高速

1、跑高速汽車胎壓盡量加注在250或者260Kpa左右，在跑高速的時(shí)候，如果胎壓過(guò)低，會(huì)造成輪胎簾布層的過(guò)度擠壓變形，隨著車速的加快，嚴(yán)重的還會(huì)使輪胎出現(xiàn)駐波現(xiàn)象，導(dǎo)致爆胎。2、一般汽車的胎壓要保持在220-260Kpa左右，在跑高速之前可以將其胎壓打到250~260Kpa之間比較合適。3、一般車輛胎壓在2-5左右正常。如果跑長(zhǎng)途和高速，胎壓不要太低。你應(yīng)該根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限，適當(dāng)增加胎壓0.2bar左右。正常胎壓是根據(jù)汽車廠家的推薦值。

輪胎出現(xiàn)異常情況不可以修補(bǔ)。例如：如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側(cè)有碾壓痕跡、氣密層起泡等），不值得進(jìn)行修補(bǔ)，因?yàn)檩喬ソY(jié)構(gòu)可能已經(jīng)被破壞而不能再使用了。你這個(gè)輪胎不能用了，你這是碾壓過(guò)狠了，為了安全起見，請(qǐng)你及時(shí)更換輪胎吧，這樣跑著是很危險(xiǎn)的。如果有，也就不能用了。一般氣壓為零時(shí)行駛兩三公里，輪胎內(nèi)就會(huì)有大量脫落的橡膠顆粒，此時(shí)輪胎也就徹底報(bào)廢了，繼續(xù)用有很大可能性會(huì)爆胎?？磮D片這樣的胎壁損傷是因?yàn)檩喬]氣行駛過(guò)了，輪轂在輪胎沒氣時(shí)壓出來(lái)的，建議更換輪胎，因?yàn)檩喬?nèi)部的橡膠估計(jì)已經(jīng)被破壞了會(huì)有橡膠雜質(zhì)在輪胎內(nèi)部。繼續(xù)使用可能會(huì)存在爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，很危險(xiǎn)的。

1、十代雅閣120公里速度車內(nèi)噪音是60~80分貝！平時(shí)低速行駛整體的舒適性是不錯(cuò)的，但是，高速行駛噪音方面就真的不是很好了，胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)等噪音也是很多車子的通病，進(jìn)行隔音升級(jí)是很有必要的。2、根據(jù)車輛的行駛速度來(lái)說(shuō)，車輛的。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該保持在3000轉(zhuǎn)左右。3、你好，這款車輛120碼的話，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2800轉(zhuǎn)左右，你可以參考一下。

空間：在當(dāng)前的大環(huán)境下，國(guó)人和各車企都喜歡長(zhǎng) 寬 高 大的環(huán)境中，這款車多年尺寸不變，同級(jí)已經(jīng)顯小了，所以空間橫向比較，已經(jīng)不大了，但也夠用。高速噪音和車的密封性有關(guān)，剛買的新車沒問題，不過(guò)在有些道路，改良瀝青吧，噪音非常大，據(jù)說(shuō)剎車距離明顯減短；再者維修過(guò)后，密封隔音差很多；可換米其林等軟胎。在10萬(wàn)元以上的價(jià)位，大部分車型都有噪音大的問題。奔騰B70在正常城市路況下低速行駛時(shí)噪音控制尚可，但只要車速高于80KM/H，就會(huì)有明顯的胎噪和風(fēng)噪。如果油門踩得更深，會(huì)有明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。不打折。來(lái)到車內(nèi)，更顯科技感的奔騰B70的內(nèi)飾也是這車的亮點(diǎn)之一。無(wú)論是雙連屏還是旋鈕+觸控空調(diào)控制，都讓該車的科技感更上一層樓。

