性價(jià)比

15萬落地推薦起亞智跑或者現(xiàn)代ix35這兩款SUV，性價(jià)比高。起亞智跑，售價(jià)在11.99-14.89萬元之間，動(dòng)力：1.4T 2.0L，智跑已經(jīng)在中國市場上10多年了，是一款老牌SUV，給人感覺踏實(shí)，外觀好看，空間大，油耗也低，使用2.0L+6AT的動(dòng)力組合，平順性以及換擋邏輯好，適合小家庭，滿意度較高?，F(xiàn)代ix35，售價(jià)在11.99-16.19萬元之間，動(dòng)力：1.4T 2.0L，現(xiàn)代的競爭力不如德日系汽車，但是現(xiàn)代汽車選擇降低價(jià)格來提高銷量，價(jià)格的降低并沒有降低配置。新款的現(xiàn)代ix35不單單外觀好看，而且配置也豐富并且價(jià)格也便宜，所以稱為了最暢銷的韓系SUV，得到很多消費(fèi)者的青睞。

新紅旗H7于2017年9月21日上市，性價(jià)比：1、新紅旗H7是紅旗為消費(fèi)者打造的一款C級新商務(wù)座駕，在原款車型的基礎(chǔ)上，結(jié)合用戶反饋對產(chǎn)品進(jìn)行強(qiáng)化升級，以全新的設(shè)計(jì)理念、豐富的配置和系統(tǒng)安全方案 ，具備寬敞、舒適、穩(wěn)健和安全四大優(yōu)勢；2、紅旗L5是中國一汽自主研發(fā)的E級三廂轎車， 也是中國品牌目前為止唯一一款E級三廂轎車 2018年1月，徐留平董事長發(fā)布全新紅旗品牌戰(zhàn)略，并同時(shí)發(fā)布L5面向全球用戶，開啟高端限量版定制；3、紅旗H5于2018年4月25日上市，定位于B級高端豪華轎車， 主要面向當(dāng)前社會(huì)的年輕群體，具備時(shí)尚、動(dòng)感、智慧安全四大優(yōu)勢。

十萬以內(nèi)建議看一下高爾夫：1、新高爾夫前臉整體融入“X”主特征元素，搭配新的霧燈造型，讓新高爾夫前臉看上去更加動(dòng)感、立體；2、LED前大燈采用全新的“雙L”造型，并且全系標(biāo)配LED日行燈，提升了整體的擋次感；進(jìn)氣格柵的鍍鉻飾條貫穿品牌LOGO與日行燈融為一體，延伸了視覺效果；3、搭載EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，在TSI渦輪增壓技術(shù)的助力下，1.4T車型在保證百公里加速達(dá)到8.2秒的高效動(dòng)力基礎(chǔ)上，亦擁有了5.4L/百公里的更低油耗，相比現(xiàn)款百公里節(jié)省燃油0.4L；1.6L車型綜合油耗6.1L/百公里，相比現(xiàn)款百公里節(jié)省燃油0.2L。

東風(fēng)雪鐵龍c3-xr性價(jià)比還是不錯(cuò)的，動(dòng)力也可以，空間也挺大的，值得購買：1、C3-XR搭載1.6T和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中全新一代1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，已在國際發(fā)動(dòng)機(jī)評選中連續(xù)8年斬獲殊榮，最大功率可以達(dá)到123千瓦；2、缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)的應(yīng)用，使燃燒更迅速、更充分，“雙渦道單渦輪技術(shù)”讓發(fā)動(dòng)機(jī)可以有效減少廢氣干擾；3、讓增壓介入大大提前，1000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪就介入工作，1400轉(zhuǎn)便能爆發(fā)到峰值扭矩，從而很好的解決了發(fā)動(dòng)機(jī)的遲滯問題。

轎車保值率性價(jià)比高的車型：1、國產(chǎn)車只有五菱最保值，不過哈弗H6、吉利博越、長安CS75一線的大廠的產(chǎn)品，質(zhì)量都是不錯(cuò)的；2、國產(chǎn)車的保存率還比較一般，并不像主流的合資車型，但也不算太差；3、現(xiàn)在國產(chǎn)車的質(zhì)量還不錯(cuò)，不僅配置高，而且各方面的設(shè)計(jì)都不錯(cuò)，當(dāng)然在10萬左右的車型中，也不排除有些合資車確實(shí)不錯(cuò)，但配置太低；4、如果價(jià)格超過15萬，老司機(jī)自然會(huì)推薦合資車更好，所以說答案還沒有確定，這取決于你如何選擇。

