(kāi)鑰匙門(mén)，車(chē)輛開(kāi)始自檢時(shí)，指示燈點(diǎn)亮，啟動(dòng)后熄滅。該指示燈常亮，說(shuō)明該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，需要維修。

1、速騰4t的車(chē)速120邁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該在2500-2800轉(zhuǎn)區(qū)間左右，一般如果是路面有坡道發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)高一些，路面處于下坡位置發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)低一點(diǎn)。2、你好，一般車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右，車(chē)速在120邁為正常。車(chē)速在80萬(wàn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)為2000轉(zhuǎn)左右，如果出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，車(chē)速慢，就需要檢查維修。3、親測(cè)車(chē)速120 轉(zhuǎn)速2550~2600轉(zhuǎn)的樣子，120再往上在超車(chē)提速到130/140動(dòng)力很充沛不用降擋。速度再高了沒(méi)開(kāi)過(guò)。4、速度爬上來(lái)之后，勻速的情況下兩千五百轉(zhuǎn)左右。

每?jī)汕Ч锔鼡Q發(fā)動(dòng)機(jī)油是奢侈的。 長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)動(dòng)機(jī)油會(huì)降低潤(rùn)滑性能。 如果不更換，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加速磨損。 伙伴們必須按時(shí)更換機(jī)油。 購(gòu)買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)油時(shí)，必須根據(jù)自己的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特性選擇合適的產(chǎn)品。兩千公里換一次油，太奢侈了。長(zhǎng)期使用機(jī)油會(huì)降低潤(rùn)滑性能，如果一直不更換會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。每個(gè)人都必須按時(shí)換油。購(gòu)買(mǎi)機(jī)油時(shí)，一定要根據(jù)自己的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)選擇合適的產(chǎn)品。油的粘度不能太高或太低。經(jīng)常超過(guò)車(chē)子保養(yǎng)周期更換機(jī)油容易影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。好的全合成機(jī)油保養(yǎng)周期更長(zhǎng)，保養(yǎng)起來(lái)更省事。我目前就是換的GT魔力紅PAO機(jī)油，四類(lèi)PAO基礎(chǔ)油，長(zhǎng)效耐用。動(dòng)力衰退期10000公里，實(shí)打?qū)嵉?5000公里換。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油更換周期為每行駛5000-10000公里或每6個(gè)月更換一次，行駛2000多公里更換機(jī)油并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生負(fù)面影響。及時(shí)更換機(jī)油有利于保持本田皓影發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。全合成機(jī)油一萬(wàn)公里以?xún)?nèi)，能夠有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，如超出保養(yǎng)里程兩千公里，一般情況下沒(méi)太大問(wèn)題，但是建議不要超過(guò)一千公里。

從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，本田享域在設(shè)計(jì)上其實(shí)也是更傾向于雅閣，無(wú)論是一體化結(jié)構(gòu)中的格柵、大燈，還是分區(qū)十分顯著的保險(xiǎn)杠，享域其實(shí)比任何一臺(tái)本田轎車(chē)都更配得上小雅閣這個(gè)稱(chēng)呼。月20日， 東風(fēng)本田享域銳·混動(dòng)版車(chē)型（以下稱(chēng)為混動(dòng)版）正式上市，共推出4款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為199-169萬(wàn)元。其實(shí)，在本田旗下還有著一款出名的特供車(chē)，它就是本田凌派。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是有必要裝的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板起到保護(hù)汽車(chē)底盤(pán)前部各零件不被磕碰損壞，尤其是起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼不被磕碰的作用?，F(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的功能發(fā)展到降低車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)，減小風(fēng)燥，減小砂石敲擊底盤(pán)產(chǎn)生噪音的作用。不建議安裝，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板一般情況下不建議安裝。其功用是將液體或氣體的化學(xué)能通過(guò)燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能，再把熱能通過(guò)膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有無(wú)必要裝根據(jù)不同情況而定：如果經(jīng)常行駛在一些低洼路面或石子路，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是有必要安裝；如果平時(shí)只是用車(chē)在城市上下班，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就沒(méi)有必要安裝。

