口碑

榮威750口碑是不錯(cuò)的，因?yàn)檫@車本身的質(zhì)量就很好，比較適合家用：1、從外觀設(shè)計(jì)上來講，榮威更適合一些年長的、性格沉穩(wěn)的人士，及商務(wù)場合；2、內(nèi)飾上，榮威充滿典雅的氣息，白底橢圓形儀表盤、真皮帶桃木裝飾的方向盤等，都給人華貴的感覺，加上豐富的配置和寬敞的空間，稱得上是老板的座駕；3、榮威750使用全面升級(jí)的歐洲精準(zhǔn)制衡BP10平臺(tái)。該底盤前后滿載軸荷分配比接近 50：50，操控性能堪與后輪驅(qū)動(dòng)車相媲美。采用黃金動(dòng)助力比，通過人機(jī)工程學(xué)反復(fù)測試，充分發(fā)揮了底盤系統(tǒng)良好、穩(wěn)定的操控性能。

jeep大指揮官這款車口碑還可以：1、外觀上，前臉霸氣，漆面很厚，關(guān)車門的時(shí)候也能感受到車門的厚重感。大指揮官的線條還是很美的，屬于那種耐看型。尤其喜歡JEEP家族的潛力，十分的霸氣；2、空間方面，試駕室的空間是完全夠用的，只是第三排長時(shí)間坐的話會(huì)有一點(diǎn)累，畢竟不是MPV；3、但如果第三排只坐一個(gè)人的話還是很舒服的，完全可以橫著坐。儲(chǔ)物空間的話，把第三排放倒空間還是很寬大的，日常家用完全夠用；4、動(dòng)力方面沒的說，265馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大400牛米馬力十足，油門靈敏，高速120想超個(gè)車輕輕松松，動(dòng)力隨叫隨到。

一汽奔騰b70的口碑還是挺好的：1、奔騰B70手動(dòng)精英版是奔騰B70里面最合適的一款，真皮座椅，多功能方向盤，還有就是奔騰的懸掛，6擋手動(dòng)更是增加的開車的樂趣，要說的是奔騰的外觀大氣而且車身厚重；2、家用前排和后排都很寬敞，商務(wù)用黑的的感覺也很得體，我覺得不論從價(jià)錢和外觀，性價(jià)比上都很不錯(cuò)，車無完車，不要看奔騰的不好的一面，車只要外觀好，車體重車皮厚，發(fā)動(dòng)機(jī)沒問題就可以了；3、是車就有問題，別說這個(gè)價(jià)位的車了，小毛病都不算是大事，無非就是雨刮器不太好使，天窗有時(shí)候不好關(guān)，調(diào)試就可以了，你在看這些小毛病的時(shí)候怎么不看看它的空間，配置和動(dòng)力呢，奔騰的汽車很不錯(cuò)。

東風(fēng)風(fēng)光360的車性價(jià)比還可以，口碑還不錯(cuò)：1、東風(fēng)風(fēng)光360的前臉運(yùn)用了雙鍍鉻橫幅進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，帶有LED日間行車燈以及透鏡的前大燈線條與中網(wǎng)相融合，整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩；2、新車前保險(xiǎn)杠由黑色與車身顏色相組成，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)配備圓形霧燈，另外前保險(xiǎn)杠下部還有一塊銀色裝飾板 ，風(fēng)光360為三排七座布局；3、東風(fēng)風(fēng)光360將搭載的是一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為113馬力，峰值扭矩為147牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。

2019款東風(fēng)風(fēng)神ax7的配置還是很不錯(cuò)的，具體如下：1、最新上市的四款自動(dòng)擋車型分別搭載了1.4TD和1.6T兩款渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，而且未來新車還將推出三款手動(dòng)擋車型，搭載1.4T渦輪增壓多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)；2、舊款車型采用的2.0L、2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則被取消，實(shí)現(xiàn)了新AX7的全面增壓化；3、東風(fēng)風(fēng)神新AX7的變化較大，更多的是在前臉以及尾部細(xì)節(jié)上的提升，整體的表現(xiàn)更為注重品牌形象以及時(shí)尚感。

