車身

車身出口表示車輛運(yùn)行不正常，車身已經(jīng)超過地面標(biāo)志線。是科目二、科目三機(jī)動(dòng)車駕駛證考試時(shí)會(huì)出現(xiàn)的問題。出現(xiàn)這種問題，機(jī)動(dòng)車駕駛證考試就會(huì)不及格，需要多加練習(xí)。 第二科目考試有五個(gè)考試項(xiàng)目，分別是倒車入庫(kù)、靠邊停車、坡道停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎和彎道行駛。 只有完成這五項(xiàng)的考試，機(jī)動(dòng)車駕駛證科目二才算通過，然后才可以練習(xí)科目三，參加考試，否則不能繼續(xù)。 科目正式考試前，需要進(jìn)行模擬考試，主要是熟悉考場(chǎng)和考試車輛。正式考試時(shí)，進(jìn)入車內(nèi)，首先要確認(rèn)考生的信息，系好安全帶，然后再開始考試。 考試期間，除規(guī)定動(dòng)作外，不得有其他動(dòng)作或車輛停放，不得將頭伸出窗外。

停車、側(cè)停車入廠考試時(shí)，車身出線扣100分，直角轉(zhuǎn)彎、彎道驅(qū)動(dòng)輪碾壓的道路邊緣線直接扣100分，認(rèn)定機(jī)動(dòng)車駕駛證科目二不合格。檢查時(shí)注意通過車輛后視鏡觀察車身與地線的距離，并及時(shí)調(diào)整。所以科目二考試一定要提前打方向盤，判斷車身與邊線的距離要保持在30厘米左右。 以C1為例，科目二的考試包括倒車入庫(kù)、直角轉(zhuǎn)彎、彎道行駛、側(cè)方停車、匝道定點(diǎn)停車五個(gè)項(xiàng)目，需要按照規(guī)定的順序完成。在一些地區(qū)，機(jī)動(dòng)車駕駛證科目二的直角轉(zhuǎn)彎和彎道駕駛有不同的順序，每次考試都要求學(xué)生注意力高度集中，尤其是倒車。 機(jī)動(dòng)車駕駛證復(fù)試注意提前到達(dá)考場(chǎng)，身份證準(zhǔn)備好。考試時(shí)不要緊張。不能為了考試而考試。你需要抱著平時(shí)練車的心態(tài)去參加考試，增加通過率。

風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)機(jī)體劇烈抖動(dòng)的原因如下： 1.當(dāng)冷卻風(fēng)扇系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，您需要去4S店修理風(fēng)扇系統(tǒng)。 2.觀察儀器上是否有故障燈。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，不僅僅是風(fēng)扇本身的問題，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的問題。很有可能需要送到相應(yīng)的4S店找專業(yè)的修理工進(jìn)行更詳細(xì)的診斷和維修。 3.驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇電機(jī)磨損。檢查驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇電機(jī)。間隙大，或者過度磨損，或者電機(jī)內(nèi)軸卡死，都會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)擺動(dòng)，造成車身晃動(dòng)。風(fēng)扇電機(jī)需要修理或更換。 汽車?yán)鋮s風(fēng)扇的作用： 主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱和冷卻液散熱，保證發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)因?yàn)楦邷囟?。為了滿足良好的工作性能、耐久性和廢氣排放的要求，發(fā)動(dòng)機(jī)必須在高溫工作環(huán)境下進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦鋮s，使其能夠在合適的溫度下工作。

車身出線與壓線的區(qū)別： 1.含義不同：倒車入庫(kù)時(shí)，車身出口是指倒車入庫(kù)時(shí)車身部分超出邊線；車身壓線是指倒車入庫(kù)時(shí)車身剛好壓在線上。壓線是指考場(chǎng)內(nèi)所有的橫、豎實(shí)線。車的輪子壓不動(dòng)。壓線的話扣10分。當(dāng)車身出線時(shí)，表示機(jī)動(dòng)車車身超出邊線。此時(shí)會(huì)判定考試不合格，直接扣100分； 2.不同原因： (1)車身外向：通常情況下，車身外向最直接的原因是倒車入庫(kù)時(shí)車身不正，車身不正也可能是倒車速度過快、操作失誤等原因造成的； (2)車身壓線：除了學(xué)員本身的技術(shù)問題，還有倒車入庫(kù)和考場(chǎng)場(chǎng)地的原因。有的考場(chǎng)道路不平，增加了車身壓線的可能性。因此，需要隨時(shí)從后視鏡中觀察車身與庫(kù)線的距離，判斷是否會(huì)打滑，以便提前糾正。 車身和壓線屬于科目二，也叫小路考。機(jī)動(dòng)車駕駛證考試是現(xiàn)場(chǎng)駕駛技能考試的重要組成部分?？荚噧?nèi)容：機(jī)動(dòng)車科目二考試包括倒車入庫(kù)、側(cè)停車、坡道上定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、彎道行駛等五項(xiàng)考試。如果是大車駕駛證考試，會(huì)適當(dāng)增加一些考試項(xiàng)目。

