異響

方向盤里傳出的異響如果異響從方向盤里傳出，那么問(wèn)題很大概率是因?yàn)榉较虮P里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。方向盤異響的問(wèn)題，有可能是：轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大；萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大；出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。打方向盤時(shí)出現(xiàn)異響方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)，如果轉(zhuǎn)向較大時(shí)發(fā)出異響，則需要車主留心是否是方向機(jī)連接出了問(wèn)題，需要將車開到4S店進(jìn)行檢修，切不能馬虎大意。是因?yàn)榉较虮P里的氣囊游絲損壞了，需要更換?，F(xiàn)代途勝（Tucson），作為現(xiàn)代汽車城市SUV扛鼎之作，途勝成為北京現(xiàn)代引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的首款SUV車型，面向中國(guó)SUV細(xì)分市場(chǎng)發(fā)起挑戰(zhàn)，助力北京現(xiàn)代開啟了被業(yè)內(nèi)稱道的“現(xiàn)代速度”。新升達(dá)方向盤異響可能是由于轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條間隙大或者是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大需要聽聲音來(lái)判斷。這種異常噪音也可能與減震器壓力軸承有關(guān)。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)。駕駛方向盤時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1。

polo發(fā)動(dòng)機(jī)吱吱異響的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管有漏氣；怠速閥密封不嚴(yán)；發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械故障；積碳過(guò)多；節(jié)氣門故障。（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。polo起動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)異響的原因：電磁開關(guān)主觸點(diǎn)接通過(guò)早、轉(zhuǎn)子與磁極相碰、電刷磨損過(guò)限、電磁開關(guān)接觸不良、啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)觸點(diǎn)燒蝕等。polo車啟動(dòng)有短暫異響的原因是氣門液壓挺桿的響聲，一般使用液壓挺桿的車輛超過(guò)一定年限后，液壓挺桿就會(huì)開始出現(xiàn)疲勞破損，冷車機(jī)油回流到油底殼內(nèi)，需發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后異響才逐漸消失。

冷啟動(dòng)時(shí)異響的原因是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的齒輪失去潤(rùn)滑，導(dǎo)致發(fā)澀卡澀，影響齒輪的及時(shí)回位。即發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比起動(dòng)機(jī)低。冷車啟動(dòng)有異響的原因一般是啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤(rùn)滑，發(fā)生澀、卡現(xiàn)象，影響齒輪及時(shí)回位造成的。這是正常的，冷車機(jī)油都回到油底了，冷啟動(dòng)機(jī)油沒有上來(lái)，所以會(huì)出現(xiàn)這個(gè)聲音。出現(xiàn)這樣的情況有三個(gè)原因，第一個(gè)原因是冷車啟動(dòng)的時(shí)候空氣閥沒有開啟或者是開啟的度數(shù)較小，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車啟動(dòng)時(shí)怠速轉(zhuǎn)速較低就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。導(dǎo)致噠噠的響聲。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間以后，油壓建立油膜行成，機(jī)油溫度上升，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作后“噠噠”的聲音消失（注意，如果在熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)一直有噠噠的異響，盡快去修理廠檢測(cè)）。發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。

車門鎖塊接觸不良，有間隙或者潤(rùn)滑不好，可以在鎖塊處涂抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。下午好，如果說(shuō)有異響的話，肯定是不正常的。這個(gè)情況一般原因是由于車門合頁(yè)或者限位器老化損壞，缺少潤(rùn)滑造成的。需要讓修理廠的師傅幫您檢查潤(rùn)滑一下，必要時(shí)候更換損壞部位。有可能是潤(rùn)滑不足，可能還會(huì)產(chǎn)生一些油泥，最好可以買一瓶防銹潤(rùn)滑劑，先將油泥清理干凈，然后在鉸鏈的部位噴涂潤(rùn)滑劑。汽車異響這個(gè)問(wèn)題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。解決辦法：車門異響主要是缺少潤(rùn)滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等。處置辦法：拆顯示屏面板，具體方法用結(jié)實(shí)點(diǎn)塑料片從角塞進(jìn)去沿邊沿點(diǎn)點(diǎn)撬把邊撬起來(lái)以后用手使勁拽就拽來(lái)拆掉面板樣子，把面板背后卡子纏電工膠帶，然后裝回去用手按壓，明顯緊實(shí)沒有咯吱咯吱聲音。

