在那個汽車還沒有普及,摩托車大量出現(xiàn)的年代,一輛排量為1000cc,相當(dāng)于1.0L的摩托車,是每個家庭絕對必備的交通工具。隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展,摩托車逐漸被汽車取代,摩托車的數(shù)量大大減少。雖然摩托車數(shù)量減少了,但是很多車主對摩托車還是有一定的感情的,大排量摩托車絕對是很多人的夢想。以馮春命名為V.02NK的機車為例。這輛摩托車裝有排量為1000毫升的發(fā)動機。這款摩托車一經(jīng)推出,就受到了消費者的青睞。值得一提的是,這款摩托車的出現(xiàn)也填補了國內(nèi)機車在該領(lǐng)域的空白。發(fā)動機排量是指每沖程或每循環(huán)度吸入或排出的液體量。發(fā)動機排量也是衡量一輛車的重要參數(shù)。在中國,消費者對摩托車的關(guān)注度很低,中國汽車的分類也是基于發(fā)動機排量。小于等于1.0L的排量屬于微型車,普通車的排量在1.0-1.6L區(qū)間,以此類推。