1、年進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂發(fā)動(dòng)機(jī)毛病多。根據(jù)太平洋汽車(chē)給出的參考數(shù)據(jù)，馬自達(dá)3兩廂發(fā)動(dòng)機(jī)聲音如拖拉機(jī)般吵鬧，能感覺(jué)到缺了一個(gè)氣缸工作。車(chē)輛抖動(dòng)劇烈，排氣聲音凌亂，因此08年進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂發(fā)動(dòng)機(jī)毛病多。2、好。2008年馬自達(dá)3兩廂0車(chē)型的動(dòng)力性不錯(cuò)，車(chē)子的質(zhì)量也可以。操控性好。方向盤(pán)比較重，但指向很準(zhǔn)，有點(diǎn)賽車(chē)的味道。懸掛方式比較先進(jìn)，而且底盤(pán)與FKS、VOLVO S40相同，高速過(guò)彎側(cè)傾小。所以非常好。3、萬(wàn)公里。馬自達(dá)3創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)的保修期是3年或10萬(wàn)公里，但是大多數(shù)家用車(chē)跑十幾萬(wàn)公里就很高了，所以一般來(lái)說(shuō)馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天跑個(gè)十幾公里是完全沒(méi)什么問(wèn)題的。4、外觀車(chē)內(nèi)飾。流線(xiàn)型造型設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，回頭率高；車(chē)內(nèi)飾關(guān)鍵的特點(diǎn)就是三炮管儀表盤(pán)，坐到駕駛位，令人心潮澎湃，尤其是夜里，車(chē)?yán)锼奶幧l(fā)出紅色的光，令人隨時(shí)有踩住油門(mén)踏板，聽(tīng)起來(lái)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大吼的沖動(dòng)。5、年馬自達(dá)36自動(dòng)擋質(zhì)量不錯(cuò)，用了幾年沒(méi)有問(wèn)題。

機(jī)腳膠老化或松脫：機(jī)腳膠就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車(chē)架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來(lái)減少減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖，并起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。一旦這些機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的就會(huì)發(fā)生抖動(dòng)，從而產(chǎn)生異響。腳膠老化或松動(dòng)：腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)與 車(chē)架 之間的橡膠塊。它的作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的振動(dòng)和緩沖，并固定發(fā)動(dòng)機(jī)。一旦這些橡膠腳老化或松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)，從而產(chǎn)生異常噪音。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。解決辦法：全面清洗汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。解決辦法：進(jìn)行全面檢車(chē)，排出故障源。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷(xiāo)襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠。③異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。

1、頻繁啟動(dòng)主要是看行駛的路況——如果是在市區(qū)那么頻繁啟動(dòng)是正常的。因?yàn)?，?chē)輛的頻繁的走走停停導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱從而使風(fēng)扇啟動(dòng)是一種安全的保護(hù)。如果是在高速上面的話(huà)就不正常了。2、發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇的鏈條發(fā)生嚴(yán)重的磨損，突然轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)發(fā)出很大聲音的異響。 汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的間隙異常。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)變大的話(huà)，進(jìn)氣量就會(huì)增加，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生異響。 汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓不太正常。3、如果風(fēng)扇的聲音變大，說(shuō)明轉(zhuǎn)速提高了，可能是防凍液溫度升高或者/ 如果風(fēng)扇出現(xiàn)故障，騎手需要立即更換，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在正常維修時(shí)，可以讓技師讀取故障碼，這樣就可以立即知道車(chē)上的電子系統(tǒng)出了什么問(wèn)題。4、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇聲音大是正?，F(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液溫度上升后冷卻風(fēng)扇聲音就會(huì)變大，由于轉(zhuǎn)速上升了。熱天打開(kāi)汽車(chē)的空調(diào)后，風(fēng)扇的聲音也會(huì)變大，由于此時(shí)需要為冷凝器散熱。在汽車(chē)的車(chē)頭地方位置，有冷凝器，水箱等。

1、-2500正常。轉(zhuǎn)速表是機(jī)械行業(yè)必備的儀器之一，用來(lái)測(cè)定電機(jī)的轉(zhuǎn)速、線(xiàn)速度或頻率。轉(zhuǎn)速表一般設(shè)置在儀表板內(nèi)，與車(chē)速里程表對(duì)稱(chēng)地放置在一起。2、這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。3、你好對(duì)于新邁騰來(lái)說(shuō)您是0t的。主要是區(qū)分是330還是380。正常車(chē)速為一百二十千米，每小時(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速應(yīng)該是在2000轉(zhuǎn)左右。

