性價(jià)比

推薦速騰，德系經(jīng)典車型，內(nèi)部空間布局合理，全系帶有車身穩(wěn)定，獨(dú)立懸掛舒適性好，鈑金處理棒，綜合油耗8個(gè)左右：1、我覺(jué)得大眾朗逸和大眾速騰都是非常不錯(cuò)的合資家用車，這兩款車都是大眾旗下的車型；2、所以本質(zhì)上也沒(méi)有太大的差別，無(wú)非就是在一些細(xì)節(jié)上有差異，其實(shí)速騰的定位應(yīng)該是比朗逸更高一點(diǎn)的；3、如果是老款的大眾朗逸對(duì)比速騰，那么兩款車的差別還是非常明顯的，但是朗逸已經(jīng)出了新款，速騰卻還沒(méi)有換代，所以這兩款車之間的差異也縮小了，我選擇朗逸和速騰主要是為了家用。

新繽智與新逍客這兩款車型相對(duì)還是比較接近的，是同級(jí)別的兩款車型，而從配置以及顏值上來(lái)考慮的話，新繽智的性價(jià)比會(huì)更高一點(diǎn)。繽智是小型SUV，而逍客是緊湊型SUV，從空間上來(lái)說(shuō)逍客比繽智要矮11毫米。動(dòng)力上繽智采用的是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，而逍客則是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱。外形上兩者各有所長(zhǎng)，繽智線條感更強(qiáng)，屬于精致漂亮的車型，而逍客則相對(duì)比較有科技感。從主打風(fēng)格來(lái)說(shuō)，繽智會(huì)更偏向于舒適性，而逍客的重點(diǎn)放在了運(yùn)動(dòng)性上。整體來(lái)說(shuō)，繽智的表現(xiàn)要比逍客更強(qiáng)一點(diǎn)，性價(jià)比更高。

吉利GL，GS。帝豪GL售價(jià)區(qū)間為7.88-11.58萬(wàn)元，定位為緊湊型車。動(dòng)力方面，新帝豪GL不僅使用了現(xiàn)有的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還將原有的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)換成了全新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)部分，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均可匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。帝豪售價(jià)區(qū)間為7.78-11.68萬(wàn)元，定位為緊湊型跨界SUV。新帝豪GS全系車型的離地間隙增加了13mm，改善了惡劣路面的通過(guò)性。動(dòng)力方面，新帝豪GS搭載1.8L/1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率均為133馬力，峰值扭矩分別為170牛米和215牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。

目前還沒(méi)有10萬(wàn)元以下的混動(dòng)車。最便宜的車型是吉利博瑞GE混動(dòng)版，起步價(jià)13.68萬(wàn)元?；旌蟿?dòng)力汽車在原有燃油車的基礎(chǔ)上，增加了電動(dòng)機(jī)、電池組和電控系統(tǒng)，所以生產(chǎn)成本大大增加，自然售價(jià)也會(huì)更高，而后期的保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)成倍增加。整體性價(jià)比沒(méi)有廠家宣傳的那么劃算。市面上賣的混動(dòng)車型一般分為油電混動(dòng)和插電式混動(dòng)。插電混動(dòng)比油電混動(dòng)貴，因?yàn)椴咫娀靹?dòng)車型配備了更大的電池組容量，還配備了外置充電口和充電系統(tǒng)。但在目前的技術(shù)背景下，無(wú)論哪種電池，其壽命一般都在3-5年之間。

吉利GL，GS。帝豪GL售價(jià)區(qū)間為7.88-11.58萬(wàn)元，定位為緊湊型車。動(dòng)力方面，新帝豪GL不僅使用了現(xiàn)有的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還將原有的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)換成了全新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)部分，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均可匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。帝豪售價(jià)區(qū)間為7.78-11.68萬(wàn)元，定位為緊湊型跨界SUV。新帝豪GS全系車型的離地間隙增加了13mm，改善了惡劣路面的通過(guò)性。動(dòng)力方面，新帝豪GS搭載1.8L/1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率均為133馬力，峰值扭矩分別為170牛米和215牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。

