磨合

新車磨合期一般在3000-5000公里。汽車磨合期不僅僅是你與愛車的磨合，也是車輛各個(gè)接觸摩擦零部件之間的磨合。

有時(shí)候顯示并不是很準(zhǔn)確的，你可以手動(dòng)計(jì)算一下，做個(gè)心里有數(shù)。

親，您好！轉(zhuǎn)速2000就可以換擋！

新車磨合階段的行駛速度要求在中低速行駛，一般控制在50-90 km/h之間，有些車型可稍高些，像富康車磨合期最高車速可以控制在110km/h以內(nèi)。另外就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，一般轉(zhuǎn)速最好控制在2000-2500轉(zhuǎn)，千萬注意不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。

新車磨合期不要過四千轉(zhuǎn)，對(duì)車不好，過了磨合期拉高速再這樣做

車在磨合期就因?yàn)殡x合沒踩到底就掛檔而導(dǎo)致打齒，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒事主要是變速箱內(nèi)部件

這種情況下盡量降低一些車速，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要太低，磨合期不要負(fù)重

首先什么叫磨合，我們要知道汽車組裝前每個(gè)零件都是分開加工的，在加工零件時(shí)都存在幾何偏差和毛邊等，所以組裝后有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)局部直接接觸產(chǎn)生摩擦，直到零件的毛邊被摩擦掉，變得光滑，以及相配合的零件之間不再存在偏差。

新車磨合要控制好車速，盡量別超過100，轉(zhuǎn)速盡量不要超過3000.上高速控制好以上兩點(diǎn)就沒問題。供參考。

您好。個(gè)人感覺你聽到應(yīng)該是敲氣門的聲音，在磨合期是正常的。希望能幫到你。

只要是新車都需要一個(gè)磨合期。因?yàn)樾萝嚨囊恍X輪、機(jī)械，沒有使用過，咬合并非那么完美，需要一段時(shí)間的運(yùn)行，來將凸起等磨平的過程。磨合就是平穩(wěn)行車，不要急踩油門、急踩剎車，行車轉(zhuǎn)速最好 不要超過3000轉(zhuǎn)，控制在2500以內(nèi)最好。

新車如何磨合？您好，我來回答您這個(gè)問題：1、磨合期一般來說分三個(gè)階段，第一階段一般認(rèn)為0-1000公里，就是這個(gè)階段要保持車速不能過高，一般不能超過80碼為宜，轉(zhuǎn)速可以在這個(gè)時(shí)期進(jìn)行初步磨合，基本上0-4000轉(zhuǎn)都要適當(dāng)磨合一下，油門盡量不要太重。2、第二個(gè)階段1000-3000公里，這個(gè)時(shí)期，車速依然不能超過80碼，轉(zhuǎn)速繼續(xù)磨合，油門可以適當(dāng)加一些。3、3000公里-5000公里，這個(gè)期間可以進(jìn)行首保，首保以后進(jìn)行拉高速，就是80-120或者130碼之間，各個(gè)車速勻速行駛十幾分鐘即可，這個(gè)時(shí)候油門就可以盡量的使用了，轉(zhuǎn)速也沒有明確的要求，個(gè)人建議不要超過4500轉(zhuǎn)為宜。4、首保的時(shí)間，可以在3000公里以后，5000公里以內(nèi)擇機(jī)去進(jìn)行。5、拉高速，1次2次就足夠了，沒有必要去多拉，個(gè)人建議先做首保，再拉高速，當(dāng)然也有4S建議先拉高速，再做首保，其實(shí)都一樣的。如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。

我們大家都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)未裝配車輛前，已經(jīng)經(jīng)過冷磨合處理過，未進(jìn)行負(fù)荷后熱磨處理等。發(fā)動(dòng)機(jī)一旦裝配車輛后，發(fā)動(dòng)機(jī)就開始載入車身的負(fù)荷，開始進(jìn)入負(fù)荷、熱磨合階段。再有車輛裝配好后，車輛的傳動(dòng)系、制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、輪胎、減震器、各部軸承等，都未進(jìn)行任何磨合處理。初磨合：車輛初始狀態(tài)，盡量不要負(fù)荷，500公里以內(nèi)為初磨合期，剎車蹄片、輪胎等，都需要進(jìn)行磨合，所以，底盤和各部件磨合尤為重要。應(yīng)車速控制在70公里以內(nèi)，做到緩加速、緩轉(zhuǎn)向、緩制動(dòng)、緩慢過坑等等。磨合期：500公里-1500公里，車輛開始進(jìn)入磨合期，可以適當(dāng)?shù)呢?fù)荷，車速應(yīng)控制在90公里以內(nèi)為宜，磨合要點(diǎn)基本與初始磨合雷同。1500公里-3000...

速度別過100轉(zhuǎn)速別過3000

可以啊，磨合期間也可以開空調(diào)的，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合有任何影響的。

你好，這個(gè)有點(diǎn)低了，建議首保后拉拉高速。

磨合期內(nèi)油耗高算正常、磨合期內(nèi)磨合好油耗會(huì)降低很大、

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過磨合期過后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

1.6理論上不會(huì)象描述那么沒力,具體多大的坡?空調(diào)工作是有一定噪音的,想車內(nèi)更安靜可以做隔音施工

您好!12okm時(shí)有雜音，建議到店路試后確認(rèn)故障現(xiàn)象，以便更好的判斷，以上回答僅供參考，謝謝！