名爵mg6新款口碑不錯(cuò)的：1、名爵MG6是名爵全新緊湊型兩廂車，與榮威550源自于同一中級(jí)車平臺(tái)。新車預(yù)計(jì)將搭載和榮威一樣的1.8T和1.8L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。并且該車預(yù)計(jì)將有兩個(gè)版本，其國外版本將會(huì)引進(jìn)歐洲市場；2、MG6 Fast-Back英秀風(fēng)背造型，以流線型車頂輪廓一路延伸至車尾的設(shè)計(jì)，開創(chuàng)性地令空氣美學(xué)與空間效率化敵為友；3、獨(dú)創(chuàng)的M.I.M（MG Innovative Maximum）理論帶來429L超縱深行李空間、1379L動(dòng)態(tài)優(yōu)化空間，配以2705mm跨級(jí)超長軸距，將空間潛力最大化，帶來駕乘和儲(chǔ)物效率的雙重突破，再創(chuàng)寬宏空間新基準(zhǔn)。

昂希諾這款車的口碑不錯(cuò)：1、新車上市之初被寄予厚望，定位“高性能時(shí)尚酷跑SUV”的新車想以高顏值，高性能以及智能安全打動(dòng)消費(fèi)者，而上市頭月確實(shí)也有4400輛銷量，但是第二個(gè)月便急轉(zhuǎn)直下，僅有六百輛銷量，到了七月份甚至不足百輛；2、只能給ENCINO 昂希諾和北京現(xiàn)代唱一首“涼涼”了。具有諷刺意味的是，ENCINO在西班牙語中是萬年長青的意思，但是現(xiàn)在的ENCINO 昂希諾的表現(xiàn)至多是曇花一現(xiàn)；3、ENCINO 昂希諾的起售價(jià)格為12.99萬元，這樣的定價(jià)非常尷尬，價(jià)格競爭力不如其他合資品牌和自主品牌，包括同門兄弟ix25和ix35也比不過。許多消費(fèi)者對(duì)于這樣的定價(jià)并不買賬。

杰德汽車的口碑：1、這款車總體來說還是很不錯(cuò)的，空間大視野開闊，轉(zhuǎn)向清晰，油門輕盈，擋位平順，動(dòng)力均衡，底盤和懸掛偏舒適，適合公路行駛，不足之處是底盤較低，動(dòng)力偏弱，噪音和顛簸偏大；2、本田杰德是一款以高保值性著稱的汽車，自然保值性很高，本田杰德雖然銷量不很高，但保值率很高，在車齡三年的保值率排名中，杰德綜合排名第二僅次于卡羅拉，三年保值率高達(dá)60.98%；3、本田杰德高保率的原因之一是外觀，外觀特別受女孩子歡迎，具有造型美觀、翼形LED大燈設(shè)計(jì)、車身苗條、充滿科技感；4、這款車的外形是轎車和SUV的混合體，兩者的特點(diǎn)都是，車身修長而低矮，看起來很新鮮，不像一般的SUV給人一種浮腫的感覺。

雪佛蘭rs探界者口碑還行?。?、作為一臺(tái)家用的城市中級(jí)SUV，雪佛蘭探界者在舒適性上很下功夫。空間和主動(dòng)降噪是它的絕對(duì)優(yōu)勢，一系列的主動(dòng)安全技術(shù)也是它的加分項(xiàng)；2、雖然有一些細(xì)節(jié)上的不如意，但整體上瑕不掩瑜。通用9AT變速箱也算是搭著探界者的船首次進(jìn)入國內(nèi)，大家對(duì)它的關(guān)注重點(diǎn)還是9擋的實(shí)用程度；3、從變速箱齒比的角度來看，通用9AT變速箱只有兩個(gè)擋位是超速擋，前面擋位的設(shè)定相比同類產(chǎn)品更加密集，注重低速時(shí)的平順性及燃油經(jīng)濟(jì)性。