可以更換。 更換后要把發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)報(bào)備車(chē)管所，更改車(chē)輛信息以備日后年審時(shí)候沒(méi)有麻煩事。 這個(gè)要跑腿，花時(shí)間，不算太麻煩。可以更換，但變速箱也得同時(shí)更換。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不一般高，變比不一樣。這個(gè)想法只能是說(shuō)出來(lái)給大家逗個(gè)樂(lè)。把4700的發(fā)動(dòng)機(jī)裝到捷達(dá)車(chē)上就好比把捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)裝到摩托車(chē)五羊125上一樣，首先機(jī)艙內(nèi)的空間不夠，其次就是根本就沒(méi)有如此大的承載能力。

以下是MG 5顯示發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障的具體原因：傳感器故障：包括水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。當(dāng)這些傳感器損壞、接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車(chē)的ECU無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。天氣溫度低導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低引起的故障燈亮。如果當(dāng)時(shí)的天氣溫度很低，很可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也一起變低，汽車(chē)剛剛開(kāi)始啟動(dòng)的時(shí)候就會(huì)受到影響，從而導(dǎo)致汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起來(lái)。影響開(kāi)。很可能是傳感器故障或者發(fā)動(dòng)機(jī)原因?qū)е碌?，建議不要繼續(xù)駕駛，及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行檢測(cè)有無(wú)相關(guān)故障碼。名爵5儀表故障燈閃的原因：ecu的can總線(xiàn)故障；ecu的can接口接觸不良；污垢和積碳過(guò)多，空氣流通異常，無(wú)法準(zhǔn)確控制正常的進(jìn)氣量；燃油壓力低和恒壓性能差導(dǎo)致系統(tǒng)霧化水平低。

1、以下是油箱進(jìn)水對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響介紹：汽車(chē)油箱進(jìn)水了會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)時(shí)常熄火。因?yàn)橛兴脑驅(qū)е掠拖渖P、腐化、老化燃油系統(tǒng)中如有水分會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗增加、車(chē)輛抖動(dòng)、冬季更難啟動(dòng)等。2、燃油箱中的水會(huì)導(dǎo)致燃油箱生銹、損壞和老化。如果燃油系統(tǒng)有水，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加，車(chē)輛抖動(dòng)，冬季啟動(dòng)更加困難。汽車(chē)油箱內(nèi)的水會(huì)造成啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)逆火、怠速過(guò)高或動(dòng)力不足等現(xiàn)象。3、汽車(chē)油箱里的水經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)熄火。因?yàn)橛拖溥M(jìn)水，油箱生銹，腐蝕，老化。如果燃油系統(tǒng)有水，發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)下降，油耗會(huì)增加，車(chē)輛會(huì)抖動(dòng)，冬季啟動(dòng)會(huì)更困難。4、因?yàn)樗遣豢蓧嚎s的，所以一旦進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成致命的傷害，輕的發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，缸床墊子沖掉，重的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸會(huì)斷了，甚至?xí)寻l(fā)動(dòng)機(jī)缸體擊通，造成無(wú)法挽回的損失。5、汽油里面有水對(duì)車(chē)肯定是有影響的。如果是少量水的話(huà)，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，動(dòng)力輸出下降或者不能啟動(dòng)車(chē)輛，如果水多的話(huà)，就會(huì)造成頂氣門(mén)、缸蓋報(bào)廢這些嚴(yán)重的后果。