1、然而，如果只有一個(gè)輪胎的輪胎壓力異常，并且輪胎的溫度變得非常高，則有必要在此時(shí)停止，以檢查輪胎壓力是否由于單個(gè)輪胎的異常而增加。因?yàn)槿绻麊蝹€(gè)輪胎的胎壓異常升高，會(huì)影響我們高速行駛時(shí)的行車安全。2、及時(shí)停在右邊路肩上，車后100米放置停車標(biāo)志，以確保安全，觀察車況。輪胎胎壓過(guò)高是軸溫潤(rùn)滑系統(tǒng)缺油或軸承破損，低速開到服務(wù)區(qū)檢修。胎壓過(guò)高會(huì)使輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動(dòng)效果，同時(shí)也會(huì)影響輪胎壽命版。3、汽車胎壓過(guò)高怎么辦 如果發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)高，處理方法肯定是要放氣。假如在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)高，切勿立刻去放氣，因?yàn)檩喬ヌ涸诟咚傩旭倳r(shí)會(huì)上升，也不能試圖用冷水起幫助散熱，應(yīng)該先等車胎散熱后再進(jìn)行檢查。4、當(dāng)我們?cè)谛旭偟倪^(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)胎壓異常升高，此時(shí)便應(yīng)將車輛開至4S店或者維修店，通過(guò)店內(nèi)專業(yè)的加氣設(shè)備進(jìn)行放氣。

1、綜合以上數(shù)據(jù)顯示，鄧祿普各方面包括性價(jià)比是比較不錯(cuò)的。我是翼車配，如果幫到您希望關(guān)注我的微信，微信添加好友搜索“翼車配”。2、好。鄧祿普的承載性能、牽引性能、緩沖性能、耐磨性、高速性、舒適性、性價(jià)比各方面是比較不錯(cuò)的。3、鄧祿普輪胎質(zhì)量還是不錯(cuò)的，有很多車主選擇鄧祿普輪胎，就是看中其質(zhì)量和性價(jià)比。但也有車主反映說(shuō)，他的車輛使用鄧祿普，沒用多久就出現(xiàn)爆胎，正所謂高速驚魂，過(guò)后直言鄧祿普輪胎真心不敢用。4、鄧祿普輪胎還不錯(cuò)。鄧祿普小車輪胎操控性能好，各項(xiàng)性能較均衡，使用壽命也比較長(zhǎng)，在運(yùn)動(dòng)性、靜音性、耐磨性的表現(xiàn)雖不是最好的，但絕對(duì)都是一流的，耐磨性也是比較好的，胎質(zhì)也很硬，性價(jià)比高。5、車主A：195的鄧祿普跑了兩萬(wàn)多了，真的很耐磨。車主B：這個(gè)牌子的輪胎用起來(lái)還可以，挺結(jié)實(shí)耐用的。車主C：非常不錯(cuò)，其實(shí)07款以后的CRV大部分的原配輪胎都是鄧祿普的ST30，這款輪胎也是豐田RAV4的原配輪胎。

雪地胎跑高速?zèng)]有影響。雪地胎是可以跑高速的，但是最好是不要使用雪地胎跑高速，因?yàn)樵诟咚傩旭偟倪^(guò)程中輪胎產(chǎn)生的噪音是非常大的，輪胎磨損比較嚴(yán)重，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致汽車的油耗增加。雪地胎跑高速?zèng)]有影響。雪地胎是可以跑高速但是最好是不要使用雪地胎跑高速因?yàn)樵诟咚傩旭偟倪^(guò)程中輪胎產(chǎn)生的噪音是非常大輪胎磨損比較嚴(yán)重同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致汽車的油耗增加。主要就是因?yàn)檠┑剌喬サ馁|(zhì)地比較軟，如果在沒有風(fēng)雪的道路上，那么就會(huì)給雪地胎造成很大的磨損。