北汽e150這款車口碑介紹：1、北汽e150這款車口碑還不錯(cuò)，外觀方面：外觀不錯(cuò)內(nèi)飾方面：硬塑料無所謂主要是安裝工藝不行 ，開膠裂縫 ，中控臺(tái)車門里異響嚴(yán)重， 好路沒事爛路響的太厲害， 拉著不太熟的人會(huì)尷尬；2、空間方面：空間前排非常好，后排夠用，后備箱夠用。動(dòng)力方面：1.3動(dòng)力還行， 起步稍微肉， 3擋四擋提速還行， 超個(gè)車啥的市區(qū)里不錯(cuò)；3、使勁踩尤其市區(qū)堵車時(shí)候更累， 高速開空調(diào)開車右腳很累很累。不開空調(diào)好很多，但是也不輕松還能接受吧。操控方面：方向盤重腳踏沉開久了 很累很累。

大眾polo這款車的口碑還是蠻好的：1、從早期的“四眼仔”到后來外觀改變后的新造型，不得不說POLO的剎車雖然減配（當(dāng)年從盤剎減配為鼓剎，被罵了很久），但外觀卻是越來越帥氣，與大眾其他車型保持高度的家族化前臉風(fēng)格的一致性；2、現(xiàn)在的POLO，發(fā)動(dòng)機(jī)有1.5L自然吸氣可選，變速箱也有傳統(tǒng)的自動(dòng)擋可選；3、避開了渦輪增壓與雙離合之后，算是給消費(fèi)者多了一層選擇。1.5L+傳統(tǒng)自動(dòng)擋的配置應(yīng)該是相對(duì)成熟靠譜的，家用沒問題。

吉利帝豪gl這款車口碑還是挺不錯(cuò)的：1、吉利帝豪gl的外形硬朗，線條以直線為主，整體造型比較簡單清爽，內(nèi)飾以黑淺色為主，中控臺(tái)以深桃木紋貼面，給人一種更高擋的感覺；2、吉利帝豪gl可選配1.5、1.6、1.8L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這三款都是雙頂置凸輪軸（DOHC）16氣門四缸發(fā)動(dòng)機(jī)；3、吉利帝豪gl配置5MT或4AT，手動(dòng)換擋時(shí)擋位相對(duì)清晰，自動(dòng)擋的駕駛感覺比想象的感覺要好得多，而且更換擋位時(shí)的沖擊力很小，而且非常靈敏。

啟辰t90口碑這款車的口碑還是可以的：1、啟辰T90的設(shè)計(jì)確實(shí)引起了很多話題，從目前的反饋來看，大多數(shù)聲音給予了肯定和鼓勵(lì)；2、畢竟，這為國內(nèi)跨界車型開創(chuàng)了先例，雖然T90采用非常流線型的后部設(shè)計(jì)；3、但憑借2，765毫米的長軸距，與同級(jí)別的緊湊型車型相比，啟辰T90的內(nèi)部空間可以說是舒適的空曠，即使在后頂部空間的位置，內(nèi)部設(shè)計(jì)師也會(huì)盡可能多地?cái)U(kuò)展區(qū)域。

現(xiàn)代悅動(dòng)口碑相對(duì)不錯(cuò)可以考慮入手：1、現(xiàn)代悅動(dòng)與老款伊蘭特相同，悅動(dòng)仍采用1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過了重新調(diào)校。1.6L車型采用現(xiàn)代α-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為82kW/6000rpm，最大扭矩為145.1N？m/4500rpm；2、1.8L車型采用的是現(xiàn)代β-DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm時(shí)能釋放96kW的最大功率，在轉(zhuǎn)速為4500rpm時(shí)最大扭矩達(dá)到162N？m；3、靈動(dòng)大氣 ，悅動(dòng)的外觀綜合了最新的歐洲設(shè)計(jì)元素，簡潔、明快的整體線條勾勒出車輛時(shí)尚大氣的特質(zhì)。 車頭部位富有張力的線條與曲面，令它看上去動(dòng)力十足。車身側(cè)的波浪形整體外觀。