1、和老款相比，新C5的0L發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何改變，它具有CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，是一款典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。雪鐵龍C5的0升發(fā)動(dòng)機(jī)為全新進(jìn)口，是在上代C5使用的ES9改進(jìn)而來(lái)。2、東風(fēng)雪鐵龍suv天逸c5：天逸的外觀具有極高的辨識(shí)度，造型設(shè)計(jì)比較張揚(yáng)，并且還會(huì)給人一種可愛(ài)的感覺(jué)。3、雪鐵龍?zhí)煲軨5的駕駛感受 東風(fēng)雪鐵龍-天翼C5AIRCROSS駕駛體驗(yàn)極佳，尤其是動(dòng)力和底盤(pán)方面。6T發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出足夠令人滿(mǎn)意，尤其是充沛的低扭矩和輕啟動(dòng)，非常適合城市駕駛。4、一輛車(chē)好不好不僅僅是性能，質(zhì)量也很重要，所以雪鐵龍c5天逸這款車(chē)的質(zhì)量怎么樣，這次雪鐵龍c5天逸評(píng)價(jià)我們就主要看/。5、東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲輘uv這款車(chē)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)：雪鐵龍?zhí)煲軨5秉承雪鐵龍品牌獨(dú)特的家族風(fēng)格正面設(shè)計(jì)。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)提示故障的解決辦法：加油不要加太滿(mǎn)，加油加太滿(mǎn)的話(huà)多余的汽油進(jìn)入碳罐，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后汽油會(huì)沿著電磁閥吸入氣道，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，使轉(zhuǎn)速不穩(wěn)甚至熄火，從而引報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。2、標(biāo)致408出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障提示的原因是：積碳過(guò)多點(diǎn)火困難；低溫冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)溫度傳感器異常；汽油品質(zhì)不好；進(jìn)氣道、活塞頂端積碳；氧傳感器出現(xiàn)故障。3、更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施有一定幾率消除故障燈。 消除標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，最直接有效的方法是通過(guò)故障診斷儀來(lái)檢測(cè)故障碼，故障碼基本能夠指明故障大致的來(lái)源。4、這種情況十有八九會(huì)是積碳問(wèn)題。我以前的車(chē)子秋冬之交經(jīng)常出現(xiàn)，天氣很冷的時(shí)候反而沒(méi)事兒了。持續(xù)了大概三四年的樣子，無(wú)數(shù)次的清洗節(jié)氣門(mén)，使用六年后自愈，至今無(wú)問(wèn)題（八年半）。

1、不是油品的問(wèn)題，而是引進(jìn)車(chē)型技術(shù)問(wèn)題。日系車(chē)企主要把自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，少量引進(jìn)渦輪增壓、缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售。歐美車(chē)企更多把這些先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。2、不是。據(jù)調(diào)查12年的銳志不是缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用了和皇冠一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，5V6為5GR型號(hào)。3、很負(fù)責(zé)的告訴你不是。日版的銳志make X才是，來(lái)到國(guó)內(nèi)生產(chǎn)取消了直噴。其實(shí)很好分的 國(guó)內(nèi)的5是5GR-FE 日版是4GR-FSE，5是2GR-FE 日版是2GR-FSE。也就是說(shuō)引進(jìn)生產(chǎn)是都是閹割的版本。帶FSE的才是直噴的。4、可以說(shuō)，除搭載了沒(méi)有直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)外，銳志原汁原味的引進(jìn)都可以看出一汽-豐田的誠(chéng)意。5、銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)設(shè)計(jì)的很前衛(wèi)，感覺(jué)科技含量很高，類(lèi)似于無(wú)匙啟動(dòng)系統(tǒng)。一個(gè)比火柴盒略小的遙控鑰匙配合插孔旁邊的引擎啟動(dòng)按鈕，科技感十足，最右邊還有一個(gè)AFS系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)，通俗點(diǎn)講就是大燈隨著轉(zhuǎn)彎一起變照射角度的功能。

應(yīng)該是曲軸壞了導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，俗稱(chēng)抱死了。有其他問(wèn)題可以繼續(xù)追問(wèn)我。主要可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正?；蚱饎?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生。最簡(jiǎn)單的開(kāi)始?；鸹ㄈ?，高壓沒(méi)電，點(diǎn)火器，高壓包，線(xiàn)圈，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮不好，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)短路都會(huì)導(dǎo)致不能啟動(dòng)。助力車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不好90％都是因?yàn)榛钊h(huán)磨損導(dǎo)致的無(wú)缸壓不能啟動(dòng)。有其他問(wèn)題可以繼續(xù)追問(wèn)我。如果加大油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能增加有可能是傳動(dòng)部分故障，踏板型的有可能是皮帶損壞，皮帶輪嚴(yán)重打滑，彎梁或跨式的有可能是離合器損壞或傳動(dòng)鏈斷，完全不能起步而發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，基本就是傳動(dòng)系統(tǒng)的原因。如果是只有電起動(dòng)或者是腳起動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，要分別檢查與電起動(dòng)系統(tǒng)和腳起動(dòng)機(jī)構(gòu)等有關(guān)的零部件是否損壞。