推出幾款10萬(wàn)輛的汽車上路，油耗低于上一年；雪佛蘭艾薇歐1.4:油耗低，安全一流(歐洲北美全5星)，外觀獨(dú)特，底盤扎實(shí)，隔音好；起亞K2:油耗低，安全國(guó)內(nèi)5星，做工精細(xì)，空間大；君630自動(dòng)擋：是自主品牌。我覺(jué)得是基本用的通用技術(shù)。做工不錯(cuò)。DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)++6AT應(yīng)該是8萬(wàn)區(qū)間性價(jià)比最高的自動(dòng)擋車型了。其次，推出三款10萬(wàn)以內(nèi)的省油SUVs東風(fēng)景逸SUV:搭載采用mivec技術(shù)的進(jìn)口三菱1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗6.6L，應(yīng)該算是最省油的SUV，8萬(wàn)多的中檔發(fā)動(dòng)機(jī)配備ESP，保證主動(dòng)安全。空間也很大；瑞虎1.6DVVT:配合奇瑞1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣省油。做工差，大部分空間。全球鷹GX7:搭載吉利1.8CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，是剛上市的新車。

目前還沒(méi)有10萬(wàn)元以下的混動(dòng)車。最便宜的車型是吉利博瑞GE混動(dòng)版，起步價(jià)13.68萬(wàn)元。混合動(dòng)力汽車在原有燃油車的基礎(chǔ)上，增加了電動(dòng)機(jī)、電池組和電控系統(tǒng)，所以生產(chǎn)成本大大增加，自然售價(jià)也會(huì)更高，而后期的保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)成倍增加。整體性價(jià)比沒(méi)有廠家宣傳的那么劃算。市面上賣的混動(dòng)車型一般分為油電混動(dòng)和插電式混動(dòng)。插電混動(dòng)比油電混動(dòng)貴，因?yàn)椴咫娀靹?dòng)車型配備了更大的電池組容量，還配備了外置充電口和充電系統(tǒng)。但在目前的技術(shù)背景下，無(wú)論哪種電池，其壽命一般都在3-5年之間。

寶馬530的性價(jià)比比寶馬525的性價(jià)比更高是毫無(wú)疑問(wèn)的，寶馬530的動(dòng)力比525要強(qiáng)一些。寶馬525搭配184馬力的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)款530搭配的是252馬力的2.0高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。從發(fā)動(dòng)機(jī)的配置就可以看出，530明顯高于520。除此之外，在價(jià)格方面，現(xiàn)款530的價(jià)格要比525便宜幾萬(wàn)，所以530的性價(jià)比高于寶馬525?，F(xiàn)款525加速到百公里只需要8秒，但地板油升到3檔之后就趨于一般了。換擋時(shí)沒(méi)有動(dòng)力中斷的感覺(jué)，日常駕駛是足夠的。但是價(jià)格方面考慮，性價(jià)比確實(shí)低了一點(diǎn)。539最低版的領(lǐng)先型比525多了勺子大燈以及自適應(yīng)的遠(yuǎn)近光，以及分段式天窗，真皮座椅。

推薦的是別克昂科拉,別克昂科拉是一款小型SUV,昂科拉這款車二手車價(jià)格便宜,配置齊全,外觀設(shè)計(jì)比較出色,單從性價(jià)比的角度來(lái)看,別克昂科拉是非常值得買的。昂科拉是一款基于GM小跨界平臺(tái)的小型SUV，這是一款小型SUV，具有罕見(jiàn)的轎跑車風(fēng)格設(shè)計(jì)和出色的動(dòng)力性能，它在中國(guó)，北美和歐洲銷售，這是一個(gè)真正的全球模式。昂科拉是通用汽車近年來(lái)在加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，優(yōu)化產(chǎn)品布局，提高集成效率和集成先進(jìn)技術(shù)方面的重要成就，在新車的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，大數(shù)據(jù)分析，多系統(tǒng)數(shù)字仿真，拓?fù)鋬?yōu)化和全球數(shù)字監(jiān)控等重要技術(shù)得到了廣泛使用。

奧迪、奔馳和寶馬這三個(gè)品牌都屬于豪華汽車品牌，整體性價(jià)比都是非常高的，各有各的特點(diǎn)。奧迪、奔馳和奔馳都是知名度非常高的汽車品牌，三種品牌都有各自的優(yōu)點(diǎn)，總體性價(jià)比都是蠻高的，如果非要比較的話，那只能看是什么價(jià)位的了。寶馬比較偏向于年輕化和運(yùn)動(dòng)風(fēng)，比較深受年輕人的喜愛(ài)，而且寶馬10000公里/年的保養(yǎng)周期對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)的話能夠減少一些負(fù)擔(dān)。奧迪的話就比較偏向于商務(wù)風(fēng)，如果你是做生意的話這個(gè)品牌是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，而且?jiàn)W迪科技感十足，配置也很高，駕駛感也是不錯(cuò)的。奔馳是老品牌了，內(nèi)飾做工很精巧，駕駛感中規(guī)中矩，底盤調(diào)教是比較穩(wěn)的。