1、在診斷汽車異響時(shí)，應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽診條件，設(shè)法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。2、我的也是，我也是奔奔mini，左前輪。應(yīng)該是剎車鉗碰剎車片，踩著剎車過(guò)坑就不響。3、可能是是減震彈簧震動(dòng)發(fā)出的噪音。正想辦法減小彈簧震動(dòng)。4、系統(tǒng)故障。奔奔mini凸輪軸出現(xiàn)異響是車輛本身的一個(gè)故障現(xiàn)象，是系統(tǒng)故障導(dǎo)致的，需要前往專業(yè)的維修中心進(jìn)行修理和車輛的檢查。5、車內(nèi)的異響是最常見的，而且發(fā)生異響的部位比較多，比如飾板安裝不嚴(yán)、副駕駛手套箱松動(dòng)、安全帶卡扣撞擊等。解決辦法：自動(dòng)動(dòng)手重新歸位或者用軟性物體填充解決。6、左前輪過(guò)顛簸路段有異響：建議檢查左前輪是否有沙粒進(jìn)入到剎車防塵板與剎車盤之間！如果有清除即可！聽聲音如果是以下這些情況：有節(jié)奏的響聲 這可能是剎車皮與制動(dòng)盤間隙太小產(chǎn)生的摩擦聲。

1、手動(dòng)擋明銳掛擋加油門副駕駛。手套箱有異響。答題手動(dòng)擋明銳，掛擋加油，加油門，副駕駛手套箱有異響是很正常的。是很正常的，因?yàn)橐粧鞕n一掛擋油門里面是有響聲，它又要嘰咕嘰咕的。2、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。3、下午好！掛擋異響的情況，一般原因是離合器自由行程過(guò)大 腳面太低，分離不清?；蛘唠x合器片老化 變速箱里面同步器損壞造成的。這個(gè)需要到修理店，就車輛檢查，再更換損壞部件。4、如果還是有異響，一般是發(fā)動(dòng)機(jī)自身問(wèn)題，有可能是氣門、機(jī)油質(zhì)量不好都會(huì)導(dǎo)致異響。具體檢查不了還得去修理廠，因?yàn)樗麄兏鼘I(yè)，希望為您解決疑問(wèn)。5、加油門噠噠異響這種情況如果在車內(nèi)聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。

奔馳e300l異響原因：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻：行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，各部件的溫降不能與熱脹冷縮完全成正比，必然會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的金屬部件因冷卻收縮而產(chǎn)生摩擦產(chǎn)生異響。以下為異響解決辦法：車身異響：關(guān)于車身異響建議去4S店檢查底盤螺絲及連接件松緊度檢查車身各個(gè)部件是否有摩擦。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，噪音多。根據(jù)查詢奔馳e300l消息得知，11年奔馳e300l通病是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，噪音多。冷車啟動(dòng)時(shí)候大，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來(lái)后，就很靜怡。其實(shí)所有油車，剛啟動(dòng)時(shí)候，聲音都大，那是電腦在控制噴油嘴。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置有問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題，比如EGR 閥門堵塞等。發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝的聲音，可能問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查冷卻系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻造成的異響：汽車行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，熄火后，各個(gè)部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全一個(gè)比例，那么必然或?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各金屬部件間的縫隙由于冷卻收縮導(dǎo)致摩擦發(fā)出異響。雪佛蘭創(chuàng)酷rs行駛中突然有摩擦響可能是因?yàn)閯x車片的問(wèn)題。剎車片安裝不正確，或者傾斜都會(huì)導(dǎo)致在行駛過(guò)程中有異響，應(yīng)當(dāng)及時(shí)在4S店進(jìn)行檢修。一般都是因?yàn)槊芊鈼l或者升降機(jī)的問(wèn)題。這2個(gè)問(wèn)題最常見。方法是拆裝一下，如果是升降器的問(wèn)題直接更換。