不同的身高解決方案： 1.檢查胎壓，使其保持在合理范圍內(nèi)； 2.檢查車身高度時(shí)，要把車停在平坦無(wú)坑洼的路面上； 3.檢查汽車減震器。如果損壞或者性能降低，就需要找專業(yè)人員更換； 4.長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸貨物，需要保證車體左右受力均衡。 車身左右兩側(cè)不同的原因是： 1.胎壓異常； 2、坑洼不平的路面； 3.底盤、懸掛部分異常； 4.減震器變形或更換的減震器沒有調(diào)整到合適的位置； 5.東西側(cè)長(zhǎng)期運(yùn)輸導(dǎo)致減震器性能下降。

s彎車身可以掃線。理論上第二個(gè)科目的體線掃是不會(huì)扣分的。注意是掃線而不是出線，出線扣100分。第二科專項(xiàng)評(píng)價(jià)只規(guī)定了不允許掃體線，并沒有所謂的掃體線。 第二個(gè)主題的曲線技巧： 1.上車調(diào)整一下。上車后調(diào)整座椅，熟悉剎車離合器，上車后調(diào)整后視鏡。調(diào)整后，后視鏡應(yīng)該能夠看到后門把手。 2.車輛應(yīng)該在路中間行駛。進(jìn)入S型彎道后，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)。 3.車入彎后盡量走大圈，通過引擎蓋和外面白線的關(guān)系來判斷距離。 4.當(dāng)?shù)缆芬筠D(zhuǎn)時(shí)，保持在右車道。當(dāng)右車頭與道路右側(cè)重合時(shí)，向左急轉(zhuǎn)彎。注意車頭與路面的位置關(guān)系，時(shí)刻注意微調(diào)方向。 5.當(dāng)你即將進(jìn)入下一個(gè)彎道時(shí)，向右轉(zhuǎn)一圈半。當(dāng)?shù)缆芳磳⒂肄D(zhuǎn)時(shí)，在左側(cè)車道行駛。當(dāng)左車頭與道路左側(cè)重合時(shí)，快速右轉(zhuǎn)一圈半。同時(shí)要注意車頭和道路位置的關(guān)系。

口香糖粘在身上。解決方案： 白醋：在口香糖上倒一點(diǎn)白醋使其軟化，然后用棉花或毛巾蘸取白醋，反復(fù)擦洗，即可清洗干凈。 酒精：用熱水稀釋酒精或高濃度白酒，噴在膠渣上，用毛巾擦拭。 風(fēng)油精：在口香糖上滴幾滴風(fēng)油精使其軟化，然后用毛巾蘸水擦拭。 蛋清：用蛋清涂在牙齦上使其松動(dòng)，然后逐一擦拭，最后用肥皂毛巾擦拭。 瀝青清洗劑：購(gòu)買使用瀝青清洗劑，噴在口香糖上，等它變軟，再用毛巾擦掉。

寶馬上的IIM是該車型的運(yùn)動(dòng)版。運(yùn)動(dòng)版和普通版主要是外觀上的區(qū)別，車輛還提供了換擋撥片，駕駛車輛更加方便，提供了一定的駕駛樂趣感。其他方面沒有區(qū)別。改裝是原寶馬公司做的。 運(yùn)動(dòng)版寶馬在車輛的外觀和配置上都有明顯的標(biāo)記，可以清晰的分辨出來。寶馬是世界著名的汽車公司。公司主要追求品牌、高性能、高品位，不追求大數(shù)量。而且寶馬的駕駛性能是同級(jí)中比較舒適的車輛。

