質(zhì)量

您好！長安CS55首先真車要比照片看著更干練，其次內(nèi)飾的做工、用料以及配置都挺厚道，第三車內(nèi)的儲物空間很豐富，且都具備一定的實用性，第四它動力系統(tǒng)的匹配比較成熟，第五底盤調(diào)校有一定功力，無論是開著還是坐著都挺舒適。當然它也有不足之處，如發(fā)動機噪音控制得不太理想、只有主駕駛車窗才支持一鍵升降，車是使用性工具，無法保證后續(xù)問題，但是通過最近幾年國產(chǎn)廠家的崛起，質(zhì)量也越來越穩(wěn)定，使用中按時保養(yǎng)維護，使用幾年是沒有問題的。

途昂的質(zhì)量不論是從外觀、內(nèi)飾還是動力配置方面上面都很不錯。

這牌子車衣挺好的，買了之后很快就給我貼好了，貼出來的效果很滿意，現(xiàn)在貼了有兩個月了，平時也遇到過刮蹭的問題，都沒有影響車漆。也沒有變黃。 ，值得推薦 分享下;https://douc.cc/4aQibM

駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的。建議根據(jù)以下方法自己測算一下： 1. 根據(jù)車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，里面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù)，那就只能用第二種方法了。 也有人說行車電腦計算出來的數(shù)據(jù)不準確。但油量是汽車控制的，公里數(shù)汽車也能知道，為啥說數(shù)據(jù)不準確呢？所以行車電腦計算出來的數(shù)據(jù)應該還是可靠的。 2. 要求嚴格的執(zhí)行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準。首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數(shù)。跑一段時間后，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數(shù)，兩者相除即可。 為什么說這種方法計算油耗比較準確呢，因為汽車的油箱大小是固定的，加油槍也是標準的，所以加到跳槍的時候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以采用這種方法最大限度的保證油耗計算的準確性。 當然，現(xiàn)在加油站為了經(jīng)營的目的，總是找借口多加油，比如為了湊個整錢，所以導致這種方法實施起來有一定的難度。

國產(chǎn)的就是那幾個牌子，長安、長城、傳祺、吉利、風行、風神等等，這些牌子在國產(chǎn)里名列前茅，長安是軍工企業(yè)，品質(zhì)有保障；長城的車開著也可以，就是油耗高維修貴點；傳祺的價位高，車型還可以；吉利車型偏大，純好面子可以參考一下；風行和風神就不多說了，比前幾個牌子差

更推薦寶駿510整體做工，配置沒有任何問題，空間更優(yōu)越，建議手動豪華版。

您好，這個是說不好的，汽貿(mào)是不負責售后的，所以還是你親自去驗車比較好。

uv質(zhì)量排行榜榜上有名的都有寶駿560、寶駿510啊。

東風本田思域十代全新1.5t渦輪增壓直噴發(fā)動機，130kw、220牛米強大動力，5.4l/百公里超低油耗。思域，超越不止！澎湃動力融合領先科技，動力出色，暢快馳騁。

因為我是做汽車濾清器的，所以知道！汽車的空濾大體分PP和PU和環(huán)保的這幾種比較常見。PP和PU材料的空濾好壞簡單的從外觀看，好的空濾濾紙比較整齊，紙的挺度比較高，沒有刺鼻的氣味。大家千萬不要聽修理工說，自己也不要這樣認為空濾的好壞是要數(shù)紙的折數(shù)的，因為濾紙的密疏不代表過濾的精度空氣過濾器質(zhì)量好不好，主要看以下三個方面：（一）空氣過濾器防水性能：眾所周知，空氣中含有大量的水分，特別是雨天，空氣中含水量將更高，一旦空氣過濾器防水性能不佳，空氣過濾器就很容易受潮，空氣過濾器一旦受潮就會影響空呀機吸氣暢通，甚至堵塞，客戶會因此為高額的電費買單。（二）空氣過濾器過濾精度：如果過濾精度不高，稍微細小一點的灰塵雜質(zhì)就會大量被吸入空壓機內(nèi)部，從而影響到油分、機油、油濾、軸承等的使用壽命。