CS75的異響可能和周圍的天氣有關(guān)，這是不可避免的，幾乎所有的車都有這個(gè)通病。一般是汽車內(nèi)部零件老化引起的。異常噪音不可避免。這是由汽車的塑料內(nèi)飾部件決定的。汽車內(nèi)飾的許多塑料部件是通過(guò)彈性壓制固定的。找到聲音的位置，確認(rèn)摩擦點(diǎn)。只需在墊子上放上橡膠將其擋住，有很好的緩沖作用。(2)如果沒有，就找車內(nèi)管。如果是松動(dòng)的，先固定好做橡膠墊。長(zhǎng)安CS75剎車出現(xiàn)異響試著把剎車片重新安裝一下，往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤(rùn)滑油即可解決。也有可能是剎車片裝反了，重新裝配即可。

1、起步松剎車異響主要有以下三個(gè)原因，分別是：如果踩下剎車立刻沒有聲音，可能是轉(zhuǎn)子正在收到研磨。踩下剎車后出現(xiàn)吱吱聲，可能是因?yàn)閯x車的位置不對(duì)或潤(rùn)滑不夠。2、松剎車時(shí)有咯噔響聲一般有兩種原因，一種是車輪與剎車系統(tǒng)產(chǎn)生的摩擦，另一種是剎車盤和剎車片之間產(chǎn)生了鐵銹，鐵銹摩擦造成的異響。3、剎車片上可能沾有細(xì)碎的顆粒異物，導(dǎo)致剎車時(shí)異響，剎車鉗和剎車片之間的間隙過(guò)大、過(guò)小也易造成剎車系統(tǒng)噪音。汽車異響這個(gè)問(wèn)題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。4、假故障 這種異響主要是起步時(shí)剎車速度慢造成的，這也是很多自動(dòng)變速箱車主的通病。5、其實(shí)造成這種異響主要是你起步時(shí)送剎車的速度太慢了，這也是很多自動(dòng)擋車主常出現(xiàn)的問(wèn)題。

異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。其次可利用斷缸的方法區(qū)分，因?yàn)楫?dāng)個(gè)別小瓦異響時(shí)，若斷掉該缸的點(diǎn)火或噴油，異響將減弱或消失；若大瓦響，斷缸時(shí)聲響只會(huì)減弱或不變，但絕不會(huì)消失。處理方法： 檢查油泵，汽化器； 檢查冷卻系統(tǒng)；檢查排氣管是否破裂； 調(diào)整閥門檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。 建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。 嚴(yán)重時(shí)，更換機(jī)油，機(jī)濾，洗發(fā)動(dòng)機(jī)。解決辦法：更換合適的機(jī)油 皮帶松緊度不合適 皮帶松緊度不夠，會(huì)發(fā)出吱吱的尖銳異響，聽起來(lái)特別的不舒服。有些車的風(fēng)噪較大，這和造型有關(guān)，如果確認(rèn)沒有增加多余物品，車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響 這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調(diào)整氣門間隙。(2)氣門敲擊響 在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動(dòng)件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度改變或斷火時(shí)聲響無(wú)變化。

1、英朗轉(zhuǎn)向異響一般是由于轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦、方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油等原因因造成的。2、英朗方向盤的異響可能是塑料件之間的摩擦引起的。方向盤由各種塑料零件組成。如果旋轉(zhuǎn)時(shí)間隙太小，會(huì)有異常噪音。尤其是新車，要磨合一段時(shí)間。如果磨合后有任何異常噪音，嘗試重新安裝方向盤。3、英朗打方向時(shí)有異響的原因是：轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音：如果在轉(zhuǎn)向的同時(shí)打開了轉(zhuǎn)向燈那這個(gè)聲音有可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音這種情況需要車主進(jìn)行確認(rèn)如果是那么這個(gè)是正常情況。