進(jìn)口寶馬x3性價(jià)比還是不錯(cuò)的，喜歡的話不妨去試駕一下：1、寶馬X3智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以根據(jù)具體路況在各輪軸之間靈活快速的分配驅(qū)動(dòng)力；2、無論是急轉(zhuǎn)彎、陡坡、還是濕滑路面上，BMWX3都能夠保障最強(qiáng)勁的牽引力；3、DSC傳感器還可以識(shí)別車輛的轉(zhuǎn)向不足并立即反應(yīng)，向后輪傳送更強(qiáng)動(dòng)力；4、BMWX3可選的大尺寸（0.65平方米）兩段式全景玻璃頂棚可以讓您坐擁充足的陽光，享受敞篷駕駛的樂趣；5、天窗前部裝有附加的滑動(dòng)功能，當(dāng)頂棚打開時(shí)，擋風(fēng)裝置可根據(jù)車輛速度調(diào)整角度，以降低風(fēng)噪。

總體來說差別不大，考慮商務(wù)場合使用艾力紳適合，家用為主的話奧德賽適合：1、奧德賽宜家宜商車身比艾力紳要小巧一些，車身比較輕，不會(huì)覺得太過商務(wù)，而且市場保有量比較大；2、艾力紳更偏向商務(wù)一些，空間也比奧德賽要大一些，懸掛的濾震性能、整車的隔音做的都比奧德賽要更好，車身重，沒有奧德賽靈活；3、總結(jié)艾力紳就好比是奧德賽的商務(wù)增強(qiáng)型 艾力紳直接對標(biāo)GL8比較合適一些。

十萬左右買高爾夫不錯(cuò)：1、新高爾夫前臉整體融入“X”主特征元素，搭配新的霧燈造型，讓新高爾夫前臉看上去更加動(dòng)感、立體；2、LED前大燈采用全新的“雙L”造型，并且全系標(biāo)配LED日行燈，提升了整體的擋次感；進(jìn)氣格柵的鍍鉻飾條貫穿品牌LOGO與日行燈融為一體，延伸了視覺效果；3、搭載EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，在TSI渦輪增壓技術(shù)的助力下，1.4T車型在保證百公里加速達(dá)到8.2秒的高效動(dòng)力基礎(chǔ)上，亦擁有了5.4L/百公里的更低油耗，相比現(xiàn)款百公里節(jié)省燃油0.4L；1.6L車型綜合油耗6.1L/百公里，相比現(xiàn)款百公里節(jié)省燃油0.2L。

二手比亞迪s7質(zhì)量性價(jià)比：1、這車一般，除了空間和動(dòng)力沒什么特別，動(dòng)力也是相對的，這個(gè)價(jià)位2.0還不錯(cuò)啦。顏值方面也有很多人喜歡；2、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都不是新技術(shù)。不能用好壞評價(jià)。一定要試駕，不同速度感受；3、油耗同價(jià)位車屬于高的，尤其你是想拉貨物，會(huì)更高。12到15我都見過，市區(qū)內(nèi)拉貨物；4、毛病多少，看你上一任車主怎么樣。新車的話四年左右沒什么大毛病。

卡羅拉2019款1.2T S-CVT GL-i精英版的性價(jià)比是最高的。對于大多數(shù)的車主而言，卡羅拉這種類型的汽車是非常不錯(cuò)的，值得去購買。就目前的情況而言，卡羅拉的系列是非常多的，如果想要從中挑選一款性價(jià)比高的汽車是比較不容易的，因?yàn)檫@么做需要花費(fèi)較長的時(shí)間。事實(shí)上，卡羅拉2019款1.2T S-CVT GL-i精英版這一款汽車的性價(jià)比就是非常高的。這一款汽車擁有舒適性的配置，可以讓車主即便需要長時(shí)間的駕駛也不會(huì)感覺非常勞累，所以這種汽車非常適合用于旅行。

