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汽貿(mào)買車沒問題的！車子不是汽貿(mào)生產(chǎn)的，各方面保修保養(yǎng)政策也不是汽貿(mào)或4s店給的，是廠家給的！說句好玩話，難道你在上海買的凱迪拉克，在南京出質(zhì)量問題了，南京4s店就不給你保修嗎？我的ats就是通過汽貿(mào)，在泉州買的！汽貿(mào)為什么便宜，因為，汽貿(mào)的成本低，汽貿(mào)可以和4s店合作，也可以和廠家合作，我的ats，xt5，q5，都是通過汽貿(mào)買的，ats在泉州買，xt5在徐州買，q5在北京買，連我老丈人的眾泰，都是通過汽貿(mào)在浙江眾泰廠直接提的！汽貿(mào)只是廠家的搬運工，全國各地的優(yōu)惠政策都不一樣，而汽貿(mào)每天做的事，就是尋找全國最低價！

想問下各位大神威馳fs究竟好不好？有什么質(zhì)量問題？？還有油耗？

5 回答
2019-04-26
嘿咻一下吧

8公里以內(nèi)的短途發(fā)動機為升高水溫，加倍噴油，短途發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，都費油。尤其是冬季。到了高速，fs可以說水平好的基本3毛1公里，水平一般的4毛1公里，按照現(xiàn)在的油價接近7元算的。但是在超短途、冬季、低速的情況下，fs甚至可以達到最高7毛1公里。這是我的實際體驗。但5-7毛1公里的耗油量，在城區(qū)，每個車都是這樣，沒有例外，完全正常。fs城區(qū)耗油多，其他車型耗油更多。從我查詢的資料，fs的耗油，不是最低也是最低那個階層的。你完全可以以fs為標準，它什么情況耗油多，其他車肯定更多。至于你說上面那些車型，在超短途、冬季、頻繁啟停、低速駕駛的情況下，油耗大了去了，不是fs能比的，畢竟車重、排量大了不少。真正用上它們，你就知道啥叫1元1公里油錢了。因此，中國人買車上班，8公里以內(nèi)的，都是扯淡。車是以中長途為基準設(shè)計的，不是短途和超短途。外國人的房子不在市區(qū)買，都在偏一點的地方，動輒幾十公里，中國人呢，3公里、2公里，甚至1公里上班也要開個車。哈哈哈，身邊不少這樣的土鱉呢。以上這些數(shù)據(jù)，我至少統(tǒng)計了3趟500公里以上的高速，1趟來回2000公里的高速；冬季城區(qū)近3個月的統(tǒng)計得來。你可能正欲買車，思維有些混亂，因為信息太多。我給你講，威馳fs可以！它車重1100公斤，油耗基本屬于最低的團隊了，各方面體驗又不差，esp安全配置也好?？臻g也大，保養(yǎng)也長，豐田采用技術(shù)保守，車也很耐用，省心省錢。缺點是漆薄，底盤石頭打著響。（可地膠或底盤裝甲漆橡膠型的很好彌補）有些老手對于買車是這樣說的：10萬的車，月養(yǎng)車費用平均1000元。20萬的，月費用平均2000元。而車的使用年限，都是10-15年，貴的車各方面好不到哪去，就差個隔音、外觀吧，還有就是超高速能力。一般的工薪家庭，還是買威馳系列吧，毛病少，10年使用毫無問題，5口人空間夠用了。加速超車也有一定的樂趣，我們一般人不需要120以上的經(jīng)常性高速和賽車，太危險了。車的費用是10年使用期算，大約總費用是車價的2-3倍，你好好考慮下吧這個代價，就為了3公里的上班，去買20萬的車，10年下來搞掉你40萬左右，太浪費了。

樓蘭混動的質(zhì)量怎么樣？

5 回答
2019-04-26
我不像我

我的就是智領(lǐng)自吸，共振可以接受范圍，就是剎車響，有點難受，混動是弱混雞肋，主要是起步提高速度，不過是進口發(fā)動機，

307質(zhì)量怎么樣？看了個兩箱12年手動1.6的。？

8 回答
2019-04-26
離開就好

05年1.6手動，配置高，動力可以，操控可以，高速開穩(wěn)，任何路況超我的車的很少，年代長小毛病多點，故障燈亮了幾次，方向盤重點。

還沒入手，論壇里一大堆質(zhì)量問題，總結(jié)如下。準備入手。？

6 回答
2019-04-26
顯微加密線

你3008論壇我也看了，真心話標致的車賣不好，主要是定價問題，同門兄弟天逸比他便宜2萬，同價位探界者，翼虎，美系車相對認知度更高，日系同價位更多就不說了。法國車國內(nèi)品牌影響力不夠難以撐起一個平臺差異化價格銷售。就如同一汽馬自達和長安馬自達，都是好車但買的少。有這錢選擇空間已經(jīng)很大了，多看看吧。

想問一下s60l的車質(zhì)量怎么樣，小毛病多不多？

4 回答
2019-04-26
tyone

16年3月上路T5，現(xiàn)在開了5萬多公里，四個月時加油跳槍，4s讓錄視頻，完了免費更換碳罐，徹底解決，再無任何問題

18款1.5T三廂頂配版質(zhì)量怎么樣？

2 回答
2019-04-26
xxn3739

我現(xiàn)在開的就是三廂旗艦。到目前為止已經(jīng)行駛了27000公里，除了左后輪胎被扎過以外，沒出現(xiàn)過其他問題。這車外觀看起來也不小，就是內(nèi)部空間乘坐的人都說小。自己感覺一個人開還算ok，但高個子人最好還是買suv，長途應(yīng)該會舒服的多。

奔馳質(zhì)量確實一般，來高手！大問題！？

3 回答
2019-04-26
車王ぁ

額，那我就不清楚了，換家4s或者好點的維修店試試，維修這些很講究經(jīng)驗，以前遇到過解決了再遇上里馬解決，沒遇到過摸索半天也解決不了。

220馬力不到1.6噸的整備質(zhì)量 01需要9秒？

8 回答
2019-04-26
驚鴻一叫

0-100是看扭矩，不是看馬力，極速是看功率，一個東西從靜止到高速度，如果扭矩越大，速度提升的能力越強。但機械是靠做功來維持運轉(zhuǎn)的，所以能達到什么樣的極速，取決于功率大小。如果你有機械專業(yè)背景，就很好理解這個。中國限速120，所以基本上99%的車都是功率過剩，以前大多數(shù)車扭矩不足，現(xiàn)在少部分車扭矩不足。

陸風(fēng)X2官降了，和虎子X3比，哪個質(zhì)量更好更好開？

質(zhì)量

廣汽傳祺質(zhì)量問題？

途睿歐質(zhì)量到底如何？真實車友回答下，謝。（拖黑滾遠點）？

寶駿510嚴重質(zhì)量問題曝光？

咨詢下壇子里有沒有08到10年的老馬六。感覺質(zhì)量如何。最近在看。？

剎車異響煩躁算不算質(zhì)量問題？

關(guān)于宋Max的電路質(zhì)量問題，給大家提個醒，大家有時間都試試吧?。?/a>

新車質(zhì)量問題？

糾結(jié)于奔馳e級的質(zhì)量問題？

這車質(zhì)量可靠嗎？

軒逸和卡羅拉或者雷凌，質(zhì)量上有區(qū)別么？

有人在汽貿(mào)店買過車嘛？質(zhì)量怎么樣？