1.8TD手動(dòng)兩驅(qū)Zia或1.8TD自動(dòng)兩驅(qū)智聯(lián)4G互聯(lián)版。吉利約伯是吉利第三代產(chǎn)品的第二款車型(首款車型為博瑞)，于2016年3月正式上市。作為一款緊湊型SUV，肩負(fù)著吉利品牌旗艦SUV車型的重任。2018款吉利約伯依舊采用1.8T和2.0L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力，峰值扭矩178牛米，僅匹配6速手動(dòng)變速箱；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種調(diào)校版本。高功率版最大功率184馬力，峰值扭矩285牛米，匹配6速手自一體變速箱。低功率版最大功率163馬力，峰值扭矩250牛米，匹配6速手動(dòng)變速箱。此外，頂配車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

寶駿rs5性價(jià)比還不錯(cuò)：1、新寶駿RS-5基于全新R平臺(tái)打造，新車擁有1870mm的車身寬度，軸距達(dá)到了2700mm；2、駕駛席座椅具備6方向電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)腰托功能，副駕駛具備4方向電動(dòng)調(diào)節(jié)；3、新寶駿RS-5車輛配備16處人性化儲(chǔ)物空間，座椅地圖袋加大尺寸，座椅后背添加小掛鉤，后排中央扶手配有杯托、杯托蓋、儲(chǔ)物盒及USB充電接口；4、整車有14處星夜白氛圍燈，車頂上方擁有870*1362mm的尺寸全景天窗。

性價(jià)比高的吉利車型有：吉利帝豪、帝豪GL、賓銳、博瑞、博瑞GE、博越、岳斌、帝豪GS、帝豪GSe。發(fā)展最快的國(guó)產(chǎn)汽車品牌是吉利汽車。吉利汽車最年輕有活力的車型有：帝豪GL、賓銳、博瑞、博瑞GE、岳斌，而吉利帝豪、金剛、遠(yuǎn)景都是上一代產(chǎn)品，對(duì)現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者沒(méi)有吸引力。賓銳是2018年最新推出的新車型。它的價(jià)格和帝豪GL差不多，比帝豪GL更漂亮。作為帝豪GL的雙子星車型，賓銳進(jìn)一步豐富了吉利的產(chǎn)品線，為消費(fèi)者提供了更多的車型選擇。博瑞GE也是2018年最新推出的新車型，與博瑞有所不同。博瑞是傳統(tǒng)燃油車型，博瑞GE是混動(dòng)車型。吉利正在大力發(fā)展新能源汽車，旗下所有車型基本都會(huì)逐步電氣化，而博瑞格就是始作俑者。

超高性價(jià)比家用SUV:斯柯達(dá)克洛克、上汽大眾途觀L、途悅、一汽大眾葛覃、譚躍、豐田RAV4房融、柯靈01。斯柯達(dá)車型一直以性價(jià)比高著稱。全新斯柯達(dá)Kolok基于大眾MQB平臺(tái)打造，定位緊湊型SUV，供應(yīng)1.2T動(dòng)力車型和3款1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)車型，其主力車型當(dāng)然是1.4T高功率版本。斯柯達(dá)克洛克官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.99-18.59萬(wàn)元，低于熱門歌曲的價(jià)格。它的車身尺寸有很大的優(yōu)勢(shì)，1.4T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿足普通家用車的需求，比同級(jí)的緊湊型SUV性價(jià)比更高。雷克薩斯首款車型——雷克薩斯01，采用了沃爾沃大部分技術(shù)是肯定的，其2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是基于沃爾沃T4發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教。雷克薩斯01也是首款基于CMA平臺(tái)打造的車型。G 01比同級(jí)別合資SUV便宜一點(diǎn)，性價(jià)比比較高。

吉利賓銳、帝豪GL、博越、帝豪GS、比亞迪唐、宋、宋MAX、秦pro。2018年8月30日，吉利賓銳正式上市，共推出7款新車型。官方指導(dǎo)價(jià)為79.8-11.08萬(wàn)元。新車定位為緊湊型車，主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，搭載1.0T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車的車身尺寸介于帝豪和帝豪GL之間，外觀長(zhǎng)寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm。這是一輛相當(dāng)小型的汽車。動(dòng)力方面，賓銳有三種運(yùn)動(dòng)模式，搭載1.0T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配GETRACK 2.0代6速DCT變速箱，最大功率136馬力(100kW)，最大扭矩205nm，油耗4.9L每100公里；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配邦奇8-CVT變速箱，最大功率133馬力(98kW)，最大扭矩215nm，百公里油耗5.7L。