1、這個(gè)一般車子的油耗，主要根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣，胎壓，載重路況等因素來(lái)綜合決定了。2、所添加燃油質(zhì)量太低：當(dāng)汽車添加的燃油質(zhì)量太低時(shí)，燃油和混合氣體在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)就不能充分地燃燒，就會(huì)造成部分燃油浪費(fèi)，從而導(dǎo)致汽車的油耗升高。3、這是車輛平均油耗長(zhǎng)時(shí)間沒有清零時(shí)的正?，F(xiàn)象。4、油耗：跑高速油耗很低。市區(qū)就不說(shuō)啦。畢竟車這么大。優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值高，內(nèi)飾大氣，細(xì)節(jié)上也有很多心思品牌認(rèn)可度不錯(cuò) 缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)薄，一下子就掉了，有點(diǎn)傷。5、那個(gè)是行車電腦顯示的瞬時(shí)油耗，就是說(shuō)如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，但是車速是0，那瞬時(shí)油耗就會(huì)很高，但是這個(gè)并不代表你的實(shí)際油耗。莫擔(dān)心。

如果是上面三種情況中的任意一種，都是被判違法停車的。一旦違法停車，駕駛營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的客車一次性被扣12分，非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的車輛一次性被扣6分，沒有按照要求擺放警告標(biāo)志和警示燈光的會(huì)被扣3分。會(huì)被處罰的。罰款200，扣3分。因此，車輛在上高速前，要詳細(xì)檢查，做個(gè)車輛的保養(yǎng)，有問題的及時(shí)處理，然后才能保證安全行駛，輪胎爆胎一般都是到年限了沒有及時(shí)更換新輪胎，舊的輪胎在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)胎壓聚會(huì)增高，導(dǎo)致了爆胎。這種情況是要去應(yīng)急車道的，如果隨意停放車輛是會(huì)被進(jìn)行扣分的，要按照警示標(biāo)志進(jìn)行更換，在正確的操作范圍下是不會(huì)進(jìn)行扣分的，因?yàn)楦咚俾飞蠐Q輪胎非常危險(xiǎn)，所以在出行前就要做好輪胎檢測(cè)。如果在高速路上進(jìn)行更換輪胎，這是非常危險(xiǎn)的，而且是違章，肯定會(huì)被扣分罰款的，而如果你要是根據(jù)交通規(guī)則來(lái)做一些應(yīng)急措施，把車開到應(yīng)急停車帶去進(jìn)行更換輪胎，這樣就不會(huì)是違章了。

1、可以。但是需要注意方式方法，現(xiàn)在的汽車在出廠之前已經(jīng)進(jìn)行了冷磨合，冷磨合主要是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在專用的機(jī)床上用電機(jī)帶動(dòng)的磨合，所以可以上高速，但是在高速上開車控制好車速和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。2、新車磨合期可以上高速，但要注意在高速的時(shí)速不能超過(guò)90公里/小時(shí)。新車處于磨合期時(shí)，應(yīng)盡量避免時(shí)速90公里以上的高速行駛。3、不太建議跑高速，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定磨損?，F(xiàn)在汽車制造工藝相當(dāng)成熟，車輛加工精度也比當(dāng)年高了，車輛在出廠前都會(huì)經(jīng)過(guò)“冷磨合”細(xì)化處理，如果“冷磨合”不達(dá)標(biāo)是不能在市場(chǎng)交付的。“拉高速”來(lái)增加磨合真心沒必要。4、可以在高速公路上行駛，行駛速度不能超過(guò)120km/h，不是因?yàn)檐囕v的原因，而是因?yàn)楦咚俟废匏?20km/h，新車購(gòu)買后使用，不要超速或超載。新車購(gòu)買使用需要注意什么車型不得超過(guò)規(guī)定路段的車速，同時(shí)不得超載。5、新車沒有出磨合期是不可以上高速行駛的，磨合期內(nèi)一般限速70km，汽車出磨合期才可以上高速。