1、紅旗hs70t的動(dòng)力一般足以滿(mǎn)足日常需求。汽車(chē)的動(dòng)力供應(yīng)裝置主要是發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功能：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的裝置，決定著汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。2、紅旗的發(fā)動(dòng)機(jī)是目前國(guó)內(nèi)最好的發(fā)動(dòng)機(jī)，品質(zhì)也是非常到位，可以輕松滿(mǎn)足平日起步、運(yùn)行的需要。 如果車(chē)主非常在意汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，那么選擇購(gòu)買(mǎi)紅旗這個(gè)牌子的汽車(chē)是非常不錯(cuò)的選擇。3、紅旗汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)很好。 紅旗汽車(chē)是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)界的大佬，每年研發(fā)費(fèi)用很多個(gè)億，這一點(diǎn)您是知道的，紅旗目前的發(fā)動(dòng)機(jī)，都是自己研發(fā)的，像高端車(chē)型，紅旗L5，V8發(fā)動(dòng)機(jī)就是經(jīng)過(guò)多年潛心研究的結(jié)果。4、油耗：相當(dāng)滿(mǎn)意，高速開(kāi)得不多，基本在市區(qū)開(kāi)開(kāi)，顯示的油耗是12，看來(lái)紅旗在油耗方面的改進(jìn)相當(dāng)喜人 舒適：感覺(jué)稍有點(diǎn)硬，屬歐系車(chē)風(fēng)格，比日系車(chē)懸掛要稍硬。

異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。其次可利用斷缸的方法區(qū)分，因?yàn)楫?dāng)個(gè)別小瓦異響時(shí)，若斷掉該缸的點(diǎn)火或噴油，異響將減弱或消失；若大瓦響，斷缸時(shí)聲響只會(huì)減弱或不變，但絕不會(huì)消失。處理方法： 檢查油泵，汽化器； 檢查冷卻系統(tǒng)；檢查排氣管是否破裂； 調(diào)整閥門(mén)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。 建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。 嚴(yán)重時(shí)，更換機(jī)油，機(jī)濾，洗發(fā)動(dòng)機(jī)。解決辦法：更換合適的機(jī)油 皮帶松緊度不合適 皮帶松緊度不夠，會(huì)發(fā)出吱吱的尖銳異響，聽(tīng)起來(lái)特別的不舒服。有些車(chē)的風(fēng)噪較大，這和造型有關(guān)，如果確認(rèn)沒(méi)有增加多余物品，車(chē)主自己就別想辦法解決了。還有一些車(chē)的車(chē)身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響 這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門(mén)，檢查氣門(mén)彈簧彈力，重新調(diào)整氣門(mén)間隙。(2)氣門(mén)敲擊響 在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生氣門(mén)桿尾端與其驅(qū)動(dòng)件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度改變或斷火時(shí)聲響無(wú)變化。

1、但是他們的對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速區(qū)間一定不同，V6更低的rpm區(qū)間。2、L4中的4指四缸，L指發(fā)動(dòng)機(jī)是直列式的，L4發(fā)動(dòng)機(jī)的最大的缺點(diǎn)是有共振比較明顯。V6中的6指六缸，V指發(fā)動(dòng)機(jī)是V型的，V6發(fā)動(dòng)機(jī)一般都用在中高級(jí)車(chē)上高端的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有VW12 。在油耗上，V6發(fā)動(dòng)機(jī)未必比L4的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。3、從機(jī)械角度來(lái)看，二階平衡的穩(wěn)定性比一階平衡強(qiáng)，即當(dāng)氣缸為3的倍數(shù)和2的倍數(shù)時(shí)，V6發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性更好，振動(dòng)更小。因此，V6發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)的靜音性、穩(wěn)定性和先進(jìn)性都比v4發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)。4、劣勢(shì)：4缸機(jī)動(dòng)力弱，運(yùn)行平穩(wěn)度不如6缸機(jī)。6缸機(jī)油耗高，成本大需專(zhuān)業(yè)人員維護(hù)。介紹 雖然同等排量的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出不一定更強(qiáng)，但是從噪音、平順性等高級(jí)感來(lái)說(shuō)，六缸發(fā)動(dòng)機(jī)要完勝四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。5、直列發(fā)動(dòng)機(jī) l：意思是圓柱體成排排列吃水果和水果，沿著平面排成一條直線(xiàn)。它在制造中消耗的成本相當(dāng)?shù)停苤С值呐欧帕亢苄?，而且它的功率很低。所?缸以上不適合。