長城m4性價(jià)比是不錯(cuò)的，值得選擇：1、長城哈弗M4外形時(shí)尚，車身小巧，線條硬朗，大腳和行李架使車型SUV特征明顯，鮮艷的顏色，較多的金屬裝飾，以及黑色的大包圍又使車型充滿CROSS的韻味，整車時(shí)尚大氣，外形又萌、又Q，適合較年輕的消費(fèi)群體；2、內(nèi)飾簡潔舒適，中控臺(tái)設(shè)置合理，功能實(shí)用，中控屏和儀表盤顯示清晰，不足之處：內(nèi)飾塑感強(qiáng)，做工較差，新車異味大，配置有待提升；3、長城哈弗M4車內(nèi)空間較為緊湊，前排頭部和腿部空間充足，橫向空間較小，后排空間局促，儲(chǔ)物空間不實(shí)用，后備箱略小。

十萬元家用卡羅拉性價(jià)比高，參數(shù)：1、外觀還算比較大氣的，外表犀利，前臉很有感覺，造型比較時(shí)尚，整輛車的線條感不錯(cuò)，看起來很穩(wěn)的感覺。還有LED大燈，晚上亮起來的時(shí)候很霸氣。之前聽朋友說卡羅拉車漆比較薄，我開了這么久目前沒發(fā)現(xiàn)劃痕；2、內(nèi)飾做工只能說還可以，說不上精致，說的過去，大部分地方用的都是塑料，但也有絨布的部分，摸上去十分舒服，個(gè)人覺得還行，儀表臺(tái)比較有科技感，就是味道稍微重了些；3、前后排的空間都很寬裕。尤其是后排，空間特別大，出去玩的路上，朋友坐在后邊，躺著睡覺，一點(diǎn)也不憋屈。車內(nèi)也有很多的儲(chǔ)物格，手機(jī)啊、零錢、油卡什么的都往里放，后備箱儲(chǔ)物空間也很滿意，縱深很深，能放不少東西。

本田歌詩圖二手車性價(jià)比不錯(cuò)：1、歌詩圖是在第八代雅閣平臺(tái)上開發(fā)的，軸距和雅閣相差無幾，但車長和車寬都再添50mm，車身高度也有所增長；2、它不但比雅閣更大，乃至長寬也大于絕大多數(shù)緊湊級SUV，寬度甚至接近豐田的中型SUV漢蘭達(dá)的水平，而相比寶馬X6來說歌詩圖更加修長；3、外形來看，歌詩圖的設(shè)計(jì)融合了多項(xiàng)跨界元素，前臉中網(wǎng)采用了類似于鋒范的設(shè)計(jì)，而寬大的后備廂設(shè)計(jì)提高了尾部的曲線，帶來獨(dú)特的視覺效果。

結(jié)合百公里的加速時(shí)間和售價(jià)對比，認(rèn)為性價(jià)比最高的是寶馬M140i。寶馬M140i是2016年寶馬推出的車型，搭配3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間只需要4.6秒，一上市就吸引了廣大車主的注意力。售價(jià)中等，但是擁有強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)和傲人的加速時(shí)間，導(dǎo)致一度成為廣大車主爭先恐后購買的選擇。在設(shè)計(jì)風(fēng)格上和M135i差別不大，采用了寶馬M系的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)輪圈，使運(yùn)動(dòng)效果達(dá)到最佳。搭配使用6速手動(dòng)和8速自動(dòng)變速箱，操作性強(qiáng)。內(nèi)飾采用黑色系，酷炫風(fēng)格讓人無不心動(dòng)，動(dòng)感十足的視覺效果更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)。

一起來看看10萬左右性價(jià)比高的車有哪些吧：1、科魯茲 廠商指導(dǎo)價(jià)：：10.99-16.99萬；2、長城汽車-哈弗H6 廠商指導(dǎo)價(jià)：8.88-14.68萬；3、一汽-大眾-捷達(dá) 廠商指導(dǎo)價(jià)：7.99-13.49萬；4、長安福特-?？怂?廠商指導(dǎo)價(jià)：11.58-16.58萬；5、馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 廠商指導(dǎo)價(jià)：：11.29-16.29萬。