凱迪拉克車身長(zhǎng)4924mm，寬1883mm，高1459mm，軸距2947mm。CT5以50:50的完美車身比例打造優(yōu)于同級(jí)的車身尺寸，采用溜背設(shè)計(jì)。整體造型風(fēng)格相當(dāng)個(gè)性時(shí)尚。此外，前長(zhǎng)后短的造型也具有更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性。 CT5的驚艷設(shè)計(jì)堪稱凱迪拉克新車設(shè)計(jì)的風(fēng)向標(biāo)。得益于新一代輕量化豪華后驅(qū)平臺(tái)的超強(qiáng)可塑性。長(zhǎng)前短前懸掛的設(shè)計(jì)與2947 (mm)超長(zhǎng)軸距巧妙結(jié)合，打造優(yōu)雅靈動(dòng)的車身姿態(tài)。C柱尾部的角窗首次采用了阿爾法菱形折角的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，與小鴨尾擾流板一氣呵成，勾勒出更加清晰的后滑輪廓。整車緊繃而富有雕塑感的特色線條、一體化設(shè)計(jì)的星光門把手以及首次采用的全新鑰匙造型，生動(dòng)詮釋了凱迪拉克“藝術(shù)與科技”的設(shè)計(jì)理念。 凱迪拉克CT5延續(xù)品牌雙外觀戰(zhàn)略，推出時(shí)尚版和運(yùn)動(dòng)版，為新生活精英提供了新美式豪華風(fēng)格的選擇。

向左打方向盤，車身往哪里開？有兩種情況： 1.前行時(shí)：左轉(zhuǎn)，車頭是左，車尾是右。 2.倒車時(shí)：左轉(zhuǎn)，車尾是左，車頭是右。 方向盤用來控制汽車前輪的運(yùn)動(dòng)，汽車的前進(jìn)和后退方向由前輪控制。汽車前進(jìn)時(shí)，方向盤是左的，車頭是左的，車尾是右的。倒車的時(shí)候正好相反。 汽車倒車時(shí)，有三點(diǎn)注意： 1.控制好車速，慢慢倒車，看清車后情況，以免撞到雜物。 2.記住方向盤的方向和車尾的方向是一樣的，所以當(dāng)你想往右走的時(shí)候，你應(yīng)該打右邊。 3.仔細(xì)觀察汽車左右兩側(cè)的后視鏡。如果發(fā)現(xiàn)障礙物，要及時(shí)校正車身，避免與障礙物發(fā)生碰撞。

N擋掛在D擋身上晃的原因： 1.可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊損壞，導(dǎo)致車輛在起步和換擋時(shí)抖動(dòng)。有必要更換損壞的腳墊。 2.如果變速箱內(nèi)部出現(xiàn)故障，就會(huì)出現(xiàn)擋位沖擊。可能是離合器片燒壞了，也可能是電磁閥壞了，需要及時(shí)更換損壞的零件。 3.可能是車輛開啟了自動(dòng)啟停系統(tǒng)。自動(dòng)啟停系統(tǒng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，可能會(huì)有震動(dòng)，屬于正?，F(xiàn)象，不需要太大的張力。 4.n檔掛到D檔后，等1到2秒再開始行走，否則車身會(huì)震動(dòng)。建議車主在掛上D擋后停車一段時(shí)間，再給車輛加油。如果排除了這四種情況，您需要去4S店對(duì)車輛做進(jìn)一步的檢查。

通常建議打開車身穩(wěn)定系統(tǒng)。 車身穩(wěn)定系統(tǒng)主要通過傳感器檢測(cè)汽車的行駛狀況。當(dāng)汽車在行駛過程中發(fā)生側(cè)滑時(shí)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)對(duì)相應(yīng)的車輪進(jìn)行制動(dòng)，避免側(cè)滑的風(fēng)險(xiǎn)。此外，當(dāng)汽車在緊急轉(zhuǎn)彎時(shí)突然需要避讓時(shí)，如果車輪打滑失去抓地力，車身穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)介入，給打滑的車輪一個(gè)制動(dòng)力，從而避免汽車側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)。 但是，建議在下列情況下不要打開車身穩(wěn)定系統(tǒng)： 1.如果追求車輛操控感，不建議開啟，因?yàn)殚_啟后很難實(shí)現(xiàn)甩尾、漂移等操控； 2.在檢測(cè)線檢查車輛時(shí)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉。在線檢測(cè)顯示，大部分前驅(qū)車只有兩個(gè)車輪在動(dòng)，系統(tǒng)可能認(rèn)為車輛打滑而介入，會(huì)影響檢測(cè)。 車身穩(wěn)定系統(tǒng)的關(guān)鍵標(biāo)志是兩條彎曲線下的字母OFF的汽車。按鍵關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，然后按鍵重新打開。

