判斷車身是否正的方法:(1)庫中的車身應(yīng)與左右兩邊線平行且相等,這里還要注意一點(diǎn)那就是倒車鏡為稍微凸起的凸鏡這樣便于觀察周圍更大視野范圍,而所看到的平行也是前寬后窄的。(2)看窗外,哪邊離桿近就往哪邊打方向 。左右兩邊的倒車鏡那邊離桿近或者想碰桿的時(shí)候就往相同的方向打盤即可。換句話也就是說左邊鏡子碰桿往左打,右邊鏡子碰桿往右打。記住鏡子一過桿就馬上回正方向,否則就會(huì)出線?;卣较蚝笤俑鶕?jù)哪邊離線寬往哪邊打方向這個(gè)原理進(jìn)行微調(diào)校正車身。(3)微調(diào)原則說的再簡單點(diǎn)那就是左寬左打,右寬右打,再簡單點(diǎn)那就是當(dāng)看見左寬那右自然窄了,此時(shí)該左打,相反右寬的時(shí)候左就會(huì)窄啊,此時(shí)往右打。待車身左右兩邊與底線相等回正方向向后直倒即可。更具體點(diǎn)的話:判斷車身正不正圖解1.車的左輪縱向位置:車的左輪在哪里?車輪其實(shí)也有寬度,我以車輪正中為準(zhǔn),左車輪的位置從駕駛者的視野來看,大致就在普桑車車引擎蓋左三分之一凹槽那條線處,但要向遠(yuǎn)看,更為準(zhǔn)確,推廣而言,不是普桑的話,車左輪就在你左腳離合器的位置,也就是方向盤正中偏左十公分左右位置,不超過方向盤邊沿。2.離開左車輪30公分位置:車前擋放玻璃,與左邊車框結(jié)合處叫做A柱,將玻璃與A柱子結(jié)合焦點(diǎn)處,與路面遠(yuǎn)處相結(jié)合,此時(shí)正好離開左車輪30公分。3.右車輪縱向位置:這又是個(gè)非常重要的點(diǎn)位,我摸索了很久,教練說引擎蓋右凹槽線處,后經(jīng)過我反復(fù)驗(yàn)證,是不正確的,也許也與個(gè)人視線有關(guān)。我個(gè)人驗(yàn)證,右輪位置在,車頭正中間,也可找一個(gè)參照物,比如普桑車左雨刮刷突起端右沿與右雨刮器根部左邊的位置。4.離開右車輪30公分處:這又是個(gè)重中之重的位置,考試經(jīng)常遇到,但我也是吃盡教練苦頭,反復(fù)研究,應(yīng)該就在右車頭三分之一處,但要注意的是,并非右凹槽線處,而是凹槽線偏左一些。5.前輪橫向位置:這個(gè)大致在左反光鏡位置后一點(diǎn),初學(xué)者就可以理解為反光鏡位置。6.后輪橫向位置:后輪位置大致在反光鏡中后門把手后沿處,這也就是為什么我一上來就要求大家調(diào)整好后視鏡的原因。關(guān)于擺正車身許多學(xué)員怎么不不懂為什么教練一看就知道車身正沒正,但自己卻怎么也不知道。這里就需要找參照物,比如橫向水平線,縱向水平線。橫向水平線平行車頭,或者平行方向盤,車身肯定正;反光鏡里縱向水平線,與車門把手,車身平行,車身必正。以上方法都有利于我們判斷車身的位置,從而防止車在考試與行駛中出現(xiàn)偏差!