1、如果變速器異響明顯，還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進(jìn)行更換。 磨損有異響 癥狀說(shuō)明：在開車踩油門或剎車時(shí)總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。2、掛擋時(shí)總是咔嚓咔嚓的響聲有時(shí)還會(huì)抖動(dòng)，是因?yàn)閾跷坏南旅娴那蝾^磨損嚴(yán)重了。球頭的作用 球頭又叫萬(wàn)向節(jié)，指的是利用球型連接實(shí)現(xiàn)不同軸的動(dòng)力傳送的機(jī)械結(jié)構(gòu)。萬(wàn)向節(jié)是汽車上一個(gè)很重要的部件。3、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或節(jié)氣門積炭嚴(yán)重。解決辦法：全面清洗汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。腳膠老化或松動(dòng)：腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)與 車架 之間的橡膠塊。它的作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的振動(dòng)和緩沖，并固定發(fā)動(dòng)機(jī)。一旦這些橡膠腳老化或松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)，從而產(chǎn)生異常噪音。下面是關(guān)于“起亞k5異響的原因有哪些？”的相關(guān)介紹：起亞k5異響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損。沒聽出來(lái)?。? k5通病我的也這樣27000公里了最近才有 我的車也有，跑一跑水溫起來(lái)就好些了.我問(wèn)下你加速過(guò)程中有蕭叫聲嗎？ 我的14款跟你一樣冷車噠噠噠特別明顯水溫上來(lái)就沒了。自動(dòng)檔的車：慢抬和慢踩剎車時(shí)的聲音是正常的。如果是在冬季，而車后輪是鼓剎，那就不用過(guò)分擔(dān)心，大多是因?yàn)閯x車系統(tǒng)內(nèi)部上霜所致，還有開出一段時(shí)間就沒有了，天不冷的時(shí)候也有問(wèn)題的話，就要去好好檢查了。

1、野帝保有量少，但是可以產(chǎn)考高爾夫 速騰 速派 這些使用7DC的車，因?yàn)樽兯傧涠家粯拥?。微修費(fèi)用也差不多的。2、年11月入手野帝4T極地，目前已經(jīng)跑了7W公里，一直沒有什么毛病。3、干式雙離合變速器容易出現(xiàn)異響乃是人盡皆知的事情，這種異響主要包括離合器結(jié)合的異響，離合器結(jié)合后踩油門時(shí)齒輪相互嚙合、相互撞擊的異響，我們把這類異響統(tǒng)一歸納為變速器異響。4、斯柯達(dá)4t都是干式雙離合變速箱，異響是通病。你平穩(wěn)起步也響嗎？還有只有起步的時(shí)候響，平時(shí)換擋順暢嗎，這個(gè)要看嚴(yán)重程度，和對(duì)車輛駕駛有沒有影響。如果太嚴(yán)重了就要修。一般不嚴(yán)重你能接受這異響就沒問(wèn)題。5、變速箱異響的幾個(gè)原因 軸承磨損和損壞當(dāng)軸承磨損時(shí)，其間隙增加，裝配精度降低；當(dāng)軸承損壞時(shí)，由于軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生異常聲音，甚至?xí)p壞變速箱內(nèi)的傳動(dòng)部件，導(dǎo)致故障擴(kuò)大。6、自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。

①由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過(guò)甚；活塞環(huán)漏氣。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。鏈條松動(dòng)或磨損。鏈條異響是指發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條發(fā)出的噪音，一般是由于鏈條松動(dòng)或磨損而引起的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條異響，可能是由于鏈條松動(dòng)或磨損，也可能是由于鏈條油脂不足或油脂過(guò)舊而引起的。如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因?yàn)槠Т蚧斐傻摹Ｈ绻锹獾穆曇?，則可能是排氣系統(tǒng)、真空管出現(xiàn)堵塞、斷裂等問(wèn)題；如果是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)外部金屬件發(fā)生摩擦異響，一般就可能是發(fā)電機(jī)、水泵等損壞造成的。