降低車身最簡(jiǎn)單的方法是： 1.降低減震器總成的高度。 2.適當(dāng)減小輪轂和輪胎的尺寸，這樣過往汽車的底盤就會(huì)降低。 3.換寬扁的輪胎。 4.SPR采用雙模式減震器，調(diào)整輪胎角度的支架要更換。 5.用更短的彈簧替換汽車原配輪胎上的彈簧?，F(xiàn)在的車輛底盤高度設(shè)計(jì)都是根據(jù)車型，結(jié)合車型進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)的。一般大型車的底盤比小型車高，較低的底盤使車輛行駛更平穩(wěn)，速度更快，但越野性能較差。底盤升高或降低三厘米符合車輛改裝規(guī)定。 非法汽車改裝的范圍如下： 1.寬體改裝和安裝寬輪胎。進(jìn)排氣系統(tǒng)的改造； 2.改裝底盤?；蛘呱呋蚪档偷妆P，修改車輛結(jié)構(gòu)； 3.改裝大燈。影響行人和其他司機(jī)的視線； 4.發(fā)動(dòng)機(jī)改裝。比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙配備平衡桿、渦輪增壓、充氣等。

如果主題的主體不正確，將不會(huì)扣分。只要不壓車輪，不掃車身，就不會(huì)扣分，車身傾斜也不會(huì)影響測(cè)試結(jié)果。 二、科目一又稱小路考，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考試的一部分，是野外駕駛技能考試科目的簡(jiǎn)稱。小型車C1考試項(xiàng)目包括倒車入庫(kù)、側(cè)停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、彎道行駛(俗稱S彎)五項(xiàng)必考，而C2考試項(xiàng)目包括倒車入庫(kù)、側(cè)停車、直角轉(zhuǎn)彎、彎道行駛(俗稱S彎)四項(xiàng)必考，滿分為80分。 大車A1A2A3B1B2的考試項(xiàng)目有：考樁、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、彎道行駛、直角轉(zhuǎn)彎、通過限寬門、窄路掉頭、模擬高速公路、連續(xù)陡峭山路、隧道、雨(霧)天、濕滑路面、應(yīng)急處理，分?jǐn)?shù)達(dá)到90分通過。

車身掃線，就是車身進(jìn)線，扣100分。做半坡的時(shí)候，一定要注意?？梢钥吹杰囕v雨刮器的最高點(diǎn)壓著邊線向前行駛，一定要控制好車速。也可以從右后視鏡看車身與邊線的距離，保持在兩指寬以內(nèi)，也是30cm的標(biāo)準(zhǔn)距離。 半坡起點(diǎn)扣除標(biāo)準(zhǔn)是： 1.車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠或摩托車前軸未固定在樁線上，保險(xiǎn)杠前后超出50cm，不合格； 2.車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠或摩托車前軸未固定在樁線上，前后不超過50cm，扣10分(原規(guī)定20分)； 3.車輛停止后，車身與路緣線距離大于30cm，但不大于50cm的，扣10分(原規(guī)定為20分)； 4.車輛停止后，車身與路緣線距離大于50cm的，扣100分； 5.車輛啟動(dòng)后，車身打滑10-30cm，扣10分； 6.車輛啟動(dòng)后，車身后滑大于30cm，測(cè)試失敗； 7、因操作不當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次，扣10分； 8.車輛停止后，30秒內(nèi)未啟動(dòng)車輛，超時(shí)不合格； 9.停車后未拉緊駐車制動(dòng)，扣10分； 10、車輛騎在道路實(shí)線邊緣，不合格。

汽車高速制動(dòng)振動(dòng)的原因及解決方法如下： 1.制動(dòng)盤表面不平整，徑向跳動(dòng)過大。制動(dòng)盤正常磨損后超過極限厚度，必須更換； 2.車輪定位數(shù)據(jù)偏差大。行駛到定位升降機(jī)時(shí)，前輪需要停在裝載托盤中心進(jìn)行預(yù)檢查，包括胎壓、懸掛、底盤檢查。 然后進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測(cè)，在四個(gè)車輪上安裝傳感器，固定方向盤和剎車踏板，舉升汽車，設(shè)置參數(shù)進(jìn)行測(cè)試。最后，調(diào)整定位。根據(jù)數(shù)據(jù)，根據(jù)偏差程度調(diào)整各輪胎的四輪定位數(shù)據(jù)。 3.輪胎壓力過高或過低。把氣放出來或者去修理廠加油； 4.輪胎異常磨損。去修理廠檢查修理； 5.輪圈變形了。你可以去修理廠買一個(gè)新的輪轂。 制動(dòng)器的維護(hù)方法是： 1.高溫保護(hù)，防止剎車系統(tǒng)腐蝕，防止剎車片被高溫表面殺死，消除剎車片的尖叫； 2.定期更換剎車油； 3.清潔制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓及任何零件的油漬、污垢和摩擦灰塵，保持制動(dòng)盤散熱良好； 4.定期檢查剎車片或剎車蹄的厚度。