1、吉利帝豪gl發(fā)動機是自己生產(chǎn)的，是吉利自主研發(fā)的,技術成熟，安全可靠，質(zhì)量不錯的，即使動力油耗不如合資車，但在國產(chǎn)車里也是很不錯的了。2、吉利帝豪(簡稱帝豪)是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。帝豪品牌對吉利汽車有傳承亦有突破，其標識設計高貴、透露著濃郁的國際化特質(zhì)，在甩掉吉利原有歷史印象包袱的同時，也有效地傳承了優(yōu)秀固有文化基因。穩(wěn)重、高貴的標識內(nèi)涵將卓有成效地為帝豪品牌開拓廣闊而穩(wěn)定的全新市場助力。3、在帝豪EC718和EC718-RV之后，后續(xù)車型還有帝豪EC825，以及GT、EC8、EX7、EX8、ET-9、EX9等跑車、SUV、MPV、皮卡車型，產(chǎn)品豐富，覆蓋范圍廣泛，能夠充分滿足各類消費人員的不同需求。在這些產(chǎn)品中，最能為帝豪品牌代言的車是GT，GT（GeelyTiger）即吉利虎。4、吉利新能源搭載一套由汽油發(fā)動機和電動機組成插電式混合動力系統(tǒng)，官方純電續(xù)航里程為61km，官方綜合油耗為1.5L/100km，插電混動系統(tǒng)由一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成，最高車速為175km/h。

錢江?。∽谏臧?！都是國產(chǎn)自主牌子，質(zhì)量也就那樣，沒什么好的！國產(chǎn)牌子的國內(nèi)的摩托，沒有什么真正意思上的跑車，出了雅馬哈天劍王250有點像以外，別

你好，這個品牌的汽車它的整體質(zhì)量還是沒問題的，而且設計比時尚發(fā)動機技術比較可靠。

綠能是十大品牌，也是中國馳名商標，家里買了幾輛了，質(zhì)量很好

Jeep指南者車內(nèi)空間太小.內(nèi)飾略顯粗糙：雖說JEEP品牌從不追求豪華內(nèi)飾，但是這樣一款時尚個性車，里面的配置略顯不足。經(jīng)銷商較少，保養(yǎng)不便. 進口車關稅，購置稅等挺高，價格不是太理想配件價格高，無山寨品替代. 由于jeep指南者車身設計飽滿，停車時不是很方便。 jeep指南者是整車原裝進口，維修周期較長從車主眾測的油耗數(shù)據(jù)來看，如果純市區(qū)跑要10個油左右了

駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的。建議根據(jù)以下方法自己測算一下： 1. 根據(jù)車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，里面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù)，那就只能用第二種方法了。 也有人說行車電腦計算出來的數(shù)據(jù)不準確。但油量是汽車控制的，公里數(shù)汽車也能知道，為啥說數(shù)據(jù)不準確呢？所以行車電腦計算出來的數(shù)據(jù)應該還是可靠的。 2. 要求嚴格的執(zhí)行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準。首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數(shù)。跑一段時間后，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數(shù)，兩者相除即可。 為什么說這種方法計算油耗比較準確呢，因為汽車的油箱大小是固定的，加油槍也是標準的，所以加到跳槍的時候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以采用這種方法最大限度的保證油耗計算的準確性。 當然，現(xiàn)在加油站為了經(jīng)營的目的，總是找借口多加油，比如為了湊個整錢，所以導致這種方法實施起來有一定的難度。

起亞K3質(zhì)量總體來說還是可以的，家庭代步使用還是相對適合，不過在品牌知名度還有做工和保值性方面起亞K3和其他合資車相比還是差一些。

wey vv7是國內(nèi)第一個豪華SUV品牌的首款車型，在SUV市場中，遙遙領先，質(zhì)量可是沒的說的。

以前開過 斯 柯 達的 轎車 ， 柯迪 亞克ko di aq 質(zhì) 量啊，操控性 能 杠 杠 的 ， 雖 然 試 駕 前 已經(jīng)從網(wǎng)上 了 解 一 下柯迪亞 克 的 參 數(shù) ，但是 第一眼看 到 還 是 比 較震 撼 的

小廠！知名度不高（主攻摩托車胎和農(nóng)用車胎），價格與其它國產(chǎn)品牌差別不大，至于品質(zhì)不太清楚（但是往往這種不知名的小眾品牌最容易被忽悠高價交易，知名品牌價格相對比較透明，需要各位車友注意）。個人建議選擇知名度和性價比比較高的其它國產(chǎn)品牌（朝陽，三角，玲瓏等等），甚至可以選擇世界級大品牌（米其林，普利司通，固特異，德國馬牌，倍耐力，鄧祿普，韓泰等等）