汽車在工作時(shí)各機(jī)構(gòu)存在的振動(dòng)，會(huì)發(fā)出多種性質(zhì)的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。阿特茲的異響的問(wèn)題對(duì)于部分車主而言確實(shí)在日常駕駛當(dāng)中是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題，因?yàn)?020款阿特茲的異響對(duì)駕駛員的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)確實(shí)是不小的。但是對(duì)于部分批次的車輛異響只是概率問(wèn)題，并不是所有的阿特茲都會(huì)出現(xiàn)異響問(wèn)題。啟動(dòng)時(shí)聲音大：?jiǎn)?dòng)機(jī)啟動(dòng)齒輪與飛輪的配合不好，造成異響。維修或更換啟動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大：發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況不好（缺缸或內(nèi)部有問(wèn)題，需要維修）。

關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，轉(zhuǎn)向異響的問(wèn)題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，也可能是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。寶馬x3倒車方向異響是橫拉桿球頭老化。異響故障點(diǎn)：如果是來(lái)自車內(nèi)，就要檢查下方向盤下的氣囊游絲和轉(zhuǎn)向柱內(nèi)的十字萬(wàn)向節(jié)是否正常。如果這兩部分磨損或失效，就會(huì)出現(xiàn)你說(shuō)的失效現(xiàn)象。寶馬x3倒車異響的原因如下：1。轉(zhuǎn)向節(jié)與軸承之間有間隙；剎車片損壞；底盤的球頭或臂損壞。寶馬x3是華晨寶馬的一款中型SUV。寶馬x3倒車咯噔響的原因是：轉(zhuǎn)向節(jié)和軸承之間有間隙；剎車片損壞；底盤的球頭或者支臂損壞。

1、cs75顛簸時(shí)，儀表盤有異響：(1)塑料模具偏移或安裝有位移，凸起引起相互摩擦和擠壓松動(dòng)的聲音。找到聲音的位置，確認(rèn)摩擦點(diǎn)。只需在墊子上放上橡膠將其擋住，有很好的緩沖作用。(2)如果沒有，就找車內(nèi)管。2、長(zhǎng)安cs75顛簸時(shí)有異響，類似“咯吱”的響聲，可能是中控塑料板卡扣不嚴(yán)或者前風(fēng)擋玻璃進(jìn)入塵土發(fā)出的，也可能有小石子、碎屑等雜物進(jìn)入到輪胎中，這些雜物可能會(huì)進(jìn)入到剎車片和剎車盤中間，在摩擦的過(guò)程中產(chǎn)生異響。3、cs75異響是由發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱異響、磨損引起的。以下是長(zhǎng)安cs75異響的具體原因分析：異常發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)異響的概率會(huì)比較高，大部分人也是根據(jù)聲源判斷是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的異響，通常是金屬的尖銳聲或汽笛聲。4、車身異響 這個(gè)問(wèn)題通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔?，?dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動(dòng)，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。

可能是因?yàn)椋狠S承的磨損及損壞。當(dāng)軸承磨損時(shí)，它的間隙就增大，配合精度就下降，當(dāng)軸承損壞時(shí)由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件損壞，造成故障的擴(kuò)大。齒輪嚙合間隙不正常。當(dāng)離合器分離軸承有受損情況，這樣就會(huì)造成離合器片無(wú)法徹底分離，最終導(dǎo)致車輛在加速期間有異常響聲。汽車異響這個(gè)問(wèn)題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛，只有近20%的車真的出了問(wèn)題。當(dāng)放離合過(guò)程發(fā)生異響原因第一可能是離合器分離軸承潤(rùn)滑不足或損壞，其會(huì)發(fā)出“沙沙”或“嘩嘩”的響聲，第二可能是離合器分離杠桿螺釘發(fā)生折斷導(dǎo)致，具體建議到專業(yè)維修店進(jìn)行檢修。離合器分離不清，檢查離合器。掛檔桿松動(dòng)（連接膠套松動(dòng)），緊固掛檔桿 波箱內(nèi)部故障（同步器故障）等，都會(huì)引起掛檔異響，有時(shí)異響是正常的，比如踩離合不到底或車沒停下來(lái)就掛倒擋等引起的異響是屬正常的。