奧迪A8車身長(zhǎng)5302mm，寬1945mm，高1487mm，軸距3128mm。每個(gè)型號(hào)都有不同的長(zhǎng)度。搭載高配和低配版本的3.0T V型6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。 奧迪a8的定義是豪華車。除了是奢侈品牌，起步價(jià)高達(dá)83.88萬(wàn)元。它的外觀很有氣勢(shì)，家族式的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵上大量的鍍鉻裝飾，頂部向下滑動(dòng)的設(shè)計(jì)，從側(cè)面看類似于跑車，更有動(dòng)感。 內(nèi)窺鏡的設(shè)計(jì)很精致，做工和內(nèi)部材料都是經(jīng)過精心挑選的。配備全液晶儀表，10.1寸中控，0.6寸觸摸屏?？萍几袕?qiáng)，展示豐富。它還支持多種界面風(fēng)格切換。四向方向盤很有運(yùn)動(dòng)感。 采用3.0T V型6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過不同的調(diào)校，低配版最大功率210 kW，峰值扭矩450 Nm，高配版最大功率250 kW，峰值扭矩500 Nm。傳動(dòng)匹配8速手自一體變速箱。

車輪定位數(shù)據(jù)偏差大或輪胎氣壓過高或過低。還有以下幾種可能：輪胎異常磨損；輪輞變形；減震器故障；輪胎動(dòng)平衡失效；發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力故障；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。 解決啟動(dòng)后車身抖動(dòng)的方法是： 1.檢查并調(diào)整前輪的各定位角度和前束。2.檢查車輪動(dòng)平衡。3.調(diào)整輪胎壓力或更換輪胎。4.檢查傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡。5.替換高質(zhì)量的油和汽油。6.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)。7.清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

停車角與后輪距離停車角30cm左右。以下是倒車入庫(kù)的注意事項(xiàng)：倒車時(shí)，將方向盤向右打一圈半，通過右后視鏡觀察車輪上部。車輪與車庫(kù)右側(cè)線的距離應(yīng)該在30cm左右，這樣可以保證倒車入庫(kù)時(shí)右側(cè)不會(huì)壓線。觀察左側(cè)后視鏡。 當(dāng)可以看到車庫(kù)的左線時(shí)，將方向盤向左打半圈，繼續(xù)倒車。觀察左右后視鏡，兩邊都是立體的車庫(kù)線。當(dāng)兩者距離相近時(shí)，立即向左打方向盤，繼續(xù)倒車。觀察左后視鏡，當(dāng)完全覆蓋車庫(kù)前線時(shí)剎車。前進(jìn)時(shí)不要急著左轉(zhuǎn)，注意左側(cè)后視鏡和一側(cè)的垂直線，然后向左打方向盤一圈半。左邊入庫(kù)的注意事項(xiàng)和右邊入庫(kù)的注意事項(xiàng)一樣，只是要觀察的后視鏡順序相反。

事實(shí)上，在考第二科時(shí)，身體的線形對(duì)我們來說非常重要。因?yàn)槲覀冞@時(shí)候剛碰了車。判斷一輛車車身直不直最好的方法就是觀察后視鏡。第二，通過觀察后視鏡來判斷車身對(duì)錯(cuò)是很常見的?；径际峭ㄟ^后視鏡。像倒車入庫(kù)，靠邊停車等事情。 二、科目一又稱小路考，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考試的一部分，是野外駕駛技能考試科目的簡(jiǎn)稱。小型車C1C2的考試項(xiàng)目包括五個(gè)必考項(xiàng)目：倒車入庫(kù)、側(cè)停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛(俗稱S型轉(zhuǎn)彎)(部分地區(qū)還有第六高速領(lǐng)牌)。大車A1A2A3B1B2的考試項(xiàng)目有：考樁、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、彎道行駛、直角轉(zhuǎn)彎、通過限寬門、通過連續(xù)障礙物、碾壓路面、窄路掉頭、模擬高速公路、連續(xù)陡峭山路、隧道、雨(霧)天、濕滑路面、應(yīng)急處理。