磨合

新車開3000公里到5000公里左右才算過磨合期，磨合期是指新車出廠后初次行駛一段距離以使引擎各個(gè)部件磨合順暢的時(shí)期。新車磨合期開車的注意事項(xiàng)：磨合期一定要注意汽車的預(yù)熱。只有熱車之后，機(jī)油才能夠更好地起到潤滑的作用，保護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損。磨合期不要一直使用相同的擋位，要及時(shí)更換擋位，盡量每個(gè)擋位都使用到，讓每一個(gè)擋位之間都得到磨合。不要緊急制動(dòng)。如果在磨合期內(nèi)有緊急制動(dòng)，制動(dòng)系統(tǒng)非常容易受損，甚至還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車底盤的負(fù)荷過大。

新車磨合期，比較貴：1。新車零件表面粗糙緊繃，發(fā)動(dòng)機(jī)需要重負(fù)荷，所以費(fèi)油，地面機(jī)器表面潤滑能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)油標(biāo)準(zhǔn)；2.磨合期既是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨合期，也是包括變速器、離合器、輪胎在內(nèi)的外部世界的磨合期，所以要費(fèi)油；3.此外，不良駕駛習(xí)慣(習(xí)慣性超速、急停)、胎壓不足、發(fā)動(dòng)機(jī)性能差、路況不好等。也會(huì)導(dǎo)致油耗。

新車在磨合期需要行駛5000公里以上，通常需要1年左右的時(shí)間才能完成磨合。其注意事項(xiàng)是：1、保持起步平穩(wěn)，避免猛踩油門，且不要使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高；2、起步前，水溫應(yīng)達(dá)到50攝氏度以上，以低擋起步，1公里以后換入高擋；3、行進(jìn)中及時(shí)換擋，不要長時(shí)間使用一個(gè)擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛；4、選擇良好路面，避免過大震動(dòng)、沖撞，制動(dòng)前應(yīng)先分離合器；5、選用優(yōu)質(zhì)的燃油及機(jī)油，不宜使用發(fā)動(dòng)機(jī)耐磨添加劑。

賽600磨合期初期車的的里程一般在500公里以下，這時(shí)時(shí)速不要太快，要保持在60-70公里，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為最佳。當(dāng)里程達(dá)到500-1000公里左右為磨合期的中期，時(shí)速由60-70提升到90-100公里，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下為最佳。這樣可以促進(jìn)磨合。每個(gè)檔位都必須很好的去磨合。例如：一檔起步后不要馬上進(jìn)到二檔，而是穩(wěn)油門讓它慢慢把速度提到可以進(jìn)二檔的速度再進(jìn)到二檔，依此類推到高速檔。

雖然現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)制造精度已經(jīng)很高了，但是仍然不是絕對(duì)的順暢，所以新車還是需要磨合，只是磨合的要求沒有那么嚴(yán)格。新車磨合期只要有兩個(gè)要點(diǎn)，首先不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以下。其次，不要超載，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在相對(duì)輕松的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，一般行駛1500-2000公里。

新大洲本田磨合期是1500到3000公里。磨合期：是指新出廠的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)缸套、活塞等部件光潔度和配合間隙需要在不超載，不超速的運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，按規(guī)定運(yùn)轉(zhuǎn)一定公里數(shù)，使各部件達(dá)到良好工作狀態(tài)，新車說明書有明確規(guī)定，按說明書要求的各階段時(shí)速行駛，定期換要求等級(jí)的機(jī)油，磨合的質(zhì)量決定摩托車的使用壽命和經(jīng)濟(jì)性。磨合期的注意事項(xiàng)：在磨合期內(nèi)應(yīng)控制最高速度。一般行駛速度應(yīng)在60公里\u002F小時(shí)以下變速行駛，避免長時(shí)間內(nèi)在相同速度下行駛，應(yīng)在不同速度段都適當(dāng)行駛，磨合期內(nèi)盡量不要搭人載貨，變檔車輛行駛時(shí)應(yīng)經(jīng)常換檔。行駛一千公里以后，應(yīng)在安全的條件下適當(dāng)跑一下高速。

新購買的汽車需要磨合，汽車磨合期一般為1000到1500公里，保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型。磨合的要求：1、保持起步平穩(wěn)，避免猛踩油門，不要使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，一般不要超過3000轉(zhuǎn)；2、起步前水溫應(yīng)達(dá)到50攝氏度以上，以低擋起步，1公里以后換入高擋，行車中水溫應(yīng)控制在80到90攝氏度；3、行進(jìn)中及時(shí)換擋，不要長時(shí)間使用一個(gè)擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛；4、車身不能負(fù)荷太重行駛，新車磨合期時(shí)車身越輕越好，負(fù)荷太重對(duì)車也會(huì)有損害；5、選擇良好路面，避免過大震動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)，選用優(yōu)質(zhì)的燃油及機(jī)油，不宜使用發(fā)動(dòng)機(jī)耐磨添加劑；6、避免過長時(shí)間行車。