北汽紳寶d50的性價(jià)比還是可以的，可以接受：1、紳寶D50的前臉延續(xù)了紳寶家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盾形的進(jìn)氣格柵搭配螺旋槳雙翼造型的裝飾條，傳承SAAB航空基因，前保險(xiǎn)杠上“北”字形特征線，與圓角菱形設(shè)計(jì)的前大燈和多邊形的霧燈成為整個(gè)“北”字造型；2、藍(lán)色背光與白色數(shù)字體現(xiàn)SAAB航空設(shè)計(jì)理念，同時(shí)將駕駛者關(guān)注的時(shí)間、室外溫度、報(bào)警、保養(yǎng)里程和續(xù)航里程等重要信息獨(dú)立顯示，讓駕駛者的視野更寬闊；3、動(dòng)力方面，紳寶D50搭載三菱成熟可靠的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)在小型輕量化、高性能、低油耗和環(huán)保性能方面都達(dá)到較高水平，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83千瓦，最大扭矩147牛米，變速箱方面匹配CVT和5速手動(dòng)變速器。

個(gè)人覺得尼桑驪威自動(dòng)擋的性價(jià)比一般般：1、日產(chǎn)驪威4249mm的車長，讓其乍看來與普通A0級車沒有多大區(qū)別。事實(shí)上，驪威雖然車長較短，但軸距卻達(dá)到了2600mm，完全達(dá)到A級車標(biāo)準(zhǔn)；2、1577mm的車高讓它擁有飽滿圓滑的車身同時(shí)，也為駕駛者提供了充裕的頭部空間；3、驪威外型時(shí)尚，前大燈炯炯有神，與眾不同的前格柵，流線造型的外觀配以出眾的車身色彩，使其毫不費(fèi)力的在眾多車型中光彩奪目；4、且車型充分適應(yīng)了城市環(huán)境，短車身更利于日常交通穿行，也為泊車提供了便利，高車身除了頭部空間優(yōu)勢外，更方便了乘客的進(jìn)出。

奇瑞瑞虎5x油耗挺省的，性價(jià)比也比較高：1、在國內(nèi)的汽車市場，奇瑞這款國產(chǎn)車也一直都有著出色的表現(xiàn)，尤其是在這幾年，口碑一度飆升，很多合資車都將奇瑞視為最強(qiáng)大的敵人；2、最近奇瑞，新款車型也上市了，就是瑞虎5x，這款汽車售價(jià)親民，還非常的省油，今天在國內(nèi)的汽車市場，奇瑞這款國產(chǎn)車也一直都有著出色的表現(xiàn)，尤其是在這幾年，口碑一度飆升，很多合資車都將奇瑞視為最強(qiáng)大的敵人；3、最近奇瑞，新款車型也上市了，就是瑞虎5x，這款汽車售價(jià)親民，還非常的省油。

家用合資SUV性價(jià)比較高的車型推薦是別克-昂科威，油耗低操作性強(qiáng)。別克2019款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型，配置的是1.5L四缸機(jī)、7速雙離合變速箱，響應(yīng)速度會(huì)更加的快。內(nèi)飾的話，配置的是皮革包裹，看起來更加上檔次。風(fēng)噪、路噪也被控制的非常低，可以在120Km/時(shí)的高速正常前后排交流，所有隔音方面也是一大優(yōu)勢。同時(shí)，這款車，油耗不高，操作性強(qiáng)，整體舒適性也強(qiáng)，最重要的是價(jià)格也不貴，十五萬左右對于一般家庭使用而言還是相對劃算經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，算是性價(jià)比比較高的 一款合資車輛了。

雅閣第十代版本的性價(jià)比是最高的，剛出市的時(shí)候都說是放大版的思域，但實(shí)際上比思域還要大，并且內(nèi)飾變化很大，充滿了科技感以及便利性，材質(zhì)用料都很用心，舒適性也很高。雅閣目前已經(jīng)出到第十代車型，從目前看來性價(jià)比最高的就是第十代，之前一直被說是大一號(hào)的思域，但事實(shí)上比思域大了很多，并且各方面性能比也是比較值得肯定的。第十代雅閣的外形優(yōu)雅，線條干凈利落，視覺重心低矮顯得更加時(shí)尚。內(nèi)飾做工精細(xì)，且配置豐富，使用起來十分便捷。市場指導(dǎo)價(jià)位16.98-22.98萬元，總共有6款車型可以選擇，該車型的起步價(jià)以及頂配價(jià)格都比同級別車型還要低，可以說是性價(jià)比很高的雅閣版本了。