1、在這起事故發(fā)生的時(shí)候，的確沒有封路，但是這個(gè)事故之后，在大霧的時(shí)段是有封路的，像武深高速在湖北的路段、許廣高速全線，都在大霧時(shí)段進(jìn)行臨時(shí)封路，雖然在此之前因霧相撞了20多輛車，但是后面的應(yīng)急預(yù)案還是合格的。2、湖北高速路段中，20車連環(huán)相撞，現(xiàn)場(chǎng)車輛碎片散落全地。這起事件中，首先發(fā)生突發(fā)情況造成事故發(fā)生的司機(jī)，負(fù)有一定的責(zé)任。導(dǎo)致了連環(huán)相撞的發(fā)生。同時(shí)在當(dāng)時(shí)的可視條件下，該路段是不適合司機(jī)行車的。在這種可視條件下。3、武漢廣播電視臺(tái)消息，湖北潛江滬渝高速1026段發(fā)生連環(huán)車禍，約20輛車發(fā)生連環(huán)追尾事故。車禍現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉，車輛碎片散落滿地。消防人員趕到后開展人員搜救。目前所有受傷人員被送往醫(yī)院救治。

1、卡羅拉6自動(dòng)擋的油耗： 6四擋自動(dòng)， 6L122馬力 L4 1ZR-FE ，平均油耗：63， 油耗范圍： 51 ～ 76 。 6 CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋) ，6L 122馬力 L4 1ZR-FE ，平均油耗： 62 ，油耗范圍： 50 ～ 75 。2、卡羅拉1．6自動(dòng)擋的油耗：6四擋自動(dòng)， 6L122馬力 L4 1ZR－FE ，平均油耗：63， 油耗范圍： 51 ～ 76 。3、豐田卡羅拉6L手動(dòng)變速箱綜合工況油耗為3L百公里，城市工況油耗為3L百公里，郊區(qū)工況油耗為1L百公里。自動(dòng)變速器車輛綜合油耗為9L百公里，城市油耗為6L百公里，郊區(qū)油耗為9L百公里。

1、車在高速上行駛時(shí)感輪胎受阻原因：如果道路比較平坦還這樣的話，就是剎車拖拽或分泵不回導(dǎo)致的，又或者需要做四輪定位了。這種情況要及時(shí)去維修。2、此時(shí)，由于輪胎的內(nèi)耗，產(chǎn)生彈性遲滯損失，使輪胎在變形過(guò)程中所做的功無(wú)法完全恢復(fù)。也正是這種彈性的遲滯損失，而導(dǎo)致了滾動(dòng)阻力。加速阻力 當(dāng)汽車加速行駛時(shí)，它會(huì)克服質(zhì)量加速時(shí)的慣性力，這種力也被稱為加速阻力。3、，中速行駛的時(shí)候左右搖擺，一般是在100KM/M以下的時(shí)候特別明顯，速度再高的時(shí)候不明顯：這種情況最常見的是輪胎鼓包了，或輪轂失圓。4、在輪胎胎壓不平衡之后，那么也會(huì)導(dǎo)致胎壓不足，尤其是在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，輪胎的溫度上升，那么也會(huì)造成輪胎胎壓異常，可以到服務(wù)區(qū)休息一段時(shí)間再進(jìn)行駕駛。5、汽車本身的問題，一般就是因?yàn)檩喬サ脑?。可能是因?yàn)檩喬ヌ寒惓?、四個(gè)輪胎胎壓數(shù)值相差過(guò)大、輪胎動(dòng)平衡不好了等等。胎壓差異過(guò)大會(huì)導(dǎo)致輪胎的吸能、減震的能力不一致，高速行駛時(shí)就會(huì)感覺車身不穩(wěn)。6、輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音。胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音。路面不平造成的路面噪音。

