磨合

磨合期內(nèi)長時間高速行駛對發(fā)動機和變速箱的磨合很不利，磨合不好的話對車子后期的油耗、性能、維護等都會產(chǎn)生影響，

對人不好，對車好！

平時換擋轉速保持在2000-2500直接，對發(fā)動機變速箱好，同時也避免低轉速造成的發(fā)動機積碳，磨合期間轉速不宜超過3000，行車速度不宜超過100km/h。平時養(yǎng)成好的駕駛習慣，對你對她都好。

您好。磨合期內(nèi)最好不要超100邁。當然并不是不讓超過這個時速。超過后對磨合和安全不太有利。因為新車磨合期內(nèi)，安全系統(tǒng)還沒達到最佳，特別是剎車系統(tǒng)，出現(xiàn)緊急情況時容易發(fā)生危險。

你好榮光磨合期是2000公里，也是保養(yǎng)首保公里數(shù)

新車磨合器時速不超過100公里。

平時注意駕駛方式，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，沒必要拉高速的，這個沒什么科學依據(jù)。但是有一點，就是定期出去走走高速，也不要死命走，就是正常的跑一段，出去玩玩之類的就行了。

你好！負載太重，不推薦磨合期這樣走車

磨合期時速不要超過120/小時

那肯定大修沒搞好，還是燒機油，去找修理的廠家。

新摩托車在磨合期內(nèi)最好控制車速不要過快，不應跑爆表，但已經(jīng)跑了也不必過于擔心，摩托車也沒那么嬌氣，磨合期適當跑快點也沒什么大事，以后要注意正確的駕駛方式。

通常來說，新車在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動機在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。

樓主你好，新車磨合至少要注意以下幾點：1.忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。 2.忌負荷過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。 3.忌跑長途：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損。4.忌高速行駛：新車磨合期內(nèi)有速度限制，國產(chǎn)車一般在40-70公里/時內(nèi)，進口車一般在100公里/時內(nèi)，當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，且在行駛中注意觀察發(fā)動機轉速表和車速表，確保在中速工作。一般情況下，磨合期發(fā)動機轉速應在2000-4000轉/分。5.忌過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。6.忌起步不熱車：新車在起步前一定要預熱，所謂預熱實際是給發(fā)動機一個充分潤滑的時間，尤其是渦輪增壓車型，必須要先預熱才能起步，而且潤滑時間至少要一分鐘以上。

磨合期最好不能太快速度~~那樣會減低發(fā)動機的壽命~~ 最好是在磨合期時不要猛踩油門~~~不要急加速~~急剎車~一般保持勻速~~~ 到3檔就夠了~~一般40到60公里最佳~~還有熄火的時候等車停好了過1分鐘再熄火~~發(fā)動的時候也是~~等車預熱2到3分鐘再起步·~~那樣可以 減少發(fā)動機積碳~~~ 發(fā)動機磨合只要保證轉速低于2500就好（2500轉你一定能跑到100邁了）另外新車不光要磨合發(fā)動機，還要磨合各種軸承、齒輪等等 對壽命也會有影響的~~~

97號汽油和93號汽油的區(qū)別是辛烷值的高低，97號無鉛汽油的辛烷值較高，不容易引發(fā)爆燃的現(xiàn)象，高辛烷值的汽油一般適用于高壓縮比的發(fā)動機。如果您這輛車廠家要求添加97號汽油，那么建議您最好不要使用低標號汽油，以免出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。

載荷不超過設計載荷的75%；每檔位從低轉速到高轉速逐漸磨合；每轉速保持一段時間再提高轉速；每檔位保持一定轉速再提高檔位；前期不宜超過3000轉/分鐘；后期（2000公里后）可進一步提高轉速；每次提高轉速保持一段時間；各轉速磨合后再用較大油門沖擊高轉速；特別是低檔起步容易造成高轉速因此要留意；提高載荷至設計載荷重復前述操作；前100公里避免急剎車，磨合輪胎；既然是新車，建議熱車后使各部件達到最佳公差配合再正常速度行駛；既然怕測速拍照就打開GPS再跑高速；玩車別玩命！

樓主您好，新車磨合期階段建議不要滿載，這樣對發(fā)動機油很大的損傷，長時間下去減少發(fā)動機的壽命，適當即可，最少怎么也要行駛一千公里以后再滿載，請樓主做個參考吧，如我的回答對您有所幫助。請您采納最佳。謝謝。

磨合期內(nèi)盡量不超載不超速！還有建議換擋時機2300-2500轉！動力強勁不愛積碳

磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

建議3000公里以后,進行拉高速,拉高速不是高速度,每個檔位保持在4000轉行駛5分鐘左右,每個檔次都進行一次,然后直接去首保,將機油更換掉.