汽車需要磨合，汽車磨合是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000至1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程，在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣，對(duì)車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。汽車磨合期注意事項(xiàng)：1、保持起步平穩(wěn)，避免猛踩油門，且不要使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高；2、行進(jìn)中及時(shí)換擋，不要長時(shí)間使用一個(gè)擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛；3、選擇良好路面，避免過大振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)，制動(dòng)前，應(yīng)先分離合器；4、選用優(yōu)質(zhì)的燃油及機(jī)油，不宜使用發(fā)動(dòng)機(jī)耐磨添加劑。

新車磨合初期是1至500公里，一般為70至80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)。500至1000公里為中期磨合，一般可以達(dá)到90至100公里，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下。1000至1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。所有車子在低速行駛時(shí)，實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時(shí)速以下磨合，必須逐步提高時(shí)速。如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后，陡然增加時(shí)速，反而會(huì)使新車不適應(yīng)。

磨合期是比較費(fèi)油,過了磨合期首保之后就省一點(diǎn)了，磨合期用的機(jī)油粘稠度高于普通機(jī)油，有利于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),但是流動(dòng)阻力大，所以費(fèi)油。當(dāng)然是磨合期的油耗大啦，新車在磨合期期間油耗偏高的原因：1、在沒有磨合之前，各部件的配合就不會(huì)那么順暢，摩擦阻力會(huì)比較大，因此本身會(huì)導(dǎo)致油耗稍高；2、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)，任何一個(gè)部件的阻力都會(huì)導(dǎo)致高油耗，所有這些部件需要磨合；3、磨合后，各部件的摩擦阻力變小，運(yùn)轉(zhuǎn)也平穩(wěn)，油耗也會(huì)略有降低。

5000公里。基本上所有的新車都需要一個(gè)磨合期。科米克的發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期在3000公里左右，整車磨合期5000公里。磨合期，我覺得就是新車的機(jī)械部分摩擦、接觸、嚙合的過程。磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好控制在3000轉(zhuǎn)以下，車速控制在120 km/h以下，不要超載或突然剎車。汽車的磨合是新車或大修后都會(huì)發(fā)生的一個(gè)環(huán)節(jié)。過往汽車會(huì)在1000-5000公里內(nèi)完成磨合期。磨合期可以保證汽車零部件的適應(yīng)和定型。在磨合期，汽車各部分適應(yīng)環(huán)境的能力也可以得到調(diào)整和提高，零件上的一些磕碰也可以磨掉。新車的磨合尤為重要。因?yàn)樾铝慵?，我覺得表層基本都比較粗糙。零件摩擦?xí)r，金屬會(huì)脫落。這些小金屬還會(huì)加劇零件之間的磨損，有一部分會(huì)掉入機(jī)油中，損害機(jī)油的品質(zhì)。磨合期油耗比較高是自然的。磨合期過后，必須更換新的合適的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。

新車應(yīng)該在啟動(dòng)前預(yù)熱，尤其是在寒冷的天氣。新車在磨合期是有限速的。國產(chǎn)車一般在40-70 km/h以內(nèi)，進(jìn)口車一般在100 km/h以內(nèi)，在開新車的過程中，車速至少要保持在2000-2500轉(zhuǎn)之間。及時(shí)適當(dāng)換擋，避免低速行駛和高速低速行駛，不要長時(shí)間使用一個(gè)檔位。磨合期內(nèi)，新車荷載不得超過額定荷載的75%，新車應(yīng)低于規(guī)定荷載或人數(shù)，不得超載。磨合期不能突然剎車，會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。

新車的磨合也基本如此。關(guān)鍵是盡量避免急加速和急剎車，過載，3000轉(zhuǎn)，高速100邁，空載110邁。日產(chǎn)軒逸經(jīng)典最關(guān)鍵的磨合期是前1600公里，而大部分車的磨合期基本在2000-3000公里之間，磨合期長達(dá)3個(gè)月。但是，在最初的1600公里(1000英里)行駛過程中，為了獲得最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，確保新車的可靠性和合理性，請遵循以下要求，否則可能會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，降低發(fā)動(dòng)機(jī)性能。無論快慢，都不要長時(shí)間以同一速度行駛。2.切勿讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)/分。3.基本上任何檔位都不要踩油門。4.防止快速啟動(dòng)。5.盡量避免緊急制動(dòng)。汽車啟動(dòng)油是磨合期專用潤滑油，要求粘度低、散熱性好、清凈性和抗氧化性優(yōu)良。有些車廠還添加了有利于磨合的磨料。機(jī)油自然要在磨合期廠家限定的時(shí)間換，切不可過早換。