新款雪鐵龍C6實(shí)際上是舊款350馬力車型的升級(jí)版，動(dòng)力有所提升，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。價(jià)格不變，所以新新雪鐵龍C6的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。全新東風(fēng)雪鐵龍C6沒(méi)有改變外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，改變的重點(diǎn)是配置調(diào)整，其中全新380THP尊貴型和380THP旗艦型取消了負(fù)離子發(fā)生器。同時(shí)，350THP豪華型和380THP豪華型還取消了自動(dòng)防眩目后視鏡。此外，整個(gè)新車取消了非全尺寸備胎，取而代之的是配備補(bǔ)胎工具，配備無(wú)鑰匙進(jìn)入、8英寸中控面板、定速巡航、ESP等配置。動(dòng)力方面，新車搭載符合國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)款車型動(dòng)力數(shù)據(jù)有所提升。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率由123kW(167PS)提升至125kW(170PS)，峰值扭矩由245Nm提升至260Nm，傳動(dòng)方面沒(méi)有變化，依然匹配6速手自一體變速箱。

寶馬x2還行，性價(jià)比方面也還可以：1、寶馬x2這款車我說(shuō)幾句吧。先來(lái)看看價(jià)格方面，已經(jīng)正式上市的寶馬X2價(jià)格從30萬(wàn)到38萬(wàn)元，不算太高；2、仔細(xì)看看，價(jià)格跨度十萬(wàn)元上下。在車身顏色選擇方面，我覺(jué)得還是比較豐富的，寶馬X2一共為消費(fèi)者提供了八種顏色選擇；3、因?yàn)閷?duì)于一款主打年輕牌和年輕人群的緊湊型小越野車來(lái)說(shuō)，車身顏色選擇的多樣變化是必須要有的，必須豐富起來(lái)的。

行車記錄儀，個(gè)人覺(jué)得360全景行車記錄儀的性價(jià)比高：1、行車記錄儀是記錄車輛行駛途中影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)；2、喜歡自駕游的人，還可以用它來(lái)記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過(guò)程。開(kāi)車時(shí)邊走邊錄像，同時(shí)把時(shí)間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當(dāng)于“黑匣子”；3、也可在家用作DV拍攝生活樂(lè)趣，或者做為家用監(jiān)控使用。平時(shí)還可以做停車監(jiān)控。行車記錄儀主要分為便攜性行車記錄儀與后裝車機(jī)一體式DVD行車記錄儀。

二手比亞迪s7質(zhì)量性價(jià)比：1、這車一般，除了空間和動(dòng)力沒(méi)什么特別，動(dòng)力也是相對(duì)的，這個(gè)價(jià)位2.0還不錯(cuò)啦。顏值方面也有很多人喜歡；2、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都不是新技術(shù)。不能用好壞評(píng)價(jià)。一定要試駕，不同速度感受；3、油耗同價(jià)位車屬于高的，尤其你是想拉貨物，會(huì)更高。12到15我都見(jiàn)過(guò)，市區(qū)內(nèi)拉貨物；4、毛病多少，看你上一任車主怎么樣。新車的話四年左右沒(méi)什么大毛病。

奧迪、奔馳和寶馬這三個(gè)品牌都屬于豪華汽車品牌，整體性價(jià)比都是非常高的，各有各的特點(diǎn)。奧迪、奔馳和奔馳都是知名度非常高的汽車品牌，三種品牌都有各自的優(yōu)點(diǎn)，總體性價(jià)比都是蠻高的，如果非要比較的話，那只能看是什么價(jià)位的了。寶馬比較偏向于年輕化和運(yùn)動(dòng)風(fēng)，比較深受年輕人的喜愛(ài)，而且寶馬10000公里/年的保養(yǎng)周期對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)的話能夠減少一些負(fù)擔(dān)。奧迪的話就比較偏向于商務(wù)風(fēng)，如果你是做生意的話這個(gè)品牌是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，而且?jiàn)W迪科技感十足，配置也很高，駕駛感也是不錯(cuò)的。奔馳是老品牌了，內(nèi)飾做工很精巧，駕駛感中規(guī)中矩，底盤調(diào)教是比較穩(wěn)的。