1、樓主，凱美瑞和邁騰8T的油耗相對(duì)低一些，綜合路況油耗大概在9升左右，雅閣略微偏高，0L車型綜合路況油耗大概在10升左右。油耗與很多因素有關(guān)，城市內(nèi)使用很難將油耗控制的很經(jīng)濟(jì)，主要是路況太差了。2、您好，關(guān)于油耗，是根據(jù)路況，駕駛情況與習(xí)慣等多種因素決定的，并不能單獨(dú)看官方的綜合油耗。如果單看，雅閣，凱美瑞，君越，邁騰分別是7 ，1 ，7， 1。3、而大眾帕薩特8T排名第31位，平均油耗在9L左右，大眾邁騰0T高功率排名第34位，平均油耗在2L左右。4、油耗排名前十的中型轎車是斯柯達(dá)速派、大眾帕薩特、大眾邁騰、豐田凱美瑞、本田雅閣低功率、日產(chǎn)天籟、本田雅閣高功率、長(zhǎng)安睿騁CC、馬自達(dá)阿特茲和本田思鉑睿。5、上個(gè)月銷量為8萬(wàn)輛。邁騰車輛有4T7DCT和0T7DCT兩種動(dòng)力系統(tǒng)，這兩種動(dòng)力系統(tǒng)的區(qū)別非常顯著。0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)到320Nm和350Nm，車輛加速性能非常出色，是日系凱美瑞和雅閣無(wú)法比擬的。6、在實(shí)際使用的過(guò)程中，以6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)為例，百公里油耗在5L左右，算正常水平，而低于這個(gè)值的車，就算省油。

很多省份的高速公路規(guī)定，夜間2：00-5：00禁止長(zhǎng)途客運(yùn)車輛通行，主要是因?yàn)檫@些車輛的交通事故，與凌晨2：00-5：00在高速公路上行駛有關(guān)，所以為了避免此類交通事故，夜間禁止長(zhǎng)途客運(yùn)車輛通行?？瓦\(yùn)車輛在凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)不準(zhǔn)進(jìn)入高速公路行駛，以此防止疲勞駕駛。因?yàn)楦咚傧扌鞋F(xiàn)在只是針對(duì)大客車或者是臥鋪方面的車輛。高速公路上大巴車凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸?！秶?guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》第二條第五項(xiàng)規(guī)定：嚴(yán)格長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。高速路上八座以上的車晚上2點(diǎn)到5點(diǎn)不讓通行嗎 不是，高速公路上在晚上2點(diǎn)到5點(diǎn)不準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)的大型客車通行，一般是指超過(guò)營(yíng)運(yùn)500公里以上的車。

1、你好，當(dāng)前咨詢的人數(shù)較多可能回復(fù)不及時(shí)，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測(cè)一下具體故障原因，2、汽車大梁都采用16m梁材料，焊接時(shí)焊條選擇不當(dāng)，很可能產(chǎn)生焊縫裂紋。一般情況下大梁是不能焊的，焊了己后就縮短了大梁的使用壽命，如果切斷后只能采用鉚接。3、如果這兩個(gè)梁沒有問題，那就沒有問題。其他的基本可以更換，不會(huì)影響車的性能：1。4、汽車前縱梁更換一邊后有影響的：能恢復(fù)到70%到80%。以后行駛還是不會(huì)有太大問題的可能會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)小毛病。要是賣的話肯定會(huì)大打折扣買車的又不傻；焊接點(diǎn)修復(fù)部位都是能看出來(lái)的。5、你好，我來(lái)解決你的提問，按照廠家要汽車大梁是不可以切割更換的的，但是我們也會(huì)根據(jù)損傷的程度來(lái)選擇更換的長(zhǎng)度，如果車主有要求全部更換我們也會(huì)按照他的要求進(jìn)行作業(yè)的，希望我的回答你可以采納。6、有影響。大梁的剛性或多或少會(huì)不如被撞之前。大梁變形修復(fù)后，內(nèi)部還是會(huì)有應(yīng)力，容易加劇大梁疲勞，當(dāng)然這是嚴(yán)重變形的情況下。如果嚴(yán)重變形，修復(fù)的不夠完美，對(duì)車輛的受力平衡多少會(huì)有影響，容易造成跑偏、吃胎甚至爆胎。