新車投入使用的最初階段稱為汽車的磨合階段。各廠家都給車主建議了一個(gè)磨合里程，一般是1000-2000 km，部分車型是2000-3000 km。首先，對(duì)于新車的磨合期，大部分新車在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”，零部件毛邊也經(jīng)過了相應(yīng)的處理。但是，車主也需要進(jìn)行自己的二次磨合。在磨合期，他們必須溫柔對(duì)待自己的車。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，他們應(yīng)該預(yù)熱，讓油溫升到一定程度后再開車。新車除了磨合期，一般來說車速不要超過100KM/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡量保持在2000-4000轉(zhuǎn)/分。另外，新車不要帶太重的貨物，以免損壞零件。一般來說，磨合期就是輕裝上陣，勻速行駛，對(duì)車溫和，不急剎車，不加速。磨合期有兩點(diǎn)需要注意。一個(gè)是避免人為的高速行駛，也就是在磨合期不要人為的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速；第二，開車要慢，避免急剎車、急加速，謹(jǐn)防囂張。因?yàn)榛钊h(huán)和缸壁之間有間隙，實(shí)際上只是摩擦了一些斷面和點(diǎn)。在磨合期，發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速自然會(huì)增加拉毛、拉缸和活塞環(huán)損壞的可能性。所以建議新車限速一般在80-90km/h，“低速搞高檔”也很危險(xiǎn)。每個(gè)對(duì)應(yīng)的檔位都有自己的最佳速度段。說“低速轉(zhuǎn)高速省油”是不對(duì)的，這就陷入了一個(gè)嚴(yán)重的誤區(qū)，因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)可能損壞的情況下是不可能省油的，否則后期的保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于油價(jià)。

新車不磨合跑高速不廢車，但是盡量過了首保再跑高速，如果新車首保前必須要跑高速，要注意不要把轉(zhuǎn)速拉的太高，避免急加速，而且盡可能將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在3000轉(zhuǎn)以下，在這種轉(zhuǎn)速下車速慢慢升至100到120公里每小時(shí)的情況還是沒問題的。新車在出廠的時(shí)候，由于零件的加工精度和裝配的過程當(dāng)中存在可誤差，因此是需要一定里程的磨合。一般來說磨合期分為了3個(gè)階段，那就是，初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。一般來講，新車的首保是在3000公里，也有的車是5000公里。

新車打磨過程中，車輛油耗會(huì)降低。磨合期達(dá)到3000公里后，車輛油耗會(huì)下降0%~8%。需要根據(jù)車輛的制造加工條件而有所不同。磨合期所謂影響車輛油耗的磨合期，是指新車1500公里以內(nèi)的行駛路況。新車剛投產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)軸、輪胎等一些旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件都是全新的，部件之間的嚙合并不順暢。新車打磨周期長，早期發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的加工精度都不是很高。特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)的前1000公里，各部分表面磨損非常嚴(yán)重，大量磨損粉末進(jìn)入機(jī)油。我們的車輛第一次投保的時(shí)候，總能看到機(jī)油里的這種鐵粉流出來。由于是磨損期，發(fā)動(dòng)機(jī)的部件會(huì)相互作用，但部件表面粗糙度較大。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻也增大，自然消耗了一部分能量。變速器也是如此。但新車并不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，主要是在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行自適應(yīng)控制。說到油耗，還有一個(gè)重要的考慮因素。那是汽車輪胎。輪胎對(duì)新車油耗的影響遠(yuǎn)大于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，輪胎直接接觸地面。以輪胎為例，當(dāng)輪胎花紋與地面的附著力較大時(shí)，輪胎花紋的滾動(dòng)阻力也很大。所以目前車輛的熟悉程度也包括輪胎的熟悉程度。當(dāng)輪胎行駛超過3000公里時(shí)，輪胎表面會(huì)變得穩(wěn)定。這時(shí)，輪胎的磨合就完成了。我們的車輛磨合期定在1500公里以內(nèi)，但是車輛最低油耗是在3000公里以后。