卡羅拉這款車的口碑蠻好的，值得買：1、當(dāng)時(shí)選擇卡羅拉，一個(gè)是因?yàn)榭臻g大，尤其后排的空間很大，家人坐著不會(huì)感到擁擠，后排正常做三個(gè)人沒問題，有時(shí)擠四個(gè)人也能坐下；2、后備箱也沒的說，空間非常大，買菜拉行李SO EASY。剛起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，反映不快，中期勻速的時(shí)候還是可以的，畢竟是家用車，也沒必要要求動(dòng)力一流，又不是去賽車，飆車族；3、油耗的話，五毛錢一公里，還可以的能接受?？傊?，卡羅拉性價(jià)比很高，可以考慮。

本田新款suv冠道：1、2.0T尊享車主來給大家分享一些自己的駕車用車心得體會(huì)。目前一萬公里空間，很多人都說過了，這里不重復(fù)了，中間過道可以躺小孩的，是的，我閨女從青島回來一路過道睡著回來，純平地板沒毛病；2、內(nèi)飾，沒毛病，跟我哥們X1不相上下，只有更好，廣汽本田發(fā)力了這次；3、噪音，都說本田噪音大，但冠道的噪音真是開窗關(guān)窗兩個(gè)次元，等紅綠燈時(shí)候你甚至懷疑車是否熄火了，可見隔音效果多好吧；4、油耗，這一萬公只去了一趟青島，其他全部市區(qū)，目前油耗10.5，實(shí)際上以前一直9.5，這個(gè)冬天太冷了，開雪地模式明顯油耗增高。

江淮iev6e運(yùn)動(dòng)版口碑不錯(cuò)：1、江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版提供了“標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、長程”三種駕駛模式，方便用戶針對(duì)不同行車環(huán)境進(jìn)行調(diào)整；2、而讓娜娜最驚喜的，就是iEV6E運(yùn)動(dòng)版優(yōu)秀的駕乘體驗(yàn)。獨(dú)特的動(dòng)力輸出控制策略，能實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換平順，減少駕駛中的沖擊感覺；3、在遇到坡道路面時(shí)，松開制動(dòng)，車輛自動(dòng)啟動(dòng)防溜坡功能，讓駕乘更加舒適、隨心所馭。

奔騰t77這款車的口碑還是蠻高的，不錯(cuò)：1、我是在《奔跑吧3》上看到奔騰T77，第一眼就覺得時(shí)尚、大氣，被外觀吸引了；2、后來在網(wǎng)上查了奔騰T77的配置，動(dòng)力方面搭載了230TID發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合的動(dòng)力組合，算是小排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速的最好成績?yōu)?1.53秒，燃油經(jīng)濟(jì)性也好；3、總之從我目前的了解這款車的配置和性能還不錯(cuò)，已經(jīng)打算入手了。

東風(fēng)風(fēng)行景逸x5口碑挺好的：1、全新景逸X5有三種動(dòng)力組合可供選擇，分別為1.6L+5MT、1.6L+CVT和2.0+6MT；2、其中1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率90kW，匹配5速手動(dòng)變速箱，峰值扭矩為151Nm，匹配無級(jí)變速箱，峰值扭矩為155Nm，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為110kW，扭矩達(dá)到196Nm；3、另外2016款景逸X5還搭載一款1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為118kW，扭矩為215Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。

這款寶馬新x3個(gè)人覺得挺不錯(cuò)的，口碑也挺好的：1、全新BMWX3過硬的品質(zhì)、優(yōu)異的舒適性和傲人的操控性能無疑是自駕旅行的最佳伴侶，這也是耿岳選擇愛車的主要原因是在各地難免會(huì)碰到跑夜車的情況，很多路還沒有路燈；2、所以車的大燈好不好用就特別重要。我當(dāng)初就看上這臺(tái)車標(biāo)配了這種IED大燈，照射范圍很大、亮度高，還有自動(dòng)遠(yuǎn)近光和彎道照明功能；3、車頂有個(gè)隱藏式的行李架，從側(cè)面看挺好看的，我下一步就打算裝個(gè)車頂行李廂，這樣一次能走的更遠(yuǎn)。車尾擾流板有降低風(fēng)阻、減少油耗的作用。