1、底盤中，邁騰還是麥弗遜+多連桿，但比起美系、法系，它的調(diào)校會(huì)更沉穩(wěn)，駕駛中的整體重心與抓地力都很不錯(cuò)，即便是高速上的變道超車也十分穩(wěn)當(dāng)。2、選車方面，別克君越注重的是舒適性，但車身尺寸大，靈活性一般。亞洲龍注重的是耐用性，但配置低，操控性不算優(yōu)秀。帕薩特注重的是駕控性，底盤扎實(shí)，跑高速穩(wěn)，但懸架偏硬。3、所以說(shuō)以下幾種車型還是很適合跑高速的時(shí)候開的，大家可以參考下。斯柯達(dá)明銳，了解這個(gè)品牌的消費(fèi)者都知道，這個(gè)品牌的歷史比大眾還早。雖然這個(gè)品牌的車沒有使用大眾的標(biāo)志，但這款車的性能并不比大眾差。

國(guó)慶高速免費(fèi)8天。根據(jù)2020年中秋國(guó)慶節(jié)高速最新規(guī)定，高速免費(fèi)時(shí)間為：2020年10月1日0時(shí)～10月8日24時(shí)，共8天。免費(fèi)時(shí)段從國(guó)慶中秋節(jié)假日的第一天00∶00開始，節(jié)假日最后一天24∶00結(jié)束。中秋國(guó)慶高速免費(fèi)時(shí)間2020年10月1日0時(shí)-10月8日24時(shí)，共8天。月1日0時(shí)至10月8日24時(shí) 國(guó)慶高速免費(fèi)時(shí)段是10月1日0時(shí)至10月8日24時(shí)。其中普通收費(fèi)公路以車輛通過(guò)收費(fèi)站、收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。國(guó)慶節(jié)高速是免費(fèi)的，10月1日0時(shí)（周四）至10月8日24時(shí)（周四），共8天。

邁騰加速頓挫的原因：節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)致的故障很多有些車輛會(huì)產(chǎn)生頓挫感也是和積碳有關(guān)系建議平時(shí)注意清理積碳；燃油品質(zhì)不合格燃燒不充分；火花塞、點(diǎn)火線圈等故障造成缺缸等。電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)來(lái)致的故障很多，有些車輛會(huì)產(chǎn)生頓挫感也是和自積碳有關(guān)系，建議平時(shí)注意清理積碳。燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分?；鸹ㄈⅫc(diǎn)火線圈等故zhidao障，造成缺缸等。多數(shù)原因是因?yàn)樽兯傧涞南鄳?yīng)速bai度不夠快，升檔速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來(lái)了。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷起動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，使得起動(dòng)困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。

您好。1，檢查一下燃油泵是否有問題2，檢查一下火花塞，噴油嘴是否有問題3，檢查一下節(jié)氣門是否需要清洗希望能幫到你。如果由于輪胎安裝問題也會(huì)引起抖動(dòng)。建議您到4s店檢查一下輪胎的動(dòng)平衡，再試一下車，如果還有震動(dòng)建議做一下四輪定位。你好！對(duì)于這種情況來(lái)說(shuō)，主要是由于輪胎動(dòng)平衡不好引起的，如果新車還沒有做首保的話，你可以在首保的時(shí)候免費(fèi)讓4s店，給你做一下輪胎動(dòng)平衡。此故障是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動(dòng)態(tài)失衡引起的，這些部件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。剎車用力過(guò)猛、過(guò)頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車盤、剎車片過(guò)熱，遇冷變形，引起方向盤抖動(dòng)。一般在更換剎車盤、剎車片后，癥狀即可得到解決。車輛高速行駛中出現(xiàn)車身共振。常見原因是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。