磨合轉(zhuǎn)速一般控制在30-90km/h之間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好控制在2000-2500之間，不超過3000 rpm。在磨合期控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更為重要。需要補(bǔ)充的是，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩并不是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，扭矩越大。一般自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)就能獲得最大扭矩；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在3000轉(zhuǎn)甚至更低的轉(zhuǎn)速下獲得最大扭矩。

其實(shí)對(duì)于這個(gè)問題，我們來看一下提速的問題。這里的高速不是繞著高速跑，而是保持發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。其初衷是為了盡快度過磨合期。所以在磨合期，很多“老司機(jī)”都會(huì)勸新車“提速”，因?yàn)樵谒麄兛磥?，這樣會(huì)讓車子的齒輪之間的嚙合更順暢，車子的使用也更順暢。但需要注意的是，這些“老司機(jī)”的建議其實(shí)發(fā)生在早期的國產(chǎn)車上，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的汽車制造技術(shù)比較落后，很多精度要求嚴(yán)格的零件都比較粗糙，需要通過后期的磨合來提高車輛的使用效果和使用壽命。但是現(xiàn)在的汽車制造技術(shù)，零部件加工精度，整車裝配水平都非常成熟。而且出廠前，廠家會(huì)對(duì)新車的零部件進(jìn)行相對(duì)的磨合處理，只有符合要求的車才允許出廠。所以，現(xiàn)在的汽車不需要通過“拉高速”的方式來進(jìn)行零件跑，來提高車輛的使用效果。另外，關(guān)于新車是否需要加快磨合期，還有一個(gè)最可信可靠的答案，那就是汽車保養(yǎng)手冊。畢竟他們是最專業(yè)的。但幾乎所有廠家的說明書都沒有寫明新車需要“高速”，也沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。所以我們可以明確的告訴你，新車在磨合期不需要開高速。只要根據(jù)路況正常駕駛，不要突然加速或剎車，避免長時(shí)間高負(fù)荷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過一段時(shí)間的使用，汽車自然會(huì)達(dá)到最佳狀態(tài)。

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車逐漸成為生活的必需品。很多人可能對(duì)新車很了解，但對(duì)保養(yǎng)卻不太了解。大多數(shù)人認(rèn)為新車出廠前都經(jīng)過了磨合期，但這種想法存在誤區(qū)。下面說說新車磨合的知識(shí)。談新車的磨合可以分為發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和制動(dòng)系統(tǒng)。很多朋友在使用新車的時(shí)候，一些不良的駕駛習(xí)慣可能會(huì)對(duì)還在磨合期的新車造成一定的傷害，所以在磨合期要注意糾正一些不良的駕駛習(xí)慣。第一，新車在磨合期要避免緊急制動(dòng)。其實(shí)緊急制動(dòng)不僅僅是在磨合期，在后期的行駛過程中也是如此。在磨合期，緊急制動(dòng)會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)。這就需要我們在路上的時(shí)候觀察路況，盡量避免緊急剎車。第二，不要超負(fù)荷或超負(fù)荷磨合期。新車在磨合期超載會(huì)對(duì)各部分造成一定的損傷，有些損傷有時(shí)是無法挽回的。所以新車司機(jī)一定要避免超載，最好的載重不要超過75%到80%。第三，不要開長途。新車長途駕駛會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作，也會(huì)對(duì)車的零部件造成磨損。第四，避免高速行駛。很多朋友拿到新車都想盡快度過磨合期。這是因?yàn)樗麄儠?huì)選擇“拉高速公路”。其實(shí)這種想法是不正確的。新車的磨合期需要一定的速度，不是越快越好。第五，選擇質(zhì)量好的機(jī)油。你想試駕新車嗎？答案是肯定的，磨合期需要注意的問題很多。希望廣大車友多加注意，不要在新車磨合期因不良駕駛習(xí)慣給車輛造成不可挽回的損失。

新車需要磨合，磨合期為1000到1500公里。磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)是：1、起步先預(yù)熱；2、不要緊急制動(dòng)；3、避免負(fù)荷過重；4、不要跑長途；5、勿高速行駛；6、使用優(yōu)質(zhì)汽油；7、不要提前拆除限速片；8、及時(shí)換擋；9、正確調(diào)整點(diǎn)火系和供油系。磨合期使用方法：1、冷車要預(yù)熱，合理的熱車可以讓機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部有一個(gè)較好地潤滑，可以減少磨損；2、行車時(shí)應(yīng)及時(shí)換擋，尤其是手動(dòng)擋汽車，磨合期內(nèi)需要合理地更換擋位，避免在開車的過程中出現(xiàn)高擋位低轉(zhuǎn)速或者低擋位高轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象；3、新車在磨合期階段需要及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。